Yamaha DT 80 MX

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Yamaha
DT 80 MX
Hersteller: Yamaha Motor
Produktionszeitraum 1981 bis 1984
Klasse Leichtkraftrad
Motordaten
Zweitaktmotor, luftgekühlter Einzylindermotor
Hubraum (cm³) 79
Leistung (kW/PS) 5 / 6,8 bei 5600/min
Drehmoment (N m) 8,2 bei 5600/min
Höchst­geschwindigkeit (km/h) 80
Getriebe 5-Gang
Antrieb Kettenantrieb
Bremsen vo. Trommelbremse /
hi. Trommelbremse
Radstand (mm) 1280
Maße (L × B × H, mm): 2.075 × 835 × 820
Sitzhöhe (cm) 82
Leergewicht (kg) 90
Nachfolgemodell Yamaha DT 80 LC

Die Yamaha DT 80 MX ist ein Leichtkraftrad des japanischen Motorradherstellers Yamaha und als Enduro ausgelegt.

Geschichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die DT 80 MX basiert auf dem bis 1980 gebaute DT 80, welche in Europa nur in UK angeboten wurde. Sie war trotz Straßenzulassung für das reine Gelände konzipiert.

Sie wurde angeboten in den Farbvarianten Weiß, Schwarz, Rot und Blau.

Die DT 80 MX ist technisch eng verwandt mit dem Straßenmodell RD 80 MX. Sie wurde abgelöst von der stärkeren, wassergekühlten DT 80 LC.

Technik[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die DT 80 MX wurde ausgestattet mit einem luftgekühlten Zweitaktmotor. Sie hat vorne und hinten eine Trommelbremse und eine 6-V-Elektrik. Das Fahrwerk besteht aus einem Rohrrahmen mit Telegabel vorne und Cantileverfederung hinten.

Der luftgekühlte Einzylindermotor der DT 80 MX leistet:

Yamaha DT 80 MX (Typ 5J1), Baujahr 1981–1984

  • kW (6,8 PS) bei 5600/min, Schwunglichtzündung, Höchstgeschwindigkeit 77 km/h

Yamaha DT 80 MX-2 bzw. MXS, ab Baujahr 1983