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Giorgio Pianta

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Giorgio Pianta 1975
Giorgio Pianta im Fiat 131 Abarth Rally beim Giro d’Italia für Automobile 1975

Giorgio Giovanni Battista Pianta (* 11. Juli 1935 in Mailand; † 17. April 2014 ebenda) war ein italienischer Autorennfahrer und Motorsportfunktionär.

Karriere als Rennfahrer

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Giorgio Pianta begann seine Fahrerkarriere zu Beginn der 1950er-Jahre. Er bestritt sowohl Rundstreckenrennen wie auch Rallyes und blieb bis 1982 aktiv. Zwischen seinem Debüt bei der Mille Miglia 1953 und seinem letzten Einsatz beim 9-Stunden-Rennen von Kyalami 1982 erlebte er die Entwicklung der Rennwagen vom Alfa Romeo 1900 zum Lancia LC2. Bei 99 Starts gelangen ihm drei Gesamt- und 11 Klassensiege.

Giorgio Pianta war eng mit den Rennabteilungen der Hersteller des Fiat-Konzerns verbunden. In den 1960er- und 1980er-Jahren war er Werksfahrer bei Lancia und startete in der Sportwagen-Weltmeisterschaft und der Tourenwagen-Europameisterschaft. Es folgten Einsätze für Alfa Romeo und in den 1970er-Jahren für Fiat in der Rallye-Weltmeisterschaft.[1] Zweimal gewann er die Gesamtwertung des Giro d’Italia für Automobile, einer Rennveranstaltung ähnlich der französischen Tour de France für Automobile, 1975 mit Beifahrer Bruno Scabini im Fiat 131 Abarth Rally[2] und 1978 mit Markku Alén und dessen Rallye-Co-Piloten Illka Kivimäki im Lancia Stratos.[3]

Teamchef bei Alfa Corse

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Bereits in den späten 1970er-Jahren arbeitete Giorgio Pianta als Testfahrer bei Fiat und Entwicklungsfahrer bei Lancia. Er bereitete die Lancia Rally 037 und Delta S4 für den Einsatz vor. Außerdem agierte er als Vorausfahrer für die Werkspiloten.

Mitte der 1980er-Jahre übernahm er die Position des Teamchefs bei Alfa Corse. Unter seiner Führung gewann das Team mit den Fahrern Alessandro Nannini und Nicola Larini mehrmals die italienische Tourenwagen-Meisterschaft und 1993 die DTM. Mit dem Ablauf der Saison 1996 verließ er Alfa Romeo und war bis ins hohe Alter Berater im italienischen Automobilverband.

Le-Mans-Ergebnisse

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Jahr Team Fahrzeug Teamkollege Teamkollege Platzierung Ausfallgrund
1981 Italien Jolly Club Lancia Beta Montecarlo Italien Martino Finotto Italien Giorgio Schön Rang 15

Sebring-Ergebnisse

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Jahr Team Fahrzeug Teamkollege Teamkollege Platzierung Ausfallgrund
1980 Italien Electrodyne Moretti Porsche 935J Italien Renzo Zorzi Italien Giampiero Moretti Ausfall Motorschaden

24-Stunden-von-Spa-Ergebnisse

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Jahr Team Fahrzeug Teamkollege Platzierung Ausfallgrund
1964 Italien HF Squadra Corse Lancia Flaminia Italien Luciano Massoni Ausfall Motorschaden
1969 Spanien Ecurie Nat. Espagnole Porsche 911 Spanien Jorge de Bagration Ausfall Wagenbrand

Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft

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Saison Team Rennwagen 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22
1953 Alfa Romeo 1900Ti  SEB  MIM  LEM  SPA  NÜR  RTT  CAP
DNF
1962 Scuderia Sant’Ambroeus Fiat-Abarth 850TC  DAY  SEB  SEB  MAI  TAR  BER  NÜR  LEM  TAV  CCA  RTT  NÜR  BRI  BRI  PAR
13
1963 Lancia Flaminia
Lancia Flavia
 DAY  SEB  SEB  TAR  SPA  MAI  NÜR  CON  ROS  LEM  MON  WIS  TAV  FRE  CCE  RTT  OVI  NÜR  MON  MON  TDF  BRI
13 DNF
1964 Scuderia Sant’Ambroeus
Lancia
Abarth-Simca 1300 Bialbero
Alfa Romeo TZ
Lancia Flaminia
 DAY  SEB  TAR  MON  SPA  CON  NÜR  ROS  LEM  REI  FRE  CCE  RTT  SIM  NÜR  MON  TDF  BRI  BRI  PAR
DNF 14 DNF
1965 Scuderia Sant’Ambroeus Alfa Romeo TZ
ASA RB613
 DAY  SEB  BOL  MON  MON  RTT  TAR  SPA  NÜR  MUG  ROS  LEM  REI  BOZ  FRE  CCE  OVI  NÜR  BRI  BRI
DNF 18 14
1966 Scuderia St. Ambroeus
ASA
Ferrari 250 GTO
ASA 411
Alfa Romeo TZ
BMW 1800
 DAY  SEB  MON  TAR  SPA  NÜR  LEM  MUG  CCE  HOK  SIM  NÜR  ZEL
DNF DNF DNF DNF
1967 Alfa Romeo GTA  DAY  SEB  MON  SPA  TAR  NÜR  LEM  HOK  MUG  BRH  CCE  ZEL  OVI  NÜR
16
1970 Monzeglio AMS  DAY  SEB  BRH  MON  TAR  SPA  NÜR  LEM  WAT  ZEL
25
1971 Conrero Squadra Corse Opel GT  BUA  DAY  SEB  BRH  MON  SPA  TAR  NÜR  LEM  ZEL  WAT
DNF
1972 Giorgio Pianta Lola T212  BUA  DAY  SEB  BRH  MON  SPA  TAR  NÜR  LEM  ZEL  WAT
DNF
1973 Jolly Club
Virgilio Conrero
Lola T280
Momo-Conrero
 DAY  VAL  DIJ  MON  SPA  TAR  NÜR  LEM  ZEL  WAT
7 DNF DNF DNF
1974 Jolly Club Lola T282  MON  SPA  NÜR  IMO  LEM  ZEL  WAT  LEC  BRH  KYA
6 DNF DNF
1975 Jolly Club Lola T282
Lola T380
 DAY  MUG  DIJ  MON  SPA  PER  NÜR  ZEL  WAT
DNF DNF DNF
1976 Jolly Club Chevron B23
Abarth-Osella SE027
 MUG  VAL  NÜR  MON  SIL  IMO  NÜR  ZEL  PER  WAT  MOS  DIJ  DIJ  SAL
DNF 6
1977 Jolly Club Lola T282  DAY  MUG  DIJ  MON  SIL  NÜR  VAL  PER  WAT  EST  LEC  MOS  IMO  SAL  BRH  HOK  VAL
DNF
1979 Lancia Lancia Beta Montecarlo  DAY  SEB  MUG  TAL  DIJ  RIV  SIL  NÜR  LEM  PER  DAY  WAT  SPA  BRH  ROA  VAL  ELS
DNF
1980 Electrodyne
Lancia
Porsche 935
Lancia Beta Montecarlo
 DAY  BRH  SEB  MUG  MON  RIV  SIL  NÜR  LEM  DAY  WAT  SPA  MOS  ROA  VAL  DIJ
DNF 8
1981 Jolly Club Lancia Beta Montecarlo  DAY  SEB  MUG  MON  RIV  SIL  NÜR  LEM  PER  DAY  WAT  SPA  MOS  ROA  BRH
DNF 7 45 14
  • Christian Moity, Jean-Marc Teissèdre, Alain Bienvenu: 24 heures du Mans, 1923–1992. Éditions d’Art, Besançon 1992, ISBN 2-909413-06-3.
  • Sergio Limone und Luca Gastaldi: Giorgio Pianta: una vita per le corse – A Life For Racing ISBN 979-12-200-4354-0.
Commons: Giorgio Pianta – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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  1. Giorgio Pianta in der Rallye-Weltmeisterschaft
  2. Giro d’Italia für Automobile 1975
  3. Giro d’Italia für Automobile 1978