Air Atlantique
| Air Atlantique | |
|---|---|
| |
| |
| IATA-Code: | |
| ICAO-Code: | (ehemals AAG) |
| Rufzeichen: | (ehemals ATLANTIC) |
| Gründung: | 1969 |
| Betrieb eingestellt: | 2022[1] |
| Sitz: | Coventry,  England
|
| Heimatflughafen: | Coventry Airport |
| Leitung: | |
| Flottenstärke: | 14 |
| Ziele: | Nostalgieflüge, Frachtflüge |
| Website: | www.classicflight.com |
| Air Atlantique hat den Betrieb 2022[1] eingestellt. Die kursiv gesetzten Angaben beziehen sich auf den letzten Stand vor Einstellung des Betriebes. | |
Air Atlantique war eine englische Fluggesellschaft mit Sitz in Coventry, die sich auf Nostalgieflüge mit einer umfangreichen Flotte historischer Flugzeuge spezialisiert hatte.
Geschichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Air Atlantique wurde 1969 unter der Firma General Aviation Services als Anbieter für Luftfahrzeug-Instandhaltung auf der Kanalinsel Jersey gegründet.[3] Noch im gleichen Jahr wurde der Bedarfsflugverkehr mit einer Cessna 336 aufgenommen, das Unternehmen wurde außerdem der britische Distributor für den Flugzeughersteller American Aviation.[3] 1971 wurde der Unternehmenssitz zunächst nach Sherburn-in-Elmet in North Yorkshire verlegt, später nach Doncaster[3]. Dort änderte man die Firma in Eastern Aviation und übernahm den Betrieb des dortigen Flugplatzes. 1974 wurden die mit Instandhaltung und Flugplatzbetrieb befassten Unternehmensteile verkauft und der Flugbetrieb als Air Atlantique weitergeführt.[3]
1976 wurden für Frachtflüge die ersten zwei Douglas DC-3 in die Flotte aufgenommen, zeitweise verfügte Air Atlantique nach eigenen Angaben über die größte DC-3-Flotte der Welt.[3] Zwei 1979 erworbene Douglas DC-6 konnten aufgrund der Ölkrise nicht wirtschaftlich betrieben werden. 1981 wurde die Flotte zum Flughafen Blackpool verlegt, 1985 zum Flughafen Stansted, wo die Tochter Atlantic Air Transport gegründet wurde.[3]
1986 wurde der Unternehmenssitz nach Baginton südlich von Coventry verlegt. Aufgrund der begrenzten Frachtkapazität der DC-3 wurden erneut Flugzeuge vom Typ DC-6 eingeflottet.[3] Zwischen 1990 und 1994 führte Air Atlantique als Air Corbiere Flüge zu den Kanalinseln durch.
Die Frachtsparte wurde im Juli 2004 im Zuge eines Management-Buy-out ausgegliedert und firmiert jetzt unter dem Namen Atlantic Airlines. Weitere Unternehmensbereiche wurden veräußert, als die Eigentümer das Ruhestandsalter erreichten. Danach führte Air Atlantique primär Flüge mit historischen Flugzeugen unter der Marke Classic Flight durch.
Die Gesellschaft wurde im Mai 2022 aufgelöst.[1]
Flotte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
-1.jpg)
Mit Stand Januar 2013 bestand die Flotte der Air Atlantique aus vierzehn Flugzeugen.[4] Das Unternehmen besitzt daneben weitere Maschinen, unter anderem Douglas DC-6, die derzeit in einem nicht lufttüchtigen Zustand sind.
- 1 Avro 652A Anson T21
- 1 BAC Jet Provost T Mk 5A 'JP5'
- 1 Cessna 152
- 1 De Havilland DH.89 Dragon Rapide
- 2 De Havilland DH.104 Dove
- 3 Douglas DC-3
- 1 Maule MX-7
- 1 Percival Pembroke
- 1 Percival P.28B Proctor
- 1 Percival P40 Prentice T1
- 1 Robin HR 200
Siehe auch[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- Webpräsenz der Air Atlantique (englisch)
Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- ↑ a b Air Atlantique Ltd. Companies house (englisch); abgerufen am 26. Oktober 2022
- ↑ Contact Us (Memento vom 23. Juni 2015 im Internet Archive) bei classicflight.com, abgerufen am 22. Juni 2015.
- ↑ a b c d e f g About Classic Flight. Classic Flight, 2007, archiviert vom am 10. März 2010; abgerufen am 12. Februar 2010 (englisch).
- ↑ Civil Aviation Authority: Flotte der Air Atlantique (Memento vom 10. September 2012 im Internet Archive) abgerufen am 13. Juni 2023
.svg){kind=small}
Fluggesellschaften aus dem Vereinigten Königreich, den britischen Überseegebieten sowie den Kronbesitzungen