Opel Campo

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Opel Campo (1991–1997)
Opel Campo (1997–2001)

Der Opel Campo / Vauxhall Brava ist ein Pickup, der von August 1991 bis Dezember 2001 in West- und Mitteleuropa verkauft wurde. Er basierte auf dem Isuzu Faster TF und wurde zunächst als Isuzu Campo angeboten. Gebaut wurde das Modell von IBC Vehicles später GM Manufacturing Luton.

Den Campo gab es, wie es auch für die Modelle der Mitbewerber (Toyota Hilux, Nissan PickUp, Mitsubishi L200, Mazda B-Serie) und Ford Ranger üblich war, in drei Versionen: als Zweitürer mit zwei Sitzen, als Zweitürer mit zwei Sitzen und einer nur für Kurzstrecken tauglichen zweiten Sitzreihe mit zwei Notsitzen (Sportscab) sowie als Viertürer mit einer vollwertigen zweiten Sitzbank (Mannschaftskabine).

Im Mai 1997 erhielt der Campo ein Facelift. Ab nun wurde das Modell auch für Holden als Holden Campo produziert.

Kurz vor dem Produktionsende legte Opel Mitte 2001 noch eine Sonderserie vomCampo, die „Limited Edition“, auf. Serienmäßig waren hier eine Zwei-Farben-Lackierung, elektrische Fensterheber und elektrisch einstellbare Außenspiegel sowie eine Klimaanlage. Die „Limited Edition“ war nur als Mannschaftskabine mit Allrad und 3.1 Liter Turbodiesel oder leistungsgesteigertem 2.5 Liter Turbodiesel mit Ladeluftkühler erhältlich.

Zum Überdachen der Ladefläche boten die Hersteller Truckman, Road-Ranger und Brahma Hardtops an.

Die Motorenpalette bestand aus Dieselmotoren: (2.5 D; 76 PS/100 PS und 3.1 TD; 109 PS) sowie einem Ottomotor (2.3; 94 PS). Sportscab und Mannschaftskabine waren mit Allradantrieb lieferbar und verfügten zusätzlich über ein Reduktionsgetriebe und manuelle oder automatische Freilaufnaben. Der 3.1 TD war ausschließlich mit Allradantrieb erhältlich.

Seit 2002 bietet Isuzu den Isuzu D-Max an, der im Vereinigten Königreich Isuzu Rodeo heißt. Seit 2006 wird der D-Max auch in Deutschland angeboten.

Modell Motor Hubraum Leistung Drehmoment Verbrauch 0–100 km/h Vmax
3.1 TDS Dieselmotor:
R4, Turbolader, Wirbelkammer-Einspritzung
3059 cm³ 80 kW (109 PS) bei 3600 min-1 255 Nm bei 1900 min-1 12,1 l Diesel/100 km 16,9 s 154,8 km/h
2.5 TD Dieselmotor:
R4, Turbolader, Direkteinspritzung
2499 cm³ 56 kW (76 PS) bei 3800 min-1 160 Nm bei 2000 min-1 8,2 l Diesel/100 km 23,4 s 139,5 km/h
2.5 DTI Dieselmotor:
R4, Turbolader, Ladeluftkühlung, Direkteinspritzung
2499 cm³ 74 kW (100 PS) bei 3800 min-1 226 Nm bei 2000 min-1 8,1 l Diesel/100 km 18,3 s 153,9 km/h
2.3 Ottomotor:
R4
2254 cm³ 69 kW (94 PS) bei 4600 min-1 170 Nm bei 2600 min-1  ? l Normalbenzin/100 km 23,1 s 135 km/h

Weblinks[Bearbeiten]

 Commons: Opel Campo – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien