Audi R18 E-Tron Quattro RP3
| Audi | |
|---|---|
Audi R18 e-tron quattro #1 in Le Mans
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| Audi R18 E-Tron Quattro RP3 | |
| Produktionszeitraum | 2013 |
| Klasse | Rennwagen |
| Karosserieversionen | Coupé |
| Motoren | Dieselmotor: 3.7 V6 TDI (360 kW/490 PS) + Elektromotor (2× 80 kW)[1][2] |
| Länge | 4650 mm |
| Breite | 2000 mm |
| Höhe | 1030 mm |
| Radstand | |
| Leergewicht | 915 kg
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| Vorgängermodell | Audi R18 |
| Nachfolgemodell | Audi R18 E-Tron quattro RP4 |
Der Audi R18 E-Tron Quattro RP3 ist ein von Audi entwickelter und gebauter Sportwagen-Prototyp nach LMP1-Reglement. Der Wagen nahm 2013 an der FIA WEC und dem 24-Stunden-Rennen von Le Mans teil.
Entwicklung
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Zur Saison 2013 wurden zahlreiche Modifikationen am Fahrzeug vorgenommen, so verfügt der Wagen nun über doppelte Endplatten am Heck, wie sie auch am Toyota TS030 Hybrid verwendet werden; sie erhöhen den Abtrieb an der Hinterachse. Auch die Front wurde aerodynamisch verändert, statt Schlitze an der Radhausentlüftung gibt es nun rechteckige Löcher.[3] Ferner wurde das Hybridsystem deutlich verbessert; die Rekuperation ist nun um 15 bis 20 Prozent wirkungsvoller, sodass auch nach Kurven mit kurzen Bremsphasen die volle Leistung des Hybridsystems verfügbar ist.[4]
Fahrerbesetzung
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]| Startliste | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Nr. | Team | Fahrzeug | Reifen | Fahrer | Fahrer | Fahrer |
| 12-Stunden-Rennen von Sebring 2013 | ||||||
| 1 | Audi R18 e-tron quattro | M | ||||
| 2 | Audi R18 e-tron quattro | M | ||||
| Startliste | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Nr. | Team | Fahrzeug | Reifen | Fahrer | Fahrer | Fahrer |
| FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2013 | ||||||
| 1 | Audi R18 e-tron quattro | M | ||||
| 2 | Audi R18 e-tron quattro | M | ||||
| 3 | Audi R18 e-tron quattro | M | ||||
Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ Audi R18 E-Tron Quattro RP3 im Audi Media Center vorgestellt ( vom 7. November 2017 im Internet Archive)
- ↑ Audi R18 e-tron quattro 2013 auf joest-racing.de ( vom 7. November 2017 im Internet Archive)
- ↑ Der ultimative Quattro auf auto-motor-und-sport.de
- ↑ Roman Wittemeier: Audi: Wo die 2013er-Version besser ist. Motorsport-Total.com, 21. März 2013, abgerufen am 22. März 2013.
