Bundesautobahn 255
aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
| Bundesautobahn 255 in Deutschland | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Karte | |||||||||||||||||||||
| Basisdaten | |||||||||||||||||||||
| Betreiber: | Bundesrepublik Deutschland | ||||||||||||||||||||
| Gesamtlänge: | 2 km | ||||||||||||||||||||
|
Straßenverlauf
|
|||||||||||||||||||||
Die Bundesautobahn 255 (Abkürzung: BAB 255) – Kurzform: Autobahn 255 (Abkürzung: A 255) – auch Abzweig Veddel genannt, ist ein kurzes Stück Autobahn in Hamburg und verbindet die Norderelbbrücken mit der Autobahn 1; ferner zweigt die Autobahn 252 in Richtung Westen ab. Das entsprechende Autobahnkreuz hat eine ungewöhnliche, in Nord-Süd-Richtung sehr langgezogene Bauform und ähnelt eher zwei Dreiecken.
Die Straßenbahn Hamburg, die früher in der Mitte der Fahrbahnen über die Elbbrücke fuhr, unterquerte die nach Süden führende Strecke der Autobahn im Straßenbahntunnel Veddel, der heute für Busse und Taxis genutzt wird.