Opel Vivaro
Opel Vivaro | |
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Hersteller: | Opel |
Produktionszeitraum: | 2001–heute |
Vorgängermodell: | Opel Arena |
Nachfolgemodell: | keines |
Der Opel Vivaro ist ein Kleintransporter und Kleinbus der Marke Opel, welcher seit Anfang 2001 hergestellt wird und der Nachfolger des Opel Arena ist.
Vivaro A (2001–2014)
Vivaro A | |
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Opel Vivaro Kleinbus (2001–2006) | |
Produktionszeitraum: | 2001–2014 |
Bauformen: | Kastenwagen, Pritschenwagen, Kleinbus |
Motoren: | Ottomotoren: 2,0 Liter (86–88 kW) Dieselmotoren: 1,9–2,5 Liter (60–107 kW) |
Länge: | 4782–5182 mm |
Breite: | 1870–1980 mm |
Höhe: | 1940–2497 mm |
Radstand: | 3098–3498 mm |
Nutzlast: | 0,84–0,985 t |
Zul. Gesamtgewicht: | 2,76–2,96 t |
Im Januar 2001 begann die Produktion des Vivaro, der den veralteten Arena ersetzte. Wegen betriebsbedingten Verzögerungen erfolgte die Auslieferung des Fahrzeuge erst ab September 2001.[1]
Wie auch der Movano ist der Vivaro ein Gemeinschaftsprodukt von Opel und Renault-Nissan. Seine Schwestermodelle heißen Renault Trafic und Nissan Primastar. Nach der Neuvorstellung des Renault Trafic II im Sommer 2001 wurden sowohl dieser als auch der Vivaro zum Van of the Year 2002 gewählt.
Die Produktionsorte in England, wo der Wagen unter der Bezeichnung Vauxhall Vivaro vom Band lief, waren Luton sowie Ellesmere Port.
Im Juli 2006[1] wurde der Vivaro einem leichten Facelift unterzogen, bei welchem gleichzeitig die gesamte Motorenpalette ausgetauscht wurde. In der Version als Kleinbus trägt er, je nach Variante, die Zusatzbezeichnungen „Combi“, „Tour“ oder „Life“.
Im Juli 2014 endete die Fertigung des Vivaro A.
Motoren und Bauformen
Der Vivaro wurde mit folgenden Motoren angeboten:
Modell | Hubraum | Leistung | Drehmoment | Kraftstoffverbrauch kombiniert (l/100 km) |
Bauzeit |
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Benziner | |||||
2.0 Ecotec | 1998 cm³ | 86 kW (117 PS) bei 4700/min | 186 Nm bei 3750/min | 10,6 | 07/2006–11/2011 |
2.0 16V | 1998 cm³ | 88 kW (120 PS) bei 4750/min | 190 Nm bei 3750/min | 10,8 | 01/2001–07/2006 |
Diesel | |||||
1.9 DI (CDTI)1 | 1870 cm³ | 60 kW (82 PS) bei 3500/min | 190 Nm / 2000/min | 8,3 | 01/2001–07/2006 |
1.9 DTI (CDTI)1 | 1870 cm³ | 74 kW (101 PS) bei 3500/min | 240 Nm / 2000/min | 8,4 | 01/2001–07/2006 |
2.0 CDTI | 1995 cm³ | 66 kW (90 PS) bei 3500/min | 240 Nm / 1500–2250/min | 7,8 - 8,4 | 07/2006–07/2014 |
2.0 CDTI | 1995 cm³ | 84 kW (114 PS) bei 3500/min | 290 Nm/ 1600–2250/min | 7,2 - 7,4 | 07/2006–07/2014 |
2.5 DTI (CDTI)1 | 2464 cm³ | 99 kW (135 PS) bei 3500/min | 310 Nm / 2000/min | 9,1 | 04/2003–07/2006 |
2.5 CDTI2 | 2464 cm³ | 107 kW (146 PS) bei 3500/min | 320 Nm / 1500–2250/min | 8,3 - 8,8 | 07/2006–11/2011 |
1Ab 01/2004 wurden die Bezeichnungen der Diesel-Varianten in CDTI umbenannt.
2mit Dieselpartikelfilter
Alle Motoren wurden mit manuellem Sechsganggetriebe angeboten. Für den 2.0 CDTI mit 84 kW und 2.5 CDTI war auch ein automatisiertes Sechsgang-Schaltgetriebe (6-Stufen-Easytronic) lieferbar.
Bauform | Variantenbezeichnung | Länge (mm) | Höhe (mm) | Leergewicht (kg) | Zulässiges Gesamtgewicht (kg) |
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Kleintransporter | „Kastenwagen L1H1“ | 4782 | 1959 | 1920–1927 | 2760–2900 |
Kleintransporter | „Kastenwagen L2H1“ | 5182 | 1959 | 1975 | 2960 |
Doppelkabine | „Doppelkabine L1H1“ | 4782 | 1959 | 1920–1927 | 2760–2900 |
Doppelkabine | „Doppelkabine L2H1“ | 5182 | 1959 | 1975 | 2960 |
Kleinbus | „Combi“ / „Tour“ / „Life“ | 4782 | 1959 | 1920–1927 | 2760–2900 |
Kleinbus | „Combi“ / "Life" | 5182 | 1959 | 1975 | 2960 |
Pritschenwagen | „Hochpritsche“ | 4782 | 1940 | 1920–1927 | 2760–2900 |
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Opel Vivaro Transporter (Doppelkabine, 2001–2006)
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Opel Vivaro Kleinbus „Tour“ (2006–2014)
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Heckansicht
Vivaro B (seit 2014)
Vivaro B | |
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Opel Vivaro Combi 1.6 BiTurbo CDTI ecoFLEX | |
Produktionszeitraum: | 08/2014–heute |
Bauformen: | Kastenwagen, Pritschenwagen, Kleinbus |
Motoren: | Dieselmotoren: 1,6 Liter (66–107 kW) |
Länge: | 4998–5398 mm |
Breite: | 1956–2283 mm |
Höhe: | 1971 mm |
Radstand: | 3098–3498 mm |
Nutzlast: | 1,08–1,27 t |
Zul. Gesamtgewicht: | 2,74–3,01 t |
Sterne im Euro NCAP-Crashtest (2015)[2] |
Auch beim seit August 2014 erhältlichen Vivaro B entschloss sich Opel zu einer Kooperation mit Renault und Nissan. Wie schon beim Vorgänger ist auch die zweite Generation baugleich mit dem Renault TraficIII und dem Nissan NV300.
Die Fertigung des Vivaro B erfolgt größtenteils in Luton, nur die Hochdachversion H2 wird im französischen Sandouville zusammen mit dem Renault Trafic hergestellt.[3]
Motoren und Bauformen
Für den Vivaro B ist nur noch ein 1,6 Liter Dieselmotor erhältlich, der in verschiedenen Leistungsstufen angeboten wird.[4]
Modell | Hubraum | Leistung | Drehmoment | Kraftstoffverbrauch kombiniert (l/100 km) |
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1.6 (CDTI) | 1598 cm³ | 66 kW (90 PS) bei 3500/min | 260 Nm / 1500/min | 6,5 ("ECOFLEX" 6,11) |
1.6 (CDTI) | 1598 cm³ | 70 kW (95 PS) bei 3500/min | 260 Nm / 1500/min | 6,2 ("ECOFLEX" 6,11) |
1.6 (CDTI) | 1598 cm³ | 85 kW (115 PS) bei 3500/min | 300 Nm / 1750/min | 6,5 |
1.6 (CDTI) BITURBO | 1598 cm³ | 88 kW (120 PS) bei 3500/min | 320 Nm / 1500/min | 5,91 |
1.6 (CDTI) BITURBO | 1598 cm³ | 92 kW (125 PS) bei 3500/min | 320 Nm / 1500/min | 5,71 |
1.6 (CDTI) BITURBO | 1598 cm³ | 103 kW (140 PS) bei 3500/min | 340 Nm / 1750/min | 6,5 (6,11) |
1.6 (CDTI) BITURBO | 1598 cm³ | 107 kW (145 PS) bei 3500/min | 340 Nm / 1750/min | 6,4 |
1mit Start-Stopp-System
Der BITurbo-Schriftzug des 1.6 (103 kW) bzw. mit (107 kW) Diesel unterscheiden sich von den anderen Dieselmotoren durch die zwei rot gefärbten „BI“-Buchstaben.
Alle Motoren werden mit manuellem Sechsganggetriebe angeboten. Der Tankinhalt beträgt 80 l.
Wie bereits beim Vorgänger gibt es verschiedene Bauformen, die je nach Radstand und Dachhöhe benannt sind.
Grundform | Variante | Radstand (mm) | Länge (mm) | Höhe (mm) | Leergewicht (kg) 1 | zul. Gesamtgewicht (kg)1 |
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Kastenwagen | L1H1 | 3098 | 4998 | 1971 | 1661–1683 | 2740 - 2760 |
Kastenwagen | L1H2 | 3098 | 4998 | ~2500 | 1661–1683 | 2920 |
Kastenwagen | L2H1 | 3498 | 5398 | 1971 | 1691–1736 | 2960 - 3010 |
Kastenwagen | L2H2 | 3498 | 5398 | ~2500 | 1691–1736 | 2900 |
Doppelkabine | L1H1 | 3098 | 4998 | 1971 | 1805–1823 | 2740 - 2920 |
Doppelkabine | L2H1 | 3498 | 5498 | 1971 | 1860–1879 | 2920 - 2948 |
Combi | L1H1 | 3098 | 4998 | 1971 | 1665–1685 | 2740 - 2960 |
Combi | L2H1 | 3498 | 5398 | 1971 | 1690–1740 | 2845 - 2895 |
1je nach Motorisierung
Einzelnachweise
- ↑ a b Opel: Fahrzeug-Chronik Band 3: 1991–2012, S. 100–103
- ↑ Ergebnis des Opel/Vauxhall Vivaro beim Euro-NCAP-Crashtest (2015)
- ↑ http://www.media.gm.com/media/de/de/opel/news.detail.html/content/Pages/news/de/de/2011/OPEL/03_24_standort_opel_vivaro.html
- ↑ http://www.opel.de/content/dam/Opel/Europe/germany/nscwebsite/de/brochure_library/passenger_cars/nutzfahrzeuge/vivaro/Vivaro_15.0_12_S_Deutschland.pdf