Bundesstraße 55

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Vorlage:Infobox hochrangige Straße/Wartung/DE-B
Bundesstraße 55 in Deutschland
Bundesstraße 55
Karte
Verlauf der B 55
Basisdaten
Betreiber: DeutschlandDeutschland Bundesrepublik Deutschland
Straßenbeginn: Jülich
(50° 58′ N, 6° 22′ O)
Straßenende: Rheda-Wiedenbrück
(51° 49′ N, 8° 19′ O)
Gesamtlänge: 213 km

Bundesland:

Ausbauzustand: zweistreifig[1]
Aachener Str. Koeln.jpg
Bundesstraße 55 als Aachener Straße in Köln
Straßenverlauf
Land Nordrhein-Westfalen
Kreis Düren
Anschlussstelle (8)  Jülich Ost A44
Autobahnabzweig Mersch L 241
Autobahnabzweig Welldorf L 213 L 264
Autobahnabzweig Rödingen L 12
Rhein-Erft-Kreis
Autobahnabzweig Oberembt L 278
Autobahnabzweig Niederembt L 277
Autobahnabzweig Elsdorf
Autobahnabzweig Elsdorf-Ost
Autobahnabzweig Grouven B477
Vorlage:AB/Wartung/Leer ersetzt durch B477
Autobahn Beginn ersetzt durch A61 A4 E40 A1 E31
Kreisfreie Stadt Köln
Ortschaft Anfang Ortsanfang Köln
Anschlussstelle (103)  Köln-Lövenich A1 L 361
Ortschaft Köln-Junkersdorf
Ortschaft Köln-Müngersdorf L 34
Ortschaft Köln-Braunsfeld
Ortschaft Köln-Lindenthal
Kreuzung Innere Kanalstraße B264 L 100
Brücke Linke Rheinstrecke
Ortschaft Köln-Neustadt-Süd B9 B265 B51
Fluss Rhein (Severinsbrücke 691 m)
Ortschaft Köln-Deutz A559
Brücke Rechte Rheinstrecke
Ortschaft Köln-Kalk B55a L 284
Tunnel Güterbahnhof Köln-Kalk Nord
Ortschaft Köln-Höhenberg B8
Ortschaft Köln-Merheim L 286n
Ortschaft Köln-Brück L 73
Ortschaft Ende Ortsende Köln
Rheinisch-Bergischer Kreis
Anschlussstelle (18)  Refrath A4 E40
Autobahn Beginn ersetzt durch A4 E40
Schnellstraße Beginn Beginn der Kraftfahrstraße
Knoten (26)  Reichshof/Bergneustadt A4 E40B256
Anschlussstelle Derschlag
Schnellstraße Ende Ende der Kraftfahrstraße
Ortschaft Gummersbach OT Derschlag L 136 L 337
Ortschaft Bergneustadt
Ortschaft Bergneustadt OT Pernze L 173
Kreis Olpe
Ortschaft Drolshagen OT Wegeringhausen L 173
Ortschaft Drolshagen L 351
Anschlussstelle (18)  Olpe A45 E41 B54
Fluss Biggesee (Talbrücke Ronnewinkel)
Ortsumfahrung Ortsumgehung Olpe B54
Ortschaft Olpe OT Oberveischede L 880
Ortschaft Lennestadt B236 L 715
Fluss Lenne
Ortschaft Lennestadt L 715 L 737
Hochsauerlandkreis
Ortschaft Eslohe B511 L 519 L 541
Fluss Wenne
Ortschaft Eslohe OT Reiste
Kreuzung Eslohe OT Herhagen L 914
Vorlage:AB/Wartung/Leer Symbol: Tourist Hennetalsperre
Ortschaft Meschede L 740
Fluss Ruhr
Anschlussstelle (70)  Meschede A46
Kreuzung L 856
Kreis Soest
Ortschaft Warstein L 735
Ortschaft Warstein OT Belecke B516
Ortschaft Warstein OT Belecke Innerörtliche Umgehung 2004}}
Fluss Möhne
Bahnübergang Bahnstrecke Münster–Warstein
Ortsumfahrung Ortsumgehung Anröchte L 734 L 808
Schnellstraße Beginn Beginn der Kraftfahrstraße
Knoten (58)  Erwitte/Anröchte A44 E331
Schnellstraße Ende Ende der Kraftfahrstraße
Kreuzung Erwitte B1
Ortschaft Erwitte B1
Ortsumfahrung Ortsumgehung Lippstadt L 536 L 636
Fluss Lippe
Ortsumfahrung Ortsumgehung Lippstadt L 822
Ortschaft Lippstadt OT Lipperbruch
Ortsumfahrung Ortsumgehung Lippstadt OT Bad Waldliesborn
Fluss Glenne
Kreis Gütersloh
Kreuzung B58
Ortschaft Langenberg OT Benteler L 586
Ortsumfahrung Ortsumgehung Langenberg L 836
Ortsumfahrung Ortsumgehung Wiedenbrück B61
Vorlage:AB/Wartung/Leer Übergang in B61

Die Bundesstraße 55 (Abkürzung: B 55) führt von Jülich über Köln, Bergneustadt, Olpe, Lennestadt, Meschede und Lippstadt nach Rheda-Wiedenbrück.

Geschichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Severinsbrücke im Jahr 1960
B 55 mit A 44 und Anschlussstelle Erwitte/Anröchte

Die 1934 eingeführte Reichsstraße 55 verknüpfte drei Teilstrecken, die in den 1820er Jahren gebaut wurden.

  • Die Koblenz-Mindener Landstraße wurde zwischen 1816 und 1828 in mehreren Etappen gebaut und sollte die preußischen Garnisonsstädte Koblenz und Minden auf kürzestem Weg miteinander verbinden. Der nördliche Teil der Koblenz-Mindener Landstraße wurde später als Reichsstraße 61 nummeriert, während der südliche Streckenabschnitt von Olpe über Freudenberg nach Kirchen nicht zur Reichsstraße erhoben wurde.
  • Die 1823–1834 gebaute Köln-Olper Chaussee führte von Köln aus am Fluss Agger entlang ins Oberbergische Land. Nach ihrer Fertigstellung verkehrte seit 1835 eine Postkutsche zwischen Köln und Olpe.
  • Die Köln-Jülicher Straße war bis zum Ausbau der Köln-Dürener Straße die Hauptverbindungsstraße zwischen Köln und Aachen. Ein großer Teil dieser Strecke, zum Beispiel die Aachener Straße in Köln, hat indes ihre Wurzeln in der Via Belgica, einer römischen Fernstraße von Köln über Jülich, Maastricht nach Boulogne-sur-Mer.

2015 wurde in Deutz am Deutzer Ring die Neubaubrücke der B 55 über die Landesstraße 124 begonnen. Der Neubau wurde am 21. Dezember 2016 freigegeben.[2]

Ersetzungen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  • Die Teilstrecke zwischen Jülich, Elsdorf und Bergheim fiel dem Braunkohletagebau Hambach zum Opfer und wurde in den 1980er Jahren durch eine neue Streckenführung ersetzt. Die B 55 beginnt aufgrund dessen nun nicht mehr in Jülich (Kreuzung Römerstraße / Große Rurstraße / Neusser Straße), sondern an der Anschlussstelle Jülich-Ost (8) der A 44. Die noch vorhandenen Abschnitte werden heute als L 136 (Jülich – Stetternich), K 42 (Elsdorf – Bergheim) und L 361 (Bergheim – Köln) geführt. Auch der Abschnitt zwischen Overath und Derschlag wurde zur L 136 herabgestuft. Der frühere Verlauf kann innerhalb der Ortschaften teils anhand der Straßennamen (Kölner Landstraße, Aachener Straße, Kölner Straße, Köln-Aachener Straße) erkannt werden.
  • Die Teilstrecke zwischen Refrath und Derschlag wurde durch die A 4 ersetzt.
  • Die ursprüngliche Streckenführung durch Köln über die Deutzer Brücke wurde nach dem Neubau der Severinsbrücke durch diese ersetzt.
  • Für den Durchgangsverkehr gibt es in Köln noch eine alternative Streckenführung unter der Bezeichnung Bundesstraße 55a über die Innere Kanalstraße und Zoobrücke zum Bundesautobahn-Kreuz Köln-Ost.
  • Die Teilstrecke zwischen Köln und Elsdorf wurde durch die A 1, A 4 und A 61 ersetzt.[3]

Siehe auch[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Commons: Bundesstraße 55 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. Stadtgebiet Köln und Umfahrung Lippstadt vierstreifig; Anröchte – Erwitte vierstreifig autobahnähnlich
  2. https://www.ksta.de/koeln/innenstadt/verkehr-in-koeln-deutzer-ring-ist-wieder-befahrbar-25355576
  3. Regierungsbezirk Köln (Hrsg.): Amtsblatt. Köln 26. November 2007.