Kernkraftwerk Shippingport
| Kernkraftwerk Shippingport | ||
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| Lage | ||
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| Koordinaten | 40° 37′ 16″ N, 80° 26′ 7″ W | |
| Land | USA | |
| Daten | ||
| Eigentümer | Department of Energy und Duquesne Light Co. | |
| Betreiber | Department of Energy und Duquesne Light Co. | |
| Projektbeginn | 1953 | |
| Kommerzieller Betrieb | 26. Mai 1958 | |
| Stilllegung | 1. Okt. 1982 | |
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Stillgelegte Reaktoren (Brutto) |
1 (68 MW) | |
| Stand | 21. März 2008 | |
| Die Datenquelle der jeweiligen Einträge findet sich in der Dokumentation. | ||
Das Kernkraftwerk Shippingport wurde ab 1954 in Shippingport am Ohio River in Pennsylvania, etwa 40 km von Pittsburgh entfernt, gebaut und ging 1957 in Betrieb. Es war der erste zivile Kernreaktor in den Vereinigten Staaten und nach dem Kernkraftwerk Vallecitos das zweite Kernkraftwerk der USA, das ans Netz ging. Eigentümer und Betreiber waren das Department of Energy und Duquesne Light. Lieferant war Westinghouse Electric. Das größere Kernkraftwerk Beaver Valley wurde ab 1967 am gleichen Ort errichtet.
Der Reaktor
Das Kraftwerk hatte einen Druckwasserreaktor und eine elektrische Bruttoleistung von 68 MW, eine Nettoleistung von 60 MW und eine thermische Leistung von 236 MW. Der Reaktor wurde als Prototyp für die kommerzielle Stromerzeugung errichtet. 1977 wurde er zu einem Leichtwasser-Brutreaktor (PLWBR, Pressurized Light-Water Breeder Reactor) umgebaut, bei dem Thorium-232, statt des teureren Uran-233, der Ausgangs-Brennstoff war. Der Thoriumbetrieb dauerte fünf Jahre an.
Bau und Reaktortyp
Im Jahr 1953 hielt der damalige US-Präsident Dwight D. Eisenhower seine Rede Atoms for Peace. Die friedliche Nutzung der Kernenergie war der wichtigste Teil seiner Rede. Deshalb wurde am 1. Januar 1954 mit dem Bau des Kernkraftwerks Shippingport begonnen. Der Kernreaktor des Kraftwerks entsprach in der technischen Auslegung der nuklearen Antriebsmaschine der US-Atom-U-Boote [1]. Das Kernkraftwerk an Land übernahm die Kompaktheit und damit die hohe Leistungsdichte der U-Boot-Reaktoren, somit auch deren Sicherheitskonzept. Forschungstechnisch war man der Auffassung, der hier erstmals halbkommerziell zur Anwendung gelangende Typ des Leichtwasserreaktors sei inhärent sicher, weil er einen negativen Void-Koeffizienten aufweist, das heißt, er schaltet sich bei Blasenbildung im Kühlmittel ab. Später musste man zur Kenntnis nehmen, dass es auch andere Kernschmelze-Szenarien gibt.[2] Man hatte das Risiko nicht erkannt, das in der Nachzerfallswärme begründet ist. Ihretwegen bedürfen die empfindlichen Brennelemente des Leichtwasserreaktors der aktiven Kühlung auch nach Abschaltung des Kernkraftwerks, selbst noch nach ihrer Entnahme aus dem Reaktor über etwa fünf Jahre. Der vom U-Boot-Konzept übernommene Reaktordruckbehälter hat eine Restwahrscheinlichkeit des Berstens. Beides gilt für alle weltweit in Bau und Betrieb befindlichen Leichtwasserreaktoren.
Inbetriebnahme
Am 2. Dezember 1957 wurde das Kernkraftwerk erstmals mit dem Stromnetz synchronisiert. Am 26. Mai 1958 ging der Reaktor in den kommerziellen Leistungsbetrieb. 1977 wurde er dann zum PLWBR umgebaut und ging noch im selben Jahr wieder ans Netz.
Abschaltung
Am 1. Oktober 1982 wurde der Reaktor nach fast 25 Jahren Betrieb abgeschaltet.[3] Der Abbau der Anlage begann im September 1985.[4] Im Dezember wurden die insgesamt 956 Tonnen schweren Teile wie zum Beispiel der Reaktordruckbehälter und der Neutronenschild aus dem Containment gehoben und zur Entsorgung in den Bundesstaat Washington gebracht.[5] Das Gelände wurde gereinigt und dekontaminiert und anschließend für die uneingeschränkte Nutzung freigegeben. Der Rückbau kostete 98 Mio. US-Dollar laut einer Schätzung von 1990.
Daten der Reaktorblöcke
Das Kernkraftwerk Shippingport hatte einen Kraftwerksblock:
| Reaktorblock[6] | Reaktortyp | Netto- leistung |
Brutto- leistung |
Baubeginn | Netzsyn- chronisation |
Kommer- zieller Betrieb |
Abschal- tung |
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| Shippingport | Druckwasserreaktor, später PLWBR | 60 MW | 68 MW | 01.01.1954 | 02.12.1957 | 26.05.1958 | 01.10.1982 |
Einzelnachweise
- ↑ The History of Nuclear Power Safety, http://users.owt.com/smsrpm/nksafe/fifties.html
- ↑ F. R. Mynatt: Nuclear Reactor safety research since Three Mile Island, Science, Vol. 216, 1982
- ↑ Nukeworker - Shippingport
- ↑ Nuclear Energy Decommissioning
- ↑ Duerr, David (März 1990). "Lift of Shippingport Reactor Pressure Vessel"
- ↑ Power Reactor Information System der IAEA: „United States of America: Nuclear Power Reactors - Alphabetic“ (englisch)