Audi R18 E-Tron Quattro RP3

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Audi
Audi R18 e-tron quattro #1 in Le Mans
Audi R18 e-tron quattro #1 in Le Mans
Audi R18 E-Tron Quattro RP3
Produktionszeitraum: 2013
Klasse: Rennwagen
Karosserieversionen: Coupé
Motoren: Dieselmotor: 3.7 V6 TDI (360 kW/490 PS) + Elektromotor (2× 80 kW)[1][2]
Länge: 4650 mm
Breite: 2000 mm
Höhe: 1030 mm
Radstand:
Leergewicht: 915 kg
Vorgängermodell Audi R18 ultra RP2 / Audi R18 E-Tron quattro RP2
Nachfolgemodell Audi R18 E-Tron quattro RP4

Der Audi R18 E-Tron Quattro RP3 ist ein von Audi entwickelter und gebauter Sportwagen-Prototyp nach LMP1-Reglement. Der Wagen nahm 2013 an der FIA WEC und dem 24-Stunden-Rennen von Le Mans teil.

Entwicklung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Zur Saison 2013 wurden zahlreiche Modifikationen am Fahrzeug vorgenommen, so verfügt der Wagen nun über doppelte Endplatten am Heck, wie sie auch am Toyota TS030 Hybrid verwendet werden; sie erhöhen den Abtrieb an der Hinterachse. Auch die Front wurde aerodynamisch verändert, statt Schlitze an der Radhausentlüftung gibt es nun rechtecklige Löcher.[3] Ferner wurde das Hybridsystem deutlich verbessert; die Rekuperation ist nun um 15 bis 20 Prozent wirkungsvoller, sodass auch nach Kurven mit kurzen Bremsphasen die volle Leistung des Hybridsystems verfügbar ist.[4]

Fahrerbesetzung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Startliste
Nr. Team Fahrzeug Reifen Fahrer Fahrer Fahrer
12 Stunden Rennen von Sebring 2013
1 DeutschlandDeutschland Audi Sport Team Joest Audi R18 e-tron quattro M SchweizSchweiz Marcel Fässler FrankreichFrankreich Benoît Tréluyer Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Oliver Jarvis
2 DeutschlandDeutschland Audi Sport Team Joest Audi R18 e-tron quattro M Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Allan McNish DanemarkDänemark Tom Kristensen BrasilienBrasilien Lucas di Grassi
Startliste
Nr. Team Fahrzeug Reifen Fahrer Fahrer Fahrer
FIA WEC Saison 2013
1 DeutschlandDeutschland Audi Sport Team Joest Audi R18 e-tron quattro M DeutschlandDeutschland André Lotterer FrankreichFrankreich Benoît Tréluyer SchweizSchweiz Marcel Fässler
2 DeutschlandDeutschland Audi Sport Team Joest Audi R18 e-tron quattro M DanemarkDänemark Tom Kristensen Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Allan McNish FrankreichFrankreich Loïc Duval
3 DeutschlandDeutschland Audi Sport Team Joest Audi R18 e-tron quattro M SpanienSpanien Marc Gené Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Oliver Jarvis BrasilienBrasilien Lucas di Grassi

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. Audi R18 E-Tron Quattro RP3 im Audi Media Center vorgestellt (Memento des Originals vom 7. November 2017 im Internet Archive) i Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.audi-mediacenter.com
  2. Audi R18 e-tron quattro 2013 auf joest-racing.de
  3. Der ultimative Quattro auf auto-motor-und-sport.de
  4. Roman Wittemeier: Audi: Wo die 2013er-Version besser ist. Motorsport-Total.com, 21. März 2013, abgerufen am 22. März 2013.