24-Stunden-Rennen von Le Mans 1972

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Wechseln zu: Navigation, Suche
Der Porsche 908 Langheck mit der Startnummer 60. Reinhold Joest, Michel Weber und Mario Casoni fuhren den Wagen an die dritte Stelle der Gesamtwertung.
Lola T280 (Startnummer 80, vorne), hier 2009 bei einer Veranstaltung für historische Rennfahrzeuge in Spa-Francorchamps
3-Liter-V12-Motor des Matra MS670

Das 40. 24-Stunden-Rennen von Le Mans, der 40e Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans, fand vom 11. bis 12. Juni 1972 auf dem Circuit des 24 Heures statt.

Vor dem Rennen[Bearbeiten]

Neues Reglement[Bearbeiten]

Anfang der Saison 1972 trat in der Sportwagen-Weltmeisterschaft ein neues Reglement in Kraft. Die wichtigste Neuerung war die Limitierung des Hubraums der Sportwagen der Gruppe 5 auf 3 Liter. Damit konnten Rennfahrzeuge wie der Porsche 917, der Ferrari 512S und der Lola T70 auch in Le Mans nicht mehr eingesetzt werden. Die neuen Richtlinien ermöglichten jedoch Formel-1-Technologie bei Langstreckenrennen. Dies wirkte sich auf die Motorisierung vieler Teilnehmer aus und ermöglichte den Einsatz des Cosworth-V8-Motors in Le Mans. Da auch der V12-Motor von Matra nur 3-Liter-Hubraum hatte, gehörten die Matra MS670 zu den Favoriten des Rennens.

Ferrari hatte bereits 1971 mit dem Ferrari 312PB einen 3-Liter-Prototyp entwickelt, der bis zum Rennen in Le Mans alle Sportwagenrennen dominiert hatte. Die Scuderia hatte auch drei 312PB gemeldet, zog jedoch knapp vor dem Rennen die Nennung wieder zurück. In Maranello befürchtete man, das die Prototypen die lange Distanz technisch nicht durchhalten würden.

1972 änderte der Automobile Club de l’Ouest auch die Klassenwertung. Der 1925 eingeführte Index of Performance wurde gestrichen. Dieser Index setzte die Leistung eines Fahrzeug in ein Verhältnis zur zurückgelegten Distanz. In den 1950er- und 1960er-Jahren war dieser Index vor allem bei den Teams der kleinen Hubraum-Klassen sehr populär.

Der ACO kehrte aber auch wieder zu den Wurzeln des Rennens zurück. 1923 war das Rennen mit dem Anspruch, eine Veranstaltung für herkömmliche Tourenwagen abzuhalten, ins Leben gerufen worden. 1972 gab es wieder eine Torurenwagen-Klasse, in der Fahrzeuge von Ford und BMW an den Start gingen. Die Marke BMW kehrte damit nach vielen Jahren der Abwesenheit – das letzte Mal war ein BMW 1939 an der Sarthe am Start – nach Le Mans zurück.

Umbauten an der Strecke[Bearbeiten]

In Frühjahr des Jahres wurde die Rennbahn umgebaut. Die gefürchtete Maison-Blanche-Passage – Schauplatz vieler Unfälle – wurde entschärft. Dabei wurde abseits der öffentlichen Straße ein komplett neuer Streckenteil errichtet, der die schnelle Gerade nach der Indianapolis mit dem Boxenbereich verbindet. Im Zug der Umbauarbeiten wurde auch die Ford-Schikane adaptiert. Der neue Streckenteil wird – obwohl permanente Rennbahn – nur beim 24-Stunden-Rennen befahren, da er nicht Teil des Circuit Bugatti ist. In Anerkennung der Leistungen von Porsche-Rennwagen bekam der Abschnitt, der aus vier schnellen Kurven besteht, den Namen „Porsche-Kurven“.

Das Rennen[Bearbeiten]

Nach der Absage von Ferrari waren die Matras die großen Favoriten auf den Gesamtsieg. Porsche hatte keine Werkswagen ins Rennen geschickt, dennoch waren sechs Porsche 908, ein Porsche 907 und Porsche 910 – alle gemeldet von privaten Teams – am Start. Alfa Romeo war erneut mit drei Tipo 33 vertreten.

Nach dem Start übernahm ein Lola T280 mit Jo Bonnier am Steuer die Führung. Der Schwede teilte sich das Cockpit mit dem Niederländer Gijs van Lennep und dem Franzosen Gérard Larrousse. Nach einer Rennstunde gingen jedoch die Werks-Matra in Führung. Obwohl der Wagen von Jean-Pierre Beltoise und Chris Amon schon in der ersten Runde ausfiel, hatten die französischen Prototypen eine komfortable Drei-Wagen-Führung.

Der Tod von Jo Bonnier[Bearbeiten]

Um 8 Uhr am Sonntagmorgen unterlief dem erfahrenen schwedischen Rennfahrer Jo Bonnier ein verhängnisvoller Irrtum, als er den Ferrari Daytona des Schweizer Privatfahrers Florian Vetsch beim Anbremsen auf die Indianopolis-Kurve überholen wollte. Um Bonnier vorbeizulassen, bremste Vetsch hart. Bonnier verstand dies möglicherweise falsch, sodass er nach zweimaligem Spurwechsel mit dem Ferrari bei ca. 250 km/h kollidierte. Sein Lola wurde acht Meter in die Höhe katapultiert, schleuderte den Fahrer aus dem Cockpit in die Pinienbäume und explodierte beim Bodenkontakt. Bonnier starb noch am Unfallort. Der hinter ihm fahrende Vic Elford nahm an, Bonnier habe die Fehlentscheidung aus Übermüdung getroffen.

Weiterer Rennverlauf[Bearbeiten]

Nach dem Ausfall des Jean-Pierre Jabouille/David Hobbs-Matra MS660 und einem langen Boxenstopp des zweiten MS670, war der Weg zum Sieg frei für Henri Pescarolo und Graham Hill. Für Pescarolo war es der erste Sieg in Le Mans. Graham Hill konnte seinen beiden Formel-1-Weltmeistertiteln und dem Sieg beim 500-Meilen-Rennen von Indianapolis auch den Triumph in Le Mans hinzufügen.

Dritter wurde Reinhold Joest, der mit seinen beiden Partnern einen Porsche 908 fuhr, der ursprünglich Jo Siffert gehört hatte.

Ergebnisse[Bearbeiten]

Piloten nach Nationen[Bearbeiten]

FrankreichFrankreich 48 Franzosen FrankreichFrankreich 14 Briten DeutschlandDeutschland 13 Deutsche SchweizSchweiz 13 Schweizer Vereinigte StaatenVereinigte Staaten 10 US-Amerikaner
Spanien 1945Spanien 7 Spanier BelgienBelgien 6 Belgier ItalienItalien 4 Italiener OsterreichÖsterreich 3 Österreicher NeuseelandNeuseeland 2 Neuseeländer
Griechenland 1970Griechenland 1 Grieche NiederlandeNiederlande 1 Niederländer PortugalPortugal 1 Portugiese SchwedenSchweden 1 Schwede

Schlussklassement[Bearbeiten]

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Chassis Motor Reifen Runden
1 S 3.0 15 FrankreichFrankreich Equipe Matra-Simca Shell FrankreichFrankreich Henri Pescarolo
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Graham Hill
Matra-Simca MS670 Matra 3.0L V12 G 344
2 S 3.0 14 FrankreichFrankreich Equipe Matra-Simca Shell FrankreichFrankreich François Cevert
NeuseelandNeuseeland Howden Ganley
Matra-Simca MS670 Matra 3.0L V12 G 333
3 S 3.0 60 SchweizSchweiz Jo Siffert A.T.E. Racing DeutschlandDeutschland Reinhold Joest
DeutschlandDeutschland Michel Weber
ItalienItalien Mario Casoni
Porsche 908L Porsche 3.0L Flat-8 325
4 S 3.0 18 ItalienItalien Audodelta SpA ItalienItalien Nino Vaccarella
ItalienItalien Andrea de Adamich
Alfa Romeo Tipo 33TT3 Alfa Romeo 3.0L V8 G 307
5 GT 5.0 39 FrankreichFrankreich Charles Pozzi FrankreichFrankreich Jean-Claude Andruet
FrankreichFrankreich Claude Ballot-Léna
Ferrari 365 GTB/4 Ferrari 4.4L V12 306
6 GT 5.0 74 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten North American Racing Team Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Sam Posey
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Tony Adamowicz
Ferrari 365 GTB/4 Ferrari 4.4L V12 304
7 GT 5.0 34 SchweizSchweiz Scuderia Filipinetti Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Mike Parkes
FrankreichFrankreich Jean-Louis Lafosse
SchweizSchweiz Jean-Jacques Cochet
Ferrari 365 GTB/4 Ferrari 4.4L V12 302
8 GT 5.0 36 BelgienBelgien Ecurie Francorchamps Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Derek Bell
BelgienBelgien Teddy Pilette
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Richard Bond
Ferrari 365 GTB/4 Ferrari 4.4L V12 301
9 GT 5.0 38 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten North American Racing Team FrankreichFrankreich Jean-Pierre Jarier
FrankreichFrankreich Claude Buchet
Ferrari 365 GTB/4 Ferrari 4.4L V12 297
10 T 3.0 54 DeutschlandDeutschland Ford Motor Company Deutschland Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Gerry Birrell
BelgienBelgien Claude Bourgoignie
Ford Capri 2600RS Ford 3.0L V6 292
11 T 3.0 52 DeutschlandDeutschland Ford Motor Company Deutschland DeutschlandDeutschland Dieter Glemser
Spanien 1945Spanien Àlex Soler-Roig
Ford Capri 2600RS Ford 3.0L V6 289
12 S 3.0 68 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Duckham's Oil Motor Racing Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Alain de Cadenet
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Chris Craft
Duckhams LM Cosworth DFV 3.0L V8 288
13 GT 3.0 41 FrankreichFrankreich Louis Meznarie SchweizSchweiz Sylvain Garant
DeutschlandDeutschland Jürgen Barth
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Michael Keyser
Porsche 911S Porsche 2.5L Flat-6 285
14 S 2.0 27 FrankreichFrankreich René Ligonnet - Kodak FrankreichFrankreich René Ligonnet
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Barrie Smith
Lola T290 Cosworth FVC 1.8L I4 284
15 GT +5.0 4 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten North American Racing Team Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Dave Heinz
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Robert B. Johnson
Chevrolet Corvette ZL1 Chevrolet 7.0L V8 G 284
16 GT +5.0 32 BelgienBelgien Claude Dubois FrankreichFrankreich Jean-Marie Jacquemin
BelgienBelgien Yves Deprez
De Tomaso Pantera Ford 5.8L V8 282
17 GT 3.0 46 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten North American Racing Team FrankreichFrankreich Jean-Pierre Laffeach
FrankreichFrankreich Gilles Doncieux
Ferrari Dino 246 GT Ferrari 2.4L V6 265
18 S 2.0 24 SchweizSchweiz Wicky Racing Team SchweizSchweiz Peter Mattli
SchweizSchweiz Hervé Bayard
SchweizSchweiz Walter Brun
Porsche 907 Porsche 2.0L Flat-6 252
Nicht klassiert
19 S 3.0 67 FrankreichFrankreich Christian Poirot FrankreichFrankreich Christian Poirot
FrankreichFrankreich Philippe Farjon
Porsche 908/2 Porsche 3.0L Flat-8 206
Ausgefallen
20 S 3.0 16 FrankreichFrankreich Equipe Matra-Simca Shell|Shell FrankreichFrankreich Jean-Pierre Jabouille
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich David Hobbs
Matra-Simca MS660C Matra 3.0L V12 G 278
21 S 3.0 5 Spanien 1945Spanien Escuderia Montjuich Spanien 1945Spanien Juan Fernandez
Spanien 1945Spanien Francesco Torredemer
Spanien 1945Spanien Eugenio Baturone
Porsche 908/3 Porsche 3.0L Flat-8
22 S 3.0 19 ItalienItalien Autodelta SpA DeutschlandDeutschland Rolf Stommelen
ItalienItalien Nanni Galli
Alfa Romeo Tipo 33TT3 Alfa Romeo 3.0L V8 G 263
23 S 3.0 6 DeutschlandDeutschland Hans-Dieter Weigel DeutschlandDeutschland Hans-Dieter Weigel
DeutschlandDeutschland Helmuth Krause
Porsche 908/2 Porsche 3.0L Flat-8 244
24 GT +5.0 29 FrankreichFrankreich Greder Racing Team FrankreichFrankreich Henri Greder
FrankreichFrankreich Marie-Claude Charmasson
Chevrolet Corvette Chevrolet 7.0L V8 235
25 S 3.0 17 ItalienItalien Autodelta SpA Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Vic Elford
OsterreichÖsterreich Helmut Marko
Alfa Romeo Tipo 33TT3 Alfa Romeo 3.0L V8 G 232
26 GT 5.0 57 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten North American Racing Team Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Luigi Chinetti junior
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Masten Gregory
Ferrari 365 GTB/4 Ferrari 4.4L V12 226
27 S 3.0 8 SchweizSchweiz Ecurie Bonnier Switzerland SchwedenSchweden Joakim Bonnier
FrankreichFrankreich Gérard Larrousse
NiederlandeNiederlande Gijs van Lennep
Lola T280 Cosworth DFV 3.0L V8 G 213
28 GT 3.0 42 SchweizSchweiz Claude Haldi SchweizSchweiz Claude Haldi
SchweizSchweiz Paul Keller
FrankreichFrankreich Gérard Darton-Merlin
Porsche 911S Porsche 2.5L Flat-6 208
29 GT 5.0 35 SchweizSchweiz Scuderia Filipinetti SchweizSchweiz Bernard Cheneviére
SchweizSchweiz Florian Vetsch
SchweizSchweiz Gérard Pillon
Ferrari 365 GTB/4 Ferrari 4.4L V12 204
30 S 3.0 22 FrankreichFrankreich Automobiles Ligier FrankreichFrankreich Pierre Maublanc
FrankreichFrankreich Jacques Laffite
Ligier JS2 Maserati 3.0L V6 195
31 GT +5.0 71 FrankreichFrankreich Ecurie Léopard FrankreichFrankreich Jean-Claude Aubriet
FrankreichFrankreich Jean-Claude Depnice
Chevrolet Corvette Chevrolet 7.0L V8 188
32 S 3.0 65 FrankreichFrankreich "Novestille" FrankreichFrankreich Louis Cosson
FrankreichFrankreich Jean-Louis Ravenel
Porsche 910 Porsche 2.4L Flat-6 188
33 S 3.0 56 FrankreichFrankreich Claude Laurent FrankreichFrankreich Claude Laurent
FrankreichFrankreich Martial Delalande
FrankreichFrankreich Jacques Marché
Ligier JS2 Maserati 3.0L V6 186
34 GT 3.0 45 FrankreichFrankreich Raymond Touroul Griechenland 1970Griechenland Fernand Sarapoulos
FrankreichFrankreich Domonique Bardini
Porsche 911S Porsche 2.5L Flat-6 183
35 T 3.0 53 DeutschlandDeutschland Ford Motor Company Deutschland DeutschlandDeutschland Jochen Mass
DeutschlandDeutschland Hans-Joachim Stuck
Ford Capri 2600RS Ford 3.0L V6 152
36 S 3.0 76 FrankreichFrankreich Jean Egreteaud FrankreichFrankreich Jean-Claude Lagniez
FrankreichFrankreich Raymond Touroul
Porsche 908/2 Porsche 3.0L Flat-8 83
37 GT +5.0 72 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten John Greenwood Racing FrankreichFrankreich Bernard Darniche
FrankreichFrankreich Alain Cudini
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten John Greenwood
Chevrolet Corvette Chevrolet 7.0L V8 82
38 S 2.0 23 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Brian Robinson Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Brian Robinson
FrankreichFrankreich Jean Rondeau
Chevron B21 Cosworth FVC 1.8L I4 76
39 T 3.0 49 DeutschlandDeutschland Team AC Schnitzer Motul DeutschlandDeutschland Hans Heyer
SchweizSchweiz René Herzog
BMW 2800CS BMW 3.0L I6 70
40 GT 3.0 44 FrankreichFrankreich Jean Sage FrankreichFrankreich Jean Sage
DeutschlandDeutschland Georg Loos
DeutschlandDeutschland Franz Pesch
Porsche 911S Porsche 2.5L Flat-6 64
41 GT 5.0 37 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Maranello Concessionaires Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Peter Westbury
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Hine
Ferrari 365 GTB/4 Ferrari 4.4L V12 72
42 GT +5.0 28 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten John Greenwood Racing Vereinigte StaatenVereinigte Staaten John Greenwood
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Dick Smothers
Chevrolet Corvette Chevrolet 7.0L V8 53
43 GT 3.0 80 DeutschlandDeutschland Porsche Kremer Racing Team Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Fitzpatrick
DeutschlandDeutschland Erwin Kremer
MexikoMexiko Juan Carlos Bolaños
Porsche 911S Porsche 2.5L Flat-6 39
44 GT 3.0 79 BelgienBelgien Jean-Pierre Gaban BelgienBelgien Hermes Delbar
BelgienBelgien Roger van der Schrick
Porsche 911S Porsche 2.4L Flat-6
45 GT +5.0 30 Spanien 1945Spanien Escuderia Montjuich Spanien 1945Spanien José Juncadella
Spanien 1945Spanien Fernando de Baviera
De Tomaso Pantera Ford 5.8L V8 36
46 GT +5.0 31 Spanien 1945Spanien Escuderia Montjuich SchweizSchweiz Herbert Müller
SchweizSchweiz Cox Kocher
De Tomaso Pantera Ford 5.8L V8 36
47 S 2.0 69 SchweizSchweiz Michel Dupont SchweizSchweiz Michel Dupont
FrankreichFrankreich Jean-Paul Bodin
Chevron B19/21 Cosworth FVC 1.8L I4 29
48 T 3.0 84 FrankreichFrankreich Shark Team FrankreichFrankreich Jean-Claude Guérie
FrankreichFrankreich Jean-Pierre Rouget
Ford Capri 2600RS Ford 3.0L V6 26
49 S 3.0 7 SchweizSchweiz Ecurie Bonnier Switzerland BelgienBelgien Hughes de Fierlandt
Spanien 1945Spanien Jorge de Bagration
PortugalPortugal Mário de Araújo Cabral
Lola T280 Cosworth DFV 3.0L V8 26
50 G 3.0 40 FrankreichFrankreich René Mazzia FrankreichFrankreich Pierre Mauroy
FrankreichFrankreich Marcel Mignot
Porsche 911S Porsche 2.5L Flat-6 27
51 GT 5.0 75 FrankreichFrankreich Charles Pozzi FrankreichFrankreich François Migault
FrankreichFrankreich Daniel Rouveyran
Ferrari 365 GTB/4 Ferrari 4.4L V12 22
52 S 3.0 58 OsterreichÖsterreich Bosch Racing Team OsterreichÖsterreich Walter Roser
OsterreichÖsterreich Otto Stuppacher
Porsche 908/2 Porsche 3.0L Flat-8 11
53 S 3.0 21 FrankreichFrankreich Automobiles Ligier FrankreichFrankreich Guy Ligier
FrankreichFrankreich Jean-François Piot
Ligier JS2 Maserati 3.0L V6 7
54 S +3.0 33 FrankreichFrankreich Société Franco-Brittanic FrankreichFrankreich Guy Chasseuil
FrankreichFrankreich Jean Vinatier
De Tomaso Pantera Ford 5.8L V8 3
55 S 3.0 12 FrankreichFrankreich Equipe Matra-Simca Shell FrankreichFrankreich Jean-Pierre Beltoise
NeuseelandNeuseeland Chris Amon
Matra-Simca MS670 Matra 3.0L V12 G 1
Nicht gestartet
56 GTS 78 FrankreichFrankreich Jean Sage FrankreichFrankreich Jean Sage
SchweizSchweiz Pierre Creub
DeutschlandDeutschland Georg Loos
DeutschlandDeutschland Franz Plesch
Porsche 911S Porsche 2.5L Flat-6 1
57 S 2.0 26 FrankreichFrankreich Veglia GRAC Racing MonacoMonaco Lionel Noghés
FrankreichFrankreich Christian Mons
FrankreichFrankreich Alain Finkelstein
GRAC MT16 Cosworth FVC 3.0L V8 2
58 S 3.0 61 SchweizSchweiz Wicky Racing Team SchweizSchweiz André Wicky
SchweizSchweiz Walter Brun
MarokkoMarokko Max Cohen-Olivar
Porsche 908/02 Porsche 3.0L Flat-8 3
59 S 2.0 85 FrankreichFrankreich Société Darnval FrankreichFrankreich Jean-Daniel Jakubowski
SchweizSchweiz Peter Schweitzer
Taydec MK III Cosworth FVC 3.0L V8 4
Nicht qualifiziert
60 S 3.0 64 SchweizSchweiz Scuderia Filipinetti SchweizSchweiz Jean-Jacques Cochet
SchweizSchweiz Gérard Pillon
SchweizSchweiz Dominique Martin
Lola T290 Cosworth FVC 3.0L V8 5
61 GTS 43 FrankreichFrankreich Jean Mésange FrankreichFrankreich Jean Mésange
FrankreichFrankreich Gérard Darton-Merlin
FrankreichFrankreich Pierre Boitier
SchweizSchweiz Paul Keller
Porsche 911S Porsche 2.5L Flat-6 6
62 GTS 47 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Motor Racing Facilities Ltd. Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Robert Grant
BelgienBelgien Sergé Troch
IrlandIrland Martin Birrane
Datsun 240Z 8
63 GTS 51 SchweizSchweiz Wicky Racing Team SchweizSchweiz Jean-Pierre Aeschlimann
Spanien 1945Spanien Juan Diez
Porsche 911S Porsche 2.5L Flat-6 9
64 GTS 73 ItalienItalien Scuderia Brescia Corse ItalienItalien Enrico Pasolini
ItalienItalien Vincenzo Cazzago
ItalienItalien Giampiero Moretti
ItalienItalien Mario Casoni
De Tomaso Pantera Ford 5.8L V8 10
65 TS 55 FrankreichFrankreich A.G.A.C.I.F FrankreichFrankreich Guy Verrier
FrankreichFrankreich Gérard Foucault
DeutschlandDeutschland Francois Monath
Citroën SM Maserati 3.0L V6 11
66 TS 82 FrankreichFrankreich Claudet Buchet FrankreichFrankreich Claude Buchet
FrankreichFrankreich Joël Bonnemaison
Ford Capri 2600RS Ford 3.0L V6 12
Zurückgezogen
67 S 3.0 1 ItalienItalien Ferrari SEFAC BelgienBelgien Jacky Ickx
SchweizSchweiz Clay Regazzoni
ItalienItalien Arturo Merzario
Ferrari 312PB Ferrari 3.0L V12 13
68 S 3.0 2 ItalienItalien Ferrari SEFAC Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Brian Redman
ItalienItalien Sandro Munari
ItalienItalien Arturo Merzario
Ferrari 312PB Ferrari 3.0L V12 14
69 S 3.0 ItalienItalien Ferrari SEFAC SchwedenSchweden Ronnie Peterson
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Mario Andretti
AustralienAustralien Tim Schenken
Ferrari 312PB Ferrari 3.0L V12 15

1 Defekt 2 Unfall im Training 3 Reifenprobleme 4 Defekt 5 nicht qualifiziert 6 nicht qualifiziert 7 nicht qualifiziert 8 nicht qualifiziert 9 nicht qualifiziert 10 nicht qualifiziert 11 nicht qualifiziert 12 nicht qualifiziert 13 zurückgezogen 14 zurückgezogen 15 zurückgezogen

Nur in der Meldeliste[Bearbeiten]

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Chassis Motor Reifen
70 S 2.0 JapanJapan Bellco Racing Team JapanJapan Tomohiko Tsutsumi
JapanJapan Noritake Takahara
Bellco R39B Mitsubishi 2.0L I4
71 S 2.0 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Barclay's International Racing Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Guy Edwards
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Burton
Lola T290 Cosworth FVC 1.8L I4
72 S 3.0 Spanien 1945Spanien Escuderia Montjuich Alfa Romeo Tipo 33TT3 Alfa Romeo 3.0L V8
73 S 3.0 SchweizSchweiz Zitro Racing SchweizSchweiz Dominique Martin Lola T280 Cosworth DFV 3.0L V8
74 S 3.0 FrankreichFrankreich Automobiles Ligier Ligier JS2 Maserati 3.0L V6
75 S 3.0 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Guy Edwards Lola T280 Cosworth DFV 3.0L V8
76 S 3.0 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Gulf Research Racing Co. NiederlandeNiederlande Gijs van Lennep Mirage M6 Cosworth DFV 3.0L V8
77 S 3.0 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Gulf Research Racing Co. Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Derek Bell Mirage M6 Cosworth DFV 3.0L V8
78 S 3.0 SchweizSchweiz Ecurie Bonnier Switzerland SchwedenSchweden Reine Wisell
SchweizSchweiz Dominique Martin
Lola T280 Cosworth DFV 3.0L V8
79 S 3.0 FrankreichFrankreich Société Darnval FrankreichFrankreich François Migault
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Rick Hurst
Darnval LM2 Repco 3.0L V8
80 S 3.0 ItalienItalien Autodelta SpA NiederlandeNiederlande Toine Hezemans
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Peter Revson
Alfa Romeo 33TT3 Alfa Romeo 3.0L V8
81 S 3.0 SchweizSchweiz Ecurie Bonnier Lola T280 Cosworth DFV 3.0L V8
82 S 3.0 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten North American Racing Team Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Sam Posey
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Tony Adamowicz
Ferrari 312PB Ferrari 3.0L V12
83 GTS 75 FrankreichFrankreich Robert Buchet FrankreichFrankreich Guy Gentis
FrankreichFrankreich Jean-Paul Bodin
Porsche 911S Porsche 2.5L Flat-6
84 GTS 76 SchweizSchweiz Porsche Club Romand ItalienItalien Ennio Bonomelli
ItalienItalien Pino Pica
Porsche 911S Porsche 2.5L Flat-6
85 TS 48 DeutschlandDeutschland AMG Ingenieurbüro DeutschlandDeutschland Hans Heyer
DeutschlandDeutschland Clemens Schickentanz
Mercedes-Benz 300 SEL Mercedes-Benz 6.3L V8
86 TS 81 FrankreichFrankreich Greder Racing Team FrankreichFrankreich Henri Greder
FrankreichFrankreich Jean Ragnotti
Opel Commodore GS
87 S 2.0 24 SchweizSchweiz Wicky Racing Team MarokkoMarokko Max Cohen-Olivar
SchweizSchweiz André Wicky
Porsche 907 Porsche 2.0L Flat-6
88 TS SchweizSchweiz Wicky Racing Team BMW 2800CS BMW 3.0L I6
89 TS FrankreichFrankreich Claude Laurent Citroën SM Maserati 3.0L V6
90 TS DeutschlandDeutschland BMW Alpina OsterreichÖsterreich Dieter Quester
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Fitzpatrick
BMW 2800CS BMW 3.0L I6
91 TS DeutschlandDeutschland Castrol Racing Team FrankreichFrankreich François Mazet
DeutschlandDeutschland Dieter Basche
BMW 2800CS BMW 3.0L I6
92 GTS Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Dana English Chevrolet Corvette Chevrolet 7.0L V8
93 TS FrankreichFrankreich Claude Buchet FrankreichFrankreich Claude Buchet
FrankreichFrankreich Jean-Paul Agére
Chrysler Barracuda
94 GTS BelgienBelgien Claude Dubois BelgienBelgien J.-M. Chailler
BelgienBelgien J.-M. Currien
De Tomaso Pantera Ford 5.8L V8

Klassensieger[Bearbeiten]

Klasse Fahrer Fahrer Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement
Index of Thermal Efficiency FrankreichFrankreich Jean-Claude Andruet FrankreichFrankreich Claude Ballot-Léna Ferrari 365 GTB/4 Rang 5
Sportwagen bis 3000 cm³ FrankreichFrankreich Henri Pescarolo Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Graham Hill Matra MS670 Gesamtsieg
Prototyp bis 2000 cm³ FrankreichFrankreich René Ligonnet Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Barrie Smith Lola T290 Rang 14
GTS über 5000 cm³ Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Dave Heinz Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Bob Johnson Chevrolet Corvette ZL1 Rang 15
GTS bis 5000 cm³ FrankreichFrankreich Jean-Claude Andruet FrankreichFrankreich Claude Ballot-Léna Ferrari 365 GTB/4 Rang 5
GTS über 2500 cm³ FrankreichFrankreich Sylvain Garant DeutschlandDeutschland Jürgen Barth Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Michael Keyser Porsche 911S Rang 13
Touring Spezial Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Gerry Birrell BelgienBelgien Claude Bourgoigne Ford Capri 2600RS Rang 10

Renndaten[Bearbeiten]

  • Gemeldet: 94
  • Gestartet: 55
  • Gewertet: 18
  • Rennklassen: 7
  • Zuschauer: unbekannt
  • Ehrenstarter des Rennens: Georges Pompidou, französischer Staatspräsident
  • Wetter am Rennwochenende: Regenschauer
  • Streckenlänge: 13,640 km
  • Fahrzeit des Siegerteams: 24:00:00,000 Stunden
  • Gesamtrunden des Siegerteams: 344
  • Distanz des Siegerteams: 4691,343 km
  • Siegerschnitt: 195,472 km/h
  • Pole Position: François Cevert – Matra-Simca MS670 (#14) – 3.42.020 = 220,990 km/h
  • Schnellste Rennrunde: Gijs van Lennep – Lola T280 (#8) – 3.46.900 = 216,413 km/h
  • Rennserie: 9. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1972

Literatur[Bearbeiten]

  • Christian Moity, Jean-Marc Teissèdre, Alain Bienvenu: 24 heures du Mans, 1923–1992. Éditions d’Art, Besançon 1992, ISBN 2-909-413-06-3.

Weblinks[Bearbeiten]


Vorgängerrennen
1000-km-Rennen am Nürburgring 1972
Sportwagen-Weltmeisterschaft Nachfolgerennen
1000-km-Rennen am Österreichring 1972