Pedro Rodríguez

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Dieser Artikel beschreibt den Formel-1-Fahrer Pedro Rodríguez. Für den gleichnamigen Bischof und Kardinal siehe Pedro Rodríguez (Kardinal) und für den Fußballspieler Pedro Rodríguez Ledesma.
Pedro Rodríguez
Pedro Rodríguez de la Vega, Grosser Preis von Frankreich 1971
Nation: MexikoMexiko Mexiko
Automobil-Weltmeisterschaft
Erster Start: Großer Preis der USA 1963
Letzter Start: Großer Preis von Frankreich 1971
Konstrukteure
1963 Lotus · 1964–1965 Ferrari · 1966 Lotus · 1967 Cooper · 1968 B.R.M. · 1969 Reg Parnell Racing, Ferrari · 1970–1971 B.R.M.
Statistik
WM-Bilanz: WM-Sechster (1967, 1968)
Starts Siege Poles SR
55 2 1
WM-Punkte: 71
Podestplätze: 7
Führungsrunden: 83 über 570 km
Vorlage:Infobox Formel-1-Fahrer/Wartung/Alte Parameter

Pedro Rodríguez de la Vega (* 18. Januar 1940 in Mexiko-Stadt; † 11. Juli 1971 in Nürnberg, Deutschland) war ein mexikanischer Autorennfahrer.

Karriere[Bearbeiten]

Bereits im Alter von zwölf Jahren fuhr der Sohn wohlhabender Eltern in Mexiko sein erstes Motorradrennen. Zusammen mit seinem zwei Jahre jüngeren Bruder Ricardo siegte er in den frühen 1960er Jahren in so bedeutenden Langstreckenrennen wie den 24 Stunden von Daytona Beach. Ricardo verunglückte am 1. November 1962 im Training zum Großen Preis von Mexiko mit einem Lotus tödlich.

Pedro entschied sich nach einer nur sehr kurzen Bedenkzeit, 1963 wieder am Motorsport teilzunehmen, um den Namen seines Bruders nie in Vergessenheit geraten zu lassen. Er gewann wiederholt die 24h von Daytona und nahm auch an Formel-1-Rennen teil. Am 1. Januar 1967 gewann er, als Teamkollege Jochen Rindts endlich in einem zuverlässigeren Wagen sitzend, seinen ersten Grand Prix in Kyalami auf dem klobigen Cooper-Maserati.

Pedro Rodríguez 1968 im B.R.M.

Er war 1968 Mitglied des B.R.M.-Teams, fuhr 1969 erfolglos für Ferrari und kehrte 1970 zu B.R.M. zurück. Sein Sieg beim Grand Prix von Spa-Francorchamps war der letzte GP-Sieg der GP-Geschichte auf einer Hochgeschwindigkeitsstrecke ohne Auslaufzonen und Schikanen. Rodríguez, der angesichts einer drohenden Absage wegen Regens erklärte, den Grand Prix von Spa auch ohne Wertung alleine fahren zu wollen, war extrem mutig und galt als beinahe rücksichtsloser Pilot. Bei seinen Kollegen war er daher gefürchtet. Seinen letzten Formel-1-Sieg feierte er am 9. April 1971 auf B.R.M. im Oulton Park. Er gewann 15 Sportwagenrennen, unter ihnen die 24 Stunden von Le Mans 1968 auf Ford GT40 an der Seite Lucien Bianchis, zwei mal das 24-Stunden-Rennen von Daytona auf einem Porsche 917K in John Wyers Rennteam mit der berühmten Gulf-Lackierung, 1970 an der Seite von Leo Kinnunen und Brian Redman und 1971 zusammen mit Jackie Oliver. Und eine Woche vor seinem Tod die 1000 km von Zeltweg auf Porsche 917, von denen er 960 km am Steuer saß und einen Zwei-Runden-Rückstand auf Clay Regazzonis Ferrari aufholte.

1970 gewann er, ebenfalls auf dem Porsche 917, die Sportwagen-Weltmeisterschaft.

Rodríguez, der 1970 und 1971 einer der besten Sportwagenfahrer der Welt war, starb am 11. Juli 1971 auf dem Norisring in der zwölften Runde des Rennens zur Europäischen Interserie bei einem Unfall in dem vom Schweizer Rennfahrer Herbert Müller geliehenen Ferrari 512M.

Statistik[Bearbeiten]

Statistik in der Automobil-Weltmeisterschaft[Bearbeiten]

Diese Statistik umfasst alle Teilnahmen des Fahrers an der Automobil-Weltmeisterschaft, die heutzutage als Formel-1-Weltmeisterschaft bezeichnet wird.

Gesamtübersicht[Bearbeiten]

Saison Team Chassis Motor Rennen Siege Zweiter Dritter Poles schn.
Rennrunden
Punkte WM-Pos.
1963 Team Lotus Lotus 25 Climax 1.5 V8 2
1964 North American Racing Team Ferrari 156 Aero Ferrari 1.5 V6 1 1 22.
1965 North American Racing Team Ferrari 1512 Ferrari 1.5 V12 2 2 14.
1966 Team Lotus Lotus 33 Climax 2.0 V8 1
BRM 2.0 V8 2
Lotus 44 Ford-Cosworth 1.0 L4 1
1967 Cooper Car Company Cooper T81 Maserati 3.0 V12 8 1 15 6.
1968 Owen Racing Organisation BRM P126 BRM 3.0 V12 1 18 6.
BRM P133 10 1 2 1
BRM P138 1
1969 Reg Parnell Racing BRM P126 BRM 3.0 V12 3 3 14.
Scuderia Ferrari Ferrari 312 Ferrari 3.0 V12 2
North American Racing Team Ferrari 312 Ferrari 3.0 V12 3
1970 Yardley Team B.R.M. BRM P153 BRM 3.0 V12 13 1 1 23 7.
1971 Yardley Team B.R.M. BRM P160 BRM 3.0 V12 5 1 9 10.
Gesamt 55 2 3 2 1 71

Grand-Prix-Siege[Bearbeiten]

Einzelergebnisse[Bearbeiten]

Saison 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13
1963 Flag of Monaco.svg Flag of Belgium (civil).svg Flag of the Netherlands.svg Flag of France.svg Flag of the United Kingdom.svg Flag of Germany.svg Flag of Italy.svg Flag of the USA.svg Flag of Mexico (1934-1968).svg Flag of South Africa (1928-1994).svg      
              DNF DNF        
1964 Flag of Monaco.svg Flag of the Netherlands.svg Flag of Belgium (civil).svg Flag of France.svg Flag of the United Kingdom.svg Flag of Germany.svg Flag of Austria.svg Flag of Italy.svg Flag of the USA.svg Flag of Mexico (1934-1968).svg      
                  6      
1965 Flag of South Africa (1928-1994).svg Flag of Monaco.svg Flag of Belgium (civil).svg Flag of France.svg Flag of the United Kingdom.svg Flag of the Netherlands.svg Flag of Germany.svg Flag of Italy.svg Flag of the United States.svg Flag of Mexico (1934-1968).svg      
                5        
1966 Flag of Monaco.svg Flag of Belgium (civil).svg Flag of France.svg Flag of the United Kingdom.svg Flag of the Netherlands.svg Flag of Germany.svg Flag of Italy.svg Flag of the United States.svg Flag of Mexico (1934-1968).svg        
    DNF     DNF   DNF DNF        
1967 Flag of South Africa (1928-1994).svg Flag of Monaco.svg Flag of the Netherlands.svg Flag of Belgium (civil).svg Flag of France.svg Flag of the United Kingdom.svg Flag of Germany.svg Flag of Canada.svg Flag of Italy.svg Flag of the United States.svg Flag of Mexico (1934-1968).svg    
1 5 DNF 9 6 5 11       6    
1968 Flag of South Africa (1928-1994).svg Flag of Spain (1945 - 1977).svg Flag of Monaco.svg Flag of Belgium (civil).svg Flag of the Netherlands.svg Flag of France.svg Flag of the United Kingdom.svg Flag of Germany.svg Flag of Italy.svg Flag of Canada.svg Flag of the United States.svg Flag of Mexico.svg  
DNF DNF DNF 2 3 NC DNF 6 DNF 3 DNF 4  
1969 Flag of South Africa (1928-1994).svg Flag of Spain (1945 - 1977).svg Flag of Monaco.svg Flag of the Netherlands.svg Flag of France.svg Flag of the United Kingdom.svg Flag of Germany.svg Flag of Italy.svg Flag of Canada.svg Flag of the United States.svg Flag of Mexico.svg    
DNF DNF DNF DNA   DNF   6 DNF 5 7    
1970 Flag of South Africa (1928-1994).svg Flag of Spain (1945 - 1977).svg Flag of Monaco.svg Flag of Belgium (civil).svg Flag of the Netherlands.svg Flag of France.svg Flag of the United Kingdom.svg Flag of Germany.svg Flag of Austria.svg Flag of Italy.svg Flag of Canada.svg Flag of the USA.svg Flag of Mexico.svg
9 DNF 6 1 10 DNF DNF DNF 4 DNF 4 2 6
1971 Flag of South Africa (1928-1994).svg Flag of Spain (1945 - 1977).svg Flag of Monaco.svg Flag of the Netherlands.svg Flag of France.svg Flag of the United Kingdom.svg Flag of Germany.svg Flag of Austria.svg Flag of Italy.svg Flag of Canada.svg Flag of the USA.svg    
DNF 4 9 2 DNF                
Legende
Farbe Abkürzung Bedeutung
Gold Sieg
Silber 2. Platz
Bronze 3. Platz
Grün Platzierung in den Punkten
Blau Klassifiziert außerhalb der Punkteränge
Violett DNF Rennen nicht beendet (did not finish)
NC nicht klassifiziert (not classified)
Rot DNQ nicht qualifiziert (did not qualify)
DNPQ in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify)
Schwarz DSQ disqualifiziert (disqualified)
Weiß DNS nicht am Start (did not start)
WD zurückgezogen (withdrawn)
Hellblau PO nur am Training teilgenommen (practiced only)
TD Freitags-Testfahrer (test driver)
ohne DNP nicht am Training teilgenommen (did not practice)
INJ verletzt oder krank (injured)
EX ausgeschlossen (excluded)
DNA nicht erschienen (did not arrive)
C Rennen abgesagt (cancelled)
  keine WM-Teilnahme
sonstige P/fett Pole-Position
SR/kursiv Schnellste Rennrunde
* nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet
() Streichresultate
unterstrichen Führender in der Gesamtwertung

Le-Mans-Ergebnisse[Bearbeiten]

Jahr Team Fahrzeug Teamkollege Platzierung Ausfallgrund
1958 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten North American Racing Team Ferrari 500TR58 FrankreichFrankreich José Behra Ausfall Motorschaden
1959 ItalienItalien Automobili Osca Osca Sport 750TN MexikoMexiko Ricardo Rodríguez Ausfall Wasserpumpe
1960 ItalienItalien Scuderia Ferrari SpA Ferrari 250TRI/60 ItalienItalien Ludovico Scarfiotti Ausfall kein Benzin
1961 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten North American Racing Team Ferrari 250TRI/61 MexikoMexiko Ricardo Rodríguez Ausfall Motorschaden
1962 ItalienItalien SpA Ferrari SEFAC Ferrari Dino 246SP MexikoMexiko Ricardo Rodríguez Ausfall Getriebeschaden
1963 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten North American Racing Team Ferrari 330TRI LM Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Roger Penske Ausfall Unfall
1964 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten North American Racing Team Ferrari 330P Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Skip Hudson Ausfall Zylinder überhitzt
1965 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten North American Racing Team Ferrari 365P ItalienItalien Nino Vaccarella Rang 7 und Klassensieg
1966 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten North American Racing Team Ferrari 330P3 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Richie Ginther Ausfall Getriebeschaden
1967 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten North American Racing Team Ferrari 330P3 ItalienItalien Giancarlo Baghetti Ausfall Kolbenschaden
1968 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Wyer Automotive Engineering Ford GT40 BelgienBelgien Lucien Bianchi Gesamtsieg
1969 ItalienItalien SpA Ferrari SEFAC Ferrari 312P Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich David Piper Ausfall Getriebeschaden
1970 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Wyer Automotive Engineering Porsche 917K FinnlandFinnland Leo Kinnunen Ausfall Motorschaden
1971 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Wyer Automotive Engineering Porsche 917L Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jackie Oliver Ausfall Ölpumpe

Sebring-Ergebnisse[Bearbeiten]

Jahr Team Fahrzeug Teamkollege Teamkollege Platzierung Ausfallgrund
1959 Mexiko 1934Mexiko Mexican National Auto Club Ferrari 250TR58 Vereinigte Staaten 48Vereinigte Staaten Paul O’Shea Ausfall Motorschaden
1960 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten North American Racing Team Ferrari Dino 196S Mexiko 1934Mexiko Ricardo Rodríguez Ausfall Kupplungsschaden
1961 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten NART Ferrari 250TR60 Mexiko 1934Mexiko Ricardo Rodríguez Rang 3
1962 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten North American Racing Team Ferrari Dino 246SP Mexiko 1934Mexiko Ricardo Rodríguez Ausfall Motorschaden
1963 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten NART Ferrari 330 TRI/LM Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Graham Hill Rang 3 und Klassensieg
1964 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten NART Ferrari 250 GTO/64 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich David Piper Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Mike Gammino Rang 7 und Klassensieg
1965 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Mecom Racing Team Ferrari 330P Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Graham Hill Ausfall Kupplungsschaden
1966 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten North American Racing Team Ferrari 365P2 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Mario Andretti Ausfall Unfall
1967 ItalienItalien Scuderia Ambroeus Ferrari Dino 206S FrankreichFrankreich Jean Guichet Ausfall Motor überhitzt
1968 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Sunray DX Oil Company Chevrolet Corvette Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Donald Yenko Ausfall Motorschaden
1969 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten N.A.R.T. Ferrari 250P Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Chuck Parsons Rang 37
1970 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich J. W. Automotive Engineering Ltd. Porsche 917K FinnlandFinnland Leo Kinnunen SchweizSchweiz Joseph Siffert Rang 4
1971 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich J. W. Automotive Engineering Ltd. Porsche 917K Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jackie Oliver Rang 4

Siehe auch[Bearbeiten]

Weblinks[Bearbeiten]

 Commons: Pedro Rodríguez – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien