Renault R-35
| Renault R-35 | |
|---|---|
| Allgemeine Eigenschaften | |
| Besatzung | 2 |
| Länge | 4,02 m |
| Breite | 1,87 m |
| Höhe | 2,13 m |
| Masse | 10,6 t |
| Panzerung und Bewaffnung | |
| Panzerung | 43 mm |
| Hauptbewaffnung | 37 mm L/21 SA18 |
| Sekundärbewaffnung | 7,5 mm MAC31 |
| Beweglichkeit | |
| Antrieb | Renault-Vierzylinder 60 kW (82 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 20 km/h |
| Leistung/Gewicht | 5,8 kW/t (7,9 PS/t) |
| Reichweite | 130 km |
Der Renault R-35 war ein zu Anfang bis Mitte der 1930er Jahre in Frankreich entwickelter Panzer. Er sollte den veralteten Renault FT-17 aus dem Ersten Weltkrieg ersetzen.
Inhaltsverzeichnis |
Geschichte [Bearbeiten]
Mit etwa 1700 gebauten Exemplaren war der R-35 der am häufigsten eingesetzte französische Panzer im Zweiten Weltkrieg. Im Westfeldzug war er den meisten deutschen Panzern mit seiner Panzerung und Bewaffnung sogar überlegen. Im Vergleich zur deutschen Wehrmacht setzten die Franzosen ihre Panzer in vielen kleinen Gruppen ein, während die Deutschen sie in wenigen großen Gruppen konzentrierten. Zunächst wurde der R-35 in gesonderten Panzerbataillonen zu je 45 Panzern eingesetzt, die mit den Infanteriedivisionen kooperieren sollten. Die Bataillone wurden dann jedoch teilweise in den neu gebildeten Panzerdivisionen (Division Cuirassée de Réserve) zusammengefasst.
Die Gesamtmasse des Panzers betrug 10,6 t, die maximale Stärke der Panzerung 43 mm. Die vom FT-17 übernommene 37-mm-Kanone (aus dem Jahr 1918) galt als veraltet. Daneben war ein 7,5-mm-Reibel-Maschinengewehr parallel zur Achse der Hauptwaffe eingebaut. Die Besatzung bestand nur aus Fahrer und Kommandant. Letzterer war daneben auch Richt- und Ladeschütze. Ein Funkgerät war in der Regel nicht vorhanden, ansonsten musste es ebenfalls vom Kommandanten bedient werden.
Nach dem Sieg über die Franzosen wurden die Panzer von Alkett umgebaut und als deutsche Artillerie- und Munitionsschlepper, Selbstfahrlafetten, (Panzerjäger 35R mit 4,7-cm-PaK 36(t)) und zur Küstenverteidigung (Panzerkampfwagen 35R 731 (f)) eingesetzt. Einige Fahrzeuge wurden an Italien und Rumänien abgegeben. Von der Freien Französischen Armee und dem Vichy-Regime wurden einige R-35 in Nordafrika und im Nahen Osten eingesetzt, hier wurden sie auch später von Israel verwendet.
Technische Daten [Bearbeiten]
| Renault R-35[1] | |
| 0Allgemeine Eigenschaften | |
| Besatzung | zwei Mann |
| Gefechtsgewicht | 9,8 t |
| spez. Bodendruck | 0,86 kg/cm2 |
| Länge | 4 m |
| Breite | 1,85 m |
| Höhe | 2,10 m |
| Bodenfreiheit | 32 cm |
| Kettenbreite | 26 cm |
| 0Bewaffnung | |
| Hauptbewaffnung | 3,7-cm-Kanone L/21 |
| Sekundärbewaffnung | ein Reibel-MG |
| Kampfbeladung HW | 58 Geschosse |
| Kampfbeladung MG | 2500 Schuss |
| 0Fahrleistung | |
| Motor | Renault-Vierzylinder-Ottomotor |
| Kühlung | Wasser |
| Hubraum | 5,8 l |
| Bohrung / Hub | 120 / 130 mm |
| maximale Umdrehung | 2200/min. |
| Leistung | 60 kW (82 PS) |
| Literleistung | 14,2 PS/l |
| Leistung/Gewicht | 8,4 PS/t |
| Getriebe | vier Vorwärts-/ein Rückwärtsgang |
| Höchstgeschwindigkeit Straße | 19 km/h |
| Kraftstoffvorrat | 168 l |
| Reichweite Straße | 138 km |
| Reichweite Gelände | 80 km |
| Lenkung | Cletrac |
| Laufrollen | 5 |
| Federung | Gummizylinder |
| Wattiefe | 60 cm |
| 0Panzerung | |
| Wannenbug | 32 mm |
| Wannenseite | 40 mm |
| Wannenheck | 40 mm |
| Wannendach | 15 mm |
| Wannenboden | 14 mm |
| Turmfront | 45 mm |
| Turmseite | 40 mm |
| Turmheck | 40 mm |
| Turmdach | 30 mm |
Weblinks [Bearbeiten]
Einzelnachweise [Bearbeiten]
- ↑ Thomas L. Jentz: Die deutsche Panzertruppe 1933–42. Podzun-Pallas Verlag, 1998, ISBN 3-7909-0623-9, S. 277.
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Busse: FR1 | TN | Iliade | Ares | Agora | Tracer | PR100 | R 312 | SC 10
Alpine-Renault / Renault-Sport: 106 | 108 | 110 | 310 | GTA | 610 | Sport Spider
Panzer: Char B1 | FT-17 | R-35
Traktoren: Traktor GP | Traktor H1 | Traktor HO | Traktor PE | Traktor YL | Traktor YV
Modelle der Zwischenkriegszeit (1919–1939): 6CV/NN | KZ | Monasix | Monastella | Reinastella | Monaquatre | Nervahuit | Nerva Grand Sport | Nervastella | Primaquatre | Vivaquatre | Vivasix | Viva Grand Sport | Vivastella | Celtaquatre | Juvaquatre | Novaquatre | Suprastella
Vor dem Ersten Weltkrieg produzierte Modelle: 10CV | 12CV | 35CV | 40CV | A | AG/AG-1 | AX | B | C | D | E | Renault G/H/J | Renault L/M | N(a)/N(b) | N(c)/Q/U(a/e) | R/T | U | AS-V | X/X-1 | Y

