Flugplatz Neuburg-Egweil

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Flugplatz Neuburg-Egweil
Flugplatz Neuburg-Egweil (Bayern)
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Kenndaten
ICAO-Code EDNJ
Koordinaten

48° 46′ 55″ N, 11° 12′ 55″ OKoordinaten: 48° 46′ 55″ N, 11° 12′ 55″ O

410 m (1345 ft) über MSL
Verkehrsanbindung
Entfernung vom Stadtzentrum 6 km nordöstlich von Neuburg
Straße B13B16
Basisdaten
Eröffnung 1961
Betreiber Fliegerclub Egweil
Start- und Landebahn
08/26 640 m × 30 m Grasbahn



i7

i11 i13

BW
BW

Der Neuburg-Egweil ist der Flugplatz der oberbayerischen Stadt Neuburg an der Donau und der Gemeinde Egweil. Er wird von dem Fliegerclub Egweil e. V. betrieben.

Geografie[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Der Flugplatz liegt etwa eine Kilometer westlich von Egweil und sechs Kilometer nordöstlich von Neuburg im Flurstück Mauretfeld[1] auf einer Höhe von 410 m ü. NN.

Naturräumlich steigt das Gelände westlich und nördlich zum Fränkischen Jura hin auf, südlich und östlich fällt es zum Donautal ab.

Geschichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die Fliegerei wurde in Neuburg bereits seit dem Anfang der 1920er Jahre betrieben, damals in Zell. Der dortige Flugplatz wurde allerdings ab 1936 zum Militärflugplatz ausgebaut und im Zweiten Weltkrieg durch Bombenabwürfe der USAAF im Frühjahr 1945 nahezu völlig zerstört.[2] Nach der Besetzung im April 1945 durch alliierte Truppen blieb das dortige Gelände zunächst brach liegen und den Deutschen war das Fliegen verboten.[2]

Der nach der Aufhebung des Flugverbotes 1951 wiedergegründete Verein Fluggruppe Neuburg e. V. wurde auf verschiedenen Agrar- und Wiesenflächen 1952 wieder fliegerisch aktiv.[2] Ab 1954 machte man sich daran in Eigenleistung das Flugfeld in Zell zu revitalisieren[3] und 1957 entstand dort auch eine einfache Leichtbau-Flugzeughalle.[4] 1961 bezog die Luftwaffe den Standort ebenfalls wieder und der Flugbetrieb wurde zusehends schwieriger. Man sah sich nach einem anderen geeigneten Gelände um, tat sich mit dem 1961 gegründeten Fliegerclub Egweil e. V. zusammen und nahm auf dem heutigen Flugfeld den Betrieb auf. 1962 erfolgte dessen Zulassung als Sonderflugplatz,[5] es wurden Hallen gebaut, eine Werkstatt und 1967 das Fliegerheim.[6] Eine weitere Halle wurde 1984 errichtet und später folgte noch der Tower. Seit 2012 nutzen die Segler der Fluggruppe Neuburg wieder verstärkt das Rollfeld am Fliegerhorst Neuburg-Zell, sodass in Egweil fast nur noch Motorflug stattfindet.[5]

Flugplatz und Ausstattung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Der Flugplatz ist ein Sonderlandeplatz für Segel- und Motorflugzeuge bis 2000 kg sowie für Hubschrauber bis 5700 kg MTOW und hat keine geregelten Betriebszeiten. Der Halter des Flugplatzes ist der Fliegerclub Egweil e. V. Eine Landung ist nur nach Erlaubnis des Halters möglich (PPR). Der Platz führt den ICAO-Code EDNJ.

Es bestehen mehrere Wirtschaftsgebäude und Hangars, ein Tower (Frequenz 132,005 MHz) und ein bewirtschaftetes Vereinsheim.

Zwischenfälle[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  • Am 2. Juni 1979 stürzte ein Flugzeug bei einer versuchten Außenlandung ab, wobei der Pilot ums Leben kam.[7]
  • Am 5. Oktober 1984 stürzte ein Flightstar Ultraleicht kurz nach dem Start ab. Das Rettungssystem wurde aktiviert, löste aber wegen der geringeren Höhe nicht aus. Der Pilot verunglückte tödlich.
  • 1989 ereignete sich ein weiterer Flugzeugabsturz bei einer Außenlandung. Das Flugzeug wurde zerstört, der Pilot verletzt.[8]
  • Am 23. Mai 2014 stürzte eine einmotorige Klemm Kl 107B (Kennzeichen D-ELIK) bei Egweil ab. Keiner der drei Insassen überlebte das Unglück.[9][10]

Verkehr[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die Staatsstraße ST 2235 erschließt den Flugplatz zu der nordöstlich verlaufenden Bundesstraße 13 oder nach Süden zur Bundesstraße 16 hin. Der ÖPNV bedient den Flugplatz nicht, die nächstgelegenen Zustiegsmöglichkeiten bestehen am Bahnhof Neuburg zur Donautalbahn oder wochentags in Egweil zur Buslinie 9239.

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. Flugplatz bei Bayernatlas
  2. a b c Chronik 1
  3. Chronik 3
  4. Chronik 4
  5. a b Fliegerclub Egweil (Memento des Originals vom 24. Juni 2016 im Internet Archive) i Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.fliegerclub-egweil.de
  6. Chronik 6
  7. Flugunfall 1979
  8. Flugunfall 1989
  9. Absturz 2014
  10. Unfallbericht Klemm 107 D-ELIK Aviation Safety Network WikiBase (engl.)