Deutsche Tourenwagen-Masters 2002

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Dies ist eine alte Version dieser Seite, zuletzt bearbeitet am 8. Januar 2016 um 10:34 Uhr durch Byggxx (Diskussion | Beiträge). Sie kann sich erheblich von der aktuellen Version unterscheiden.
Zur Navigation springen Zur Suche springen
DTM-Saison 2002
Champions
Fahrer: Frankreich Laurent Aïello
Saisondaten
Anzahl Rennen: 10

< Saison 2001

Saison 2003 >

In der Deutsche Tourenwagen-Masters 2002 wurden 10 Rennen in 5 Ländern ausgetragen. Der Auftakt und das Finale finden auf dem Hockenheimring statt.

Es treten die Fahrzeughersteller Mercedes-Benz mit dem CLK, Audi mit dem TT und Opel mit dem Astra Coupé an

Gesamtsieger wurde der Franzose Laurent Aïello im Audi TT.

Reglement

Das Rennwochenende

Freitag:

Anstelle eines zehn-minütigen Funktionstests wurde ein, für die Fans attraktiveres, 15-minütiges Rollout und zwei 90-minütige Test-Sitzungen veranschlagt.

Samstag:

Am Samstagmorgen steht zunächst ein freies Training von einer Stunde an, zur letzten Feinabstimmung der Wagen. Am frühen Nachmittag steht dann das Qualifying an; jedem Fahrer stehen zwölf Runden zur Verfügung die er beliebig in 45 Minuten absolvieren kann. Der Fahrer mit der besten Zeit steht am Sonntag im Qualifikationslauf auf der Pole-Position.

Sonntag:

Wie schon 2001 wird zuerst ein kurzer Sprint über etwa 35 km gefahren, der Qualifikationslauf, um die Startreihenfolge für den Wertungslauf über etwa 100 km festzulegen. Zwischen den beiden Läufen haben die Fahrer und Teams 25 Minuten Zeit die Wagen zu betanken, Reifen zu wechseln oder Reparaturen durchzuführen. Im Wertungslauf sind die Fahrer verpflichtet einen Boxenstopp durchzuführen bei dem alle vier Reifen gewechselt werden müssen, jedoch nicht nachgetankt wird.

Der Rennstart erfolgt erstmals stehend.

Punktevergabe

Bei der Punkteverteilung werden im Qualifikationsrennen nur die ersten drei Piloten nach dem Schema 3 - 2 - 1 mit Punkten bedacht. Im Wertungslauf erfolgt die Punktevergabe nach dem Schema 10 - 6 - 4 - 3 - 2 - 1 für die ersten sechs Fahrer. Es gibt keine Streichresultate.

Starterliste

Nr. Fahrer Team Rennwochenende
1 Deutschland Bernd Schneider Vodafone AMG-Mercedes 1-10
2 FrankreichFrankreich Jean Alesi AMG-Mercedes 1-10
3 FrankreichFrankreich Laurent Aïello Abt Sportsline 1-10
4 OsterreichÖsterreich Karl Wendlinger Abt 1-3, 5-10
5 Deutschland Uwe Alzen Warsteiner AMG-Mercedes 1-10
6 Schweiz Marcel Fässler Warsteiner AMG-Mercedes 1-4, 6-10
7 Deutschland Manuel Reuter Opel Team Phoenix 1-10
8 Deutschland Joachim Winkelhock Opel Team Phoenix 1-10
9 SchwedenSchweden Mattias Ekström Abt 1-10
10 Deutschland Christian Abt Abt Sportsline 1-4, 6-10
11 Deutschland Thomas Jäger Original-Teile AMG-Mercedes 1-10
12 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Peter Dumbreck Original-Teile AMG-Mercedes 1-10
14 Deutschland Timo Scheider Opel Team Holzer 1-10
15 Deutschland Michael Bartels Opel Team Holzer 1-10
16 Deutschland Marcel Tiemann OASE AMG-Mercedes 1
16 Deutschland Bernd Mayländer OASE AMG-Mercedes 2-10
17 NiederlandeNiederlande Patrick Huisman CEB AMG-Mercedes 1-10
18 Schweiz Alain Menu Opel Euroteam 1-10
19 Belgien Yves Olivier Opel Euroteam 1, 3-7
23 Deutschland Martin Tomczyk Abt Sportsline Junior 1-10
24 Deutschland Stefan Mücke Service 24h AMG-Mercedes 1-10
31 Venezuela 1954 Johnny Cecotto Opel Euroteam 10
42 NiederlandeNiederlande Christijan Albers Service 24h AMG-Mercedes 1-10
43 Finnland JJ Lehto Opel Euroteam 8
44 FrankreichFrankreich Eric Hélary Opel Euroteam 9

Rennkalender

Deutschland ADAC-Preis Hockenheim, Hockenheimring (21. April 2002)

Qualifikationslauf
13 Runden à 2,604 km = 33,852 km
Platz Fahrer Team Zeit
1 Deutschland Martin Tomczyk Audi 12:47,545
2 FrankreichFrankreich Laurent Aïello Audi + 1,889 Sek.
3 SchwedenSchweden Mattias Ekström Audi + 4,937 Sek.
Wertungslauf
39 Runden à 2,604 km = 101,556 km
Platz Fahrer Team Zeit
1 FrankreichFrankreich Laurent Aïello Audi 39:06,877
2 SchwedenSchweden Mattias Ekström Audi + 2,734 Sek.
3 FrankreichFrankreich Jean Alesi Mercedes-Benz + 10,063 Sek.
4 Deutschland Bernd Schneider Mercedes-Benz + 15,448 Sek.
5 Deutschland Timo Scheider Opel + 17,618 Sek.
6 OsterreichÖsterreich Karl Wendlinger Audi + 20,113 Sek.
Pole-Position FrankreichFrankreich Laurent Aïello Audi 0:57,528 Min.
Schnellste Rennrunde Deutschland Christian Abt Audi 0:57,879 Min.


Belgien DTM Zolder, Circuit Zolder (5. Mai 2002)

Qualifikationslauf
7 Runden à 3,977 km = 27,839 km
Platz Fahrer Team Zeit
1 FrankreichFrankreich Laurent Aïello Audi 16:12,876
2 SchwedenSchweden Mattias Ekström Audi + 1,885 Sek.
3 Deutschland Michael Bartels Opel + 4,659 Sek.
Wertungslauf
21 Runden à 3,977 km = 83,517 km
Platz Fahrer Team Zeit
1 FrankreichFrankreich Laurent Aïello Audi 41:09,411
2 Deutschland Christian Abt Audi + 1,950 Sek.
3 Deutschland Bernd Schneider Mercedes-Benz + 7,913 Sek.
4 SchwedenSchweden Mattias Ekström Audi + 13,872 Sek.
5 Deutschland Timo Scheider Opel + 19,265 Sek.
6 NiederlandeNiederlande Christijan Albers Mercedes-Benz + 26,711 Sek.
Pole-Position Deutschland Martin Tomczyk Audi 1:28,202 Min.
Schnellste Rennrunde Deutschland Christian Abt
FrankreichFrankreich Laurent Aïello 		Audi
Audi 		1:42,588 Min.


Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich The Donington Park German DTM, Donington (19. Mai 2002)

Qualifikationslauf
8 Runden à 4,023 km = 32,184 km
Platz Fahrer Team Zeit
1 FrankreichFrankreich Jean Alesi Mercedes-Benz 15:12,512
2 Deutschland Martin Tomczyk Audi + 0,795 Sek.
3 Deutschland Manuel Reuter Opel + 2,742 Sek.
Wertungslauf
25 Runden à 4,023 km = 100,575 km
Platz Fahrer Team Zeit
1 FrankreichFrankreich Jean Alesi Mercedes-Benz 38:58,198
2 Deutschland Christian Abt Audi + 12,500 Sek.
3 SchwedenSchweden Mattias Ekström Audi + 14,745 Sek.
4 NiederlandeNiederlande Christijan Albers Mercedes-Benz + 16,626 Sek.
5 OsterreichÖsterreich Karl Wendlinger Audi + 18,992 Sek.
6 Schweiz Marcel Fässler Mercedes-Benz + 21,966 Sek.

Beim Start zum Qualifikationslauf traf Uwe Alzen den stehen gebliebenen Joachim Winkelhock im Heck. Trotz des schweren Einschlags blieben beide unverletzt.

Pole-Position Deutschland Manuel Reuter Opel 1:38,703 Min.
Schnellste Rennrunde Schweiz Marcel Fässler Mercedes-Benz 1:30,568 Min.


Deutschland ADAC-Preis Sachsenring, Sachsenring (2. Juni 2002)

Qualifikationslauf
9 Runden à 3,645 km = 32,805 km
Platz Fahrer Team Zeit
1 FrankreichFrankreich Laurent Aïello Audi 12:17,211
2 Schweiz Alain Menu Opel + 3,051 Sek.
3 Deutschland Bernd Schneider Mercedes-Benz + 4,018 Sek.
Wertungslauf
28 Runden à 3,645 km = 102,060 km
Platz Fahrer Team Zeit
1 FrankreichFrankreich Laurent Aïello Audi 38:55,520
2 Deutschland Bernd Schneider Mercedes-Benz + 1,499 Sek.
3 Schweiz Alain Menu Opel + 19,841 Sek.
4 Schweiz Marcel Fässler Mercedes-Benz + 20,119 Sek.
5 Deutschland Joachim Winkelhock Opel + 21,546 Sek.
6 Deutschland Timo Scheider Opel + 21,953 Sek.


Pole-Position FrankreichFrankreich Laurent Aïello Audi 1:19,411 Min.
Schnellste Rennrunde Deutschland Michael Bartels Opel 1:21,221 Min.


Deutschland Norisring Speedweekend, Norisring (30. Juni 2002)

Qualifikationslauf
14 Runden à 2,300 km = 32,200 km
Platz Fahrer Team Zeit
1 SchwedenSchweden Mattias Ekström Audi 15:46,270
2 Deutschland Uwe Alzen Mercedes-Benz + 1,720 Sek.
3 Deutschland Bernd Schneider Mercedes-Benz + 2,312 Sek.
Wertungslauf
44 Runden à 2,300 km = 101,200 km
Platz Fahrer Team Zeit
1 FrankreichFrankreich Laurent Aïello Audi 37:35.213
2 Deutschland Bernd Schneider Mercedes-Benz + 0,197 Sek.
3 SchwedenSchweden Mattias Ekström Audi + 3,253 Sek.
4 FrankreichFrankreich Jean Alesi Mercedes-Benz + 8,458 Sek.
5 Deutschland Joachim Winkelhock Opel + 11,439 Sek.
6 NiederlandeNiederlande Christijan Albers Mercedes-Benz + 22,336 Sek.


Pole-Position SchwedenSchweden Mattias Ekström Audi 0:49,239 Min.
Schnellste Rennrunde FrankreichFrankreich Laurent Aïello Audi 0:49,746 Min.


Deutschland Lausitz 200, EuroSpeedway (14. Juli 2002)

Qualifikationslauf
7 Runden à 4,534 km = 31,738 km
Platz Fahrer Team Zeit
1 FrankreichFrankreich Laurent Aïello Audi 12:00,349
2 Deutschland Bernd Schneider Mercedes-Benz + 1,761 Sek.
3 Deutschland Christian Abt Audi + 5,179 Sek.
Wertungslauf
23 Runden à 4,534 km = 104,282 km
Platz Fahrer Team Zeit
1 Deutschland Bernd Schneider Mercedes-Benz 39:19,277
2 SchwedenSchweden Mattias Ekström Audi + 10,935 Sek.
3 Schweiz Marcel Fässler Mercedes-Benz + 11,253 Sek.
4 FrankreichFrankreich Laurent Aïello Audi + 12,186 Sek.
5 Deutschland Manuel Reuter Opel + 20,894 Sek.
6 Deutschland Joachim Winkelhock Opel + 23,396 Sek.


Pole-Position FrankreichFrankreich Laurent Aïello Audi 1:39,027 Min.
Schnellste Rennrunde Deutschland Bernd Schneider Mercedes-Benz 1:40,483 Min.


Deutschland Großer Preis der Tourenwagen, Nürburgring (4. August 2002)

Qualifikationslauf
9 Runden à 3,625 km = 32,625 km
Platz Fahrer Team Zeit
1 Deutschland Uwe Alzen Mercedes-Benz 13:11,682
2 FrankreichFrankreich Laurent Aïello Audi + 0,206 Sek.
3 Deutschland Bernd Schneider Mercedes-Benz + 0,513 Sek.
Wertungslauf
28 Runden à 3,625 km = 101,500 km
Platz Fahrer Team Zeit
1 Deutschland Uwe Alzen Mercedes-Benz 41:13,779
2 FrankreichFrankreich Laurent Aïello Audi + 0,348 Sek.
3 Deutschland Bernd Schneider Mercedes-Benz + 0,617 Sek.
4 Schweiz Marcel Fässler Mercedes-Benz + 1,479 Sek.
5 Deutschland Martin Tomczyk Audi + 6,892 Sek.
6 Deutschland Manuel Reuter Opel + 9,211 Sek.


Pole-Position Deutschland Uwe Alzen Mercedes-Benz 1:26,773 Min.
Schnellste Rennrunde SchwedenSchweden Mattias Ekström Audi 1:25,624 Min.


OsterreichÖsterreich DTM A1-Ring Austria, A1-Ring (8. September 2002)

Qualifikationslauf
8 Runden à 4,326 km = 34,608 km
Platz Fahrer Team Zeit
1 SchwedenSchweden Mattias Ekström Audi 11:57,245
2 Deutschland Bernd Schneider Mercedes-Benz + 1,341 Sek.
3 FrankreichFrankreich Laurent Aïello Audi + 1,836 Sek.

Gaststart des Ex-Formel-1-Fahrers JJ Lehto. Er beendet das Rennen als 10. mit 16,679 Sekunden Rückstand auf den Sieger. Es bleibt sein einziges Rennen in der neuen DTM.


Wertungslauf
24 Runden à 4,326 km = 103,824 km
Platz Fahrer Team Zeit
1 Schweiz Marcel Fässler Mercedes-Benz 36:44,213
2 Deutschland Bernd Schneider Mercedes-Benz + 1,515 Sek.
3 FrankreichFrankreich Jean Alesi Mercedes-Benz + 1,545 Sek.
4 Deutschland Uwe Alzen Mercedes-Benz + 2,114 Sek.
5 FrankreichFrankreich Laurent Aïello Audi + 3,120 Sek.
6 Schweiz Alain Menu Opel + 8,626 Sek.


Pole-Position FrankreichFrankreich Laurent Aïello Audi 1:27,588 Min.
Schnellste Rennrunde Deutschland Uwe Alzen Mercedes-Benz 1:28,411 Min.


NiederlandeNiederlande Rundstreckenrennen Zandvoort, Zandvoort (29. September 2002)

Qualifikationslauf
8 Runden à 4,300 km = 34,400 km
Platz Fahrer Team Zeit
1 Schweiz Marcel Fässler Mercedes-Benz 13:22,149
2 Deutschland Christian Abt Audi + 2,414 Sek.
3 SchwedenSchweden Mattias Ekström Audi + 2,859 Sek.


Wertungslauf
24 Runden à 4,300 km = 103,200 km
Platz Fahrer Team Zeit
1 SchwedenSchweden Mattias Ekström Audi 40:04,709
2 Deutschland Bernd Schneider Mercedes-Benz + 5,545 Sek.
3 Schweiz Marcel Fässler Mercedes-Benz + 7,724 Sek.
4 Deutschland Manuel Reuter Opel + 9,744 Sek.
5 Deutschland Timo Scheider Opel + 10,138 Sek.
6 FrankreichFrankreich Laurent Aïello Audi + 26,995 Sek.


Pole-Position Schweiz Marcel Fässler Mercedes-Benz 1:37,282 Min.
Schnellste Rennrunde SchwedenSchweden Mattias Ekström Audi 1:37,620 Min.


Deutschland DMV-Preis Hockenheim, Hockenheimring (6. Oktober 2002)

Qualifikationslauf
8 Runden à 4,574 km = 36,592 km
Platz Fahrer Team Zeit
1 FrankreichFrankreich Laurent Aïello Audi 13:07,969
2 Deutschland Bernd Schneider Mercedes-Benz + 2,245 Sek.
3 SchwedenSchweden Mattias Ekström Audi + 5,664 Sek.

Gaststart des zwischen 1988 und 1992 in der DTM aktiven Johnny Cecotto im Opel. Er wurde mit 58,144 Sekunden Rückstand Zehnter.

Wertungslauf
22 Runden à 4,574 km = 100,628 km
Platz Fahrer Team Zeit
1 Deutschland Bernd Schneider Mercedes-Benz 41:53,672
2 SchwedenSchweden Mattias Ekström Audi + 10,053 Sek.
3 Deutschland Uwe Alzen Mercedes-Benz + 12,916 Sek.
4 Deutschland Timo Scheider Opel + 16,881 Sek.
5 Schweiz Marcel Fässler Mercedes-Benz + 20,541 Sek.
6 FrankreichFrankreich Laurent Aïello Audi + 22,335 Sek.


Pole-Position Deutschland Bernd Schneider Mercedes-Benz 1:35,803 Min.
Schnellste Rennrunde FrankreichFrankreich Laurent Aïello Audi 1:37,001 Min.


Meisterschaftswertung

Gewertet wird nach dem Punkteschlüssel 3 - 2 - 1 im Qualifikationslauf und 10 - 6 - 4 - 3 - 2 - 1 im Wertungslauf.

Fahrerwertung

Platz Fahrer Fahrzeug Team Punkte
1 FrankreichFrankreich Laurent Aïello Audi TT Abt Sportsline 70
2 Deutschland Bernd Schneider AMG-Mercedes Benz CLK Vodafone AMG-Mercedes 64
3 SchwedenSchweden Mattias Ekström Audi TT Abt Sportsline junior 50
4 Schweiz Marcel Fässler AMG-Mercedes Benz CLK Warsteiner AMG-Mercedes 30
5 FrankreichFrankreich Jean Alesi AMG-Mercedes Benz CLK AMG-Mercedes 24
5 Deutschland Uwe Alzen AMG-Mercedes Benz CLK Warsteiner AMG-Mercedes 24
7 Deutschland Christian Abt Audi TT Abt Sportsline 15
8 Deutschland Timo Scheider Opel Astra V8 Coupé Team Holzer 10
9 Schweiz Alain Menu Opel Astra V8 Coupé Opel Euroteam 7
9 Deutschland Manuel Reuter Opel Astra V8 Coupé Team Phoenix 7
9 Deutschland Martin Tomczyk Audi TT Abt Sportsline junior 7
12 NiederlandeNiederlande Christijan Albers AMG-Mercedes Benz CLK 24-Stunden-Service AMG-Mercedes 5
13 OsterreichÖsterreich Karl Wendlinger Audi TT Abt Sportsline 3
13 Deutschland Joachim Winkelhock Opel Astra V8 Coupé Team Phoenix 3
15 Deutschland Michael Bartels Opel Astra V8 Coupé Team Holzer 1

Markenwertung

Platz Marke Fahrzeug Punkte
1 Mercedes-Benz AMG-Mercedes Benz CLK 147
2 Audi Audi TT 145
3 Opel Opel Astra V8 Coupé 28

Weblinks

DTM (Deutsche Tourenwagen-Masters und Deutsche Tourenwagen-Meisterschaft)
Deutsche Tourenwagen-Meisterschaft

1984 (DPM) | 1985 (DPM) | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 (DTM & ITC) | 1996 (ITC)

Deutsche Tourenwagen-Masters/DTM

2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024

Abgerufen von „https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Deutsche_Tourenwagen-Masters_2002&oldid=149934366“