Flugplatz Lager Hammelburg

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Lager Hammelburg
Flugplatz Lager Hammelburg.jpg
Kenndaten
ICAO-Code EDFJ
Koordinaten

50° 5′ 59″ N, 9° 53′ 1″ OKoordinaten: 50° 5′ 59″ N, 9° 53′ 1″ O

Höhe über MSL 345 m (1132 ft)
Verkehrsanbindung
Entfernung vom Stadtzentrum 0,8 km südwestlich von Hammelburg
Basisdaten
Betreiber Flugsportgruppe Hammelburg e. V.
Start- und Landebahn
10/28 553 m × 30 m Gras (davon 553 × 10 Asphalt)



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Der Flugplatz Lager Hammelburg, auch Flugplatz "Hohe Lanz" oder Flugplatz Hammelburg genannt, ist ein Sonderlandeplatz im Bereich des Lagers Hammelburg im unterfränkischen Landkreis Bad Kissingen.

Geschichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Bereits im Jahre 1911 wurde auf dem 1885 von der Bayerischen Armee in Betrieb genommenen Truppenübungsplatz Hammelburg eine Militärfliegerschule eingerichtet, die zweite im Königreich Bayern nach der in München-Oberwiesenfeld. Der nach dem Ende des Ersten Weltkriegs aufgelöste und wieder landwirtschaftlich genutzte ehemalige Truppenübungsplatz wurde 1935 wieder von der nunmehrigen Wehrmacht übernommen, und im Vorfeld des Zweiten Weltkriegs wurden dort u. A. Teile der Luftkriegsschule 1 aus Dresden stationiert. Nach dem Zweiten Weltkrieg war das Lager Hammelburg zunächst bis 1956 US-amerikanische Garnison, und die Amerikaner errichteten ein Aufenthaltsgebäude (die heutige Kantine) und einen hölzernen Hangar für Kurierflugzeuge. Ab 1956 wurde das Gelände von der Bundeswehr wieder als Truppenübungsplatz genutzt.

Ab 1963 wurde das Areal des heutigen Sonderlandeplatzes, bereits 1954 für die zivile Nutzung freigegeben, von den Segelfliegern der Fliegergruppe Noell aus Würzburg genutzt, die vorher in den Saalewiesen zwischen Hammelburg und Pfaffenhausen geflogen war.[1] Mit der allmählichen Ausweitung des privaten Motorflugs kam es 1968 zur Gründung der Flugsportgruppe Hammelburg (FSGH) e.V., die seitdem auf der "Hohen Lanz" zuhause ist und die Infrastruktur des Platzes stetig verbessert hat. Ein Tower und eine zweite Flugzeughalle wurden bereits 1970–1972 errichtet. Im Jahr 1992 wurde die Start- und Landebahn aus Sicherheits- und Lärmschutzgründen asphaltiert, um ein schnelleres Abheben der Motorflugzeuge zu ermöglichen. Bald darauf wurde eine eigene Stromversorgungsleitung verlegt, und eine neue Tankstelle mit der Lagermöglichkeit für zwei Treibstoffsorten wurde angelegt. Ein Höhepunkt war die in Eigenregie in Neubiberg demontierte und auf der Hohen Lanz wieder aufgebaute Rundhalle mit Platz für acht Flugzeuge. Das Clubheim bietet Übernachtungsgelegenheiten, Sanitäranlagen und Unterrichtsraum, Sitzplätze im Freien und einen Kinderspielplatz. Ein Backhaus wurde 2012 gebaut und eine Frischwasserleitung 2012/13 verlegt.

Heutige Nutzung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die Flugsportgruppe Hammelburg besitzt zwei Motorflugzeuge(Cessna 172, DR400 Regent), einen Motorsegler (Avo68 Samburo), ein Ultraleichtflugzeug (Remos G3) und vier Segelflugzeuge (ASK13, K8b, Ls1-f, Ls4b) und bietet Rundflüge mit einer der zwei- oder viersitzigen Motormaschinen sowie Gastflüge im Segelflugzeug an. Ein wenig unterhalb des Flugplatzes befindet sich ein Modellflugplatz, wo die 1973 gegründete Modellflugsparte des Vereins zuhause ist.

Fußnoten[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. Der Segelflug war ab 1951 in Westdeutschland wieder erlaubt.

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]