Nissan NV200
| Nissan | |
|---|---|
 Nissan NV200 |
|
| NV200 (Vanette) | |
| Hersteller: | Nissan Motors |
| Produktionszeitraum: | seit 07/2009 |
| Klasse: | Kleintransporter |
| Karosserieversionen: | Kastenwagen Hochdachkombi |
| Motoren: | Ottomotor: 1,6 Liter (81 kW) Dieselmotor: 1,5 Liter (63 kW) |
| Länge: | 4400 mm |
| Breite: | 1695 mm |
| Höhe: | 1850 mm |
| Radstand: | 2725 mm |
| Leergewicht: | 1292–1440 kg |
| Vorgängermodell: | Nissan Kubistar Nissan Vanette |
| Nachfolgemodell: | keines |
Der Nissan NV200 ist ein Kleintransporter des Automobilherstellers Nissan. Er ist in zwei Karosserieversionen als Kastenwagen oder Kombi erhältlich, die jeweils mit vier oder fünf Türen ausgestattet werden können. Der Kombi kann mit fünf oder sieben Sitzen bestellt werden. Der NV200 wurde als Van of the Year 2010[1] ausgezeichnet. Die Auszeichnung erhielt er hauptsächlich wegen seines günstigen Preises und seiner großen Ladefläche. Der NV200 für Europa wird zusammen mit dem Kompaktvan Nissan Evalia von der spanischen Nissan Motor Ibérica in Barcelona hergestellt. Der NV200 Vanette dagegen rollt im Shōnan-Werk des Herstellers Nissan Shatai vom Band. In Asien wird der NV200 auch als Mitsubishi Delica D:3 produziert und angeboten.
Inhaltsverzeichnis |
Ausstattung [Bearbeiten]
Der NV200 wird in insgesamt drei Ausstattungsvarianten angeboten. Die Linien Comfort und Premium sind für alle Karosserievarianten erhältlich, lediglich die Variante Pro ist ausschließlich dem Kastenwagen vorbehalten und bietet den geringsten Umfang.
Motorisierungen [Bearbeiten]
| NV200 | 1.6 | 1.5 dCi |
|---|---|---|
| Bauzeitraum: | seit 2009 | |
| Motortyp: | Vierzylinder-Ottomotor in Reihenbauart, 16V (DOHC) | Vierzylinder-Dieselmotor in Reihenbauart mit Common-Rail-Einspritzung, 8V (SOHC) |
| Hubraum: | 1598 cm³ | 1461 cm³ |
| max. Leistung bei min−1: | 81 kW (110 PS)/6000 | 63 kW (86 PS)/3750 |
| max. Drehmoment bei min−1: | 153 Nm/4400 | 200 Nm/2000 |
| Antriebsart: | Vorderradantrieb | |
| Getriebe: | 5-Gang-Schaltgetriebe | |
| Beschleunigung, 0–100 km/h: | ||
| Höchstgeschwindigkeit: | 165 km/h | 158 km/h |
| Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert): |
7,5 l Super | 5,2 l Diesel |
| CO2-Emission, kombiniert: | 177 g/km | 137 g/km |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
Taxi in New York [Bearbeiten]
Der Nissan NV200 wurde im Mai 2011 von der New York Taxi and Limousine Commission (TLC) als Standardtaxi für New York City ausgewählt. Ab 2013 werden für die folgenden zehn Jahre etwa 13.000 Fahrzeuge des Typs NV200 als Taxis eingesetzt werden.[2] Diese werden in Mexiko produziert und bieten einige Besonderheiten, wie ein Glasdach und zwei USB-Anschlüsse im Fond.[3]
e-NV200 [Bearbeiten]
Ab dem Geschäftsjahr 2013 wird der NV 200 ausschließlich in Barcelona als Elektrotransporter produziert. Dafür investiert Nissan rund 100 Millionen Euro und zusätzlich sollen 700 neue Arbeitsplätze entstehen. Angetrieben werden soll der e-NV200 mit dem gleichen Antriebsstrang aus dem Nissan Leaf und die Reichweite und Fahrleistungen in etwa auf dessen Niveau liegen. [4]
Weblinks [Bearbeiten]
Commons: Nissan NV200 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien- Offizielle Website
- Nissan NV200: Kleintransporter auf japanisch. In: Auto-Presse.de, 23. September 2009 (Fahrbericht).
Einzelnachweise [Bearbeiten]
- ↑ Van of the Year 2010. In: Auto Bild, 18. November 2009, aufgerufen am 21. Juni 2010.
- ↑ Tom Grünweg: Nissan-Einsatz in Manhattan. In: Spiegel Online. 5. Mai 2011, abgerufen am 22. August 2011.
- ↑ New York bekommt neue Taxen. In: Frankfurter Allgemeine Zeitung, 8. April 2012.
- ↑ Stefan Wimmelbücker: Nissan produziert Elektro-Kleintransporter in Barcelona. In: Automobilwoche, 23. Mai 2012.
* nicht Nissan Diesel
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