Nissan Teana

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Nissan Teana
Produktionszeitraum: seit 2003
Klasse: Obere Mittelklasse
Karosserieversionen: Limousine
Vorgängermodell: Nissan Cefiro, Nissan Laurel
Nachfolgemodell: keines

Der Nissan Teana ist ein seit 2003 hergestelltes Modell der oberen Mittelklasse des japanischen Automobilherstellers Nissan mit Frontantrieb. Der Teana hat die gleiche Plattform wie der in den USA angebotene Nissan Maxima und ist ferner verwandt mit dem Nissan Altima und dem ausschließlich in Japan angebotenen Nissan Presage.

Der Name Teana entstand aus einem Wort der amerikanischen Ureinwohner, das so viel bedeutet wie Anbruch oder Dämmerung. Er wurde gewählt, da er metaphorisch gut zur Neuauflage einer luxuriösen Limousine passt und einen eleganten Klang hat.[1]

Teana J31 (2003–2008)[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

J31
Nissan Teana (2003–2005)

Nissan Teana (2003–2005)

Produktionszeitraum: 2003–2008
Karosserieversionen: Limousine
Motoren: Ottomotoren:
2,3–3,5 Liter
(118–170 kW)
Länge: 4770–4845 mm
Breite: 1756 mm
Höhe: 1475–1495 mm
Radstand: 2775 mm
Leergewicht: 1460–1540 kg

Die Markteinführung der ersten Generation erfolgte im Februar 2003.

Angetrieben wird der nur als Viertürer erhältliche Teana von V6-Motoren mit 2,3 oder 3,5 Liter Hubraum oder einem 2,5-Liter-Vierzylinder. Der 2,3-Liter ist mit einer Viergangautomatik gekoppelt, der 3,5-Liter mit einer stufenlosen CVT-Automatik und die Vierzylindervariante, die serienmäßig über Allradantrieb verfügt, mit einer Fünfgangautomatik.

In der Volksrepublik China produzierte die Dongfeng Motor Company, an der Nissan Anteile hält, den Teana. Das Modell wurde zudem in Indien, Russland, der Ukraine, Neuseeland und Australien verkauft, in Australien unter der Bezeichnung Maxima als Konkurrent von Mitsubishi 380 und Toyota Aurion. In Korea und Chile sind die auf dem Teana basierenden Samsung SM5 und SM7 erhältlich. Zudem gibt es seit 2008 in den Golf-Staaten den Renault Safrane II, der auf dem Teana basiert und mit diesem auch das Design teilt. In einigen asiatischen Ländern ist das Modell noch als Nissan Cefiro vermarktet worden. Erst mit dem Generationenwechsel hatte man auch in diesen Märkten den Modellnamen zu Teana umgeändert.

Teana J32 (2008–2013)[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

J32
Nissan Teana (2008–2013)

Nissan Teana (2008–2013)

Produktionszeitraum: 2008–2013
Karosserieversionen: Limousine
Motoren: Ottomotoren:
2,5–3,0 Liter
(123–185 kW)
Länge: 4850 mm
Breite: 1795 mm
Höhe: 1475–1500 mm
Radstand: 2775 mm
Leergewicht: 1490–1590 kg

Im April 2008 wurde die zweite Generation des Teana auf der Beijing International Automotive Exhibition vorgestellt und gelangte im Juni schließlich in den Verkauf. Auf dem japanischen Markt ist der J32 das erste Fahrzeug von Nissan, das auf der neu entwickelten D-Plattform aufbaut und auch der erste Wagen seiner Klasse, der ein Glasdach bietet.[5][6]

Der Teana steht als Fronttriebler mit zwei V6-Benzinmotoren und als Allradversion mit einem Reihenvierzylinder zur Verfügung. Mittels eines stufenlosen Getriebes, das im leistungsstärksten Modell über einen manuellen Schaltmodus mit sechs Stufen verfügt, wird die Motorkraft übertragen.[5]

Teana L33 (seit 2013)[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

J31
Nissan Teana (seit 2013)

Nissan Teana (seit 2013)

Produktionszeitraum: seit 2013
Karosserieversionen: Limousine
Motoren: Ottomotoren:
2,0–3,5 Liter
(100–183 kW)
Länge: 4891–5016 mm
Breite: 1830 mm
Höhe: 1490 mm
Radstand: 2775–2900 mm
Leergewicht: 1456–1574 kg

Die dritte Generation wurde 2013 eingeführt. Sie ist nahezu baugleich mit dem in Nordamerika angebotenen Nissan Altima. In China ist mit dem Teana XV seit dem 21. November 2013 auch eine Langversion im Angebot.

Technische Daten[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Teana 2.0 (China) Teana 2.5 (China) Teana 2.5 XV (China) Teana 2.0 (Singapur) Teana 2.5 (Singapur) Teana 3.5 (Singapur)
Bauzeitraum seit 2013
Motorkenndaten
Motortyp R4-Ottomotor V6-Ottomotor
Hubraum 1997 cm³ 2488 cm³ 1997 cm³ 2488 cm³ 3498 cm³
max. Leistung bei min−1 110 kW (150 PS) / 6000 137 kW (186 PS) / 6000 100 kW (136 PS) / 5600 127 kW (173 PS) / 6000 183 kW (249 PS) / 6000
max. Drehmoment bei min−1 195 Nm / 4400 234 Nm / 4000 190 Nm / 4400 234 Nm / 4000 312 Nm / 4000
Kraftübertragung
Antrieb Vorderradantrieb
Getriebe, serienmäßig Stufenloses Getriebe
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit 192 km/h 210 km/h k.A. 210 km/h 230 km/h
Beschleunigung, 0–100 km/h 11,9 s 9,7 s 10,1 s k.A. 9,8 s 7,2 s
Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert) 7,2 l Super 7,5 l Super 7,7 l Super 7,4 l Super 7,5 l Super 9,3 l Super
CO2-Emissionen (kombiniert) k.A. 177 g/km 180 g/km 223 g/km
Tankinhalt 70 l 65 l

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. http://www.nissan-global.com/EN/NEWS/2003/_STORY/030203-01.html
  2. http://history.nissan.co.jp/TEANA/J31/0504/GRADE/main3.html
  3. http://www.nissan.in/MICROSITE/PRICE/Specifications.html
  4. http://www.nissan.com.au/maxima/
  5. a b http://www.nissan-global.com/EN/NEWS/2008/_STORY/080602-01-e.html
  6. http://www.topspeed.com/cars/nissan-teana/ke3160.html

Quellen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

 Commons: Nissan Teana – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien