Bahnhof Wesel

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Wesel
Empfangsgebäude
Empfangsgebäude
Daten
Lage im Netz Trennungsbahnhof
Bahnsteiggleise

4

Abkürzung

EWES

IBNR 8000242
Kategorie

3

Eröffnung

20. Oktober 1856

Lage
Stadt/Gemeinde

Wesel

Land Nordrhein-Westfalen
Staat Deutschland
Koordinaten 51° 39′ 21″ N, 6° 37′ 38,2″ OKoordinaten: 51° 39′ 21″ N, 6° 37′ 38,2″ O
Eisenbahnstrecken
Bahnhöfe in Nordrhein-Westfalen
i16i16i18

Der Bahnhof Wesel ist der wichtigste Bahnhof der Kreisstadt Wesel. Er liegt an der Bahnstrecke Oberhausen–Arnhem, die auf die so genannten Betuweroute zuläuft, einer wichtigen Güterzugverbindung zwischen dem Ruhrgebiet und dem Rotterdamer Hafen. In Wesel zweigt die Bahnstrecke Wesel–Bocholt ab. Neben dem Bahnhof Wesel befinden sich in der Stadt auch die Stationen Wesel-Feldmark an der Strecke Oberhausen–Arnhem und Blumenkamp an der Verbindung nach Bocholt.

Der Bahnhof befindet sich im östlichen Bereich der Innenstadt.

Geschichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Am 20. Oktober 1856 wurde der Bahnhof an der Bahnstrecke Oberhausen–Arnhem eröffnet. 1874 ging die Bahnstrecke Haltern–Venlo in Betrieb, womit Wesel zum Bahnknotenpunkt wurde. Vier Jahre später folgte die Strecke nach Bocholt. Bis 1914 verkehrten auf der Venloer Bahn Fernzüge zwischen den Niederlanden und Hamburg bzw. Berlin.

Nach der Zerstörung der Eisenbahnbrücke Wesel gegen Ende des Zweiten Weltkriegs wurde der westliche Teil der Strecke über den Rhein in Richtung Venlo nicht wieder in Betrieb genommen. 1962 stellte die Deutsche Bundesbahn auf dem Abschnitt zwischen Wesel und Haltern zunächst den Personenverkehr ein. Der Güterverkehr folgte etappenweise bis 1988; der Abschnitt von Wesel bis Drevenack war bereits 1974 eingestellt und anschließend abgebaut worden.

Von 1951 bis 1966 hatte die Kleinbahn Wesel–Rees–Emmerich ihren Endpunkt vor dem Bahnhof Wesel.

Fernzüge wie ICE und zuvor Eurocity halten hier nicht, zu Zeiten des Schnellzuges war Wesel regelmäßig ein Halt auf dem Weg von Amsterdam in Richtung Köln. Es gab auch Verbindungen mit dem Nachtzug nach u.a. Italien, Österreich und in die Schweiz, z.B. mit dem Riviera-Express, dem Italia-Express und dem Holland-Wien-Express.

Seit Ende 2014 werden die Bahnsteige von der Firma Hastrabau-Wegener komplett umgebaut.

Bedienung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Fernverkehr[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Sämtliche Züge des Schienenpersonenfernverkehrs fahren in Wesel ohne planmäßigen Halt durch. Der nächste Fernverkehrsbahnhof ist Oberhausen Hauptbahnhof.

Regionalverkehr[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Im Schienenpersonennahverkehr wird der Bahnhof Wesel von den folgenden Linien bedient:

Linie Linienweg Takt Mo–Fr Takt Sa/So Betreiber
RE 5 Rhein-Express:
Emmerich – Praest (seltener Halt, jew. in Lastrichtung) – Millingen (b Rees) (zweistdl.) – Empel-Rees – Haldern (Rheinl) (zweistdl.) – Mehrhoog – Wesel-Feldmark – Wesel – Friedrichsfeld (Niederrhein) (zweistdl.) – Voerde (Niederrhein) – Dinslaken – Oberhausen-Holten (zweistdl.) – Oberhausen-Sterkrade – Oberhausen Hbf – Duisburg Hbf – Düsseldorf Flughafen – Düsseldorf Hbf – Düsseldorf-Benrath – Leverkusen Mitte – Köln-Mülheim – Köln Messe/Deutz – Köln Hbf – Köln Süd – Brühl – Bonn Hbf – Bonn-Bad Godesberg – Oberwinter – Remagen – Sinzig (Rhein) – Bad Breisig – Andernach – Koblenz Stadtmitte – Koblenz Hbf
Stand: Fahrplanwechsel Dezember 2015
60 min 060 min DB Regio NRW
RB 32 Der Bocholter:
Bocholt – Dingden – Hamminkeln – Blumenkamp – Wesel
Stand: Fahrplanwechsel Dezember 2015
60 min
RB 33 Rhein-Niers-Bahn:
Wesel – Friedrichsfeld (Niederrhein) – Voerde (Niederrhein) – Dinslaken – Oberhausen-Holten – Oberhausen-Sterkrade – Oberhausen Hbf – Duisburg Hbf – Duisburg-Hochfeld Süd – Rheinhausen Ost – Rheinhausen – Krefeld-Hohenbudberg Chempark – Krefeld-Uerdingen – Krefeld-Linn – Krefeld-Oppum – Krefeld Hbf – Forsthaus – Anrath – Viersen – Mönchengladbach Hbf
Stand: Fahrplanwechsel Dezember 2015
60 min
RB 35 Der Weseler:
Emmerich – Praest – Millingen (b Rees) – Empel-Rees – Haldern (Rheinl) – Mehrhoog – Wesel-Feldmark – Wesel – Friedrichsfeld (Niederrhein) – Voerde (Niederrhein) – Dinslaken – Oberhausen-Holten – Oberhausen-Sterkrade – Oberhausen Hbf – Duisburg Hbf – Düsseldorf Flughafen – Düsseldorf Hbf – Düsseldorf-Benrath – Leverkusen Mitte – Köln-Mülheim – Köln Messe/Deutz – Köln Hbf
Stand: Fahrplanwechsel Dezember 2015
60 min (Wesel–Duisburg)
60 min HVZ
(Düsseldorf–Emmerich)
1/Tag in Lastrichtung (Düsseldorf–Köln)
3x täglich

Die Linien RE 5, RB 33 und RB 35 bilden montags bis freitags einen angenäherten 20-Minuten-Takt.

Busse[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Auf dem Bahnhofsvorplatz befindet sich der zentrale Omnibusbahnhof Wesels. Er ist Ausgangspunkt vieler Regionalbuslinien in die einzelnen Stadtteile und die kreisangehörigen Städte und sichert auf diese Weise eine Anbindung dieser an den Schienenpersonennahverkehr, als auch an die Kreisstadt Wesel.

Linie Linienweg
SB3 Wesel Bf – Drevenack – Krudenburg – Hünxe – Dinslaken-Lohberg – Dinslaken Bf
SB6 Wesel Bf – Ginderich – Xanten Bf
SB7 Wesel Bf – Wesel-Büderich – Alpen Bf – Issum – Geldern Bf
SB21 Wesel Bf – Drevenack – Krudenburg – Schermbeck
In Schermbeck Anschluss an SB28 nach Dorsten ZOB/Bf
37 Wesel Bf – Wesel-Büderich – Alpen Bf – Bönninghardt – Sonsbeck – Kevelaer
63 Wesel Bf – Wesel-Feldmark, Marktplatz – Wesel-Flüren – Diersfordt – Hamminkeln-Mehrhoog – Mehrhoog Bf (– Hamminkeln Weststraße – Hamminkeln-Unterbauernschaft, Hasenheim) – Rees-Haldern Bf – Rees-Empel Bf
64 Wesel Bf – Wesel-Feldmark, Marktplatz – Wesel-Blumenkamp – Hamminkeln, Markt – Hamminkeln Weststraße – Dingden – Bocholt Bf – Bocholt, Bustreff
66 Wesel Bf – Wesel-Büderich – Ginderich – Xanten Krankenhaus – Xanten Bf
67 Wesel Bf – Wesel-Büderich – Alpen Bf – Issum – Geldern Bf
68 Wesel Bf – Wesel-Büderich – Rheinberg-Wallach – Rheinberg-Ossenberg – Rheinberg Rathaus – Rheinberg-Winterswick – Moers-Utfort – Moers, Königlicher Hof – Moers Bf
72 Wesel Bf – Wesel-Schepersfeld-Nord – Brünen – Raesfeld
80 Wesel Post – Wesel Bf – Friedrichsfeld Bf – Hünxe Gewerbepark – Bucholtwelmen – Hünxe Busbahnhof
81 Wesel Martinistraße – Wesel Bf – Friedrichsfeld Bf – Voerde-Spellen – Voerde-Mehrum – Voerde-Löhnen – Voerde, Rathausplatz
82 Wesel Martinistraße – Wesel Bf – Wesel-Schepersfeld – Wesel, Im Buttendicksfeld
83 Wesel-Lackhausen, Konrad-Duden-Straße – Stoppenbergstraße/Bf Feldmark – Wesel Martinistraße – Wesel Bf – Wesel-Fusternberg – Wesel, Im Buttendicksfeld
85 Wesel-Flüren, Waldstraße – Wesel-Feldmark, Marktplatz – Wesel Bf – Wesel-Schepersfeld-Nord – Obrighoven, Rosenstraße – Wesel, Im Buttendicksfeld
86 Rees Schulzentrum – Bergswick – Mehrbruch – Mehrhoog Bf – Bislich – Wesel-Flüren, Waldstraße – Wesel-Feldmark, Marktplatz – Wesel Bf – Wesel-Schepersfeld-Nord – Obrighoven, Voßhöveler Straße – Wesel, Im Buttendicksfeld
96 Wesel Bf – Wesel-Feldmark, Marktplatz – Wesel-Blumenkamp – Hamminkeln, Markt (– Brünen, Verbandsparkasse) – Hamminkeln Weststraße – Loikum – Wertherbruch, Kirche

Planungen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die Bocholter Bahnstrecke soll elektrifiziert werden. Außerdem ist laut NVP des Verkehrsverbundes Rhein-Ruhr eine Bahnverbindung (Linie RB 41) von Wesel nach Essen und weiter über die Bahnstrecke Essen–Wuppertal nach Wuppertal Hbf geplant. Ebenso soll Wesel Halt des Rhein-Ruhr-Expresses werden. Im RRX-Vorlaufbetrieb soll der RE 5 ab 2016 nur noch zwischen Wesel und Koblenz verkehren, als RRX 5 künftig zwischen Emmerich und Düsseldorf.[3] Die RB35 soll im Gegenzug zum Fahrplanwechsel 2016 zur RE19 werden und mit ganz neuen Fahrzeugen über Wesel nach Emmerich und darüber hinaus bis Arnhem verlängert, sowie in der Gegenrichtung nach Düsseldorf.[4][5][6][7]

Siehe auch[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

 Commons: Bahnhof Wesel – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

NRWbahnarchiv von André Joost:

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. Nahverkehrsplan VRR
  2. Schaffung einer grenzüberschreitenden SPNV-Verbindung zwischen Arnhem und Emmerich, VRR-Blog, 2. Mai 2013
  3. Ab 2017 Zugverbindung nach Arnheim, Rheinische Post, 14. Juni 2013
  4. VRR unterzeichnet Verkehrsvertrag mit Abellio, Pressemitteilung Abellio Rail NRW, 13. Juni 2013
  5. Auch in den Niederlanden wird zukünftig geFLIRTet! Pressemitteilung Stadler Pankow, 12. Juni 2013