Ford Ranchero
Der Ford Ranchero ist ein Modell des US-amerikanischen Automobilkonzerns Ford. Er wurde ab 1957 in den USA gebaut und war eine damalig neue Form des sogenannten Limousinen-Pickups (auch als car-truck oder Ranch Wagon bezeichnet) erst 2 Jahre später kam ein ähnliches Modell von Chevrolet, der El Camino auf den Markt. Der Ranchero basierte auf den vorhandenen Ford Limusinen wie dem Fairlaine (1957-59), dem Falcon (1960-66), dem Torino (1968-76) und dem LTD (1977-79). Er besaß eine dreisitzige Vorderbank und eine offene Ladefläche. Als Motoren gab es einfache Sechszylinder mit 144 PS bis hin zum V8 mit 335 PS (1969 mit dem 428 cui cobra jet V8). Gebaut und verkauft wurde er bis 1979. In Australien produziert Ford weiterhin ein Pick-up, der als Weiterführung des Ranchero gesehen werden kann, den Falcon Ute.
[Bearbeiten] Produktion
| Baujahr | Gesamt | Custom | Deluxe | 500 | Squire | GT |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1957 | 21.695 | 15.277 | - | - | - | - |
| 1958 | 9.950 | 8.479 | - | - | - | - |
| 1959 | 14.169 | 14.169 | - | - | - | - |
| 1960 | 21.027 | - | - | - | - | - |
| 1961 | 20.937 | - | - | - | - | - |
| 1962 | 20.842 | - | - | - | - | - |
| 1963 | 18.533 | - | 6.315 | - | - | - |
| 1964 | 17.316 | - | 7.400 | - | - | - |
| 1965 | 19.279 | - | 8.724 | - | - | - |
| 1966 | 21.760 | 12.280 | - | - | - | - |
| 1967 | 17.243 | - | - | 11.385 | - | - |
| 1968 | 16.712 | - | - | 10.029 | - | 1.669 |
| 1969 | 19.455 | - | - | 11.214 | - | 2.385 |
| 1970 | 21.640 | - | - | 8.976 | 3.943 | 3.905 |
| 1971 | 24.946 | - | - | 12.678 | 2.595 | 3.632 |
| 1972 | 40.334 | - | - | 23.431 | 4.283 | 12.620 |
| 1973 | 45.741 | - | - | 25.634 | 4.787 | 15.320 |
| 1974 | 32.925 | - | - | 18.447 | 3.150 | 11.328 |
| 1975 | 16.441 | - | - | 8.778 | 1.549 | 6.114 |
| 1976 | 16.072 | - | - | 9.958 | 1.172 | 4.942 |
| 1977 | 23.041 | - | - | 9.453 | 1.126 | 12.462 |
| 1978 | 23.287 | - | - | 9.911 | 907 | 12.469 |
| 1979 | 25.010 | - | - | 12.093 | 758 | 12.519 |
[Bearbeiten] Weblinks
Aktuelle Modelle: Cargo | EcoSport | F-Serie | Fiesta One | FiestaMax One | Focus | Focus Exe | Ka | Kinetic | Kuga | Mondeo | Ranger | S-MAX | Transit
Historische Modelle: A | Falcon | Fairlane | Escort | EuroEscort | Galaxy | Orion | Pinto | Ranchero Rio Grande | Sierra | T | Taunus | V8
Ford Motor Company of Argentina (1913 bis 1942)
Ford Motor Argentina (seit 1962)
Aktuelle Modelle: Cargo | Courier | EcoSport | Edge | F-Serie | Fiesta | Fiesta Rocam | Fusion | Ka | Ranger | Transit
Historische Modelle: Aero-Willys | Belina | Belina 4x4 | Belina Asa | Belina LDO | Belina Quatro | Carousel | Corcel | Corcel II | Courier Van | Del Rey | Del Rey Belina | Del Rey Ouro | Del Rey Scala | Fiesta | Fiesta Max | Fiesta Sedan | Fiesta Street | Galaxie | Explorer | Galaxie LTD | Itamaraty | Jeep | Landau | Maverick | Mondeo | Pampa | Ranchero Rio Grande | Royale1 | Verona1 | Versailles1
1: wurden von Autolatina hergestellt
Aktuelle Personenwagen: Fiesta | Focus | Fusion | Mustang | Taurus
Aktuelle SUVs, Vans und Nutzfahrzeuge: E-Serie | Edge | Escape | Expedition | Explorer | Explorer Sport Trac | F-Serie | Flex | Ranger
Historische Personenwagen: 01A | 022A | 18 | 40 | 48 | 68 | 74 | 78 | 81A | 82A | 91A | 922A | 300 | A | B | C | F | K | N | R | S | T | Aspire | Crown Victoria | Contour | Crestline | Custom | Custom Deluxe | Customline | Deluxe | Elite | Escort | EXP | Fairlane (Full-Size) | Fairmont | Falcon | Festiva | Five Hundred | Ford-Serie | Galaxie | Granada | GT40 | LTD | LTD II | Mainline | Maverick | Pinto | Probe | Shelby Mustang | Special | Standard | Station Wagon | Super Deluxe | Telstar | Tempo | Thunderbird | Torino | V8 | XL
Historische SUVs, Vans und Nutzfahrzeuge: AA | BB | E | Tf-c | TT | Aerostar | Bronco | Bronco II | C-Serie | Cargo | Courier | Econoline | Escape Hybrid | Excursion | Explorer Sport | Freestar | Freestyle | M151 MUTT | N-Serie-Traktor | Ranchero | Super Duty | Taurus X | Windstar
Prototypen: GT90 | Nucleon | Soybean Car