Renault Alpine GTA
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| Renault | |
|---|---|
Renault Alpine GTA V6 Turbo |
|
| Alpine GTA | |
| Hersteller: | Alpine |
| Produktionszeitraum: | 1984–1991 |
| Klasse: | Sportwagen |
| Karosserieversionen: | Coupé |
| Motoren: | Ottomotoren: 2,5–2,7 l (118–147 kW) |
| Länge: | 4.330 mm |
| Breite: | 1.755 mm |
| Höhe: | 1.195 mm |
| Radstand: | 2.340 mm |
| Leergewicht: | 1110-1210 kg |
| Vorgängermodell: | Renault Alpine A310 |
| Nachfolgemodell: | Renault Alpine A610 |
Die Renault Alpine GTA ist ein Sportwagen des französischen Herstellers Renault Alpine, der von 1984 bis 1991 gebaut wurde. GTA (Grand Tourisme Alpine) ist eine interne Modellbezeichnung, die Verkaufsbezeichnung lautete in Europa V6 GT oder V6 Turbo.
[Bearbeiten] Karosserie und Bauform
Wie schon ihr Vorgänger A310, ist auch die Alpine GTA ein "2+2-Sitzer"-Coupé mit Kunststoffkarosserie. Der Motor befindet sich im Heck, über ein manuelles 5-Gang-Getriebe wird die Hinterachse angetrieben. Unter der Heckklappe befindet sich außerdem ein kleiner Kofferraum mit 90 Litern Inhalt, vorn weitere 220 Liter. Sportwagentypisch sind die Hinterreifen jeweils 30 mm breiter als die Vorderreifen.
[Bearbeiten] V6 GT
1984 wurde das neue Modell zunächst nur mit dem aus dem Vorgängermodell A310 bekannten 2,7-Liter-V6-Vergasermotor (PRV-Motor) vorgestellt, die Leistung betrug nun 118 kW (160 PS).
[Bearbeiten] V6 Turbo
Ab 1985 wurde die Alpine GTA zusätzlich mit dem bereits im Renault 25 verwendeten 2,5-Liter-V6-Motor mit Benzineinspritzung und Abgasturbolader bestückt, der hier 147 kW (200 PS) leistete und die Alpine auf eine Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h beschleunigte. 1987 folgte eine Version mit Katalysator, durch ein niedrigeres Verdichtungsverhältnis leistete der Motor nur noch 136 kW (185 PS).
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