24-Stunden-Rennen von Le Mans 1935

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Der Lagonda M45R Rapide, der Siegerwagen von Johnny Hindmarsh und Louis Fontès, steht heute im Rennwagenmuseum von Le Mans.
Lagonda Rapide
MG P-Type

Das 13. 24-Stunden-Rennen von Le Mans, der 13e Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans, fand vom 15. bis 16. Juni 1935 auf dem Circuit des 24 Heures statt.

Das Rennen[Bearbeiten]

Die bisher größte Anzahl an Startern, 55, ging am 15. Juni 1935 in das 13. 24-Stunden-Rennen von Le Mans. Mit 37 Fahrzeugen stellte Großbritannien das Gros der Fahrzeuge. Werksmannschaften von Aston Martin, Singer, Riley und Austin waren am Start. Zum ersten Mal entsandte Frazer Nash zwei Werkswagen an die Sarthe. Der stärkste britische Wagen, war der privat eingesetzte Lagonda von Johnny Hindmarsh und Luis Fontés. Erstmals war auch ein Ehepaar am Start. Tommy- und Elsie Wisdom, genannt „The Tommy and Bill Show“, saßen jedoch in verschiedenen Fahrzeugen. Tommy Wisdom fuhr einen Singer 9 Le Mans, seine Frau Elsie gemeinsam mit der Kanadierin Kay Petre einen Riley Nine. Beide sahen die Zielflagge nicht. Aus Frankreich kam Talbot, nun unter der Führung von Anthony Lago, und Delahaye. Mit dabei war auch wieder der rumänische Prinz Nikolaus mit seinem völlig unmodernen aber hubraumstarken Duesenberg.

Favoriten war aber wieder die Alfa Romeo 8C. Vier wurden privat gemeldet, und der Wagen, in dem Raymond Sommer saß, übernahm vom Start weg die Führung. Bis zum Einbruch der Nacht war aber jeder der vier italienischen Boliden, zumindest einmal bis an die Spitze des Feldes vorgestoßen. Vor Mitternacht waren die meisten Bugattis und der Duesenberg schon ausgefallen. Raymond Sommer – der nach einer Erkrankung seines Teamkollegen seit dem Start ohne Ablöse fahren musste – gab am frühen Sonntag nach technischen Problemen ebenfalls auf. Als auch Luigi Chinetti und Francis Curzon aufgeben mussten, blieb nur mehr der Alfa Romeo von Pierre Louis-Dreyfus und Henri Stoffel übrig. Als auch Dreyfus zu einer längeren Reparatur an die Box musste, übernahm der schwere Lagonda Rapide, mit Hindmarsh am Steuer, die Führung. Als Dreyfus den Briten wieder einholte und überholte, beging die Boxenmannschaft einen folgenschweren Fehler. In der irrigen Annahme, Dreyfus läge bereits an der Spitze, wurde er angehalten, langsam zu fahren, um den Alfa zu schonen. Der Franzose hatte sich aber erst zurückgerundet. Als der Fehler bemerkt wurde, war es schon zu spät. Dreyfus konnte zwar noch massiv Boden gutmachen, musste sich am Ende aber um zwei Wagenlängen geschlagen geben. Dabei war der später siegreiche Lagonda fast schon ausgefallen. Der Wagen wurde fast das gesamte Rennen von Getriebeproblemen geplagt, die teilweise so groß wurden, dass die Fahrer kaum noch schalten konnten. Bei seinem letzten Turn stellte Luis Fontés den Lagonda knapp vor den Boxen ab und ging zu Fuß zurück, um einen Ausfall zu melden. Seine Boxenmannschaft schickte ihn aber wieder auf die Strecke, er konnte den Wagen starten, nach einigem Mühen den ersten Gang einlegen und weiterfahren.

28 Fahrzeuge, soviel wie noch nie, sahen die Zielflagge, wobei die Lagonda-Mannschaft den Distanzrekord um mehr als 100 km verfehlte.

Ergebnisse[Bearbeiten]

Piloten nach Nationen[Bearbeiten]

Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich 61 Briten FrankreichFrankreich 48 Franzosen Italien 1861Königreich Italien (1861–1946) 2 Italiener AustralienAustralien 1 Australier Kanada 1921Kanada 1 Kanadier
MonacoMonaco 1 Monegasse NiederlandeNiederlande 1 Niederländer RumänienRumänien 1 Rumäne
  • Ältester Fahrer: Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Francis Curzon, Earl Howe (51 Jahre)
  • Jüngster Fahrer: Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lord Selsdon (22 Jahre)

Schlussklassement[Bearbeiten]

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Chassis Motor Reifen Runden
1 5.0 4 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Arthur W. Fox & Charles Nicholl Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Johnny Hindmarsh
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Luis Fontés
Lagonda M45R Rapide Meadows 4.5L I6 222
2 3.0 12 FrankreichFrankreich Pierre Louis-Dreyfus FrankreichFrankreich Pierre Louis-Dreyfus
FrankreichFrankreich Henri Stoffel
Alfa Romeo 8C 2300 Alfa Romeo 2.3L Supercharged I8 222
3 1.5 29 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Roy Eccles Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Charles E.C. Martin
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Charles Brackenbury
Aston Martin 11⁄2 Ulster Aston Martin 1.5L I4 215
4 1.5 24 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Riley Motor Company Ltd. Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Alex van der Becke
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Cliff Richardson
Riley Nine MPH Six Racing Riley 1.5L I4 208
5 5.0 7 FrankreichFrankreich Louis Paris FrankreichFrankreich Louis Paris
FrankreichFrankreich Marcel Mongin
Delahaye 18CV Sport Delahaye 3.2L I6 207
6 2.0 21 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Guy Don Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Guy Don
FrankreichFrankreich Jean Desvignes
Alfa Romeo 6C Alfa Romeo 1.8L I6 204
7 1.5 38 FrankreichFrankreich Jean Trévoux FrankreichFrankreich Jean Trévoux
FrankreichFrankreich René Carriére
Riley Nine MPH Six Racing Riley 1.5L I4 204
8 1.5 33 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Maurice Faulkner Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Maurice Faulkner
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tom Clarke
Aston Martin 11⁄2 Ulster Aston Martin 1.5L I4 202
9 1.1 42 FrankreichFrankreich Philippe Maillard-Brune FrankreichFrankreich Philippe Maillard-Brune
FrankreichFrankreich Charles Druck
MG Magnette K3 MG 1.1L Supercharged I6 202
10 1.5 32 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich C.T. Thomas Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich C.T. Thomas
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich M. Kenyon
Aston Martin 11⁄2 Ulster Aston Martin 1.5L I4 199
11 1.5 31 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich P.L. Donkin Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Peter Donkin
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lord Malcolm Douglas-Hamilton
Aston Martin 11⁄2 Ulster Aston Martin 1.5L I4 199
12 1.5 27 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Cecil Noël Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jim Elwes
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Mortimer Morris-Goodall
Aston Martin 11⁄2 Aston Martin 1.5L I4 196
13 5.0 14 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Arthur W. Fox & Charles Nicholl Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Dudley Benjafield
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Sir Roland Gunter
Lagonda M45R Rapide Meadows 4.5L I6 196
14 1.5 26 FrankreichFrankreich Louis Villeneuve FrankreichFrankreich Louis Villeneuve
FrankreichFrankreich André Vagniez
Bugatti Type 51A Bugatti 1.5L Supercharged I8 195
15 1.5 30 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich R.P. Gardner Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich R.P. Gardner
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich A.C. Beloë
Aston Martin 11⁄2 Ulster Aston Martin 1.5L I4 190
16 1.1 51 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich F.S. Barnes Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Frank Stanley Barnes
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Alf Langley
Singer 9 Le Mans Replica Singer 1.0L I4 183
17 1.5 34 FrankreichFrankreich André Hénon FrankreichFrankreich André Hénon
FrankreichFrankreich Roger Rès
Singer 1½ litre Le Mans Singer 1.5L I4 177
18 1.1 45 FrankreichFrankreich Mme Anne-Cecile Rose-Itier FrankreichFrankreich Anne-Cecile Rose-Itier
FrankreichFrankreich Rober Jacob
Fiat 508S Balilla Sport Fiat 1.0L I4 172
19 1.1 48 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Gordon Hendy Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Gordon Hendy
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich James Boulton
Singer 9 Sports Singer 1.0L I4 171
20 1.1 54 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Anthony Marsh Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Arthur Marsh
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich H.B. Guest
Singer 9 Le Mans Replica Singer 1.0L I4 160
21 1.1 46 FrankreichFrankreich Gaston Duval FrankreichFrankreich Gaston Duval
FrankreichFrankreich Jean Treunet
B.N.C. B.N.C. 1.0L I4 160
22 1.1 52 FrankreichFrankreich Raymond Gaillard FrankreichFrankreich Raymond Gaillard
FrankreichFrankreich Maurice Aimé
Singer 9 Le Mans Replica Singer 1.0L I4 159
23 1.1 53 FrankreichFrankreich Guy Lapchin FrankreichFrankreich Guy Lapchin
FrankreichFrankreich Jacques Savoye
Singer 9 Le Mans Singer 1.0L I4 155
24 1.1 56 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Capt. G.E.T. Eyston AustralienAustralien Joan Richmond
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Miss Gordon Simpson
MG PA Midget MG 0.8L I4 153
25 1.1 55 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Capt. G.E.T. Eyston Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Doreen Evans
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Barbara Skinner
MG PA Midget MG 0.8L I4 153
26 1.1 54 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Capt. G.E.T. Eyston Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Margaret Allen
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Coleen Eaton
MG PA Midget MG 0.8L I4 152
27 750 62 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Carr Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Carr
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Barbour
Austin 7 Speedy Austin 0.7L I4 141
28 750 60 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Austin Motor Company Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Charles Dodson
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich R.G. Richardson
Austin 7 Speedy Austin 0.7L I4 138
Ausgefallen
29 3.0 8 FrankreichFrankreich Anthony Lago FrankreichFrankreich Auguste Bodoignet
FrankreichFrankreich Gabriel Constant
Talbot T150 Baby Sport Talbot 3.0L I6 181
30 1.5 36 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Riley Motor Company Ltd. FrankreichFrankreich Jean Sébilleau
FrankreichFrankreich Georges Delaroche
Riley Nine MPH Six Racing Riley 1.5L I4 149
31 1.5 35 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Riley Motor Company Ltd. Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Freddie Dixon
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Cyril Paul
Riley Nine MPH Six Racing Riley 1.5L I4 130
32 1.1 44 FrankreichFrankreich Amédée Gordini FrankreichFrankreich Amédée Gordini
Italien 1861Königreich Italien (1861–1946) Carlo Nazarro
Fiat 508S Balilla Sport Coppa D'Oro Fiat 1.0L I4 129
33 5.0 6 FrankreichFrankreich Bernard de Souza Dantas FrankreichFrankreich Bernard de Souza Dantas
FrankreichFrankreich Roger Teillac
Bugatti Type 57 Bugatti 3.3L I8 129
34 3.0 10 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Earl Howe Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Earl Howe
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Brian E. Lewis
Alfa Romeo 8C 2300 Alfa Romeo 2.3L Supercharged I8 129
35 3.0 18 FrankreichFrankreich Comte Georges d'Arnoux FrankreichFrankreich Georges d'Arnoux
FrankreichFrankreich Pierre Merlin
Bugatti Type 55 Bugatti 2.3L I6 128
36 3.0 11 Italien 1861Königreich Italien (1861–1946) Luigi Chinetti Italien 1861Königreich Italien (1861–1946) Luigi Chinetti
MonacoMonaco Jacques Gastaud
Alfa Romeo 8C 2300 Alfa Romeo 2.3L Supercharged I8 116
37 5.0 8 FrankreichFrankreich Roger Labric FrankreichFrankreich Roger Labric
FrankreichFrankreich Pierre Veyron
Bugatti Type 50S Bugatti 5.0L I8 116
38 1.1 50 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich J.R.H. Baker Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich J.R.H. Baker
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Norman Black
Singer 9 Le Mans Replica Singer 1.0L I4 107
39 750 59 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Austin Motor Company Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Pat Driscoll
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich C. Don Parish
Austin 7 Austin 0.7L I4 106
40 1.1 39 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Maurice Baumer Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Maurice Baumer
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Ludovic Ford
MG Magnette K3 MG 1.1L Supercharged I6 99
41 1.1 58 FrankreichFrankreich Philipee Maillard-Brune FrankreichFrankreich Jean Viale
FrankreichFrankreich Albert Debille
MG PB Midget MG 0.8L Supercharged I4 98
42 1.5 22 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Dudley Folland Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Dudley Folland
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich A.F.P. Pane
Frazer Nash Shelsley Gough 1.5L I4 96
43 1.1 41 NiederlandeNiederlande Eddie Hertzberger NiederlandeNiederlande Eddie Hertzberger
FrankreichFrankreich Raphaël Béthenod de las Casas
MG Magnette K3 MG 1.1L Supercharged I6 92
44 1.1 43 FrankreichFrankreich Ecurie de L'Ours
FrankreichFrankreich G. Boursin
FrankreichFrankreich Marcel Horvilleur
FrankreichFrankreich Gaston Serff
Amilcar CG "Spéciale Martin" Amilcar 1.1L I4 91
45 750 61 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Austin Motor Company Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Charles Goodacre
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich R.F. Turner
Austin 7 Austin 0.7L I4 89
46 2.0 19 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Derby Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Gwenda Stewart
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Charles Worth
Derby Derby 2.0L I4 87
47 1.5 23 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich M.T.U. Collier Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Michael Collier
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lord Selsdon
Frazer Nash TT Replica Gough 1.5L I4 77
48 2.0 20 FrankreichFrankreich Ecurie Argo FrankreichFrankreich Paul Vallée
FrankreichFrankreich Albert Blondeau
Bugatti Type 35 Bugatti 2.0L Supercharged I8 74
49 3.0 15 FrankreichFrankreich Raymond Sommer FrankreichFrankreich Raymond Sommer
FrankreichFrankreich Raymond de Saugé Desttrez
Alfa Romeo 8C 2300 Alfa Romeo 2.3L Supercharged I8 69
50 3.0 9 FrankreichFrankreich René Kippeurt FrankreichFrankreich René Kippeurt
FrankreichFrankreich Edmont Nebout
Bugatti Type 44 Bugatti 3.0L I8 64
51 1.1 49 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Singer Ltd. Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Donald Barnes
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tommy Wisdom
Singer 9 Le Mans Replica Singer 1.0L I4 57
52 5.0 5 FrankreichFrankreich Daniel Porthault FrankreichFrankreich Daniel Porthault
FrankreichFrankreich Just-Emile Vernet
La Lorraine B3-6 La Lorraine 3.5L I6 52
53 1.5 37 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Riley Motor Company Ltd. Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Percy Maclure
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Sammy Newsome
Riley Nine MPH Six Racing Riley 1.5L I4 47
54 1.5 28 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich R.E. Tongue Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Clifton Penn-Hughes
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Thomas Forthringham-Parker
Aston Martin 11⁄2 Aston Martin 1.5L I4 45
55 1.5 25 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Riley Motor Company Ltd. Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Elsie Wisdom
Kanada 1921Kanada Kay Petre
Riley Nine MPH Six Racing Riley 1.5L I4 38
56 8.0 1 RumänienRumänien Prinz Nikolaus von Rumänien RumänienRumänien Prinz Nikolaus von Rumänien
FrankreichFrankreich Emile Beghin
Duesenberg Model J Duesenberg 7.0L I8 38
57 3.0 16 FrankreichFrankreich Ecurie Argo FrankreichFrankreich "Chaude"
FrankreichFrankreich Max Fourny
Bugatti Type 55 Bugatti 2.3L I6 26
58 1.1 47 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Ian Connell Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Ian Connell
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Nevil Lloyd
Singer 9 Le Mans Replica Singer 1.0L I4 17
Nicht gestartet
59 5.0 3 FrankreichFrankreich Jacques de Vallence de Minardiere
FrankreichFrankreich Charles Delavau
Bugatti Type 50 1
60 1.1 40 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Capt. G.E.T. Eyston MG Magnette K3 Talbot 3.0L I6 2

1 Unfall im Training 2 nicht gestartet

Nur in der Meldeliste[Bearbeiten]

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Chassis Motor Reifen
61 8.0 FrankreichFrankreich Richard Pons Hispano-Suiza
62 FrankreichFrankreich Treizefonts Bugatti
63 FrankreichFrankreich George Boursin

Klassensieger[Bearbeiten]

Klasse Fahrer Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement
11. Biennial Cup – Index of Performance Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Charles E.C. Martin Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Charles Brackenbury Aston Martin 1 ½ Ulster Rang 3
3001–5000cm³ Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Johnny Hindmarsh Spanien Zweite RepublikZweite Spanische Republik Luis Fontés Lagonda M45R Rapide Gesamtsieg
2001–3000 cm³ FrankreichFrankreich Pierre-Louis Dreyfus FrankreichFrankreich Henri Stoffel Alfa Romeo 8C 2300 Rang 2
1501–2000 cm³ Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Guy Don FrankreichFrankreich Jean Desvignes Alfa Romeo 6C Rang 6
1101–1500 cm³ Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Charles E.C. Martin Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Charles Brackenbury Aston Martin 1 ½ Ulster Rang 3
751–1000 cm³ FrankreichFrankreich Philippe Maillard-Brune FrankreichFrankreich Charles Druck MG Magnette K3 Rang 9
Bis 750 cm³ Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Carr Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Barbour Austin 7 Speedy Rang 27

Renndaten[Bearbeiten]

  • Gemeldet: 63
  • Gestartet: 58
  • Gewertet: 28
  • Rennklassen: 7
  • Zuschauer: unbekannt
  • Ehrenstarter des Rennens: unbekannt
  • Wetter am Rennwochenende: warm, mit kurzen Regenschauern
  • Streckenlänge: 13,492 km
  • Fahrzeit des Siegerteams: 24:00:00,000 Stunden
  • Gesamtrunden des Siegerteams: 223
  • Gesamtdistanz des Siegerteams: 3006,797 km
  • Siegerschnitt: 125.283 km/h
  • Pole Position: unbekannt
  • Schnellste Rennrunde: Earl Howe – Alfa Romeo 8C 2300 (#10) – 5.47.900 = 139,612 km/h
  • Rennserie: zählte zu keiner Rennserie

Literatur[Bearbeiten]

  • Christian Moity, Jean-Marc Teissèdre, Alain Bienvenu: 24 heures du Mans, 1923–1992. Éditions d’Art, Besançon 1992, ISBN 2-909-413-06-3.
  • R. M. Clarke: Le Mans. The Bentley & Alfa Years 1923–1939. Brocklands Books, Cobham 1998, ISBN 1-85520-465-7.

Weblinks[Bearbeiten]

 Commons: 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1935 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien