Nissan GT-R
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| Nissan | |
|---|---|
 |
|
| R35 | |
| Hersteller: | Nissan |
| Verkaufsbezeichnung: | GT-R |
| Produktionszeitraum: | seit 2008 |
| Klasse: | Sportwagen |
| Karosserieversionen: | Coupé, zweitürig |
| Motoren: | Ottomotor: 3,8 l, 357 kW |
| Länge: | 4655 mm |
| Breite: | 1895 mm |
| Höhe: | 1370 mm |
| Radstand: | 2780 mm |
| Leergewicht: | 1750 kg |
| Vorgängermodell: | Nissan Skyline GT-R |
| Nachfolgemodell: | keines |
Der Nissan GT-R ist ein seit 2008 produziertes Sportcoupé des japanischen Automobilherstellers Nissan und der Nachfolger des Nissan Skyline GT-R.
Inhaltsverzeichnis |
[Bearbeiten] Geschichte und Technische Daten
Dem Serien-GT-R gingen eine Ende 2001 auf dem Autosalon von Tokyo gezeigte Studie gleichen Namens und Ende 2005 ein Prototyp voraus. Im Gegensatz zu seinen Vorgängern wird der GT-R erstmals nicht mehr nur in einzelnen Märkten wie Japan und Großbritannien vermarktet, sondern auch in Ländern mit Linkslenkung.
Der Wagen feierte seine Premiere auf der Tokio Motor Show 2007. Der Nachfolger des Skyline GT-R (R34), ist kein Abkömmling der Skyline-Baureihe mehr, sondern ein eigenständiges Modell innerhalb der Nissan-Produktpalette. Wie seine Vorgängermodelle besitzt der GT-R Allradantrieb, allerdings mit neuer, patentierter Technik. In dem Bemühen, das Gewicht nicht zu sehr ansteigen zu lassen, wurde im neuen Modell die Allradlenkung (S-HICAS) fallengelassen. Nissan selbst vermeldete eine Rundenzeit von 7:26,7 Minuten[1] auf der Nürburgring-Nordschleife.
Der GT-R wird von einem 3,8 Liter großen V6-Motor angetrieben, der von zwei Turboladern aufgeladen wird. Er erreicht so eine Leistung von 357 kW (485 PS) bei 6400 min-1 und ein Drehmoment von 588 Nm bei 3200–5200 min-1, das per Transaxle-Sechsgang-Doppelkupplungsgetriebe auf alle vier Räder verteilt wird. Dabei fährt das Fahrzeug normalerweise mit Heckantrieb und schaltet, wie schon beim Nissan Skyline R34 GTR, erst bei zu starkem Übersteuern die vorderen Räder hinzu. Der Sprint bis Tempo 100 soll unter 4 s dauern, die Höchstgeschwindigkeit um 310 km/h betragen. In den USA kostet der GT-R (Stand Februar 2008) ab 70.000 Dollar[2]. Zum Verkaufsstart stehen die Ausführungen GT-R (81.800 €), GT-R Black Edition (85.200 €) und GT-R Premium Edition (83.500 €) zur Verfügung[3]. Anfang des Jahres 2009 stellte Nissan, bisher nur für den Verkauf in Japan, die VSpec Variante des GT-R vor. Der Verkauf startete am 2. Februar bei 7 ausgewählten Händlern. Die Leistung bleibt in ihren Maximalwerten unverändert. Verschiedene Anbauteile sind in Carbon ausgeführt, im Innenraum wurden die hinteren Sitze entfernt und die vorderen durch Karbon-Rennschalensitze ersetzt. Die Bremsanlage besitzt jetzt Keramikscheiben. Zusätzlich wurde das Fahrwerk noch angepasst. Die Auflage der Serie ist begrenzt und das Fahrzeug kostet umgerechnet 125.500,- €
Es gibt auch eine GT1-Rennversion des Nissan GT-R welche an der FIA-GT-Meisterschaft teilnimmt.
[Bearbeiten] Trivia
Der Nissan GT-R hat im britischen Automagazin Top Gear die serieneigene Teststrecke, einen Flugplatzkurs auf dem Dunsfold Aerodrome in der Grafschaft Surrey, schneller umrundet als der Lamborghini Murcielago LP640 oder der Porsche Carrera GT[4].
 Nissan GT-R Rückansicht |
 Nissan GT-R Black Edition |
 Nissan GT-R Premium Edition |
 Der Motor des GT-R |
 Nissan GT-R Cutmodel |
 Nissan GT-R GT500 Rennversion |
 Nissan GT-R der FIA-GT-Meisterschaft 2009 in Oschersleben |
 Nissan GT-R, Position 9 bei Rennende |
[Bearbeiten] Datenblatt
Alle Daten basieren auf den offiziellen Angaben von Nissan[5].
| Nissan | GT-R |
|---|---|
| Motor: | 6-Zylinder-V-Motor (Viertakt) |
| Bezeichnung: | VR38DETT |
| Hubraum: | 3799 cm³ |
| Bohrung x Hub: | 95,5 x 88,4 mm |
| Leistung bei min-1: | 357 kW (485 PS) bei 6400 |
| Max. Drehmoment bei min-1: | 588 Nm bei 3200–5200 |
| Verdichtung: | 9,0:1 |
| Gemischaufbereitung: | Elektronische Einspritzung, 2 Turbolader |
| Ventilsteuerung: | DOHC, 4 Ventile pro Zylinder |
| Kühlung: | Wasserkühlung |
| Getriebe: | 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe mit Automatikmodus Allradantrieb ATTESA ET-S |
| Radaufhängung vorn: | Doppeldreiecklenker, Schraubenfedern, elektronische Dämpferregelung |
| Radaufhängung hinten: | Mehrlenkerachse, Schraubenfedern, elektronische Dämpferregelung |
| Reifen: | vorne 255/40 ZRF20 (Run-flat) hinten 285/35 ZRF20 (Run-flat) |
| Bremsen: | Innenbelüftete Brembo-Scheibenbremsen rundum (Durchmesser 38 cm), vorne 6, hinten 4 Bremskolben, Bremskraftverstärker |
| Lenkung: | Zahnstangenlenkung, servounterstützt |
| Karosserie: | Stahlblech, selbsttragend |
| Spurweite vorn/hinten: | 1590/1600 mm |
| Radstand: | 2780 mm |
| Abmessungen: | 4655 x 1895 x 1370 mm |
| Leergewicht: | 1750 kg |
| Höchstgeschwindigkeit: | ca. 310 km/h |
| Beschleunigung 0–100 km/h: | ca. 3,4 s |
| Verbrauch (Liter/100 Kilometer, jap. Zyklus): | 12,2 S |
| Preis: | Ab etwa 50.000,– € brutto in Japan/ ab 50.000,– € in den USA ab 75.000,- € auf dem deutschen Markt |
[Bearbeiten] Weblinks
Commons: Nissan GT-R – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien- Nissan GT-R Offizielle globale Website (auch Deutsch)
- Nissan GT-R Presseinformationen
- Nissan GT-R Pressephotos
- Nissan GT-R Vorstellung
- Vier Generationen Nissan GT-R im Vergleich
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[Bearbeiten] Einzelnachweise
- ↑ Nissan GT-R verfehlt Rundenrekord auf der Nordschleife nur knapp. In: auto.de. Unister GmbH. Abgerufen am 15. Mai 2009.
- ↑ Tony Swan: 2009 Nissan GT-R - Specs. In: Car And Driver.com. Hachette Filipacchi Media U.S., Inc., Februar 2008. Abgerufen am 24. Juni 2009. (englisch, auch im Car and Driver Magazin vom Februar 2008 auf Seite 103 zu finden.)
- ↑ NISSAN GT-R press information. Nissan Motor Co., Ltd.. Abgerufen am 24. Juni 2009. (englisch, die Website setzt auf ein Frame-System, um auf die Startseite zu gelangen kann folgender Link verwendet werden, NISSAN GT-R press information)
- ↑ Top Gear Test Track Lap Times. In: TopGear.com. BBC Worldwide Ltd.. Abgerufen am 24. Juni 2009. (englisch)
- ↑ NISSAN GT-R press information. Nissan Motor Co., Ltd.. Abgerufen am 24. Juni 2009. (englisch, die Website setzt auf ein Frame-System, um auf die Startseite zu gelangen kann folgender Link verwendet werden, NISSAN GT-R press information)
