Chevrolet Trailblazer

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Chevrolet Trailblazer
Produktionszeitraum: seit 2002
Klasse: SUV
Karosserieversionen: Kombi
Vorgängermodell Chevrolet Blazer
Nachfolgemodell Chevrolet Traverse

Der Chevrolet Trailblazer ist ein Mittelklasse-SUV des US-amerikanischen Automobilherstellers Chevrolet (General Motors), das in der ersten Modellgeneration nur auf dem nordamerikanischen Markt angeboten wurde.

Der TrailBlazer wurde 1999 als besser ausgestattete Variante des Blazer eingeführt. Ab 2002 gab es eine eigenständige Variante auf der Basis einer neuen Plattform. Bis 2004 wurde noch parallel dazu der Blazer angeboten, dessen Produktion danach eingestellt wurde.

GMT360, 2002–2008[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

1. Generation
Chevrolet TrailBlazer (2002–2005)

Chevrolet TrailBlazer (2002–2005)

Produktionszeitraum: 2002–2008
Motoren: Ottomotoren:
4,2–6,0 Liter
(201–295 kW)
Länge: 4872–5278 mm
Breite: 1897 mm
Höhe: 1842–1918 mm
Radstand: 2870–3277 mm
Leergewicht: 1975–2115 kg

Der Trailblazer wurde mit Heck- und optional mit Allradantrieb angeboten. Er wurde von einem Reihensechszylinder mit 4,2 l Hubraum und 201 kW (295 PS) oder einem 5,3 l V8 mit 225 kW (306 PS) angetrieben. Seit 2004 war zudem ein SS-Modell (Super Sport) mit einem 6,0-l-V8 mit 295 kW (401 PS) und 540 Nm Drehmoment verfügbar, das von 0 auf 60 mph (96 km/h) in 5,8 Sekunden beschleunigt. Außerdem war ab 2003 der EXT mit verlängertem Radstand und sieben Sitzen verfügbar.

In Deutschland war der Trailblazer von August 2001 bis Juli 2006 mit einem 4,2 Liter Reihensechszylinderottomotor erhältlich. Dieser leistet 201 kW (273 PS) und hat ein Drehmoment von 373 Nm bei 3500/min.

Im Herbst 2005 wurde der TrailBlazer durch eine äußerliche Modellpflege aufgewertet. Ende 2008 wurde die Produktion eingestellt. Auf Grund der Überproduktion war das Modell danach eine Zeit lang noch weiterhin erhältlich.

Von 2008 bis 2012 war in etwa gleicher Größe in den USA ausschließlich der Chevrolet Traverse mit selbsttragender Karosserie erhältlich. Lediglich in Russland wurde der TrailBlazer noch weitergebaut und dort von der Avtotor in Kaliningrad produziert.

GMT700, seit 2012[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

2. Generation
Isuzu Mu-X (baugleich)

Isuzu Mu-X (baugleich)

Produktionszeitraum: seit 2012
Motoren: Ottomotoren:
3,6 Liter
(177–207 kW)
Dieselmotoren:
2,5–2,8 Liter
110–144 kW
Länge: 4887 mm
Breite: 1902 mm
Höhe: 1840 mm
Radstand: 2845 mm
Leergewicht: 2164 kg
Front des Chevrolet-Modells
Heckansicht

2011 wurde die zweite Generation des Trailblazer als Konzeptfahrzeug auf der Dubai Motor Show vorgestellt, gebaut wird dieser in Thailand und Brasilien und wird auf verschiedenen Schwellenmärkten angeboten. Er besitzt die gleiche Plattform wie der Chevrolet Colorado (GMT700). Das Fahrzeug ist mit zwei Dieselmotoren, 2,5 und 2,8 Liter Duramax, oder einem 3,6-Liter-Benziner verfügbar, letzter ist allerdings nur für die brasilianischen, südafrikanischen und saudiarabischen Märkte bestimmt. Der 3,6-Liter-V6-Motor leistet 177 kW (240 PS), und der seit 2015 auf dem brasilianischen Markt angebotene 207 kW (280 PS) mit 360 Nm.

Der schwächere der beiden Diesel verfügt über 2,5 Liter Hubraum und leistete anfangs 110 kW (150 PS) bei einem Drehmoment von 350 Newtonmeter. Seit 2015 leistet dieser 120 kW (163 PS) und ein Drehmoment von 380 Nm. Der 2,8-Liter-Diesel war anfangs mit 132 kW (180 PS) und einem Drehmoment von 470 Newtonmeter verfügbar, 2015 wurde die Leistung auf 144 kW (196 PS) und 500 Nm gesteigert. Kombiniert werden beide Dieselmotoren mit einer Fünfgang-Schaltung oder einer Sechsstufen-Automatik. Das elektronische Autotrac-4x4-System des Chevrolet Trailblazer lässt sich per Knopfdruck aktivieren.

Der neue Trailblazer wird auch in Australien unter der Bezeichnung Holden Colorado 7 und auf weiteren Märkten als Isuzu Mu-X vermarktet. Weitere Märkte sind darüber hinaus Südafrika, Saudi-Arabien und einige südostasiatische Länder.

Technische Daten[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

3.6 AWD 2.5 LT 2.8 LTZ
Bauzeitraum seit 2012
Motorkenndaten
Motortyp V6-Ottomotor R4-Dieselmotor
Hubraum 3564 cm³ 2499 cm³ 2776 cm³
max. Leistung bei min−1 177 kW (240 PS) / 6600 120 kW (163 PS) / 3600 132 kW (180 PS) / 3600 144 kW (196 PS) / 3600
max. Drehmoment bei min−1 329 Nm / 3200 380 Nm / 2000 440 Nm / 2000 500 Nm / 2000
Kraftübertragung
Antrieb, serienmäßig Allradantrieb Hinterradantrieb
Antrieb, optional Allradantrieb
Getriebe, serienmäßig 6-Gang-Automatikgetriebe 6-Gang-Schaltgetriebe 6-Gang-Automatikgetriebe
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit 180 km/h
Beschleunigung, 0–100 km/h 9,7 s 11,8 s 11,0 s 10,4 s
Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert) 11,0 l Super 7,6 l Diesel 8,9 l Diesel 9,5 l Diesel
Tankinhalt 76 l

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

 Commons: Chevrolet TrailBlazer – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien