Formel-1-Saison 1987

**Formel-1-Saison 1987**
	Weltmeister
Fahrer:	Nelson Piquet
Konstrukteur:	Williams-Honda
Saisondaten
Anzahl Rennen:	16

1987er Ferrari F1-87 Turbo, mit dem Gerhard Berger zwei GP gewann

Die Formel-1-Saison 1987 war die 38. FIA Formel-1-Weltmeisterschaft. Sie wurde über 16 Rennen in der Zeit vom 12. April 1987 bis zum 15. November 1987 ausgetragen. Nelson Piquet gewann zum dritten Mal die Fahrerweltmeisterschaft. Williams wurde zum vierten Mal Konstrukteursweltmeister.

Inhaltsverzeichnis

1 Teams und Fahrer
2 Rennkalender
3 Weltmeisterschaftswertungen
- 3.1 Fahrerwertung
- 3.2 Konstrukteurswertung
4 Kurzmeldungen Formel 1
5 Weblinks

Teams und Fahrer[Bearbeiten]

Team	Chassis	Motor	Reifen	Nr.	Stammfahrer	Rennen	Test-/ Ersatzfahrer
Vereinigtes Konigreich Marlboro McLaren International	McLaren MP4/3	TAG 1.5 V6t	G	01	Frankreich Alain Prost	1–16	n/a
Vereinigtes Konigreich Marlboro McLaren International	McLaren MP4/3	TAG 1.5 V6t	G	02	Schweden Stefan Johansson	1–16	n/a
Vereinigtes Konigreich Data General Team Tyrrell	Tyrrell DG016	Ford Cosworth DFZ 3.5 V8	G	03	Vereinigtes Konigreich Jonathan Palmer	1–16	n/a
Vereinigtes Konigreich Data General Team Tyrrell	Tyrrell DG016	Ford Cosworth DFZ 3.5 V8	G	04	Frankreich Philippe Streiff	1–16	n/a
Vereinigtes Konigreich Canon Williams Honda Team	Williams FW11B	Honda 1.5 V6t	G	05	Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell	1–15	Frankreich Jean-Louis Schlesser
				05	Italien Riccardo Patrese	16
				06	Brasilien 1968 Nelson Piquet	1–16
Vereinigtes Konigreich Motor Racing Developments	Brabham BT56	BMW 1.5 L4t	G	07	Italien Riccardo Patrese	1–15	n/a
				07	Italien Stefano Modena	16	n/a
				08	Italien Andrea de Cesaris	1–16
Deutschland West Zakspeed Racing	Zakspeed 861 Zakspeed 871	Zakspeed 1.5 L4t	G	09	Vereinigtes Konigreich Martin Brundle	1–16	n/a
Deutschland West Zakspeed Racing	Zakspeed 861 Zakspeed 871	Zakspeed 1.5 L4t	G	10	Deutschland Christian Danner	1–16	n/a
Vereinigtes Konigreich Camel Team Lotus Honda	Lotus 99T	Honda 1.5 V6t	G	11	Japan Satoru Nakajima	1–16	n/a
Vereinigtes Konigreich Camel Team Lotus Honda	Lotus 99T	Honda 1.5 V6t	G	12	Brasilien 1968 Ayrton Senna	1–16	n/a
Frankreich Team El Charro AGS	AGS JH22	Ford Cosworth DFZ 3.5 V8	G	14	Frankreich Pascal Fabre	1–14	n/a
Frankreich Team El Charro AGS	AGS JH22	Ford Cosworth DFZ 3.5 V8	G	14	Brasilien 1968 Roberto Moreno	15, 16	n/a
Vereinigtes Konigreich Leyton House March Racing Team	March 87P March 871	Ford Cosworth DFZ 3.5 V8	G	16	Italien Ivan Capelli	1–16	Danemark Kris Nissen
Vereinigtes Konigreich USF&G Arrows Megatron	Arrows A10	Megatron 1.5 L4t	G	17	Vereinigtes Konigreich Derek Warwick	1–16	n/a
Vereinigtes Konigreich USF&G Arrows Megatron	Arrows A10	Megatron 1.5 L4t	G	18	Vereinigte Staaten Eddie Cheever	1–16	n/a
Vereinigtes Konigreich Benetton Formula Ltd.	Benetton B187	Ford 1.5 V6t	G	19	Italien Teo Fabi	1–16	Vereinigtes Konigreich Johnny Dumfries Italien Emanuele Pirro
Vereinigtes Konigreich Benetton Formula Ltd.	Benetton B187	Ford 1.5 V6t	G	20	Belgien Thierry Boutsen	1–16
Italien Osella Squadra Corse	Osella FA1G Osella FA1I	Alfa Romeo 890T 1.5 V8t	G	21	Italien Alex Caffi	1–16	n/a
				22	Italien Gabriele Tarquini	2
				22	Schweiz Franco Forini	11–13
Italien Minardi Team SpA	Minardi M187	Motori Moderni 1.5 V6t	G	23	Spanien Adrián Campos	1–16	Italien Franco Scapini
Italien Minardi Team SpA	Minardi M187	Motori Moderni 1.5 V6t	G	24	Italien Alessandro Nannini	1–16	Italien Franco Scapini
Frankreich Ligier Loto	Ligier JS29 Ligier JS29B Ligier JS29C	Megatron 1.5 L4t	G	25	Frankreich René Arnoux	2–16	n/a
Frankreich Ligier Loto	Ligier JS29 Ligier JS29B Ligier JS29C	Megatron 1.5 L4t	G	26	Italien Piercarlo Ghinzani	2–16	n/a
Italien Scuderia Ferrari SpA SEFAC	Ferrari F1-87	Ferrari 1.5 V6t	G	27	Italien Michele Alboreto	1–16	n/a
Italien Scuderia Ferrari SpA SEFAC	Ferrari F1-87	Ferrari 1.5 V6t	G	28	Osterreich Gerhard Berger	1–16	n/a
Frankreich Larrousse Calmels	Lola LC87	Ford Cosworth DFZ 3.5 V8	G	29	Frankreich Yannick Dalmas	14–16	n/a
Frankreich Larrousse Calmels	Lola LC87	Ford Cosworth DFZ 3.5 V8	G	30	Frankreich Philippe Alliot	2–16	n/a
Italien Enzo Coloni Racing Car System	Coloni FC187	Ford Cosworth DFZ 3.5 V8	G	32	Italien Nicola Larini	11, 13	n/a

Rennkalender[Bearbeiten]

Nr.	Datum	Grand Prix	Strecke	Distanz (km)	Pole-Position	Schnellste Rennrunde	Sieger	Gesamtführender Fahrer	Gesamtführender Konstrukteur
01	12. April	Brasilien 1968 Brasilien	Autódromo Internacional Nelson Piquet	306,891	Nigel Mansell	Nelson Piquet	Alain Prost	Alain Prost	McLaren-TAG-Porsche
02	3. Mai	San Marino San Marino	Autodromo Enzo e Dino Ferrari	297,360	Ayrton Senna	Teo Fabi	Nigel Mansell	Nigel Mansell	Williams-Honda
03	17. Mai	Belgien Belgien	Circuit de Spa-Francorchamps	298,420	Nigel Mansell	Alain Prost	Alain Prost	Alain Prost	McLaren-TAG-Porsche
04	31. Mai	Monaco Monaco	Circuit de Monaco	259,584	Nigel Mansell	Ayrton Senna	Ayrton Senna	Alain Prost
05	21. Juni	Vereinigte Staaten USA	Detroit Street Circuit	253,449	Nigel Mansell	Ayrton Senna	Ayrton Senna	Ayrton Senna
06	5. Juli	Frankreich Frankreich	Circuit Paul Ricard	305,040	Nigel Mansell	Nelson Piquet	Nigel Mansell		Williams-Honda
07	12. Juli	Vereinigtes Konigreich Großbritannien	Silverstone Circuit	310,570	Nelson Piquet	Nigel Mansell	Nigel Mansell
08	26. Juli	Deutschland Deutschland	Hockenheimring	299,068	Nigel Mansell	Nigel Mansell	Nelson Piquet	Nelson Piquet
09	9. August	Ungarn 1957 Ungarn	Hungaroring	305,064	Nigel Mansell	Nelson Piquet	Nelson Piquet
10	16. August	Osterreich Österreich	Österreichring	308,984	Nelson Piquet	Nigel Mansell	Nigel Mansell
11	6. September	Italien Italien	Autodromo Nazionale Monza	290,000	Nelson Piquet	Ayrton Senna	Nelson Piquet
12	20. September	Portugal Portugal	Circuito do Estoril	304,500	Gerhard Berger	Gerhard Berger	Alain Prost
13	27. September	Spanien Spanien	Circuito de Jerez	303,696	Nelson Piquet	Gerhard Berger	Nigel Mansell
14	18. Oktober	Mexiko Mexiko	Autódromo Hermanos Rodríguez	278,523	Nigel Mansell	Nelson Piquet	Nigel Mansell
15	1. November	Japan Japan	Suzuka International Racing Course	298,809	Gerhard Berger	Alain Prost	Gerhard Berger
16	15. November	Australien Australien	Adelaide Street Circuit	309,960	Gerhard Berger	Gerhard Berger	Gerhard Berger

Weltmeisterschaftswertungen[Bearbeiten]

Die ersten sechs jedes Rennens bekamen 9, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e). In der Fahrer- wurden die besten elf Resultate, in der Konstrukteurswertung alle Resultate gewertet.

Fahrerwertung[Bearbeiten]

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Punkte
1	Brasilien 1968 Nelson Piquet	Williams-Honda^T	73
2	Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell	Williams-Honda^T	61
3	Brasilien 1968 Ayrton Senna	Lotus-Honda^T	57
4	Frankreich Alain Prost	McLaren-TAG-Porsche^T	46
5	Osterreich Gerhard Berger	Ferrari^T	36
6	Schweden Stefan Johansson	McLaren-TAG-Porsche^T	30
7	Italien Michele Alboreto	Ferrari^T	17
8	Belgien Thierry Boutsen	Benetton-Ford^T	16
9	Italien Teo Fabi	Benetton-Ford^T	12
10	Vereinigte Staaten Eddie Cheever	Arrows-Megatron^T	8
11	Vereinigtes Konigreich Jonathan Palmer	Tyrrell-Ford	7
12	Japan Satoru Nakajima	Lotus-Honda^T	7
13	Italien Riccardo Patrese	Brabham-BMW^T, Williams-Honda^T	6
14	Italien Andrea de Cesaris	Brabham-BMW^T	4
15	Frankreich Philippe Streiff	Tyrrell-Ford	4
16	Vereinigtes Konigreich Derek Warwick	Arrows-Megatron^T	3

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Punkte
17	Frankreich Philippe Alliot	Lola-Ford	3
18	Vereinigtes Konigreich Martin Brundle	Zakspeed^T	2
19	Italien Ivan Capelli	March-Ford	1
20	Frankreich René Arnoux	Ligier-Megatron^T	1
21	Brasilien 1968 Roberto Moreno	AGS-Ford	1
22	Deutschland Christian Danner	Zakspeed^T	0
23	Italien Piercarlo Ghinzani	Ligier-Megatron^T	0
24	Frankreich Pascal Fabre	AGS-Ford	0
25	Frankreich Yannick Dalmas	Lola-Ford	0
26	Italien Alessandro Nannini	Minardi-Motori Moderni^T	0
27	Italien Alex Caffi	Osella-Alfa Romeo^T	0
28	Spanien Adrián Campos	Minardi-Motori Moderni^T	0
29	Italien Franco Forini	Osella-Alfa Romeo^T	0
30	Italien Gabriele Tarquini	Osella-Alfa Romeo^T	0
31	Italien Stefano Modena	Brabham-BMW^T	0
32	Italien Nicola Larini	Coloni-Ford	0

^T = Turbomotor

Konstrukteurswertung[Bearbeiten]

Williams FW11B Honda Turbo von 1987

Pos.	Konstrukteur	Punkte
1	Vereinigtes Konigreich Williams-Honda^T	137
2	Vereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche^T	76
3	Vereinigtes Konigreich Lotus-Honda^T	64
4	Italien Ferrari^T	53
5	Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford^T	28
6	Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford	11
7	Vereinigtes Konigreich Arrows-Megatron^T	11
8	Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW^T	10

Pos.	Konstrukteur	Punkte
9	Vereinigtes Konigreich Lola-Ford	3
10	Deutschland Zakspeed^T	2
11	Frankreich Ligier-Megatron^T	1
12	Frankreich AGS-Ford	1
13	Vereinigtes Konigreich March-Ford	1
14	Italien Minardi-Motori Moderni^T	0
15	Italien Osella-Alfa Romeo^T	0
16	Italien Coloni-Ford	0

^T = Turbomotor

Kurzmeldungen Formel 1[Bearbeiten]

In Imola holte Zakspeed erstmals Punkte in der Formel 1.
Der ehemalige Formel-1-Fahrer Didier Pironi verunglückte mit einem Motorboot tödlich.
Nigel Mansell verlor die Formel-1-Weltmeisterschaft durch einen Trainingsunfall in Suzuka.
Das britische Team Middlebridge-Trussardi versuchte, ab dem Großen Preis von Italien mit einem Benetton B186 und Emanuele Pirro und später mit Aguri Suzuki an der Weltmeisterschaft teilzunehmen; es erhielt jedoch keine Starterlaubnis.