VW EA489 Basistransporter
| Volkswagen | |
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| Basistransporter | |
| Hersteller: | Volkswagen |
| Produktionszeitraum: | 1975–1979 |
| Vorgängermodell: | keines |
| Nachfolgemodell: | keines |
| Technische Daten | |
| Bauformen: | Pritschenwagen |
| Motoren: | Ottomotor: 1,6 Liter (37 kW) |
| Länge: | 4064 mm |
| Breite: | 1684 mm |
| Höhe: | 1988 mm |
| Radstand: | 2395 mm |
Der Volkswagen EA489 Basistransporter oder auch Hormiga (spanisch für Ameise) war ein kleiner, vierrädriger Pritschenwagen des Herstellers Volkswagen. Er wurde im Zeitraum von 1975 bis 1979 hergestellt. Das Fahrzeug wurde von einem luftgekühlten Käfermotor angetrieben, der unter dem Fahrerhaus angeordnet war und die Vorderräder antrieb. Die Hinterachse war starr und an Blattfedern aufgehängt. Als Höchstgeschwindigkeit wurden 85 km/h angegeben. Das Leergewicht betrug 1290 kg.
Der Vierzylinder-Boxermotor mit 1584 cm³ Hubraum und 37 kW (50 PS) bei 4000/min fand sich auch in den Modellen Typ 1 (VW Käfer) und Typ 2 (VW-Bus).
Als billiges Nutzfahrzeug für Märkte der Dritten Welt konzipiert, hatte er eine spartanisch gehaltene Ausstattung. Er sollte auch ohne dichtes Netz an Händlern bzw. Kundendienst betrieben werden können. Das Fahrzeug wurde als Kleinserie von 2600 Stück in Hannover (CKD = Bausätze) sowie in Mexiko hergestellt und in der Türkei als EA489, in Indonesien als Mitra und in Mexiko als Hormiga verkauft.
