Ford LCF

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Ford
Ford LCF von 2006

Ford LCF von 2006

LCF
Hersteller: Navistar
Verkaufsbezeichnung: LCF
Produktionszeitraum: 2004–2009
Vorgängermodell: Ford Cargo
Nachfolgemodell: keines
Technische Daten
Motoren: 4,5 Liter von Navistar
7,8 Liter von Cummins Engine
Nutzlast: 7,3-8,5 t

Der Frontlenker Verteiler Lkw Ford LCF wurde ab 2004 als Nachfolger des Ford Cargo in Nordamerika angeboten. Der LCF war das Ergebnis eines Joint Venture zwischen Ford und Navistar welche Ihr Modell als Navistar CF vermarkteten und in einem Navistar Werk in Mexiko beide Fahrzeuge produzierte. Die Fahrerkabine stammte vom Mazda Titan der 4. Generation.

Beide wurden von einem 4,5-Liter V6 Common-Rail-Einspritzung Dieselmotor von Navistar mit 147 kW 200 PS und 600 NM Drehmoment angetrieben, mit nur einem 5-Stufen Automatikgetriebe beim Ford LCF. Darüber rangierte ein 7,8 Liter Cummins Engine Common-Rail Dieselmotor, gekoppelt mit 10-Gang Splitgetriebe. 5 verschiedene Radstände zwischen 2,9 bis 4,7 Meter und drei Gewichtsklassen: 7300, 8200 und 8500 Kilogramm, wurden angeboten.

Durch den Verkauf der schweren Ford Lkw-Sparte an Freightliner endete die Produktion des Ford LCF 2009 ohne Nachfolger.

Weblinks[Bearbeiten]