Großer Preis von Korea 2012

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Wechseln zu: Navigation, Suche
Flag of South Korea.svg Großer Preis von Korea 2012
Renndaten
16. von 20 Rennen der Formel-1-Saison 2012
Streckenprofil
Name: 2012 Formula 1 Korean Grand Prix
Datum: 14. Oktober 2012
Ort: Yeongam
Kurs: Korean International Circuit
Länge: 308,63 km in 55 Runden à 5,615 km
Pole-Position
Fahrer: AustralienAustralien Mark Webber OsterreichÖsterreich Red Bull-Renault
Zeit: 1:37,242 min
Schnellste Runde
Fahrer: AustralienAustralien Mark Webber OsterreichÖsterreich Red Bull-Renault
Zeit: 1:42,037 min (Runde 54)
Podium
Erster: DeutschlandDeutschland Sebastian Vettel OsterreichÖsterreich Red Bull-Renault
Zweiter: AustralienAustralien Mark Webber OsterreichÖsterreich Red Bull-Renault
Dritter: SpanienSpanien Fernando Alonso ItalienItalien Ferrari

Der Große Preis von Korea 2012 fand am 14. Oktober auf dem Korean International Circuit in Yeongam statt und war das 16. Rennen der Formel-1-Saison 2012.

Berichte[Bearbeiten]

Hintergrund[Bearbeiten]

Nach dem Großen Preis von Japan führte Fernando Alonso die Fahrerwertung mit 4 Punkten Vorsprung auf Sebastian Vettel und 37 Punkten auf Kimi Räikkönen an. In der Konstrukteurswertung führte Red Bull-Renault mit 41 Punkten Vorsprung auf McLaren-Mercedes und 61 Punkten auf Ferrari.

Beim Großen Preis von Korea stellte Pirelli den Fahrern die Reifenmischungen P Zero Soft (gelb) und P Zero Supersoft (rot) sowie für Nässe Cinturato Intermediates (grün) und Cinturato Full-Wets (blau) zur Verfügung.[1]

Mit Alonso und Vettel traten alle ehemaligen Sieger zu diesem Grand Prix an.

Als Rennkommissare fungierten Martin Donnelly (GBR), Paul Gutjahr (SUI), Jang Sung Kuk (KOR) und Vincenzo Spano (VEN).

Training[Bearbeiten]

Im ersten freien Training fuhr Lewis Hamilton die schnellste Runde vor Alonso und Mark Webber. In diesem Training übernahm Jules Bianchi den Force India von Nico Hülkenberg, Valtteri Bottas den Williams von Bruno Senna, Giedo van der Garde den Caterham von Witali Petrow und Dani Clos den HRT von Narain Karthikeyan.[2][3] Im zweiten freien Training war Vettel der schnellste Pilot vor seinem Teamkollegen Webber und Alonso.[4][5] Im dritten freien Training blieb Vettel vorne. Hamilton wurde Zweiter vor seinem Teamkollegen Jenson Button.[6][7]

Qualifying[Bearbeiten]

Im ersten Abschnitt des Qualifyings erzielte Vettel die schnellste Runde. Die HRT-, Marussia- und Caterham-Piloten sowie Senna schieden aus. Im zweiten Segment blieb Vettel vorne. Die Toro-Rosso- und Sauber-Piloten sowie Pastor Maldonado, Paul di Resta und Button schieden aus. Im dritten Abschnitt sicherte sich Webber die Pole-Position vor Vettel und Hamilton.

Rennen[Bearbeiten]

Bereits vor der ersten Kurve ging Vettel von Platz zwei startend an seinem Teamkollegen Webber vorbei. Zwar versuchte Webber auf der folgenden Geraden einen Gegenangriff, er war jedoch auf der falschen Seite und blieb somit auf der zweiten Position. Durch den Zweikampf der Red-Bull-Piloten wurde Hamilton, der gut gestartet war, behindert, sodass Alonso die dritte Position übernahm. Im Mittelfeld wurde Kamui Kobayashi vor der dritten Kurve zwischen Button und Nico Rosberg eingeklemmt, verschätzte sich mit dem Bremspunkt und kollidierte mit den beiden. Button schied mit defekter Radaufhängung direkt aus, Rosberg erlitt eine Runde später einen Kühlerschaden und fiel aus, Kobayashi gab nach 16 gefahrenen Runden an der Box auf. Zuvor wurde Kobayashi mit einer Durchfahrtsstrafe belegt.[8]

Vettel setzte sich an der Spitze etwas von Webber ab, dahinter bildete sich eine etwas größere Lücke zum drittplatzierten Alonso. Die Phase der ersten Boxenstopps änderte nichts an den vorderen Positionen, wobei Vettel seinen Vorsprung auf Webber sukzessive ausbaute. In der Spitzengruppe lag auch Sergio Pérez, der noch nicht beim Reifenwechsel war, und bis zu seinem Boxenstopp von mehreren Piloten auf neuen Reifen überholt wurde. Während Pedro de la Rosa aus Sicherheitsgründen - sein DRS klappte nicht mehr zu - das Rennen aufgab, setzte sich Felipe Massa im vorderen Teil des Feldes gegen Hamilton durch und übernahm die vierte Position. Kurz darauf fiel Hamilton auch hinter Räikkönen zurück, allerdings gelang es ihm, zu kontern und die Position zurückzuholen. Wenig später ging Hamilton an die Box und zog seinen Boxenstopp vor.[8]

Etwa acht Runden nach Hamilton absolvierte die Spitzengruppe ihre zweiten Boxenstopps. Vettel blieb am längsten draußen und behielt die Führung. Vettel hatte einen Vorsprung von fast neun Sekunden auf Webber. Hinter den ersten vier Piloten bildete sich eine größere Lücke. Massa, der auf dem vierten Platz hinter Alonso lag, zeigte sich mit schnellen Runden, allerdings wurde er von seinem Renningenieur Rob Smedley indirekt aufgefordert, nicht zu nah an Alonso heranzufahren.[8][9] Alonso hatte Graining und fuhr zur Schonung der Reifen etwas langsamer.[9] In der Zwischenzeit gelang es Hülkenberg mit einem Überholmanöver gleichzeitig an Romain Grosjean und Hamilton vorbeizufahren.[9] Hamilton absolvierte kurz darauf einen weiteren Boxenstopp.[8]

In der Schlussphase des Rennens arbeiten die Toro-Rosso-Piloten zusammen. Daniel Ricciardo lag auf dem achten Platz vor Jean-Éric Vergne und Hamilton. Da Ricciardo etwas abbaute, ließ er Vergne ohne Probleme ziehen, um seinem Team die achte Position zu ermöglichen. Da Hamilton kurz darauf ein Stück des Rasenteppichs mit dem Seitenkasten mitkam, was sich negativ auf seine Leistung auswirkte, wäre der Platztausch der Toro-Rosso-Fahrer nicht notwendig gewesen. Vettel wurde in Führung liegend von seinem Team mehrfach ermahnt, nicht mehr so schnell zu fahren, um keinen Reifenschaden zu provozieren.[8]

Vettel erzielte schließlich einen Start-Ziel-Sieg vor Webber, Alonso und Massa. Mit größerem Abstand folgten in den Punkterängen Räikkönen, Hülkenberg, Grosjean, Vergne, Ricciardo und Hamilton. Es war Vettels 25. Sieg in der Formel 1.[9]

Vettel übernahm mit dem Sieg die Führung in der Weltmeisterschaft von Alonso, der auf den zweiten Platz zurückfiel. Räikkönen blieb unverändert auf der dritten Position. Bei den Konstrukteuren blieb Red Bull-Renault in Führung. Ferrari ging an McLaren-Mercedes vorbei auf die zweite Position

Meldeliste[Bearbeiten]

Team Nr. Fahrer Chassis Motor Reifen
OsterreichÖsterreich Red Bull Racing 01 DeutschlandDeutschland Sebastian Vettel Red Bull RB8 Renault 2.4 V8 P
02 AustralienAustralien Mark Webber
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Vodafone McLaren Mercedes 03 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jenson Button McLaren MP4-27 Mercedes-Benz 2.4 V8 P
04 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lewis Hamilton
ItalienItalien Scuderia Ferrari 05 SpanienSpanien Fernando Alonso Ferrari F2012 Ferrari 2.4 V8 P
06 BrasilienBrasilien Felipe Massa
DeutschlandDeutschland Mercedes AMG Petronas F1 Team 07 DeutschlandDeutschland Michael Schumacher Mercedes F1 W03 Mercedes-Benz 2.4 V8 P
08 DeutschlandDeutschland Nico Rosberg
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lotus F1 Team 09 FinnlandFinnland Kimi Räikkönen Lotus E20 Renault 2.4 V8 P
10 FrankreichFrankreich Romain Grosjean
IndienIndien Sahara Force India F1 Team 11 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Paul di Resta Force India VJM05 Mercedes-Benz 2.4 V8 P
12 FrankreichFrankreich Jules Bianchi[# 1]
DeutschlandDeutschland Nico Hülkenberg[# 1]
SchweizSchweiz Sauber F1 Team 14 JapanJapan Kamui Kobayashi Sauber C31 Ferrari 2.4 V8 P
15 MexikoMexiko Sergio Pérez
ItalienItalien Scuderia Toro Rosso 16 AustralienAustralien Daniel Ricciardo Toro Rosso STR7 Ferrari 2.4 V8 P
17 FrankreichFrankreich Jean-Éric Vergne
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams F1 Team 18 VenezuelaVenezuela Pastor Maldonado Williams FW34 Renault 2.4 V8 P
19 FinnlandFinnland Valtteri Bottas[# 2]
BrasilienBrasilien Bruno Senna[# 2]
MalaysiaMalaysia Caterham F1 Team 20 FinnlandFinnland Heikki Kovalainen Caterham CT01 Renault 2.4 V8 P
21 NiederlandeNiederlande Giedo van der Garde[# 3]
RusslandRussland Witali Petrow[# 3]
SpanienSpanien HRT F1 Team 22 SpanienSpanien Pedro de la Rosa HRT F112 Cosworth 2.4 V8 P
23 SpanienSpanien Dani Clos[# 4]
IndienIndien Narain Karthikeyan[# 4]
RusslandRussland Marussia F1 Team 24 DeutschlandDeutschland Timo Glock Marussia MR01 Cosworth 2.4 V8 P
25 FrankreichFrankreich Charles Pic
Anmerkungen
  1. a b Bianchi fuhr den Force India mit der Nummer 12 im ersten freien Training. Hülkenberg übernahm das Fahrzeug anschließend für das restliche Rennwochenende.
  2. a b Bottas fuhr den Williams mit der Nummer 19 im ersten freien Training. Senna übernahm das Fahrzeug anschließend für das restliche Rennwochenende.
  3. a b Van der Garde fuhr den Caterham mit der Nummer 21 im ersten freien Training. Petrow übernahm das Fahrzeug anschließend für das restliche Rennwochenende.
  4. a b Clos fuhr den HRT mit der Nummer 23 im ersten freien Training. Karthikeyan übernahm das Fahrzeug anschließend für das restliche Rennwochenende.

Klassifikationen[Bearbeiten]

Qualifying[Bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Q1 Q2 Q3 Start
01 AustralienAustralien Mark Webber OsterreichÖsterreich Red Bull-Renault[# 1] 1:38,397 1:38,220 1:37,242 01
02 DeutschlandDeutschland Sebastian Vettel OsterreichÖsterreich Red Bull-Renault[# 1] 1:38,208 1:37,767 1:37,316 02
03 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lewis Hamilton Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Mercedes[# 1] 1:39,180 1:38,000 1:37,469 03
04 SpanienSpanien Fernando Alonso ItalienItalien Ferrari[# 1] 1:39,144 1:37,987 1:37,534 04
05 FinnlandFinnland Kimi Räikkönen Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lotus-Renault[# 1] 1:38,887 1:38,227 1:37,625 05
06 BrasilienBrasilien Felipe Massa ItalienItalien Ferrari[# 1] 1:38,937 1:38,253 1:37,884 06
07 FrankreichFrankreich Romain Grosjean Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lotus-Renault[# 1] 1:38,863 1:38,275 1:37,934 07
08 DeutschlandDeutschland Nico Hülkenberg IndienIndien Force India-Mercedes[# 1] 1:38,981 1:38,428 1:38,266 08
09 DeutschlandDeutschland Nico Rosberg DeutschlandDeutschland Mercedes[# 1] 1:38,999 1:38,417 1:38,361 09
10 DeutschlandDeutschland Michael Schumacher DeutschlandDeutschland Mercedes[# 1] 1:38,808 1:38,436 1:38,513 10
11 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jenson Button Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Mercedes[# 1] 1:38,615 1:38,441 11
12 MexikoMexiko Sergio Pérez SchweizSchweiz Sauber-Ferrari[# 1] 1:38,630 1:38,460 12
13 JapanJapan Kamui Kobayashi SchweizSchweiz Sauber-Ferrari[# 1] 1:38,719 1:38,594 13
14 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Paul di Resta IndienIndien Force India-Mercedes[# 1] 1:38,942 1:38,643 14
15 VenezuelaVenezuela Pastor Maldonado Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Renault[# 1] 1:39,024 1:38,725 15
16 AustralienAustralien Daniel Ricciardo[# 2] ItalienItalien Toro Rosso-Ferrari[# 1] 1:38,784 1:39,084 21
17 FrankreichFrankreich Jean-Éric Vergne ItalienItalien Toro Rosso-Ferrari[# 1] 1:38,744 1:39,340 16
18 BrasilienBrasilien Bruno Senna Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Renault[# 1] 1:39,443 17
19 RusslandRussland Witali Petrow MalaysiaMalaysia Caterham-Renault[# 1] 1:40,207 18
20 FinnlandFinnland Heikki Kovalainen MalaysiaMalaysia Caterham-Renault[# 1] 1:40,333 19
21 FrankreichFrankreich Charles Pic[# 3] RusslandRussland Marussia-Cosworth 1:41,317 24
22 DeutschlandDeutschland Timo Glock RusslandRussland Marussia-Cosworth 1:41,371 20
23 SpanienSpanien Pedro de la Rosa SpanienSpanien HRT-Cosworth 1:42,881 22
107-Prozent-Zeit: 1:45,082 min (bezogen auf Q1-Bestzeit von 1:38,208 min)
DNQ IndienIndien Narain Karthikeyan SpanienSpanien HRT-Cosworth keine Zeit 23
Anmerkungen
  1. a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t Rennwagen mit KERS
  2. Daniel Ricciardo wurde aufgrund eines Getriebewechsels um fünf Positionen nach hinten versetzt.
  3. Charles Pic wurde aufgrund des Einsatzes des neunten Motors in dieser Saison um zehn Positionen nach hinten versetzt.

Rennen[Bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Stopps Zeit Start Schnellste Runde
01 DeutschlandDeutschland Sebastian Vettel OsterreichÖsterreich Red Bull-Renault[# 1] 55 2 1:36:28,651 02 1:42,499 (55.)
02 AustralienAustralien Mark Webber OsterreichÖsterreich Red Bull-Renault[# 1] 55 2 + 8,231 01 1:42,037 (54.)
03 SpanienSpanien Fernando Alonso ItalienItalien Ferrari[# 1] 55 2 + 13,944 04 1:42,442 (52.)
04 BrasilienBrasilien Felipe Massa ItalienItalien Ferrari[# 1] 55 2 + 20,168 06 1:42,242 (48.)
05 FinnlandFinnland Kimi Räikkönen Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lotus-Renault[# 1] 55 2 + 36,739 05 1:42,822 (51.)
06 DeutschlandDeutschland Nico Hülkenberg IndienIndien Force India-Mercedes[# 1] 55 2 + 45,301 08 1:42,645 (54.)
07 FrankreichFrankreich Romain Grosjean Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lotus-Renault[# 1] 55 2 + 54,812 07 1:42,783 (44.)
08 FrankreichFrankreich Jean-Éric Vergne ItalienItalien Toro Rosso-Ferrari[# 1] 55 2 + 1:09,589 16 1:42,721 (48.)
09 AustralienAustralien Daniel Ricciardo ItalienItalien Toro Rosso-Ferrari[# 1] 55 2 + 1:11,787 21 1:43,148 (45.)
10 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lewis Hamilton Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Mercedes[# 1] 55 3 + 1:19,692 03 1:42,721 (49.)
11 MexikoMexiko Sergio Pérez SchweizSchweiz Sauber-Ferrari[# 1] 55 2 + 1:20,062 12 1:42,495 (49.)
12 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Paul di Resta IndienIndien Force India-Mercedes[# 1] 55 2 + 1:24,448 14 1:43,517 (48.)
13 DeutschlandDeutschland Michael Schumacher DeutschlandDeutschland Mercedes[# 1] 55 2 + 1:29,241 10 1:43,184 (49.)
14 VenezuelaVenezuela Pastor Maldonado Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Renault[# 1] 55 1 + 1:34,924 15 1:42,679 (55.)
15 BrasilienBrasilien Bruno Senna Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Renault[# 1] 55 2 + 1:36,902 17 1:43,411 (49.)
16 RusslandRussland Witali Petrow MalaysiaMalaysia Caterham-Renault[# 1] 54 2 + 1 Runde 18 1:45,013 (50.)
17 FinnlandFinnland Heikki Kovalainen MalaysiaMalaysia Caterham-Renault[# 1] 54 2 + 1 Runde 19 1:44,955 (43.)
18 DeutschlandDeutschland Timo Glock RusslandRussland Marussia-Cosworth 54 2 + 1 Runde 20 1:45,236 (42.)
19 FrankreichFrankreich Charles Pic RusslandRussland Marussia-Cosworth 53 2 + 2 Runden 24 1:44,462 (52.)
20 IndienIndien Narain Karthikeyan SpanienSpanien HRT-Cosworth 53 1 + 2 Runden 23 1:47,068 (39.)
SpanienSpanien Pedro de la Rosa SpanienSpanien HRT-Cosworth 16 0 DNF 22 1:49,861 (09.)
JapanJapan Kamui Kobayashi SchweizSchweiz Sauber-Ferrari[# 1] 16 2 DNF 13 1:47,066 (03.)
DeutschlandDeutschland Nico Rosberg DeutschlandDeutschland Mercedes[# 1] 01 0 DNF 09
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jenson Button Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Mercedes[# 1] 00 0 DNF 11
Anmerkungen
  1. a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t Rennwagen mit KERS

WM-Stände nach dem Rennen[Bearbeiten]

Die ersten zehn des Rennens bekamen 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 bzw. 1 Punkt(e).

Fahrerwertung[Bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
01 DeutschlandDeutschland Sebastian Vettel Red Bull-Renault 215
02 SpanienSpanien Fernando Alonso Ferrari 209
03 FinnlandFinnland Kimi Räikkönen Lotus-Renault 167
04 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 153
05 AustralienAustralien Mark Webber Red Bull-Renault 152
06 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jenson Button McLaren-Mercedes 131
07 DeutschlandDeutschland Nico Rosberg Mercedes 93
08 FrankreichFrankreich Romain Grosjean Lotus-Renault 88
09 BrasilienBrasilien Felipe Massa Ferrari 81
10 MexikoMexiko Sergio Pérez Sauber-Ferrari 66
11 JapanJapan Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 50
12 DeutschlandDeutschland Nico Hülkenberg Force India-Mercedes 45
13 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Paul di Resta Force India-Mercedes 44
Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
14 DeutschlandDeutschland Michael Schumacher Mercedes 43
15 VenezuelaVenezuela Pastor Maldonado Williams-Renault 33
16 BrasilienBrasilien Bruno Senna Williams-Renault 25
17 FrankreichFrankreich Jean-Éric Vergne Toro Rosso-Ferrari 12
18 AustralienAustralien Daniel Ricciardo Toro Rosso-Ferrari 9
19 DeutschlandDeutschland Timo Glock Marussia-Cosworth 0
20 FinnlandFinnland Heikki Kovalainen Caterham-Renault 0
21 RusslandRussland Witali Petrow Caterham-Renault 0
22 BelgienBelgien Jérôme D’Ambrosio Lotus-Renault 0
23 FrankreichFrankreich Charles Pic Marussia-Cosworth 0
24 IndienIndien Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 0
25 SpanienSpanien Pedro de la Rosa HRT-Cosworth 0

Konstrukteurswertung[Bearbeiten]

Pos. Konstrukteur Punkte
01 OsterreichÖsterreich Red Bull-Renault 367
02 ItalienItalien Ferrari 290
03 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Mercedes 284
04 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lotus-Renault 255
05 DeutschlandDeutschland Mercedes 136
06 SchweizSchweiz Sauber-Ferrari 116
Pos. Konstrukteur Punkte
07 IndienIndien Force India-Mercedes 89
08 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Renault 58
09 ItalienItalien Toro Rosso-Ferrari 21
10 RusslandRussland Marussia-Cosworth 0
11 MalaysiaMalaysia Caterham-Renault 0
12 SpanienSpanien HRT-Cosworth 0

Einzelnachweise[Bearbeiten]

  1. „Pirelli bringt weichste Mischungen nach Südkorea“. Motorsport-Total.com, 9. Oktober 2012, abgerufen am 12. Oktober 2012.
  2. „GP Südkorea in Yeongam / 1. Freies Training“. Motorsport-Total.com, 12. Oktober 2012, abgerufen am 12. Oktober 2012.
  3. Christian Nimmervoll: „Auftakt in Südkorea: Hamilton knapp vor Alonso“. Motorsport-Total.com, 12. Oktober 2012, abgerufen am 12. Oktober 2012.
  4. „GP Südkorea in Yeongam / 2. Freies Training“. Motorsport-Total.com, 12. Oktober 2012, abgerufen am 12. Oktober 2012.
  5. Christian Nimmervoll: „Bestzeit für Vettel: Red Bull gibt das Tempo vor“. Motorsport-Total.com, 12. Oktober 2012, abgerufen am 12. Oktober 2012.
  6. „GP Südkorea in Yeongam / 3. Freies Training“. Motorsport-Total.com, 13. Oktober 2012, abgerufen am 13. Oktober 2012.
  7. Christian Nimmervoll: „Pole-Favorit: Vettel dominiert Abschlusstraining“. Motorsport-Total.com, 13. Oktober 2012, abgerufen am 13. Oktober 2012.
  8. a b c d e „GP Südkorea in Yeongam / Rennen“. Motorsport-Total.com, 14. Oktober 2012, abgerufen am 10. März 2013.
  9. a b c d Christian Nimmervoll: „WM-Führung: Vettel siegt im ‚Gangnam-Style‘“. Motorsport-Total.com, 14. Oktober 2012, abgerufen am 10. März 2013.