Ethiopian Airlines
| Ethiopian Airlines የኢትዮጵያ አየር መንገድ |
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|---|---|---|
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| IATA-Code: | ET | |
| ICAO-Code: | ETH | |
| Rufzeichen: | ETHIOPIAN | |
| Gründung: | 1945 | |
| Sitz: | Addis Abeba,  Äthiopien |
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| Drehkreuz: | ||
| Heimatflughafen: | Addis Abeba | |
| Unternehmensform: | Staatsbesitz[1] | |
| Leitung: | Girma Wake (CEO)[1] | |
| Mitarbeiterzahl: | 5.283 (2009)[1] | |
| Fluggastaufkommen: | 1,05 Millionen (2002) | |
| Allianz: | Star Alliance | |
| Vielfliegerprogramm: | ShebaMiles | |
| Flottenstärke: | 63 (+ 35 Bestellungen) | |
| Ziele: | National und international | |
Ethiopian Airlines (amharisch: የኢትዮጵያ አየር መንገድ), bis 1965 Ethiopian Air Lines, ist die nationale äthiopische Fluggesellschaft mit Sitz in Addis Abeba und Basis auf dem dortigen Flughafen Bole International sowie Mitglied der Luftfahrtallianz Star Alliance.
Inhaltsverzeichnis |
Geschichte [Bearbeiten]
Ethiopian Air Lines wurde am 21. Dezember 1945 mit Hilfe der US-amerikanischen TWA gegründet. Der Betrieb wurde am 8. April 1946 mit einem wöchentlichen Flug zwischen Addis Abeba und Kairo mit einer Douglas DC-3 aufgenommen. Am 20. August 1965 erfolgte die Umbenennung in Ethiopian Airlines.[2]
Die Fluggesellschaft wird oftmals als „eine der zuverlässigsten und profitabelsten Airlines in der dritten Welt“ beschrieben, da sie unter anderem eine vergleichsweise moderne Flotte betreibt und gehobene Dienstleistungen wie etwa ein eigenes Vielfliegerprogramm anbietet.
Am 18. Februar 2009 gab Ethiopian Airlines bekannt, sich um die Mitgliedschaft in der internationalen Luftfahrtallianz Star Alliance, an der unter anderem Lufthansa und Singapore Airlines teilnehmen, beworben zu haben.[3] Im September 2010 wurde der Beitritt zur Star Alliance bestätigt, er erfolgte schließlich am 13. Dezember 2011.[4]
Am 17. November 2010 übernahm Ethiopian Airlines ihre erste Boeing 777-200LR, gleichzeitig die 900. ausgelieferte Boeing 777.[5] Am 14. August 2012 erhielt Ethiopian Airlines als erste afrikanische Fluggesellschaft ihre erste Boeing 787-8 Dreamliner.[6]
Ziele [Bearbeiten]
Ethiopian Airlines fliegt hauptsächlich Ziele innerhalb Äthiopiens und Afrikas an, es werden aber auch Destinationen in Europa, Amerika und Asien bedient. Im deutschsprachigen Raum ist Frankfurt am Main gegenwärtig das einzige Ziel.
Darüber hinaus unterhält die Gesellschaft Codeshare-Abkommen mit South African Airways, Lufthansa, TAAG Angola Airlines, Gulf Air, Brussels Airlines und Saudia.
Flotte [Bearbeiten]
Mit Stand Januar 2013 besteht die Flotte der Ethiopian Airlines aus 63 Flugzeugen[7] mit einem Durchschnittsalter von 7,6 Jahren[8]:
| Flugzeugtyp | aktiv | bestellt[9][10] | Bemerkungen | Sitzplätze[11] Business/Economy |
|---|---|---|---|---|
| Airbus A350-900 | 19 | Auslieferung voraussichtlich ab 2017 | - offen - | |
| Boeing 737-700 | 8 | 3 betrieben für Asky | 118 (16/102) | |
| Boeing 737-800 | 8 | 5 | 154 (16/138) | |
| Boeing 757-200ER | 7 | 160 (16/144) | ||
| Boeing 757-200PF | 2 | Frachtmaschinen | - | |
| Boeing 767-300ER | 12 | 1 in Star Alliance-Sonderlackierung | 245 (24/221) | |
| Boeing 777-200LR | 5 | 1 | Erste Auslieferung am 17. November 2010[5] | 321 (34/287) |
| Boeing 777F | 2 | 4 | Frachtmaschinen | - |
| Boeing 787-8 | 4 | 6 | Erste Auslieferung am 17. August 2012 | 269 (24/245) |
| Bombardier Dash 8Q-400 | 13 | 4 betrieben für Asky | 78 (-/78) | |
| McDonnell Douglas MD-11F | 2 | Frachtmaschinen | - | |
| Gesamt | 63 | 35 |
Zwischenfälle [Bearbeiten]
Das Aviation Safety Network verzeichnet für Ethiopian Airlines seit 1945 20 Zwischenfälle mit Todesopfern[2], von denen die aktuellsten hier gelistet sind:
- Am 15. September 1988 hob eine Boeing 737 von Bahir Dar ab, als einige Tauben in beide Triebwerke gesaugt wurden. Beide Triebwerke verloren durch den Vogelschlag an Schubkraft. Die Cockpit-Besatzung schaffte trotzdem noch eine Notlandung am Flughafen, bei der jedoch 31 der 105 Passagiere ums Leben kamen.
- Am 23. November 1996 wollten Entführer den Ethiopian-Airlines-Flug 961 von Addis Abeba nach Nairobi, Kenia, nach Australien umleiten. Wegen Treibstoffmangels führten die Piloten eine Notwasserung der Boeing 767 vor der Hauptinsel Grande Comore der Komoren durch. Dabei überschlug sich das Flugzeug und 125 der 175 Insassen kamen um. Die Notlandung wurde von am Strand anwesenden Touristen auf Video festgehalten.
- Am 25. Januar 2010 stürzte Ethiopian-Airlines-Flug 409, eine Boeing 737-800, fünf Minuten nach dem Start in Beirut ins Meer. An Bord der Maschine befanden sich 82 Passagiere und 8 Besatzungsmitglieder.[12] Die Ursache ist derzeit noch unbekannt.
Siehe auch [Bearbeiten]
Einzelnachweise [Bearbeiten]
- ↑ a b c ethiopianairlines.com: Unternehmensprofil 7. März 2010
- ↑ a b Daten über die Fluggesellschaft Ethiopian Airlines im Aviation Safety Network
- ↑ aero.de: „Ethiopian Airlines will Star Alliance beitreten“ (18. Februar 2009)
- ↑ airliners.de - Ethiopian tritt Star Alliance bei 13. Dezember 2011
- ↑ a b prnewswire.com – Boeing Delivers Its 900th 777 Airplane to Ethiopian Airlines (englisch) 17. November 2010
- ↑ aero.de - Ethiopian Airlines erhälte erste 787 am 14. August 7. August 2012
- ↑ ch-aviation.ch – Ethiopian Airlines (englisch) abgerufen am 4. Januar 2013
- ↑ airfleets.net – Fleet age Ethiopian Airlines (englisch) abgerufen am 4. Januar 2013
- ↑ Airbus – Orders, Deliveries, Operators (XLS-Datei, englisch) abgerufen am 7. Oktober 2011
- ↑ boeing.com – Orders and Deliveries (englisch) abgerufen am 4. Januar 2013
- ↑ ethiopianairlines.com - Seat maps (englisch) abgerufen am 9. Juni 2010
- ↑ ET-409 Incident - 25 January, 2010 (en) Ethiopian Airlines. 25. Januar 2010. Archiviert vom Original am 29. Januar 2010. Abgerufen am 26. November 2011.
Weblinks [Bearbeiten]
Commons: Ethiopian Airlines – Album mit Bildern, Videos und Audiodateien- Webpräsenz der Ethiopian Airlines (englisch)
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