Bundesautobahn 659
| Bundesautobahn 659 in Deutschland | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Basisdaten | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Betreiber: | Bundesrepublik Deutschland | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Gesamtlänge: | 6 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Straßenverlauf
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Die Bundesautobahn 659 (Abkürzung: BAB 659) – Kurzform: Autobahn 659 (Abkürzung: A 659) – führt vom Viernheimer Kreuz zum Autobahnkreuz Weinheim. Sie entstand in den 1960er Jahren als Zubringer zur 1968 eröffneten „Bergstraßenautobahn“ (A 5) und ersetzt auf diesem Stück die ursprüngliche Viernheimer Umgehungsstraße (B 38).
Die A659 beginnt am Autobahnkreuz Weinheim als Verlängerung der Bundesstraße 38, kommend durch den Saukopftunnel aus dem Odenwald. Direkt hinter dem Autobahnkreuz Weinheim durchfährt man eine enge S-Kurve, die in Fahrtrichtung Weinheim bei Nässe nur mit 80km/h befahren werden darf. Direkt dahinter befindet sich in Fahrtrichtung Mannheim eine Tankstelle, dahinter auf 2km zwei Ausfahrten Richtung Viernheim, wobei die Ausfahrt Viernheim zusätzliche Ein- und Ausfahrten zur direkten Anbindung des Rhein-Neckar-Zentrums besitzt. Einige Meter nach der AS Viernheim befindet sich in Fahrtrichtung Weinheim eine Tankstelle, kurz danach endet die A659 am Viernheimer Kreuz und geht in die Bundesstraße 38 über.
Geplant war eine Verlängerung bis Mannheim-Feudenheim mit Anschluss an den Rhein-Neckar-Schnellweg.
Die A659 ist neben der A656 und der B47 eine der drei Möglichkeiten, schnell zwischen den parallel verlaufenden Autobahnen A6/A67 und A5 zu wechseln.
Literatur [Bearbeiten]
- Klaus Schefold, Alois Neher (Hrsg.): 50 Jahre Autobahnen in Baden-Württemberg. Eine Dokumentation. Im Auftrag des Autobahnamtes Baden-Württemberg. Autobahnamt Baden-Württemberg, Stuttgart 1986.