Phil Hill
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| Automobil-/Formel-1-Weltmeisterschaft | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nation: |  Vereinigte Staaten |
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| Erster Start: | Großer Preis von Frankreich 1958 | ||||||||
| Letzter Start: | Großer Preis von Mexiko 1964 | ||||||||
| Konstrukteure | |||||||||
| 1958 Maserati • 1958–1962 Ferrari • 1963 A.T.S. • 1964 Cooper | |||||||||
| Statistik | |||||||||
| WM-Bilanz: | Weltmeister (1961) | ||||||||
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| WM-Punkte: | 98 | ||||||||
| Podestplätze: | 16 | ||||||||
| Führungsrunden: | 171 über 1528,2 km | ||||||||
Philip Toll „Phil“ Hill (* 20. April 1927 in Miami, Florida; † 28. August 2008 in Salinas, Kalifornien) war ein US-amerikanischer Automobilrennfahrer. Er errang 1961 den Weltmeistertitel in der Formel 1. Er ist der Vater des Rennfahrers Derek Hill.
Inhaltsverzeichnis |
Karriere als Rennfahrer[Bearbeiten]
Im Jahr 1961 wurde Hill mit nur einem Punkt Vorsprung Formel-1-Weltmeister vor dem im vorletzten Rennen tödlich verunglückten Wolfgang Graf Berghe von Trips. Er gewann auf Ferrari und war damit der erste US-Amerikaner, der diesen Titel errang; 1978 wurde Mario Andretti als zweiter US-Amerikaner Formel-1-Weltmeister.
Hill gewann dreimal das 24-Stunden-Rennen von Le Mans: 1958, 1961 und 1962 jeweils gemeinsam mit Olivier Gendebien auf Ferrari. Auch das 12-Stunden-Rennen von Sebring und die 1000 km von Argentinien konnte er jeweils dreimal gewinnen. 1966 fuhr er beim 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring zusammen mit Joakim Bonnier den Chaparral mit der für einen Rennwagen ungewöhnlichen 2-Gang-Getriebeautomatik zum Sieg.
Nach der aktiven Zeit[Bearbeiten]
Nach seiner aktiven Karriere arbeitete Hill als Kommentator für die ABC-Sendung Wide World of Sports. Außerdem schrieb er für das Road & Track Magazine.
Wenige Jahre vor seinem Tod ließ Phil Hill im amerikanischen Savannah eine hochmoderne Rennstrecke bauen. Diese Rennstrecke entwarf er zusammen mit dem australischen Streckenarchitekten Bob Barnard. Der Rennkurs besteht aus zwei voneinander unabhängigen Kursen, die in 16 Varianten befahren werden können.
Hill verstarb Ende August 2008 an den Folgen der Parkinson-Krankheit im Krankenhaus von Monterey County, nur wenige Tage, nachdem er zum 40. Mal als Juror beim traditionellen Pebble Beach Concours d’Elegance aufgetreten war.[1]
Weltmeistertitel[Bearbeiten]
Formel-1-Saison 1961
- Team: Scuderia Ferrari SpA SEFAC
- Fahrzeug: Ferrari 156
- WM-Punkte: 34 (38)
- WM-Platzierung: 1.
- Teamkollege Olivier Gendebien, Richie Ginther, Willy Mairesse, Ricardo Rodríguez, Wolfgang Graf Berghe von Trips
| Datum | GP | Training | Resultat | Anmerkung | Schnellste Runde |
|---|---|---|---|---|---|
| 14.05. |  Monaco (Monte-Carlo) |
5 | 3 | – | – |
| 22.05. |  Niederlande (Zandvoort) |
1 | 2 | – | – |
| 18.06. |  Belgien (Spa-Francorchamps) |
1 | 1 | – | – |
| 02.07. |  Frankreich (Reims-Gueux) |
1 | 9 | Dreher | ?. = 2:27,1 Min./ 203,2 km/h |
| 15.07. |  Großbritannien (Aintree) |
1 | 2 | – | – |
| 06.08. |  Deutschland (Nürburgring) |
1 | 3 | – | 10. = 8:57,8 Min./ 152,7 km/h |
| 10.09. |  Italien (Monza) |
4 | 1 | – | – |
Grand-Prix-Siege[Bearbeiten]
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Le-Mans-Ergebnisse[Bearbeiten]
| Jahr | Team | Fahrzeug | Teamkollege | Platzierung | Ausfallgrund |
|---|---|---|---|---|---|
| 1953 | Rees T. Makins |
Osca MT4 1300 | Fred Wacker |
Ausfall | Kraftübertragung |
| 1955 | Scuderia Ferrari |
Ferrari 121LM | Umberto Maglioli |
Ausfall | Kupplungsschaden |
| 1956 | Scuderia Ferrari |
Ferrari 625LM Spyder Touring | André Simon |
Ausfall | Kraftübertragung |
| 1957 | Scuderia Ferrari |
Ferrari 335MM | Peter Collins |
Ausfall | Motorschaden |
| 1958 | Scuderia Ferrari |
Ferrari 250TR58 | Olivier Gendebien |
Gesamtsieg | |
| 1959 | Scuderia Ferrari |
Ferrari 250TR59 | Olivier Gendebien |
Ausfall | Motor überhitzt |
| 1960 | Scuderia Ferrari SPA |
Ferrari 250TR59/60 | Wolfgang Graf Berghe von Trips |
Ausfall | kein Benzin |
| 1961 | Scuderia Ferrari SPA |
Ferrari 250TRI61 | Olivier Gendebien |
Gesamtsieg | |
| 1962 | SPA Ferrari Sefac |
Ferrari 330TRI LM Spyder | Olivier Gendebien |
Gesamtsieg | |
| 1963 | Aston Martin Lagonda Ltd. |
Aston Martin DP125 | Lucien Bianchi |
Ausfall | Getriebeschaden |
| 1964 | Ford Motor Company |
Ford GT40 |  Bruce McLaren |
Ausfall | Getriebeschaden |
| 1965 | Shelby American Inc. |
Ford GT40 | Chris Amon |
Ausfall | Getriebeschaden |
| 1966 | Chaparral Cars Ltd. |
Chaparral 2D |  Joakim Bonnier |
Ausfall | Lichtmaschine |
| 1967 | Chaparral Cars Ltd. |
Chaparral 2F | Mike Spence |
Ausfall | Kraftübertragung |
Einzelnachweise[Bearbeiten]
- ↑ Los Angeles Times: Phil Hill, 81; first U.S.-born driver to win the Formula One title vom 28. August 2008.
Weblinks[Bearbeiten]
Commons: Phil Hill – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien- Offizielle Webseite von Phil Hill
- Phil Hill bei motorsportmemorial.org (englisch)
1950: Giuseppe Farina | 1951: Juan Manuel Fangio | 1952, 1953: Alberto Ascari | 1954–1957: Juan Manuel Fangio | 1958: Mike Hawthorn | 1959, 1960: Jack Brabham | 1961: Phil Hill | 1962: Graham Hill | 1963: Jim Clark | 1964: John Surtees | 1965: Jim Clark | 1966: Jack Brabham | 1967: Denis Hulme | 1968: Graham Hill | 1969: Jackie Stewart | 1970: Jochen Rindt | 1971: Jackie Stewart | 1972: Emerson Fittipaldi | 1973: Jackie Stewart | 1974: Emerson Fittipaldi | 1975: Niki Lauda | 1976: James Hunt | 1977: Niki Lauda | 1978: Mario Andretti | 1979: Jody Scheckter | 1980: Alan Jones | 1981: Nelson Piquet | 1982: Keke Rosberg | 1983: Nelson Piquet | 1984: Niki Lauda | 1985, 1986: Alain Prost | 1987: Nelson Piquet | 1988: Ayrton Senna | 1989: Alain Prost | 1990, 1991: Ayrton Senna | 1992: Nigel Mansell | 1993: Alain Prost | 1994, 1995: Michael Schumacher | 1996: Damon Hill | 1997: Jacques Villeneuve | 1998, 1999: Mika Häkkinen | 2000–2004: Michael Schumacher | 2005, 2006: Fernando Alonso | 2007: Kimi Räikkönen | 2008: Lewis Hamilton | 2009: Jenson Button | 2010–2012: Sebastian Vettel
| Personendaten | |
|---|---|
| NAME | Hill, Phil |
| ALTERNATIVNAMEN | Hill, Philip Toll (vollständiger Name) |
| KURZBESCHREIBUNG | US-amerikanischer Autorennfahrer |
| GEBURTSDATUM | 20. April 1927 |
| GEBURTSORT | Miami, Florida |
| STERBEDATUM | 28. August 2008 |
| STERBEORT | Salinas (Kalifornien), Kalifornien |
