Großer Preis von Spanien 2008
| Renndaten | ||
|---|---|---|
| 4. von 18 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2008 | ||
| ||
| Name: | L Gran Premio de España Telefónica | |
| Datum: | 27. April 2008 | |
| Ort: | Montmeló | |
| Kurs: | Circuit de Catalunya | |
| Länge: | 307,23 km in 66 Runden à 4,655 km
| |
| Wetter: | sonnig | |
| Zuschauer: | ~ 136.000 | |
| Pole-Position | ||
| Fahrer: |  Kimi Räikkönen
|
 Ferrari
|
| Zeit: | 1:21,813 min | |
| Schnellste Runde | ||
| Fahrer: | Kimi Räikkönen
|
Ferrari
|
| Zeit: | 1:21,670 min (Runde 46) | |
| Podium | ||
| Erster: | Kimi Räikkönen
|
Ferrari
|
| Zweiter: |  Felipe Massa
|
Ferrari
|
| Dritter: |  Lewis Hamilton
|
McLaren-Mercedes
|
Der Große Preis von Spanien 2008 fand am 27. April auf dem Circuit de Catalunya in Montmeló statt und war das vierte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2008. Sieger wurde Kimi Räikkönen (Ferrari) vor seinem Teamkollegen Felipe Massa und Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes).
Berichte
Hintergrund
Kimi Räikkönen gewann seinen 17. Grand Prix, erzielte seine 15. Pole Position und fuhr seine 26. schnellste Rennrunde in der Formel 1. Für Ferrari war es insgesamt der 204. Sieg, die 197. Pole Position und die 206. schnellste Rennrunde in der Formel 1-Weltmeisterschaft.
Training
Im freien Training fuhr der Finne Kimi Räikkönen im Ferrari die schnellste Runde. Auf dem 2. Platz lag sein Teamkollege Felipe Massa vor Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes). Am Nachmittag fuhr erneut Räikkönen Bestzeit. Zweiter wurde Nelson Piquet jr. (Renault), sein Teamkollege Fernando Alonso Dritter. Im letzten freien Training belegte zum ersten Mal in dieser Saison weder ein Ferrari-Pilot noch ein McLaren-Mercedes-Pilot einen der ersten drei Plätze. Nick Heidfeld (BMW Sauber) wurde vor David Coulthard (Red Bull-Renault) und Fernando Alonso Erster.
Qualifikation
Im ersten Qualifikationsabschnitt fuhr Kimi Räikkönen (Ferrari) die beste Rundenzeit. Jarno Trulli (Toyota) und Fernando Alonso (Renault) folgten auf den Plätzen 2 und 3. In Abschnitt 1 schieden komplett Super Aguri Honda und Force India-Ferrari aus. David Coulthard (Red Bull-Renault) und Sebastian Vettel im Toro Rosso schieden ebenfalls frühzeitig aus. Im zweiten Qualifikationsabschnitt war Felipe Massa schnellster vor Robert Kubica (BMW Sauber) und Räikkönen. Im letzten Qualifikationsabschnitt holte überraschend Räikkönen die Pole Position. Alonso wurde vor heimischer Kulisse Zweiter und konnte somit eine komplette erste Startreihe verhindern. Massa war Drittschnellster.
Rennen
Die Scuderia Ferrari holte beim Großen Preis von Spanien einen Doppelsieg. Kimi Räikkönen gewann vor Felipe Massa vor Lewis Hamilton.
Begonnen hatte das Rennen turbulent, mit einer Safety-Car-Phase gleich zu Beginn, weil Adrian Sutil (Force India-Ferrari) im Getümmel der ersten Runde einen Konkurrenten attackierte und quer auf der Strecke stand und vom schuldlosen Sebastian Vettel (Toro Rosso-Ferrari) gerammt wurde. Dadurch waren die ersten beiden Deutschen aus dem Rennen. Beim Restart blieb Räikkönen an der Spitze vor Massa und Lokalmatador Fernando Alonso.
Das Safety-Car kam ein zweites Mal zum Einsatz: Heikki Kovalainen kam in der 22. Runde in einer über 200 km/h schnellen Rechtskurve von der Strecke ab und krachte in relativ frontalem Winkel in die Reifenstapel. Sein McLaren-Mercedes bohrte sich tief in die Barriere hinein. Der McLaren-Pilot erlitt bei diesem Unfall nur eine Gehirnerschütterung. Eine kuriose Szene gab es noch während der Safety-Car-Phase um Rubens Barrichello (Honda), der in der Boxengasse mit Giancarlo Fisichella (Force India-Ferrari) kollidierte und dabei seinen Frontflügel verlor. Barrichello steuerte in seinem 256. Grand Prix zunächst noch einmal die Boxengasse an, gab dann aber wenig später auf.
Für Alonso war das Heimrennen in der 34. Runde aufgrund von technischen Problemen beendet. Räikkönen und Massa fuhren das gesamte Rennen problemlos auf den Plätzen 1 und 2 zu Ende. Lewis Hamilton wurde Dritter. Die schnellste Rennrunde fuhr in 1:21,670 min Räikkönen.
Meldeliste
1 McLaren-Mercedes fiel aufgrund einer Strafe infolge der Spionage-Affäre automatisch auf die letzte Position in der Teamrangliste.
Klassifikation
Qualifying
| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Q1 | Q2 | Q3 | Start |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Kimi Räikkönen
|
Ferrari
|
1:20,701 | 1:20,784 | 1:21,813 | 1 |
| 2 |  Fernando Alonso
|
 Renault
|
1:21,347 | 1:20,804 | 1:21,904 | 2 |
| 3 | Felipe Massa
|
Ferrari
|
1:21,528 | 1:20,584 | 1:22,058 | 3 |
| 4 |  Robert Kubica
|
 BMW Sauber
|
1:21,423 | 1:20,597 | 1:22,065 | 4 |
| 5 | Lewis Hamilton
|
McLaren-Mercedes
|
1:21,366 | 1:20,825 | 1:22,096 | 5 |
| 6 | Heikki Kovalainen
|
McLaren-Mercedes
|
1:21,430 | 1:20,817 | 1:22,231 | 6 |
| 7 |  Mark Webber
|
 Red Bull-Renault
|
1:21,494 | 1:20,984 | 1:22,429 | 7 |
| 8 | Jarno Trulli
|
 Toyota
|
1:21,158 | 1:20,907 | 1:22,529 | 8 |
| 9 | Nick Heidfeld
|
BMW Sauber
|
1:21,466 | 1:20,815 | 1:22,542 | 9 |
| 10 | Nelson Piquet jr.
|
Renault
|
1:21,409 | 1:20,894 | 1:22,699 | 10 |
| 11 | Rubens Barrichello
|
Honda
|
1:21,548 | 1:21,049 | 11 | |
| 12 | Kazuki Nakajima
|
Williams-Toyota
|
1:21,690 | 1:21,117 | 12 | |
| 13 | Jenson Button
|
Honda
|
1:21,757 | 1:21,211 | 13 | |
| 14 | Timo Glock
|
Toyota
|
1:21,427 | 1:21,230 | 14 | |
| 15 | Nico Rosberg
|
Williams-Toyota
|
1:21,472 | 1:21,349 | 15 | |
| 16 | Sébastien Bourdais
|
Toro Rosso-Ferrari
|
1:21,540 | 1:21,724 | 16 | |
| 17 | David Coulthard
|
Red Bull-Renault
|
1:21,810 | 17 | ||
| 18 | Sebastian Vettel
|
Toro Rosso-Ferrari
|
1:22,108 | 18 | ||
| 19 | Giancarlo Fisichella
|
 Force India-Ferrari
|
1:22,516 | 19 | ||
| 20 | Adrian Sutil
|
Force India-Ferrari
|
1:23,224 | 20 | ||
| 21 | Anthony Davidson
|
Super Aguri-Honda
|
1:23,318 | 21 | ||
| 22 | Takuma Sato
|
Super Aguri-Honda
|
1:23,496 | 22 |
Rennen
| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Runden | Stopps | Zeit | Start | Schnellste Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Kimi Räikkönen
|
Ferrari
|
66 | 2 | 1:38:19,501 | 1 | 1:21,670 (46.) |
| 2 | Felipe Massa
|
Ferrari
|
66 | 2 | + 3,228 | 3 | 1:21,801 (45.) |
| 3 | Lewis Hamilton
|
McLaren-Mercedes
|
66 | 2 | + 4,187 | 5 | 1:22,017 (20.) |
| 4 | Robert Kubica
|
BMW Sauber
|
66 | 2 | + 5,694 | 4 | 1:22,106 (20.) |
| 5 | Mark Webber
|
Red Bull-Renault
|
66 | 2 | + 35,938 | 7 | 1:22,564 (19.) |
| 6 | Jenson Button
|
Honda
|
66 | 2 | + 53.010 | 13 | 1:22,353 (66.) |
| 7 | Kazuki Nakajima
|
Williams-Toyota
|
66 | 2 | + 58,244 | 12 | 1:23,549 (48.) |
| 8 | Jarno Trulli
|
Toyota
|
66 | 3 | + 59,435 | 8 | 1:22,758 (45.) |
| 9 | Nick Heidfeld
|
BMW Sauber
|
66 | 3 | 1:03,073 | 9 | 1:22,519 (21.) |
| 10 | Giancarlo Fisichella
|
Force India-Ferrari
|
65 | 2 | + 1 Runde | 19 | 1:23,439 (40.) |
| 11 | Timo Glock
|
Toyota
|
65 | 3 | + 1 Runde | 14 | 1:23,007 (57.) |
| 12 | David Coulthard
|
Red Bull-Renault
|
65 | 3 | + 1 Runde | 17 | 1:22,842 (57.) |
| 13 | Takuma Sato
|
Super Aguri-Honda
|
65 | 2 | + 1 Runde | 22 | 1:24,617 (34.) |
| – | Nico Rosberg
|
Williams-Toyota
|
41 | 1 | DNF | 15 | 1:23,319 (20.) |
| – | Fernando Alonso
|
Renault
|
34 | 1 | DNF | 2 | 1:22,683 (15.) |
| – | Rubens Barrichello
|
Honda
|
34 | 2 | DNF | 11 | 1:23,858 (21.) |
| – | Heikki Kovalainen
|
McLaren-Mercedes
|
21 | 0 | DNF | 6 | 1:22,453 (19.) |
| – | Anthony Davidson
|
Super Aguri Honda
|
8 | 0 | DNF | 21 | 1:26,864 (6.) |
| – | Sébastien Bourdais
|
Toro Rosso-Ferrari
|
7 | 0 | DNF | 16 | 1:25,999 (6.) |
| – | Nelson Piquet jr.
|
Renault
|
6 | 0 | DNF | 10 | 1:25,444 (6.) |
| – | Adrian Sutil
|
Force India-Ferrari
|
0 | 0 | DNF | 20 | |
| – | Sebastian Vettel
|
Toro Rosso-Ferrari
|
0 | 0 | DNF | 18 |
WM-Stände nach dem Rennen
Die ersten acht des Rennens bekamen 10, 8, 6, 5, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).
Fahrerwertung
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Konstrukteurswertung
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Weblinks
- Wochenendstatistiken bei Motorsport-Total.com
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