Jack Fairman

Jack Fairman

Automobil-/Formel-1-Weltmeisterschaft
Nation:	Vereinigtes Konigreich Vereinigtes Königreich
Erster Start:	Großer Preis von Großbritannien 1953
Letzter Start:	Großer Preis von Italien 1961
Teams
1953 John Heath (HWM) – Connaught 1955, 1956 Connaught 1957 B.R.M. 1958 Connaught Cooper 1959 High Efficiency Motors (Cooper) 1960 Atkins Racing (Cooper) 1961 Rob Walker Fred Tuck (Cooper)
Statistik
WM-Bilanz:	WM-Zehnter (1956)
Starts Siege Poles SR 13 – – –
WM-Punkte:	5
Podestplätze:	–
Führungsrunden:	— über 0 km

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John Eric George „Jack“ Fairman (* 15. März 1913 in Smallfield, Surrey; † 7. Februar 2002 in Rugby) war ein britischer Rennfahrer.

Fairman war ein Pilot, der neben dem Rennsport auch seine eigene Werkzeugfirma betrieb und so stets den Ruf eines ausgezeichneten Amateurs mit sich trug, obwohl er ein vielseitiger Rennfahrer war, der fast 20 Jahre lang (1947 bis 1963) bei zahllosen Rennen startete. Man sah Fairman bei Sportwagenrennen (wie dem 24-Stunden-Rennen von Le Mans) ebenso wie bei Formel 2 und Formel-1-Rennen. 1947 begann seine Karriere mit einem selbst erworbenen Bugatti, später fuhr er unter anderem auf Aston Martin, HWM, Connaught, B.R.M.,Cooper und Porsche. Seine bestes Formel-1-Jahr war die Saison 1956, in der er mit einem vierten und einem fünften Platz WM-Zehnter wurde. Sein Amateurstatus verhinderte ein Engagement in einem Spitzenteam, doch als Gelegenheitspilot und Testfahrer war er begehrt. 1963 zog er sich vom aktiven Rennsport zurück und konzentrierte sich auf seinen Betrieb. Seinen Lebensabend verbrachte Fairman in der Stadt Rugby, wo er 88-jährig 2002 starb.

Le-Mans-Ergebnisse

Jahr	Team	Fahrzeug	Teamkollege	Platzierung	Ausfallgrund
1949	Vereinigtes Konigreich Ecurie Lapin Blanc	HRG 1500 Lightweight Le Mans	Vereinigtes Konigreich Eric Thompson	Rang 8
1951	Vereinigtes Konigreich Stirling Moss	Jaguar XK-120C	Vereinigtes Konigreich Stirling Moss	Ausfall	kein Öldruck
1952	Vereinigtes Konigreich S.H. Allard	Allard J2X	Vereinigtes Konigreich Sydney Allard	Ausfall	Leck im Benzintank
1953	Vereinigtes Konigreich Bristol Aeroplane Company	Bristol 450 Coupe	Vereinigtes Konigreich Tommy Wisdom	Rang 8
1954	Vereinigtes Konigreich Bristol Aeroplane Company	Bristol 450	Vereinigtes Konigreich Tommy Wisdom	Ausfall	Unfall
1955	Vereinigtes Konigreich Bristol Aeroplane Company	Bristol 450C	Vereinigtes Konigreich Tommy Wisdom	Rang 9
1956	Vereinigtes Konigreich Jaguar Cars Ltd.	Jaguar D-Type	Vereinigtes Konigreich Ken Wharton	Ausfall	Unfall
1958	Vereinigtes Konigreich Ecurie Ecosse	Jaguar D-Type	Vereinigte Staaten Masten Gregory	Ausfall	Zylinder überhitzt
1959	Vereinigtes Konigreich David Brown Racing Dept.	Aston Martin DBR1/300	Vereinigtes Konigreich Stirling Moss	Ausfall	Motorschaden
1960	Vereinigtes Konigreich Major Ian B. Baillie	Aston Martin DBR1/300	Vereinigtes Konigreich Ian Baillie	Rang 9
1961	Vereinigtes Konigreich Essex Racing Stable	Aston Martin DB4 GT Zagato	Frankreich Bernard Consten	Ausfall	Motorschaden
1962	Vereinigtes Konigreich Ecurie Ecosse	Tojeiro EE	Vereinigtes Konigreich Tom Dickson	Ausfall	Getriebeschaden