Großer Preis von Italien 1987

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Flag of Italy.svg Großer Preis von Italien 1987
Renndaten
11. von 16 Rennen der Formel-1-Saison 1987
Streckenprofil
Name: LVIII Gran Premio d'Italia
Datum: 7. September 1987
Ort: Monza
Kurs: Autodromo Nazionale di Monza
Länge: 290 km in 50 Runden à 5,8 km
Wetter: sonnig und heiß
Zuschauer: ~ 170.000
Pole-Position
Fahrer: Brasilien 1968Brasilien Nelson Piquet Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams
Zeit: 1:23,460 min
Schnellste Runde
Fahrer: Brasilien 1968Brasilien Ayrton Senna Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lotus
Zeit: 1:26,796 min
Podium
Erster: Brasilien 1968Brasilien Nelson Piquet Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams
Zweiter: Brasilien 1968Brasilien Ayrton Senna Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lotus
Dritter: Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Nigel Mansell Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams

Der Große Preis von Italien 1987 fand am 6. September in Monza statt und war das elfte Rennen der Formel-1-Saison 1987.

Berichte[Bearbeiten]

Hintergrund[Bearbeiten]

Das neue Team Coloni trat an diesem Wochenende erstmals zu einem Grand Prix an. Als Fahrer kam der Debütant Nicola Larini zum Einsatz. Für ihn war es, ebenso wie für das Team, das Heimrennen.

Mit Franco Forini kam weiterer Rennfahrer zu seinem Formel-1-Debüt. Er pilotierte einen zweiten Osella, wodurch das Feld der Trainingsteilnehmer auf 28 anwuchs. Da weiterhin die zur damaligen Zeit übliche Starterfeldbegrenzung auf 26 Piloten galt, stand von vornherein fest, dass zwei Piloten an der Qualifikationshürde scheitern würden.

Infolge der Ankündigung von Honda, das Williams-Team ab der Saison 1988 nicht mehr mit Motoren auszustatten, kamen Gerüchte auf, dass man möglicherweise Nelson Piquet im Kampf um die Weltmeisterschaft gegen seinen Teamkollegen Nigel Mansell unterstütze, da Piquet durch seinen bereits feststehenden Wechsel zum Team Lotus weiterhin ein Honda-Fahrer bleiben würde. Der Motorenhersteller dementierte diese Behauptungen.

Im Fahrzeug des in der WM-Wertung führenden Brasilianers Piquet wurde an diesem Wochenende erstmals eine aktive Radaufhängung getestet. Mansell verzichtete darauf und bestritt den Grand Prix mit einem konventionell ausgestatteten Wagen.

Training[Bearbeiten]

Knapp vor seinem Teamkollegen sicherte sich Piquet die Pole-Position. Gerhard Berger und Ayrton Senna folgten in der zweiten Reihe vor dem noch amtierenden Weltmeister Alain Prost sowie Thierry Boutsen.[1]

Forini konnte sich als 26. und somit Letzter qualifizieren. Der zweite Neuling Larini hingegen musste ebenso wie Pascal Fabre auf die Teilnahme am Rennen verzichten.

Rennen[Bearbeiten]

Mansell ging zunächst durch einen guten Start in Führung, musste diese Position allerdings aufgrund eines Schaltfehlers noch vor der ersten Kurve seinem Teamkollegen überlassen. Berger folgte vor Boutsen, Prost und Senna. Im Zuge eines Überholversuchs kollidierte Berger in der zweiten Runde mit Mansell. Die beiden fielen dadurch auf die Plätze drei und vier hinter Boutsen zurück.

In der 17. Runde gelang es Mansell, an Berger vorbeizuziehen. Zwei Umläufe später stellte er nach einem erfolgreichen Überholmanöver gegen Boutsen wieder eine Williams-Doppelführung her.

Während die meisten Kontrahenten um den Sieg ungefähr zur Mitte der Renndistanz eine Boxenstopp einlegten, blieb Senna auf der Strecke und übernahm dadurch die Führung. Er verfolgte die Strategie, ganz ohne Reifenwechsel durchzufahren, was durchaus der Schlüssel zum Sieg hätte sein können. Er verunglückte allerdings in der 43 Runde im Zuge eines Überrundungsmanövers gegen Piercarlo Ghinzani, konnte das Rennen zwar fortsetzen, lag jedoch fortan auf dem zweiten Rang hinter Piquet. Er versuchte während der verbleibenden sieben Runden, auf seinen Landsmann aufzuschließen und diesen wieder von der Spitze zu verdrängen. Dies ließen jedoch die zwischenzeitlich zu stark abgenutzten Reifen nicht mehr zu. Mansell erreichte das Ziel als Dritter vor Berger und Boutsen. Stefan Johansson erhielt als Sechster den letzten WM-Punkt des Tages.[2]

Meldeliste[Bearbeiten]

Team Nr. Fahrer Chassis Motor Reifen
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Marlboro McLaren International 1 FrankreichFrankreich Alain Prost McLaren MP4/3 TAG/Porsche TTE PO1 1.5 V6t G
2 SchwedenSchweden Stefan Johansson
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Data General Team Tyrrell 3 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jonathan Palmer Tyrrell DG016 Ford Cosworth DFZ 3.5 V8 G
4 FrankreichFrankreich Philippe Streiff
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Canon Williams Honda Team 5 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Nigel Mansell Williams FW11B Honda RA167E 1.5 V6t G
6 Brasilien 1968Brasilien Nelson Piquet
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Motor Racing Developments 7 ItalienItalien Riccardo Patrese Brabham BT56 BMW M12/13 1.5 L4t G
8 ItalienItalien Andrea de Cesaris
DeutschlandDeutschland West Zakspeed Racing 9 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Martin Brundle Zakspeed 871 Zakspeed 1500/4 1.5 L4t G
10 DeutschlandDeutschland Christian Danner
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Camel Team Lotus Honda 11 JapanJapan Satoru Nakajima Lotus 99T Honda RA166E 1.5 V6t G
12 Brasilien 1968Brasilien Ayrton Senna
FrankreichFrankreich Team El Charro AGS 14 FrankreichFrankreich Pascal Fabre AGS JH22 Ford Cosworth DFZ 3.5 V8 G
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Leyton House March Racing Team 16 ItalienItalien Ivan Capelli March 871 G
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich USF&G Arrows Megatron 17 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Derek Warwick Arrows A10 Megatron M12/13 1.5 L4t G
18 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Eddie Cheever
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Benetton Formula Ltd 19 ItalienItalien Teo Fabi Benetton B187 Ford Cosworth GBA 1.5 V6t G
20 BelgienBelgien Thierry Boutsen
ItalienItalien Osella Squadra Corse 21 ItalienItalien Alex Caffi Osella FA1I Alfa Romeo 890T 1.5 V8t G
22 SchweizSchweiz Franco Forini
ItalienItalien Minardi F1 Team 23 SpanienSpanien Adrián Campos Minardi M187 Motori Moderni 615-90 1.5 V6t G
24 ItalienItalien Alessandro Nannini
FrankreichFrankreich Ligier Loto 25 FrankreichFrankreich René Arnoux Ligier JS29C Megatron M12/13 1.5 L4t G
26 ItalienItalien Piercarlo Ghinzani
ItalienItalien Scuderia Ferrari SpA SEFAC 27 ItalienItalien Michele Alboreto Ferrari F1/87 Ferrari 033D 1.5 V6t G
28 OsterreichÖsterreich Gerhard Berger
FrankreichFrankreich Larrousse Calmels 30 FrankreichFrankreich Philippe Alliot Lola LC87 Ford Cosworth DFZ 3.5 V8 G
ItalienItalien Enzo Coloni Racing Car System 32 ItalienItalien Nicola Larini Coloni FC187 G

Klassifikationen[Bearbeiten]

Qualifying[Bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur 1. Qualifikationstraining 2. Qualifikationstraining Start
Zeit Ø-Geschwindigkeit Zeit Ø-Geschwindigkeit
01 Brasilien 1968Brasilien Nelson Piquet Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Honda 1:24,617 246,759 km/h 1:23,460 250,180 km/h 01
02 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Nigel Mansell Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Honda 1:24,350 247,540 km/h 1:23,559 249,883 km/h 02
03 OsterreichÖsterreich Gerhard Berger ItalienItalien Ferrari 1:25,211 245,039 km/h 1:23,933 248,770 km/h 03
04 Brasilien 1968Brasilien Ayrton Senna Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lotus-Honda 1:25,535 244,111 km/h 1:24,907 245,916 km/h 04
05 FrankreichFrankreich Alain Prost Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-TAG-Porsche 1:25,340 244,668 km/h 1:24,949 245,795 km/h 05
06 BelgienBelgien Thierry Boutsen Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Benetton-Ford 1:25,250 244,927 km/h 1:25,004 245,635 km/h 06
07 ItalienItalien Teo Fabi Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Benetton-Ford 1:26,894 240,293 km/h 1:25,020 245,589 km/h 07
08 ItalienItalien Michele Alboreto ItalienItalien Ferrari 1:25,290 244,812 km/h 1:25,247 244,935 km/h 08
09 ItalienItalien Riccardo Patrese Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Brabham-BMW 1:26,453 241,519 km/h 1:25,525 244,139 km/h 09
10 ItalienItalien Andrea de Cesaris Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Brabham-BMW 1:40,285 208,207 km/h 1:26,802 240,547 km/h 10
11 SchwedenSchweden Stefan Johansson Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-TAG-Porsche 1:27,420 238,847 km/h 1:27,031 239,915 km/h 11
12 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Derek Warwick Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Arrows-Megatron 1:27,543 238,511 km/h 1:28,083 237,049 km/h 12
13 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Eddie Cheever Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Arrows-Megatron 1:29,273 233,889 km/h 1:28,022 237,213 km/h 13
14 JapanJapan Satoru Nakajima Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lotus-Honda 1:28,463 236,031 km/h 1:28,160 236,842 km/h 14
15 FrankreichFrankreich René Arnoux FrankreichFrankreich Ligier-Megatron 1:28,946 234,749 km/h keine Zeit 15
16 DeutschlandDeutschland Christian Danner DeutschlandDeutschland Zakspeed 1:30,389 231,002 km/h 1:29,465 233,387 km/h 16
17 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Martin Brundle DeutschlandDeutschland Zakspeed 1:30,144 231,629 km/h 1:29,725 232,711 km/h 17
18 ItalienItalien Alessandro Nannini ItalienItalien Minardi-Motori Moderni 1:29,738 232,677 km/h 1:31,069 229,277 km/h 18
19 ItalienItalien Piercarlo Ghinzani FrankreichFrankreich Ligier-Megatron 1:29,898 232,263 km/h keine Zeit 19
20 SpanienSpanien Adrián Campos ItalienItalien Minardi-Motori Moderni 1:31,094 229,214 km/h 1:30,782 230,002 km/h 20
21 ItalienItalien Alex Caffi ItalienItalien Osella-Alfa Romeo 1:32,768 225,078 km/h 1:31,029 229,377 km/h 21
22 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jonathan Palmer Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tyrrell-Ford 1:34,218 221,614 km/h 1:33,028 224,449 km/h 22
23 FrankreichFrankreich Philippe Alliot Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lola-Ford 1:34,748 220,374 km/h 1:33,170 224,106 km/h 23
24 FrankreichFrankreich Philippe Streiff Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tyrrell-Ford 1:34,760 220,346 km/h 1:33,264 223,881 km/h 24
25 ItalienItalien Ivan Capelli Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich March-Ford 1:34,205 221,644 km/h 1:33,311 223,768 km/h 25
26 SchweizSchweiz Franco Forini ItalienItalien Osella-Alfa Romeo 1:34,467 221,030 km/h 1:33,816 222,563 km/h 26
DNQ ItalienItalien Nicola Larini ItalienItalien Coloni-Ford 1:38,460 212,066 km/h 1:35,721 218,134 km/h
DNQ FrankreichFrankreich Pascal Fabre FrankreichFrankreich AGS-Ford 1:39,393 210,075 km/h 1:36,679 215,972 km/h

Rennen[Bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Stopps Zeit Start Schnellste Runde Ausfallgrund
01 Brasilien 1968Brasilien Nelson Piquet Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Honda 50 1 1:14:47,707 01 1:26,858
02 Brasilien 1968Brasilien Ayrton Senna Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lotus-Honda 50 0 + 1,806 04 1:26,796
03 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Nigel Mansell Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Honda 50 1 + 49,036 02 1:27,496
04 OsterreichÖsterreich Gerhard Berger ItalienItalien Ferrari 50 1 + 57,979 03 1:28,519
05 BelgienBelgien Thierry Boutsen Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Benetton-Ford 50 1 + 1:21,319 06 1:28,725
06 SchwedenSchweden Stefan Johansson Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-TAG-Porsche 50 0 + 1:28,787 11 1:28,468
07 ItalienItalien Teo Fabi Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Benetton-Ford 49 0 + 1 Runde 07 1:28,723
08 ItalienItalien Piercarlo Ghinzani FrankreichFrankreich Ligier-Megatron 48 0 + 2 Runden 19 1:32,488
09 DeutschlandDeutschland Christian Danner DeutschlandDeutschland Zakspeed 48 1 + 2 Runden 16 1:31,636
10 FrankreichFrankreich René Arnoux FrankreichFrankreich Ligier-Megatron 48 0 + 2 Runden 15 1:31,335
11 JapanJapan Satoru Nakajima Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lotus-Honda 47 0 + 3 Runden 14 1:31,849
12 FrankreichFrankreich Philippe Streiff Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tyrrell-Ford 47 0 + 3 Runden 24 1:34,722
13 ItalienItalien Ivan Capelli Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich March-Ford 47 0 + 3 Runden 25 1:35,266
14 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jonathan Palmer Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tyrrell-Ford 47 0 + 3 Runden 22 1:35,154
15 FrankreichFrankreich Alain Prost Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-TAG-Porsche 46 1 + 4 Runden 05 1:26,882
16 ItalienItalien Alessandro Nannini ItalienItalien Minardi-Motori Moderni 45 0 DNF 18 1:32,588 Motorschaden
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Martin Brundle DeutschlandDeutschland Zakspeed 43 0 DNF 17 1:32,663 Getriebeschaden
FrankreichFrankreich Philippe Alliot Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lola-Ford 37 0 DNF 23 1:34,912 Fahrfehler
SpanienSpanien Adrián Campos ItalienItalien Minardi-Motori Moderni 34 0 DNF 20 1:33,629 Kraftstoffverlust
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Eddie Cheever Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Arrows-Megatron 27 0 DNF 13 1:32,820 gebrochenes Antriebswellengelenk
SchweizSchweiz Franco Forini ItalienItalien Osella-Alfa Romeo 27 0 DNF 26 1:37,964 Turboladerschaden
ItalienItalien Alex Caffi ItalienItalien Osella-Alfa Romeo 16 0 DNF 21 1:34,187 Radlagerschaden
ItalienItalien Michele Alboreto ItalienItalien Ferrari 13 0 DNF 08 1:30,124 beschädigte Karosserieverschalung
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Derek Warwick Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Arrows-Megatron 09 0 DNF 12 1:33,180 defekte Einspritzpumpe
ItalienItalien Andrea de Cesaris Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Brabham-BMW 07 0 DNF 10 1:31,279 Aufhängungsschaden
ItalienItalien Riccardo Patrese Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Brabham-BMW 05 0 DNF 09 1:31,497 Motorschaden

WM-Stände nach dem Rennen[Bearbeiten]

Die ersten sechs des Rennens bekamen 9, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).[3]

Fahrerwertung[Bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
01 Brasilien 1968Brasilien Nelson Piquet Williams 63
02 Brasilien 1968Brasilien Ayrton Senna Lotus 49
03 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Nigel Mansell Williams 43
04 FrankreichFrankreich Alain Prost McLaren 31
05 FrankreichFrankreich Stefan Johansson McLaren 20
06 OsterreichÖsterreich Gerhard Berger Ferrari 12
07 BelgienBelgien Thierry Boutsen Benetton 10
08 ItalienItalien Michele Alboreto Ferrari 8
09 BelgienBelgien Teo Fabi Benetton 7
10 JapanJapan Satoru Nakajima Lotus 6
Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
11 FrankreichFrankreich Philippe Streiff Tyrrell 4
12 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jonathan Palmer Tyrrell 4
13 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Eddie Cheever Arrows 4
14 ItalienItalien Andrea de Cesaris Brabham 4
15 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Derek Warwick Arrows 3
16 ItalienItalien Riccardo Patrese Brabham 2
17 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Martin Brundle Zakspeed 2
18 FrankreichFrankreich Philippe Alliot Lola 1
19 ItalienItalien Ivan Capelli Minardi 1
20 FrankreichFrankreich René Arnoux Ligier 1

Konstrukteurswertung[Bearbeiten]

Pos. Konstrukteur Punkte
01 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams 106
02 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lotus 55
03 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren 51
04 ItalienItalien Ferrari 20
05 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Benetton 17
06 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tyrrell 8
Pos. Konstrukteur Punkte
07 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Arrows 7
08 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Brabham 6
09 DeutschlandDeutschland Zakspeed 2
10 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lola 1
11 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich March 1
12 FrankreichFrankreich Ligier 1

Einzelnachweise[Bearbeiten]

  1. „Training“ (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 16. Juli 2013)
  2. „Bericht“ (abgerufen am 16. Juli 2013)
  3. „WM-Stände“ (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 16. Juli 2013)

Weblinks[Bearbeiten]