Name
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Ort
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Koordinaten
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Höhe
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höchster Pfeiler
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Gebrauch
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Eröffnungsjahr
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Kochertalbrücke |
bad |
49° 10′ 39″ N, 9° 47′ 10″ O |
185,5 m |
178 m
|
![A6](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/bb/Bundesautobahn_6_number.svg/32px-Bundesautobahn_6_number.svg.png) |
1979
|
Hochmoselbrücke |
rhe |
49° 58′ 7″ N, 7° 0′ 0″ O |
158 m |
150 m |
![B50](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0a/Bundesstra%C3%9Fe_50_number.svg/32px-Bundesstra%C3%9Fe_50_number.svg.png) |
2019
|
Moseltalbrücke |
rhe |
50° 18′ 51″ N, 7° 29′ 35″ O |
136 m |
123 m |
![A61](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cb/Bundesautobahn_61_number.svg/32px-Bundesautobahn_61_number.svg.png) |
1972
|
Neckartalbrücke Weitingen |
bad |
48° 26′ 58″ N, 8° 46′ 0″ O |
127 m |
100 m |
![A81](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5e/Bundesautobahn_81_number.svg/32px-Bundesautobahn_81_number.svg.png) |
1978
|
Talbrücke Nuttlar |
nor |
51° 22′ 45″ N, 8° 25′ 32″ O |
115 m |
108 m |
![A46](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fd/Bundesautobahn_46_number.svg/32px-Bundesautobahn_46_number.svg.png) |
2019
|
Talbrücke Wilde Gera |
thu |
50° 42′ 54″ N, 10° 47′ 15″ O |
110 m |
|
![A71](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d9/Bundesautobahn_71_number.svg/32px-Bundesautobahn_71_number.svg.png) |
2003
|
Müngstener Brücke |
nor |
51° 9′ 37″ N, 7° 8′ 1″ O |
107 m |
69 m |
Bahnstrecke Solingen–Remscheid |
1897
|
Siegtalbrücke |
nor |
50° 50′ 54″ N, 7° 59′ 17″ O |
105 m |
90 m |
![A45](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/65/Bundesautobahn_45_number.svg/32px-Bundesautobahn_45_number.svg.png) |
1969
|
Schwarzbachtalbrücke |
rhe |
49° 16′ 1″ N, 7° 36′ 4″ O |
100 m |
|
![A62](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e7/Bundesautobahn_62_number.svg/32px-Bundesautobahn_62_number.svg.png) |
1990
|
Lösterbachtalbrücke |
saa |
49° 37′ 23″ N, 6° 56′ 4″ O |
100 m |
100 m |
![A1](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3a/Bundesautobahn_1_number.svg/32px-Bundesautobahn_1_number.svg.png) |
1974
|
Sauertalbrücke |
rheLuxemburg |
49° 44′ 0″ N, 6° 30′ 7″ O |
98 m |
92 m |
![A64](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3e/Bundesautobahn_64_number.svg/32px-Bundesautobahn_64_number.svg.png) |
1987
|
Gutachtalbrücke |
bad |
47° 53′ 59″ N, 8° 14′ 27″ O |
97 m |
|
![B31](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0b/Bundesstra%C3%9Fe_31_number.svg/32px-Bundesstra%C3%9Fe_31_number.svg.png) |
1981
|
Grenzwaldbrücke |
bay |
50° 21′ 10″ N, 9° 44′ 25″ O |
96 m |
|
![A7](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/34/Bundesautobahn_7_number.svg/32px-Bundesautobahn_7_number.svg.png) |
1968
|
Elztalbrücke |
rhe |
50° 15′ 38″ N, 7° 13′ 17″ O |
97 m |
95 m |
![A48](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/65/Bundesautobahn_48_number.svg/32px-Bundesautobahn_48_number.svg.png) |
1967
|
Neckarburgbrücke |
bad |
48° 12′ 10″ N, 8° 36′ 46″ O |
95 m |
|
![A81](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5e/Bundesautobahn_81_number.svg/32px-Bundesautobahn_81_number.svg.png) |
1978
|
Rombachtalbrücke |
hes |
50° 40′ 30″ N, 9° 37′ 32″ O |
95 m |
|
Schnellfahrstrecke Hannover–Würzburg |
1986
|
Kylltalbrücke |
rhe |
50° 1′ 12″ N, 6° 34′ 29″ O |
93 m |
|
![A60](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/Bundesautobahn_60_number.svg/32px-Bundesautobahn_60_number.svg.png) |
1999
|
Tiefenbachtalbrücke |
rhe |
49° 58′ 27″ N, 7° 44′ 7″ O |
92 m |
|
![A61](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cb/Bundesautobahn_61_number.svg/32px-Bundesautobahn_61_number.svg.png) |
1969
|
Biewerbachtalbrücke |
rhe |
49° 47′ 10″ N, 6° 38′ 31″ O |
91 m |
84 m |
![A64](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3e/Bundesautobahn_64_number.svg/32px-Bundesautobahn_64_number.svg.png) |
|
Schöllnachtalbrücke |
bay |
48° 42′ 49″ N, 13° 9′ 43″ O |
90 m |
80 m |
![A3](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/dc/Bundesautobahn_3_number.svg/32px-Bundesautobahn_3_number.svg.png) |
1978
|
Eschachtalbrücke |
bad |
48° 8′ 17″ N, 8° 34′ 14″ O |
89 m |
80 m |
![A81](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5e/Bundesautobahn_81_number.svg/32px-Bundesautobahn_81_number.svg.png) |
1977
|
Werratalbrücke Hörschel |
thu |
51° 0′ 37″ N, 10° 13′ 50″ O |
85 m |
80 m |
![A4](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c5/Bundesautobahn_4_number.svg/32px-Bundesautobahn_4_number.svg.png) |
1984
|
Filstalbrücke |
bad |
48° 34′ 15″ N, 9° 38′ 46″ O |
85 m |
|
Neubaustrecke Wendlingen–Ulm |
2022
|
Talbrücke Haseltal |
thu |
50° 36′ 9″ N, 10° 38′ 39″ O |
82 m |
|
![A73](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/59/Bundesautobahn_73_number.svg/32px-Bundesautobahn_73_number.svg.png) |
2006
|
Jagsttalbrücke |
bad |
49° 18′ 55″ N, 9° 24′ 31″ O |
80 m |
75 m |
![A81](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5e/Bundesautobahn_81_number.svg/32px-Bundesautobahn_81_number.svg.png) |
1974
|
Talbrücke Albrechtsgraben |
thu |
50° 36′ 33″ N, 10° 38′ 14″ O |
80 m |
65 m |
![A71](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d9/Bundesautobahn_71_number.svg/32px-Bundesautobahn_71_number.svg.png) |
2002
|
Talbrücke Brunsbecke |
nor |
51° 19′ 31″ N, 7° 31′ 56″ O |
80 m |
|
![A45](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/65/Bundesautobahn_45_number.svg/32px-Bundesautobahn_45_number.svg.png) |
|
Talbrücke Büschergrund |
nor |
50° 55′ 11″ N, 7° 53′ 59″ O |
80 m |
|
![A45](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/65/Bundesautobahn_45_number.svg/32px-Bundesautobahn_45_number.svg.png) |
|
Göltzschtalbrücke
|
sac
|
50° 37′ 21″ N, 12° 14′ 37″ O
|
78 m |
|
Bahnstrecke Leipzig–Hof |
1851
|
Massetalbrücke |
thu |
50° 32′ 11″ N, 10° 59′ 29″ O |
78 m |
|
Schnellfahrstrecke Nürnberg–Erfurt |
2013
|
Echelsbacher Brücke |
bay |
47° 42′ 38″ N, 10° 58′ 36″ O |
76 m |
|
![B23](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f2/Bundesstra%C3%9Fe_23_number.svg/32px-Bundesstra%C3%9Fe_23_number.svg.png) |
1929
|
Talbrücke Rahmede |
nor |
51° 14′ 58″ N, 7° 37′ 14″ O |
75 m |
70 m |
![A45](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/65/Bundesautobahn_45_number.svg/32px-Bundesautobahn_45_number.svg.png) |
1968 2023 gesprengt
|
Wertachtalbrücke |
bay |
47° 38′ 29″ N, 10° 30′ 10″ O |
72 m |
|
![A7](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/34/Bundesautobahn_7_number.svg/32px-Bundesautobahn_7_number.svg.png) |
|
Oelzetalbrücke |
thu |
50° 33′ 27″ N, 10° 59′ 40″ O |
71 m |
|
Schnellfahrstrecke Nürnberg–Erfurt |
2011
|
Alte Kattwykbrücke |
ham |
53° 29′ 40″ N, 9° 57′ 7″ O |
70 m |
|
Straße |
1973
|
Neue Kattwykbrücke |
53° 29′ 41″ N, 9° 57′ 6″ O |
70 m |
|
Bahn |
2020
|
Ambachtalbrücke |
hes |
50° 42′ 11″ N, 8° 17′ 19″ O |
ca. 70 m |
|
![A45](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/65/Bundesautobahn_45_number.svg/32px-Bundesautobahn_45_number.svg.png) |
1968 [1]
|
Fehmarnsundbrücke |
schDanemark |
54° 24′ 6″ N, 11° 6′ 45″ O |
69 m |
|
und Bahnstrecke Lübeck–Puttgarden |
1963
|
Elstertalbrücke |
sac
|
50° 33′ 13″ N, 12° 10′ 4″ O
|
68 m
|
|
Bahnstrecke Leipzig–Hof
|
1851
|
Göhrener Viadukt |
sac |
50° 58′ 54″ N, 12° 46′ 7″ O |
68 m |
|
Bahnstrecke Neukieritzsch–Chemnitz |
1871
|
Rendsburger Hochbrücke |
sch |
54° 17′ 39″ N, 9° 40′ 56″ O |
68 m |
|
Bahnstrecke Neumünster–Flensburg |
1913
|
Mangfallbrücke |
bay |
47° 52′ 8″ N, 11° 47′ 13″ O |
68 m |
|
![A8](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/dc/Bundesautobahn_8_number.svg/32px-Bundesautobahn_8_number.svg.png) |
1959
|
Rötensteinbrücke |
bad |
49° 37′ 3″ N, 9° 43′ 29″ O |
57 m |
|
![A81](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5e/Bundesautobahn_81_number.svg/32px-Bundesautobahn_81_number.svg.png) |
|
Talbrücke Rinsdorf |
nor |
50° 21′ 18″ N, 8° 4′ 13″ O |
66 m |
|
![A45](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/65/Bundesautobahn_45_number.svg/32px-Bundesautobahn_45_number.svg.png) |
|
Mintarder Ruhrtalbrücke |
nor |
51° 22′ 47″ N, 6° 54′ 8″ O |
65 m |
|
![A52](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/60/Bundesautobahn_52_number.svg/32px-Bundesautobahn_52_number.svg.png) |
1966
|
Talbrücke Froschgrundsee |
bay |
50° 21′ 18″ N, 11° 1′ 20″ O |
65 m |
|
Schnellfahrstrecke Nürnberg–Erfurt |
2011
|
Fellerbachtalbrücke |
rhe |
49° 47′ 39″ N, 6° 46′ 36″ O |
64 m |
|
![A1](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3a/Bundesautobahn_1_number.svg/32px-Bundesautobahn_1_number.svg.png) |
1983
|
Vinxtbachtalbrücke |
rhe |
50° 29′ 15″ N, 7° 13′ 8″ O |
61 m |
|
![A61](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cb/Bundesautobahn_61_number.svg/32px-Bundesautobahn_61_number.svg.png) |
|
Brohltalbrücke |
rhe |
50° 27′ 50″ N, 7° 14′ 1″ O |
61 m |
|
![A61](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cb/Bundesautobahn_61_number.svg/32px-Bundesautobahn_61_number.svg.png) |
|
Sinntalbrücke |
bay |
50° 18′ 55″ N, 9° 50′ 45″ O |
61 m |
|
![A7](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/34/Bundesautobahn_7_number.svg/32px-Bundesautobahn_7_number.svg.png) |
2013
|
Haseltalbrücke |
bay |
49° 52′ 46″ N, 9° 26′ 11″ O |
61 m |
|
![A3](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/dc/Bundesautobahn_3_number.svg/32px-Bundesautobahn_3_number.svg.png) |
2011
|
Talbachbrücke |
bad |
47° 52′ 11″ N, 8° 46′ 45″ O |
61 m |
|
![A81](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5e/Bundesautobahn_81_number.svg/32px-Bundesautobahn_81_number.svg.png) |
|