Toyota Echo
| Toyota | |
|---|---|
 Toyota Echo Coupé (1999–2002)
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| Echo/Platz/Vios | |
| Produktionszeitraum: | 1999–2005 |
| Klasse: | Kleinwagen |
| Karosserieversionen: | Limousine, Coupé |
| Motoren: | Ottomotor: 1,5 Liter (79 kW) |
| Länge: | 4145–4186 mm |
| Breite: | 1661 mm |
| Höhe: | 1509 mm |
| Radstand: | 2370 mm |
| Leergewicht: | 900–1010 kg
|
| Vorgängermodell | Toyota Tercel Toyota Paseo |
| Nachfolgemodell | Toyota Belta |
Der Toyota Echo ist ein Pkw-Modell des japanischen Herstellers Toyota, das von Sotiris Kovos entworfen wurde. Es ist das Stufenheckpendant (Viertürer) und Coupé (Zweitürer) des Toyota Yaris. Unter der Bezeichnung Echo wurde das Fahrzeug in Nordamerika ab 1999 verkauft und hatte dort eine anders gestaltete Frontpartie sowie andere Außenspiegel als der Yaris. Verkauft wurden vom Echo in den USA von 1999 bis 2004 ca. 150.000 Einheiten.
In Japan war der Echo als Toyota Platz auf dem Markt und in Südostasien als Toyota Vios. In der Volksrepublik China wird der Echo seit 2002 unter dem Namen Xiali Vela angeboten. Der Echo verkaufte sich in Amerika nur mäßig, da der Wagen für dortige Verhältnisse zu klein war. Im Gegensatz zum Yaris war der Echo nur mit einem 1,5-Liter-Motor mit 108 PS erhältlich. Er wurde wahlweise mit einem 5-Gang-Getriebe oder einer Viergangautomatik geliefert.
Der Nachfolger des Echo ist der Toyota Belta, der wiederum auf dem Toyota Yaris (ab 2006) basiert.
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Heckansicht Viertürer -
Facelift (2003–2005) -
Heckansicht
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