Air New Zealand

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Air New Zealand
Logo der Air New Zealand
Airbus A320-200 mit Sharklets der Air New Zealand mit neuem Logo
IATA-Code: NZ
ICAO-Code: ANZ
Rufzeichen: NEW ZEALAND
Gründung: 1940
Sitz: Auckland, NeuseelandNeuseeland Neuseeland
Drehkreuz:

Flughafen Auckland

Heimatflughafen:

Flughafen Auckland

Unternehmensform: Limited
Leitung: Rob Fyfe (CEO)[1]
Mitarbeiterzahl: 10.336 (2013)[2]
Umsatz: 4,618 Mrd. NZ$ (2013)[2]
Fluggastaufkommen: 13,411 Mio. (2013)[2]
Allianz: Star Alliance
Vielfliegerprogramm: Airpoints
Flottenstärke: 108 (+ 32 Bestellungen)
Ziele: National und international
Website: airnewzealand.de

Air New Zealand mit Sitz und Basis in Auckland ist eine neuseeländische Fluggesellschaft. Sie ist Mitglied der Luftfahrtallianz Star Alliance und am Flughafen Auckland beheimatet. Das Unternehmen ist im NZX 50 Index an der neuseeländischen Börse gelistet.

Geschichte[Bearbeiten]

Der Sitz von Air New Zealand in Auckland

Die Fluggesellschaft wurde am 26. April 1940 als nationale Fluggesellschaft mit dem Namen Tasman Empire Airways Limited gegründet und am 1. April 1965 in Air New Zealand Limited umbenannt.[3] Im Jahr 1978 wurde die auf Inlandstrecken verkehrende Fluglinie National Airways Corporation (NAC) in das Unternehmen integriert.

Durch den Erwerb von 50 Prozent an Ansett Australia verstärkte Air New Zealand 1996 seine Position auf dem australischen Markt. 1997 erfolgte der Beitritt zur Star Alliance. 1999 gewann die Airline den „Globe Award for Best Airline to the Pacific“ der World-Business-Class-Umfrage. Im Februar 2000 übernahm Air New Zealand die restlichen 50 % der Anteile an Ansett Australia von der bisherigen Miteigentümerin News Corporation. Am 13. September 2001 wurde das Management der Ansett Australia an PriceWaterhouseCoopers abgegeben.

Mitte 2012 wurde bekannt, dass Air New Zealand ein neues Farbschema einführt, welches aus schwarzem Leitwerk mit dem Koru, einem sich aufrollenden Farnblatt, und einem neuen Schriftzug besteht.[4] Eine weitere Variante ist weitestgehend schwarz lackiert. Air New Zealand entschied sich dann für das weitgehend schwarze Logo.

Am 1. Juni 2014 gab Air New Zealand bekannt, bei Airbus 14 weitere Flugzeug der A320-Familie bestellt zu haben. Diese Flugzeuge sollen der weiteren Flottenmodernisierung und Expansion dienen.[5] Noch im selben Monat erhielt sie als erste Fluggesellschaft der Welt die Boeing 787-9 und ist somit erster Betreiber einer Boeing 787 in Ozeanien. Mit dem Flug Auckland-Perth am 12. September 2014 hat sie außerdem als erste Fluggesellschaft der Welt den Linienflugbetrieb mit einer Boeing 787-9 aufgenommen. Erste Destinationen sind neben Perth auch Shanghai und Tokio.[6] [7]

Am Freitag den 12. September 2014 fand der letzte Flug der verbliebenen Boeing 747-400 (Kennzeichen ZK-NBV) von San Francisco nach Auckland statt. Damit geht für diesen Flugzeugtyp bei Air New Zealand nach 33 Jahren, in denen die Boeing 747 in verschiedenen Versionen für die Fluggesellschaft flog, eine Ära zu Ende. Die Airline wird in Zukunft nur noch zweistrahlige Flugzeuge betreiben.[8]

Am 7. Januar 2015 gab Boeing bekannt, dass Air New Zealand zwei weitere Boeing 787-9 bestellt habe.[9]

Mittlerweile ist Air New Zealand eine der größten Fluggesellschaften des Pazifikraums und zählt zu den größten Unternehmen Neuseelands. Air New Zealand befindet sich mit Stand Januar 2015 zu 52 % in Staatsbesitz.[3][10]

Flugziele[Bearbeiten]

Flugziele der Air New Zealand

Air New Zealand bedient von vielen neuseeländischen Städten aus vor allem Ziele in Australien und Ozeanien wie z.B. Brisbane, Sydney, Tongatapu, Niue, Samoa, Rarotonga und Nadi. Außerdem werden von ihrem Drehkreuz in Auckland mehrere interkontinentale Destinationen wie beispielsweise Peking, Shanghai, Hong Kong, Tokyo, Osaka, Honolulu, San Francisco und Vancouver nonstop, sowie London-Heathrow über Los Angeles angeflogen. Seit 2014 bietet Air New Zealand im Rahmen eines Codeshare-Abkommens mit Singapore Airlines wieder Flüge nach Singapur an.[11] Ab Dezember 2015 wird Air New Zealand außerdem Direktflüge nach Buenos Aires in Argentinien aufnehmen.[12] Die ehemalige Verbindung zwischen Hongkong und London wurde im Frühjahr 2013 eingestellt. Eine frühere Verbindung nach Frankfurt am Main wird gegenwärtig nicht mehr bedient.

Codesharing[Bearbeiten]

Air New Zealand unterhält mit Stand Juli 2013[13] Codeshare-Abkommen mit folgenden Airlines:

Flotte[Bearbeiten]

Airbus A320-200 der Air New Zealand in der "All Blacks" Sonderbemalung
Boeing 777-300ER im neuen Farbschema am London Heathrow Airport
Economy-Klasse an Bord einer Boeing 777-300ER der Air New Zealand

Mit Stand April 2015 besteht die Flotte der Air New Zealand aus 52 Flugzeugen[14] mit einem Durchschnittsalter von 8,2 Jahren[15]:

Flugzeugtyp Anzahl bestellt[16][17] Anmerkungen Sitzplätze[18]
(Business/Eco+/Eco)
Airbus A320-200 25 03 8 mit Sharklets ausgestattet; ZK-OJH in Star Alliance-Bemalung 168 (-/-/168)
171 (-/-/171)
Airbus A320neo 10 Auslieferung ab Ende 2017[19] - offen -
Airbus A321neo 03 - offen -
Boeing 737-300 04 werden bis 2016 durch Airbus A320-200 ersetzt[20] 133 (-/-/133)
Boeing 767-300ER 05 mit Winglets ausgestattet; Ausmusterung bis 2016 230 (24/-/206)
Boeing 777-200ER 08 werden seit 2014 modernisiert 304 (26/36/242)
Boeing 777-300ER 07 0 Zwei geleast von ALC[21] 332 (44/44/244)
Boeing 787-9 03 09 Auslieferungen seit Juli 2014; Air New Zealand war Erstkunde der Boeing 787-9 302 (18/21/263)
Gesamt 52 25

Air New Zealand Link[Bearbeiten]

Beechcraft 1900D der Air New Zealand Link

Unter der Dachmarke Air New Zealand Link betreiben mehrere Tochtergesellschaften mit kleinerem Fluggerät ein Netz an Regional- und Zubringerflügen für Air New Zealand.

Flugzeugtyp aktiv[22] bestellt Anmerkungen Sitzplätze
ATR 72-500 11 betrieben durch Mount Cook Airline 68
ATR 72-600 06 7 betrieben durch Mount Cook Airline 68
Beechcraft 1900D 16 betrieben durch Eagle Airways 19
Bombardier Dash Q8-300 23 betrieben durch Air Nelson 50
Gesamt 56 7

Sonderbemalungen[Bearbeiten]

Boeing 777-319 im "Hobbit-Design" am Flughafen Los Angeles

Air New Zealand versieht seit ca 1970 immer wieder einige Flugzeuge mit speziellen Bemalungen oder Folien.

  • Seit 2012 tragen sechs Flugzeuge eine Bemalung, die den Farben der neuseeländischen Rugby-Nationalmannschaft, die All Blacks, nachgeahmt ist. Diese Flugzeuge sind vollständig schwarz bemalt und tragen das Motiv eines Silberfarns auf dem Leitwerk. Aktuell sind zwei Airbus A320 (Kennzeichen ZK-OAB und -OJR) und eine Boeing 777-300ER (Kennzeichen ZK-OKQ) der Hauptflotte mit dieser Bemalung versehen. Die beiden Tochterunternehmen Mount Cook Airline und Eagle Airways haben ebenfalls Flugzeuge in diese Farben umlackiert: Sowohl eine ATR 72-600 (Kennzeichen ZK-MVA) der Mount Cook Airline,[23] als auch zwei Beechcraft 1900D (Kennzeichen ZK-EAG und -EAK)[24] der Eagle Airways tragen die neue Bemalung.
  • Zum Start der Filmtrilogie Der Hobbit wurde eine mit der neuen Bemalung versehene Boeing 777-300ER (Kennzeichen ZK-OKP) mit einem 830m² großen Aufkleber versehen. Das Dekor zeigt zahlreiche Charaktere des ersten Films.
  • Im Dezember 2013 stattete Air New Zealand eine zweite Boeing 777-300ER (Kennzeichen ZK-OKO) mit einem Aufkleber aus, der den zweiten Teil der Hobbit-Trilogie bewerben soll. Zu sehen ist eine ca. 54 Meter lange Abbildung eines Drachen.[25] Entwickelt wurde das Design von der neuseeländischen Firma Weta Workshop, die u.a. für die Effekte in Der kleine Hobbit verantwortlich ist. Das Flugzeug wurde der Öffentlichkeit am 2. Dezember 2013 vorgestellt. Anschließend flog es zur Weltpremiere nach Los Angeles.[26]

Ehemalige Flotte[Bearbeiten]

In der Geschichte der Air New Zealand flogen neben der aktuellen Flotte auch Flugzeuge der Typen Lockheed L-188 Electra, Fokker F-27 Friendship, Douglas DC-8 Boeing 737-200, McDonnell Douglas DC-10, Boeing 747-200, Boeing 747-400, Boeing 757-200, Boeing 767-200ER und BAe 146.[27]

Unfälle und Zwischenfälle[Bearbeiten]

  • Am 4. Juli 1966 kamen an Bord einer Air New Zealand Douglas DC-8 bei einem Absturz kurz nach dem Start zwei der fünf Besatzungsmitglieder ums Leben. An Bord der Maschine befanden sich keine Passagiere.
  • Am 17. Februar 1979 stürzte eine Fokker Friendship der Air New Zealand während des Endanflugs in den Manukau Hafen. Hierbei kamen ein Besatzungsmitglied und ein Mitarbeiter der Gesellschaft ums Leben.
  • Am 28. November 1979 prallte die Maschine des Air-New-Zealand-Flug 901 während eines Besichtigungsfluges über der Antarktis gegen den Mount Erebus. Durch den Aufschlag der McDonnell Douglas DC-10-30 kamen alle 237 Passagiere, sowie alle 20 Besatzungsmitglieder ums Leben. Hierbei handelte es sich um den schwersten Flugzeugunfall in der Geschichte Neuseelands.
  • Am 8. Februar 2008 erlitten bei einer versuchten Entführung beide Piloten und einige Passagiere auf dem Weg des Air-New-Zealand-Fluges 2279 von Blenheim nach Christchurch Stichwunden. Das Flugzeug konnte sicher landen und die Entführerin wurde festgenommen.

Kritik[Bearbeiten]

Im August 2012 führten Air New Zealand und Qantas Bordbestimmungen ein, nach denen es Männern nicht gestattet ist, im Flugzeug einen Platz neben alleine reisenden Kindern einzunehmen. Diese Regelung sorgte wegen des damit einhergehenden Generalverdachts der Pädophilie gegen Männer für Kritik und Entrüstung.[28]

Trivia[Bearbeiten]

  • Das Logo der Air New Zealand stellt einen Koru dar, ein von den Māori verwendetes Symbol eines sich entfaltenden Farns.
  • Um die Aufmerksamkeit der Passagiere auf die Bordsicherheit zu lenken, veröffentlicht Air New Zealand regelmäßig humorvolle Sicherheitsvideos. Im Jahr 2009 wurden Videos genutzt, welche nackte, mit Bodypainting bemalte Flugbegleiter zeigen.[29] 2013 wurde ein Video mit Betty White gezeigt, welches in einem Alterswohnheim spielt. Im Zusammenhang mit der Weltpremiere des Films Der Hobbit – Eine unerwartete Reise zeigt Air New Zealand seit November 2012 ein Sicherheitsvideo, welches Hobbits, Zwerge, Orks und Elben bei den Sicherheitsanweisungen zeigt. Regisseur Peter Jackson ist mit einem Cameo-Auftritt zu sehen.[30] 2014 gab es ein Video mit Bikini-Models, welches auf den Cookinseln gedreht wurde.
  • Aufgrund des großen Erfolgs der Der Herr der Ringe- sowie der Hobbit-Filmreihe, welche beide größtenteils auf Neuseeland gedreht wurden, nennt sich Air New Zealand werbewirksam auch The Airline of Middle Earth (dt: Die Fluggesellschaft von Mittelerde; dies ist die Welt in der die genannten Filme spielen) und lackiert einige ihrer Jets mit entsprechenden Motiven.

Siehe auch[Bearbeiten]

Weblinks[Bearbeiten]

 Commons: Air New Zealand – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise[Bearbeiten]

  1. Air New Zealand Group Executive - Air New Zealand - abgerufen am 18. November 2012 (englisch)
  2. a b c Annual Financial Results 2013 - Air New Zealand - abgerufen am 22. Mai 2014 (PDF-Datei) (englisch)
  3. a b Companies Register Search - New Zealand Companies Office - (gefunden am 10. März 2009)
  4. Aus aller Welt. airliners.de, 27. Juli 2012, abgerufen am 28. Juli 2012 (HTML, deutsch).
  5. Air New Zealand selects A320neo to modernise single aisle fleet. Abgerufen am 25. Juni 2014 (HTML, englisch).
  6. Air New Zealand Begins Boeing 787-9 Service to Perth from mid-Sep 2014. airlineroute.net, 12. September 2014, abgerufen am 15. September 2014 (HTML, englisch).
  7. Boeing 787-9 Dreamliner to operate AKL-PER 2014. airnzagent.co.nz, 27. Juli 2012, abgerufen am 18. Juli 2014 (HTML, englisch).
  8. Queen of the Skies takes her last Air NZ flight. nzherald.co.nz, 12. September 2014, abgerufen am 15. September 2014 (HTML, englisch).
  9. Air New Zealand Finalize Order for Two 787-9 Dreamliners. Boeing.com, 6. Januar 2015, abgerufen am 6. Januar 2015 (HTML, englisch).
  10. Beteiligungen an Air New Zealand. Abgerufen am 4. Januar 2015 (HTML, englisch).
  11. Codeshare-Abkommen mit Singapore Airlines. Abgerufen am 30. März 2014 (HTML, englisch).
  12. Air New Zealand to fly direct to Argentina. Abgerufen am 28. Februar 2015 (HTML, englisch).
  13. airnztravelagent.com
  14. ch-aviation.com - Air New Zealand (englisch) abgerufen am 7. April 2015.
  15. airfleets.net - Fleet age Air New Zealand (englisch) abgerufen am 8. März 2015.
  16. boeing.com - Orders and Deliveries (englisch) abgerufen am 6. März 2015.
  17. airbus.com - Orders and Deliveries (englisch) abgerufen am 7. April 2015.
  18. Seat Maps. Air New Zealand, abgerufen am 6. September 2014 (HTML, englisch).
  19. Air NZ buys planes worth $1.6b. The New Zealand Herald, abgerufen am 27. Juni 2014 (HTML, englisch).
  20. tvnz.co.nz: Air NZ to replace domestic fleet with A320s (englisch) 3. November 2009.
  21. airleasecorp.com - Air Lease Corporation Announces Two 777-300ER Lease Placements with Air New Zealand (englisch), 28. Februar 2013.
  22. airnewzealand.com - Air New Zealand fleet (englisch), Stand 31. März 2015.
  23. nzherald.co.nz
  24. flightglobal.com
  25. airportzentrale.de
  26. theflyingsocialnetwork.com
  27. airnewzealand.co.nz - Geschichte der Air New Zealand (englisch), 17. März 2015.
  28. Der Spiegel: Australische Airlines: Männer dürfen nicht neben Kindern sitzen, abgerufen am 15. August 2012.
  29. tagesschau.de Flugbegleiter tragen Uniformen aus Farbe - Kunst am Körper für mehr Sicherheit, 3. Juli 2009@1 @2 Vorlage:Toter Link/www.tagesschau.de → Erläuterung
  30. Air New Zealand has a Hobbit makeover. 1. November 2012, abgerufen am 1. November 2012 (englisch).