TAP Portugal
| TAP Portugal | ||
|---|---|---|
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| IATA-Code: | TP | |
| ICAO-Code: | TAP | |
| Rufzeichen: | AIR PORTUGAL | |
| Gründung: | 1945 | |
| Sitz: | Lissabon,  Portugal |
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| Drehkreuz: | ||
| Heimatflughafen: | Lissabon | |
| Unternehmensform: | Sociedade Anónima (Aktiengesellschaft) | |
| IATA-Prefixcode: | 047 | |
| Leitung: | Fernando Pinto (CEO) | |
| Mitarbeiterzahl: | 13.113 (2010)[1] | |
| Bilanzsumme: | 2,086 Mrd. Euro (2010)[2] | |
| Fluggastaufkommen: | 9,75 Millionen (2011)[3] | |
| Allianz: | Star Alliance | |
| Vielfliegerprogramm: | Victoria | |
| Flottenstärke: | 55 (+ 12 Bestellungen) | |
| Ziele: | National und international | |
TAP Portugal (als Transportes Aéreos Portugueses 1945 gegründet, Kurzform TAP) ist die größte portugiesische Fluggesellschaft mit Sitz in Lissabon und Drehkreuz auf dem dortigen Aeroporto da Portela sowie Mitglied der Luftfahrtallianz Star Alliance.
Inhaltsverzeichnis |
Geschichte[Bearbeiten]
Die TAP wurde am 14. März 1945 als "Transportes Aéreos Portugueses" (Portugiesischer Lufttransport) in Lissabon gegründet. Noch im selben Jahr erwarb die Gesellschaft zwei Douglas DC-3 Dakota. Den ersten kommerziellen Flug führte sie am 19. September 1946 zwischen Lissabon und Madrid durch. Am 31. Dezember 1946 wurde die Verbindung zwischen Lissabon – Luanda (Angola) – Lourenço-Marques (Mosambik) eröffnet. Die Reisezeit dauerte hin und zurück zwei Wochen und war damals mit 24.540 km der längste Linienverkehr, den eine DC-3 durchführte.
Im Juli 1962 erhielt TAP die ersten Caravelle VI-R, mit denen sie ins Jet-Zeitalter einstieg. Bereits 1967 flog TAP als erste europäische Fluggesellschaft nur noch mit düsengetriebenen Flugzeugen. 1985 wurde die Tochtergesellschaft Air Atlantis gegründet, die den Charterflugverkehr der TAP übernahm.
Im Februar 2005 wurde der bisherige Name TAP Air Portugal in TAP Portugal geändert. Seit dem 14. März 2005 ist TAP Mitglied der Star Alliance.[4] Im Dezember 2006 kündigte TAP die Übernahme eines Anteils von 99,8% an der portugiesischen Regionalfluggesellschaft PGA Portugália Airlines an. Seitdem fliegt PGA ausschließlich für TAP. Im Jahr 2010 beförderte TAP Portugal erstmals mehr als 9 Millionen Passagiere und konnte zudem die durchschnittliche Auslastung der Flüge auf 74,5% steigern.[5]
Im Laufe des Jahres 2011 kündigte die portugiesische Regierung die Privatisierung des Unternehmens an. Dies gilt als Teil des 87 Mrd. Euro Rettungspaketes der EU. Nach mehreren Anläufen scheiterte im Dezember 2012 der letzte Versuch der Privatisierung, womit diese bis auf weiteres vertagt wurde.
Flugziele[Bearbeiten]
- Portugal
- TAP Flugziele
Das Streckennetz der TAP umfasst derzeit 64 Ziele in 30 Ländern. Darunter befinden sich neben Frankfurt, Berlin, Hamburg, München, Düsseldorf, Genf, Zürich und Wien viele weitere europäische Destinationen. Auch Porto, Faro, Madeira und die Azoren, Dakar (Senegal), Sal (Kap Verde), Accra (Ghana), Bissau, São Tomé, Luanda (Angola), Johannesburg (Südafrika), Maputo (Mosambik), New York, Caracas (Venezuela) sowie die brasilianischen Städte Fortaleza, Natal, Recife, Salvador da Bahia, Belo Horizonte, Rio de Janeiro, Brasília, Campinas, São Paulo und Porto Alegre werden angeflogen.
Zum Sommerflugplan 2011 ergaben sich diverse Änderungen der Flugziele. Lissabon wird ab 27. Mai 2011 viermal wöchentlich von Wien aus angeflogen, das bereits von 1987 bis 2000 bedient wurde.[6] Ergänzt wird ebenfalls die Verbindung von Düsseldorf nach Lissabon (ab 28. März 2011), die dann fünfmal pro Woche angeboten wird.[7][8] Als zweites nordamerikanisches Flugziel wird Miami, ebenfalls ab Sommer 2011, fünfmal pro Woche nonstop von Lissabon aus angeflogen. Porto Alegre wird von TAP ebenfalls neu, als nunmehr zehnte Destination in Brasilien, viermal pro Woche von Lissabon aus angeflogen.[9] Neu im Sommerflugplan der TAP ist ebenfalls zweimal wöchentlich die Verbindung nach São Vicente[10] auf Kap Verde und dreimal wöchentlich nach Bamako. Mit den neuen Routen wird die TAP künftig insgesamt 13 direkte Flugverbindungen zwischen Portugal und Afrika bedienen.
Seit 17. März 2013 wird der Flughafen Berlin-Schönefeld täglich (außer Mittwoch und Samstag) von Lissabon aus bedient. Der letzte Flug nach Berlin fand 1999 statt; mit der Wiederaufnahme dieser Verbindung wird Berlin die fünfte Destination der TAP in Deutschland sein.[11]
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Weiter unterhält TAP Codeshare-Abkommen mit vielen Fluggesellschaften, darunter auch aus dem Star-Alliance-Netzwerk (hier mit * gekennzeichnet):
Flotte[Bearbeiten]
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Mit Stand Juli 2012 besteht die Flotte der TAP Portugal aus 55 Flugzeugen[12] mit einem Durchschnittsalter von 11,2 Jahren[13]:
| TAP Portugal | aktiv | bestellt | Anmerkungen | Sitzplätze |
|---|---|---|---|---|
| Airbus A319-100 | 19 | 132 | ||
| Airbus A320-200 | 17 | 162 | ||
| Airbus A321-200 | 3 | 201 | ||
| Airbus A330-200 | 12 | 263 | ||
| Airbus A340-300 | 4 | 274 | ||
| Airbus A350-900 | 12 | Auslieferung voraussichtlich ab 2014 | - offen - | |
| Gesamt | 55 | 12 |
Zwischenfälle[Bearbeiten]
TAP Portugal verzeichnet in ihrer Geschichte seit 1945 insgesamt sieben Zwischenfälle, von denen zwei Todesopfer zur Folge hatten[14]:
- Am 27. Januar 1948 verunglückte eine Douglas C-47 auf einem Trainingsflug während schlechten Wetters südlich von Lissabon. Alle drei Menschen an Bord kamen ums Leben.[15]
- Am 19. November 1977 verunglückte die Boeing 727-200 mit dem Luftfahrzeugkennzeichen CS-TBR beim Anflug auf dem als schwierig eingestuften Flughafen Madeira. Bei starkem Regen und schlechter Sicht hatte die Maschine bereits zwei Landeversuche auf der damals noch relativ kurzen Bahn abbrechen müssen. Beim dritten Anflug setzte sie etwa 600 Meter hinter dem optimalen Aufsetzpunkt auf und kam wegen Aquaplanings auf den restlichen zur Verfügung stehenden 900 Metern nicht mehr zum Stehen. Die Maschine stürzte über das Ende der Piste auf die Klippen der Insel. Von den 164 Menschen an Bord überlebten 33.[16] Infolge unter anderem dieses Unfalls wurde die Piste zwischenzeitlich mittels einer aufwendigen Stelzenkonstruktion deutlich verlängert.
Auszeichnungen[Bearbeiten]
TAP hat bisher zahlreiche Auszeichnungen, Nominierungen oder hohe Plätze in verschiedensten Kategorien erhalten, so unter anderem auch in Der Besten europäischen Business Class und Europas beste Fluggesellschaft. Weitere Auszeichnungen sind:
- 2010 - World's Best Airline Award
- 2011 - Beste Airline Europas
- 2012 - Beste Airline auf Flügen nach Afrika
- 2007/2009/2010/2012 - Beste Airline auf Flügen nach Südamerika
Siehe auch[Bearbeiten]
Einzelnachweise[Bearbeiten]
- ↑ Jahresbericht 2010 Seite 41 (en; PDF; 6,9 MB)
- ↑ Jahresbericht 2010 Seite 41
- ↑ TAP transportierte 660 Tsd Passagiere mehr als 2010 Dinheiro Vivo Online, aufgerufen 4. Januar 2011 (pt)
- ↑ TAP - A Star Alliance member aufgerufen 15. Februar 2012 (en)
- ↑ airliners.de - TAP Portugal steigert Passagierzahlen 21. Februar 2011
- ↑ airlines.de - TAP kehrt nach Wien zurück (deutsch) abgerufen am 28. Januar 2011
- ↑ tap-presse.com - Pressemitteilung: Von Düsseldorf direkt nach Lissabon (deutsch) abgerufen am 30. Januar 2011
- ↑ tap-presse.de - Flugzieleübersicht (deutsch, PDF) abgerufen am 30. Januar 2011
- ↑ - Pressemitteilung: Übersee-Angebot mit Miami und Porto Alegre ausgebaut(deutsch) abgerufen am 30. Januar 2010
- ↑ Reisenews: TAP Portugal-Direktverbindung zur Kapverdeninsel São Vicente 24. März 2011
- ↑ presstur.com - TAP abre rota Lisboa - Berlim em 2012 e passa a ter 60 voos por semana para a Alemanha (portugiesisch) 12. Dezember 2011
- ↑ ch-aviation.ch – TAP Portugal (englisch) abgerufen am 4. Juli 2012
- ↑ airfleets.net – Fleet age TAP Portugal (englisch) abgerufen am 4. Juli 2012
- ↑ aviation-safety.net - TAP Air Portugal (englisch) abgerufen am 24. Mai 2012
- ↑ Flugunfalldaten und -bericht im Aviation Safety Network
- ↑ Flugunfalldaten und -bericht im Aviation Safety Network
Weblinks[Bearbeiten]
Commons: TAP Portugal – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien| Mitglieder |
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