Busverkehr Oder-Spree

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Busverkehr Oder-Spree GmbH
Basisinformationen
Unternehmenssitz Fürstenwalde/Spree
Webpräsenz http://www.bos-fw.de/
Eigentümer 51,17 % DB Regio AG, 48,83 % Landkreis Oder-Spree[1]
Geschäftsführung Bernd Wölfel[2]
Verkehrsverbund Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg
Mitarbeiter 192
Linien
Bus 40
Anzahl Fahrzeuge
Omnibusse 91
Statistik
Fahrgäste 5,4 Mio. pro Jahr
Fahrleistung 4,5 Mio. km pro Jahr
Betriebseinrichtungen
Betriebshöfe Fürstenwalde, Beeskow, Erkner, Eisenhüttenstadt, Müllrose
Historisches Logo der Eisenhüttenstädter Personennahverkehr GmbH
MAN Lion’s Regio des BOS in charakteristischer DB-Farbgebung
MAN Lion’s City am ZOB Erkner

Die Busverkehr Oder-Spree GmbH (BOS) ist ein Omnibus-Verkehrsunternehmen aus dem Landkreis Oder-Spree. Die Gesellschaft wurde 1990 gegründet und ist ein Tochterunternehmen von DB Regio. Sie gehört innerhalb des DB-Konzerns zum Geschäftsfeld DB Regio Bus. Dabei hält die DB Regio AG 51 % und der Landkreis Oder-Spree 49 % der Anteile. 2004 übernahm die BOS die Eisenhütterstädter Personnahverkehr GmbH (EPNV).

Zahlen, Daten Fakten

Im Jahre 2007 wurden etwa 7,4 Mio. Fahrgäste auf 40 Linien in 103 Bussen befördert. Bei einem Jahresumsatz im Jahre 2012 von 14,5 Mio. € beschäftigt das Unternehmen etwa 166 Mitarbeiter und 4 Auszubildende.

Linienübersicht

Stand: 26. August 2023

Stadtverkehr

Linie Verlauf Stadt
411 Platz der Solidarität – Paul-Frost-Ring – Grüner Grund – Bahnhof – Nord Fürstenwalde
N11 Platz der Solidarität – Paul-Frost-Ring – Grüner Grund – Bahnhof – Nord Fürstenwalde
412 Gewerbe Ost – Stadtzentrum – Bahnhof – Friedhof – Ziegeleiweg Fürstenwalde
413 Platz der Solidarität – Spree-Campus – Bahnhof Süd – Samariteranstalt – Bahnhof Fürstenwalde
414 Petersdorf – Bahnhof Süd – Stadtzentrum – Bahnhof – Nord Fürstenwalde
451 ZOB – ArcelorMittal – Qualifizierungszentrum Eisenhüttenstadt
452 ZOB – An der Schleuse – Ärztehaus – ZOB Eisenhüttenstadt
453 Bahnhof – Rathaus – Krankenhaus – ZOB – Qualifizierungszentrum Eisenhüttenstadt
454 Bahnhof – An der Schleuse – Rathaus – Krankenhaus – Amtsgericht – ZOB Eisenhüttenstadt

Regionalverkehr

Linie Endpunkte Verlauf
400 Beeskow ↔ Eisenhüttenstadt Grunow – Dammendorf – Bremsdorfer Mühle – Fünfeichen PlusBus Oderland-Spree
A400 Jacobsdorf ↔ Schlaubetal Müllrose – Schernsdorf – Mixdorf – Grunow Auflugslinie
401 Beeskow ↔ Eisenhüttenstadt Friedland – Neuzelle
402 Beeskow ↔ Lieberose Friedland – Pieskow – Goschen
403 Beeskow ↔ Fürstenwalde Groß Rietz – Rietz-Neuendorf – Pfaffendorf – Langewahl
404 Beeskow ↔ Lieberose Tauche – Ressen – Mittweide – Goyatz
405 Beeskow ↔ Storkow Tauche – Glienicke – Ahrensdorf – Wendisch Rietz
406 Storkow ↔ Wolzig Kummersdorf
407 Bad Saarow ↔ Storkow Reichenwalde – Groß Schauen – Selchow – Schwerin
408 Storkow ↔ Streganz Groß Schauen – Philadelphia – Kolberg – Prieros
418 Hohenbinde ↔ Rüdersdorf Erkner – Woltersdorf
419 Erkner ↔ Freienbrink Fangschleuse Zubringer Tesla-Werk
420 Erkner ↔ Neuenhagen Woltersdorf – Schöneiche PlusBus Oderland-Spree
424 Erkner ↔ Gosen Neu Zittau – Burig – Steinfurt
428 Erkner ↔ Ziegenhals Neu Zittau – Gosen – Wernsdorf
429 Erkner ↔ Herzfelde Fangschleuse – Grünheide – Kagel – Kienbaum
430 Fürstenwalde ↔ Beeskow Bad Saarow – Diensdorf-Radlow – Glienicke – Buckow
431 Fürstenwalde ↔ Wendisch Rietz Langewahl – Alt Golm – Neu Golm – Bad Saarow
432 Fürstenwalde ↔ Müncheberg Trebus – Beerfelde – Steinhöfel – Eggersdorf
433 Fürstenwalde ↔ Arensdorf Neuendorf im Sande – Buchholz – Demnitz – Hasenfelde
434 Fürstenwalde ↔ Pillgram Berkenbrück – Falkenberg – Briesen – Jacobsdorf
435 Fürstenwalde ↔ Storkow Rauen – Kolpin – Reichenwalde PlusBus Oderland-Spree
436 Fürstenwalde ↔ Erkner Spreenhagen – Hartmannsdorf – Spreeau – Grünheide
440 Eisenhüttenstadt ↔ Möbiskruge Neuzelle – Schwerzko – Ossendorf – Bahro
441 Eisenhüttenstadt ↔ Steinsdorf Neuzelle – Wellmitz – Ratzdorf – Breslack – Coschen
442 Beeskow ↔ Frankfurt (Oder) Ragow – Merz – Mixdorf – Müllrose – Hohenwalde
443 Eisenhüttenstadt ↔ Frankfurt (Oder) Pohlitz – Schernsdorf – Müllrose – Markendorf
444 Eisenhüttenstadt ↔ Müllrose Fünfeichen – Dammendorf – Grunow – Beeskow
445 Müllrose ↔ Lossow Groß Lindow – Brieskow-Finkenheerd
447 Müllrose ↔ Neubrück Biegen – Jacobsdorf – Biegenbrück
448 Eisenhüttenstadt ↔ Lossow Vogelsang – Ziltendorf – Wiesenau – Brieskow-Finkenheerd

PlusBus

Seit dem 11. Dezember 2022[3] verkehren die Buslinien 420 und 435 als PlusBus. Die Linie 420 verkehrt vom Bahnhof Erkner über Woltersdorf und Schöneiche zum Bahnhof Neuenhagen. Es besteht Montag–Freitag ein 30-Minuten-, sowie am Wochenende ein Stundentakt, wobei zwei unterschiedliche Verläufe existieren. Vor dem 11. Dezember fuhr die 420 lediglich bis Schöneiche, bis dahin gab es keine Verbindung zwischen Neuenhagen und Schöneiche. Durch diese Maßnahme wurde außerdem fünf neue Haltestellen in Betrieb genommen, welche nun das Gewerbegebiet nördlich von Schöneiche mit dem Busverkehr verbinden.[4] Jedoch wurde der Abschnitt S Erkner/ZOB – Erkner, Jägerstraße gestrichen. Die Linie 435 fährt vom Bahnhof Fürstenwalde über Rauen und Reichenwalde zum Bahnhof Storkow. Sie verkehrt Montag–Freitag im Stunden-, am Wochenende im Zwei-Stunden-Takt. Zusätzlich zu den Taktfahrten auf der Linie gibt es auch einige Schülerfahrten, welche teils länger unterwegs sind und nicht als PlusBus gekennzeichnet werden. Auf den Linien werden meist MAN Lion’s City A20 Ü eingesetzt, wobei auch Einsätze von Gelenkbussen von MAN möglich sind. Zum 26. August 2023[5] wurde die Linie 400 aufgewertet zum PlusBus. Sie fährt vom Bahnhof Beeskow über Grunow zum Bahnhof Eisenhüttenstadt. Sie verkehrt Montag–Freitag im Stunden- und am Wochenende im Zwei-Stunden-Takt.

Kritik

Durch enorm viele Ausfälle und Verspätungen stand die BOS bereits mehrfach in der Kritik. So sind laut der Homepage der BOS an einem Tag bereits 40 Fahrten ausgefallen, was nicht nur die Fahrgäste, sondern auch das eigene Personal stört. Grund dafür ist ein enormer Mitarbeitermangel, was auf viele Krankschreibungen zurückzuführen ist.[6][7] Besonders im Stadtverkehr der Städte Erkner und Fürstenwalde gab es massive Einschränkungen, sodass am Sonntag teilweise sogar gar keine Busse fuhren.[8] Des Weiteren wurden überfüllte Busse, meist im Schülerverkehr, beklagt. Dadurch war nicht mehr die Mitnahme aller Schüler möglich, was zu Protest bei den Eltern geführt hatte.[9]

Commons: Busverkehr Oder-Spree – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. ↑ Geschäftsbericht 2012
  2. ↑ Impressum (Memento des Originals vom 2. Mai 2014 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.bos-fw.de auf bos-fw.de
  3. ↑ Mehr Plus im Bus in Märkisch-Oderland und Oder-Spree
  4. ↑ Mit dem PlusBus von Schöneiche nach Strausberg – wie viel Zeit man sparen kann und was es kostet
  5. ↑ PlusBus-Zuwachs im Landkreis Oder-Spree: Linie 400 mit Plus-Qualitäten
  6. ↑ MOZ.de: Busverkehr Oder-Spree: BOS streicht zum Schulstart Fahrten in Fürstenwalde und Erkner – Bus nimmt Kinder nicht mit. 22. August 2022, abgerufen am 17. Januar 2023.
  7. ↑ MOZ.de: Busverkehr Oder-Spree: Busfahrer kritisieren Bus-Ausfälle, Leerfahrten und Sprachprobleme bei Kollegen – das sagt der DB-Konzern. 9. Januar 2023, abgerufen am 17. Januar 2023.
  8. ↑ MOZ.de: ÖPNV in Oder-Spree: Busverkehr stellt Not-Fahrpläne für Fürstenwalde auf – Fahrten im Stadtverkehr gestrichen. 3. Januar 2023, abgerufen am 17. Januar 2023.
  9. ↑ MOZ.de: Busverkehr in Oder-Spree: Bus überfüllt – Busfahrer lässt Kinder an Haltestelle in Neu Golm stehen. 24. August 2022, abgerufen am 17. Januar 2023.
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