Flybmi
| bmi regional | |
|---|---|
| |
| |
| IATA-Code: | BM |
| ICAO-Code: | BMR |
| Rufzeichen: | MIDLAND |
| Gründung: | 1987 als Business Air |
| Sitz: | Aberdeen,  Vereinigtes Königreich
|
| Drehkreuz: | * Aberdeen |
| Heimatflughafen: | Aberdeen |
| Unternehmensform: | Limited |
| IATA-Prefixcode: | 480 |
| Leitung: | Peter Simpson (CEO) |
| Mitarbeiterzahl: | ca. 400[1] |
| Flottenstärke: | 18 |
| Ziele: | national und international |
| Website: | www.bmiregional.com |
bmi regional ist eine britische Regionalfluggesellschaft mit Sitz in Aberdeen und Basis auf dem Flughafen Aberdeen International. Sie war bis Mai 2012 eine Tochtergesellschaft der British Midland Airways und operiert seither unter neuem Eigentümer eigenständig.
Geschichte
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Die Fluggesellschaft wurde 1987 als Business Air gegründet und begann mit dem Flugbetrieb im August 1987. 2001 änderte sie ihren Namen in British Midland Regional. Im März 2008 erhielt bmi regional die Auszeichnung als pünktlichste Linienfluggesellschaft Großbritanniens.
Bis Oktober 2009 hielten Michael David Bishop 50 %, die Lufthansa 30 % und SAS Scandinavian Airlines 20 % an bmi regional, dann übernahm der Lufthansa-Konzern im Rahmen der Übernahme der Muttergesellschaft British Midland Airways (bmi) auch die Anteile von Michael Bishop und wurde so mit 80 % der Anteile zum Mehrheitseigentümer der bmi regional.
Ende Oktober 2011 wurde bekannt gegeben, dass die Lufthansa fortgeschrittene Gespräche zum Verkauf von bmi regional (unabhängig von bmi) an britische Investoren führt.[2] Im Mai 2012 wurde der Verkauf von bmi regional an Sector Aviation Holdings Limited für einen Betrag von 8 Mio. Pfund bekannt gegeben.[3]
Im September 2012 wurde neben einer neuen Website und dem neuen IATA-Code BM auch ein überarbeitetes Logo präsentiert sowie die Aufnahme neuer Flugrouten angekündigt.[4]
Im Dezember 2012 wurden neue Routen von Bristol nach Hamburg und von Bristol nach Frankfurt am Main angekündigt. Hamburg wird danach ab Ende April an sechs Tagen zweimal täglich angeflogen, Frankfurt zunächst einmal.[5] Anfang Februar 2013 wurde bekannt, dass die BMI Regional die Route Bremen – Toulouse der insolventen OLT Express Germany übernehmen wird.[6] Mitte Februar 2013 wurden drei weitere Routen von Bristol nach Hannover, München und Mailand angekündigt. Die Routen von Hannover und München, werden 6-mal wöchentlich angeflogen.[7] Gleichzeitig wurde angekündigt, dass die Strecke Bristol-Frankfurt nun zweimal täglich an sechs Tagen pro Woche angeflogen wird.[8]
Für 2014 wurde eine Umbenennung der Gesellschaft angekündigt, man wird zukünftig den Namen bmi der ehemaligen und zwischenzeitlich aufgelösten Muttergesellschaft tragen, für den man die Markenrechte besitzt.[9]
Ende Oktober 2013 kündige bmi regional die Schließung ihrer Basen in Birmingham, Edinburgh und Manchester sowie die Streichung von fünf Routen an. Man werde sich zukünftig auf die Basen in Aberdeen und Bristol konzentrieren.[1]
Anfang 2015 teilte Bmi regional mit, mit dem Sommerflugplan 2015 die Strecke vom Flughafen Bern-Belp zum Flughafen München und zurück täglich dreimal anzubieten. Die Strecke wird zurzeit nur von SkyWork Airlines täglich zweimal angeboten.[10]
Flugziele
bmi regional bedient von ihren Basen Aberdeen und Bristol national und international Bern, Brüssel, Bremen, Düsseldorf, East Midlands, Esbjerg, Frankfurt am Main, Göteborg, Rostock-Laage, Hamburg, Jönköping, Karlstad; Lüttich Mailand, München, Nantes, Newcastle, und Norwich,Toulouse, Oslo, Rotterdam und Zürich (Stand: März 2016). bmi regional ist bei einigen Flügen von und nach deutschen Destinationen als Operating Carrier auch Codesharing-Partner der Lufthansa. Das bedeutet z.B., dass der bmi regional-Linienflug mit der Flugnummer BM1846 von München nach Bristol parallel auch von der Lufthansa mit der Flugnummer LH5310 angeboten wird. (Stand 2016)
Flotte
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Mit Stand Juni 2015 besteht die Flotte der bmi regional aus 18 Flugzeugen[11] mit einem Durchschnittsalter von 14,5 Jahren[12]:
| Flugzeugtyp | aktiv | bestellt | Anmerkungen | Sitzplätze[13] |
|---|---|---|---|---|
| Embraer ERJ 135 | 4 | 37 | ||
| Embraer ERJ 145 | 14 | jeweils eine betrieben für Brussels Airlines und Sparrow Aviation | 49 | |
| Gesamt | 18 | – |
Siehe auch
Weblinks
- Webpräsenz der bmi regional (englisch, deutsch)
Einzelnachweise
- ↑ a b BMI Regional to scrap five routes, bbc.co.uk (englisch), 31. Oktober 2013
- ↑ Lufthansa Group close to selling BMI Regional, aviationbrief.com (englisch), 28. Oktober 2011
- ↑ BMI REGIONAL SALE, (englisch), 10. Mai 2012
- ↑ Exciting new bmi regional developments coming soon, bmiregional.com (englisch), abgerufen am 25. September 2012
- ↑ bmi regional to expand its network – Bristol Airport. Pressemeldung des Flughafens Bristol. In: bristolairport.co.uk. Bristol Airport Limited, 21. Dezember 2013, abgerufen am 11. März 2013 (englisch).
- ↑ bmi regional launches new route from Bremen to Toulouse, bmi regional Pressemitteilung (englisch), abgerufen am 6. Februar 2013
- ↑ Bmi Regional: Neue Flugverbindungen ab Bristol nach Hannover und München, fluege.de, 15. Mai 2013, abgerufen am 1. Juni 2015
- ↑ bmi regional launches another three new European routes from Bristol Airport – Bristol Airport. Pressemeldung des Flughafens Bristol. In: bristolairport.co.uk. Bristol Airport Limited, 13. Februar 2013, abgerufen am 11. März 2013 (englisch).
- ↑ bmi returns to its roots and its 'Britishness', travelmole.com (englisch), 17. September 2013
- ↑ BMI greift Skywork frontal an, aerotelegraph, abgerufen am 7. Januar 2015
- ↑ bmi regional, ch-aviation (englisch), abgerufen am 1. Juni 2015
- ↑ Fleet age bmi regional, airfleets.net (englisch), abgerufen am 1. Juni 2015
- ↑ Our Fleet, bmiregional.com (englisch), abgerufen am 24. April 2015
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Fluggesellschaften aus dem Vereinigten Königreich, den britischen Überseegebieten sowie den Kronbesitzungen
