Autoroute A 46

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Autoroute A46 in Frankreich
Autoroute A 46
 Route européenne 15.svg Route européenne 70.svg
Karte
Verlauf der A 46
Basisdaten
Betreiber: APRR
weiterer Betreiber: ASF
Gesamtlänge: 62 km

Regionen:

Die A 46 bei der Abfahrt Venissieux
Die A 46 bei der Abfahrt Venissieux

Die Autoroute A 46 ist eine französische Autobahn, die zur Entlastung des Stadtgebietes von Lyon und der Verbindung der dort endenden Autobahnen A 6, A 7, A 42 und A 43 geschaffen wurde.

Streckenführung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Position Anzahl Fahrbahnen höchste zulässige Geschwindigkeit km Typ Abschnitt Breitengrad Längengrad
1 3 110 Beginn der Autobahn A6 (Paris)' 45.9345 4.7289
2 3 130 1 Teil-Anschlussstelle Quincieux - Trévoux' 45.9300 4.7389
3 2 130 1.5 Teil-Anschlussstelle Quincieux - Trévoux' 45.9278 4.7486
4 2 130 1.5 Teilausgebautes Dreieck  A466 45.9278 4.7486
5 3 130 7 Brücke la Saône' 45.9037 4.8052
6 3 130 Vollständige Anschlussstelle Neuville-sur-Saône' 45.9023 4.8213
7 3 130 10 Starkes Gefälle (>= 5 %)  Sommet à Genay, sous pont D43' 45.9100 4.8520
8 3 130 14 Normaler Abschnitt 45.9003 4.8801
9 3 130 16 Mionnay 45.8871 4.8939
10 3 130 16.5 Teil-Anschlussstelle Mionnay 45.8819 4.8972
11 3 110 18.5 Teilausgebautes Dreieck  A432 - Les Echets' 45.8613 4.9077
12 2 110 19 Teil-Anschlussstelle Les Echets' 45.8546 4.9093
13 3 90 20 Teil-Anschlussstelle Les Echets' 45.8406 4.9157
14 3 90 22 Vollständige Anschlussstelle Rillieux-la-Pape' 45.8238 4.9181
15 3 90 22.5 Starkes Gefälle 45.8188 4.9187
16 3 90 24 Brücke Viaduc sur le canal de Miribel' 45.8085 4.9188
17 3 90 25 Ende der Autobahn A42 (Genève - Lyon) -N346 (Rocade est)' 45.8048 4.9254
18 2 90 40.5 Beginn der Autobahn A43 (Lyon - Chambéry)-N346 (Rocade est)' 45.7028 4.9660
19 2 90 41.5 Teil-Anschlussstelle St-Priest Bel-Air' 45.6920 4.9678
20 2 90 43 Vollständige Anschlussstelle St-Priest centre' 45.6824 4.9618
21 2 90 45 Vollständige Anschlussstelle Mions centre - ZI Lyon-Sud-Est (Pierre Blanche)' 45.6716 4.9387
22 2 90 47 Vollständiges Dreieck  D301_69 (Vénissieux - Corbas)' 45.6622 4.9232
23 2 110 49 Vollständige Anschlussstelle Marennes - Chaponnay' 45.6448 4.9115
24 2 110 57 Vollständige Anschlussstelle Communay - Ternay' 45.5960 4.8538
25 2 110 59 Raststätten Communay 45.5901 4.8267
26 3 110 60 Starkes Gefälle 45.5887 4.8215
27 3 70 61 Ende der Autobahn A7 (Marseille) - A47 (St-Etienne)' 45.5890 4.7983
28 2 130 Beginn der Autobahn A6 45.8975 4.7312
29 2 130 Mautstelle 45.9078 4.7381
30 2 130 Ende der Autobahn A46 45.9278 4.7486

Verlauf[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die A 46 verläuft östlich der Stadt Lyon. Sie besteht aus drei Teilen, und ist durchgehend mautfrei:

Der nördliche Teil, auch als „A 46N“ bezeichnet, beginnt kurz hinter dem Ende des mautpflichtigen Bereichs der A 6 an der Péage de Villefranche-Limas, und endet nach etwa 27 Kilometern am Autobahnkreuz mit der A 42 in einer Überführung in die N 346. Dieser Teil der A 46 wird, ebenso wie die A 6, durch die Autobahngesellschaft APRR finanziert und betreut.

Der mittlere Teil beginnt beim Autobahnkreuz mit der A 42 und endet nach etwa 14 Kilometern am Autobahnkreuz mit der A 43. Dieser mittlere Teil ist offiziell keine Autobahn, sondern eine französische Nationalstraße (als N 346), und wird aus öffentlichen Mitteln finanziert. Um eine Verwirrung des laufenden Verkehrs zu vermeiden ist dieses Teilstück jedoch wie eine Autobahn beschildert (weiße Schrift auf blauem Grund), nicht in den in Frankreich üblichen Farben für Nationalstraßen (schwarze Schrift auf weißem Grund).

Der südliche Teil, auch als „A 47S“ bezeichnet, beginnt beim Autobahnkreuz mit der A 43 und endet nach etwa 21 Kilometern kurz vor dem Beginn des mautpflichtigen Bereichs der A 7 an der Péage de Vienne-Reventin. Dieser Teil der A 46 wird, ebenso wie die A 7, durch die Autobahngesellschaft ASF finanziert und betreut.

Die Gesamtlänge der A 46 beträgt somit 62 Kilometer, und wird zu etwa gleichen Teilen von den Autobahn-Betreibergesellschaften APRR und ASF sowie dem französischen Staat finanziert. Die Länge der Strecke mit tatsächlichem Autobahncharakter beträgt dabei insgesamt 47 km.

Geschichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die in den 1960er und 1970er Jahren gebauten Autobahnen A 6 und A 7 verbinden Frankreichs Norden, Deutschland und die Beneluxstaaten mit Frankreichs Süden und Spanien, und verlaufen in einer sehr unübersichtlichen Verkehrsführung mitten durch das Stadtzentrum von Lyon. Der hier insbesondere zur Urlaubszeit herrschende Nord-Süd-Verkehr wird zusätzlich verstärkt durch den Berufsverkehr zwischen Écully und der Villeurbanne im Norden und St. Etienne im Süden, und führte zu hoher Umweltbelastung und langen Staus, insbesondere vor dem Nadelöhr des zweispurigen Tunnel de Fourvière. Zur Entlastung des Stadtgebiets vom Durchgangsverkehr bei gleichzeitiger Verbindung der Autobahnen A 42 und A 43 sowie der Anbindung der Flughäfen Lyon-Bron und Lyon-Saint-Exupéry, der Villeurbanne und des Messegeländes Eurexpo wurde die A 46 als Gemeinschaftsprojekt zwischen der Autobahn-Betreibergesellschaften APRR und ASF und der öffentlichen Hand gebaut.

  • xx xx 1988: Eröffnung Neyron - Rillieux-la-Pape (A 42 - RD1084)
  • xx xx 1990: Eröffnung Rillieux-la-Pape - Vancia (RD1084 - F.P.)
  • xx xx 1990: Eröffnung Vancia - Les Echets (F.P. - Abfahrt 3), (1. Fahrbahn)
  • xx xx 199x: Eröffnung Vancia - Les Echets (F.P. - Abfahrt 3), (2. Fahrbahn)
  • 01 11 1991: Eröffnung Les Echets - Anse (Abfahrt 3 - A 6)
  • xx xx 1991 (?): Eröffnung Manissieux - Brosses (A 43 - Abfahrt 12)
  • xx xx 1992: Eröffnung Mions - Ternay (Abfahrt 14 - A 47)
  • xx xx 1992: Eröffnung für den Durchgangsverkehr zwischen A 6 und A 7
  • 10 04 1993: Eröffnung Brosses - Mions (Abfahrts 12 - 14)
  • xx xx 1994: Eröffnung der Abfahrt de Corbas (Abfahrt 14)
  • xx xx 2007: Erweiterung auf 2x3 Fahrspuren zwischen Grenay und Mionnay

Großstädte an der Autobahn[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]