Circuit Gilles-Villeneuve
Adresse: |
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| Streckenart: | temporäre Rennstrecke | |
|---|---|---|
| Eröffnung: | 1978 | |
| Austragungsort Formel 1: |
seit 1978 | |
| Zeitzone: | UTC-5 | |
| Streckenlayout | ||
| Streckendaten | ||
| Wichtige Veranstaltungen: |
Formel 1, NASCAR Nationwide Series | |
| Streckenlänge: | 4,361 km (2,71 mi) | |
| Kurven: | 15 | |
| Rekorde | ||
| Streckenrekord: (Formel 1) |
1:13,622 min. (Rubens Barrichello, Ferrari, 2004) |
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| www.circuitgillesvilleneuve.ca | ||
45.503055555556-73.526388888889Koordinaten: 45° 30′ 11″ N, 73° 31′ 35″ W
Der Circuit Gilles-Villeneuve ist eine temporäre Motorsport-Rennstrecke in der kanadischen Stadt Montréal, die nach dem kanadischen Rennfahrer Gilles Villeneuve benannt ist. Der ursprüngliche Name der Strecke war Circuit Île-Notre-Dame. Auf dem Stadtkurs fand zwischen 1978 und 2008 alljährlich der Große Preis von Kanada der Formel 1 statt. Nach einem Jahr Unterbrechung kehrte diese 2010 zurück.
Der Kurs liegt auf der Île Notre-Dame, einer künstlichen Insel im Sankt-Lorenz-Strom. Wenn keine Rennen gefahren werden, sind Teile der Strecke für den gewöhnlichen Verkehr freigegeben. Durch die Lage auf der langgezogenen Insel ist ein schneller Rennkurs mit langen Geraden entstanden. Die Strecke hat eine Länge von 4,361 km und wird im Uhrzeigersinn befahren.
Berüchtigt ist die Strecke seit 1999 durch die „Wall of Champions“ (Mauer der Weltmeister) am Ende der letzten Schikane vor Start und Ziel, an der während des Rennens 1999 die drei F1 Weltmeister Damon Hill, Michael Schumacher und Jacques Villeneuve durch eine Kollision das Rennen vorzeitig beenden mussten. Auch der GT1 Weltmeister 1998 Ricardo Zonta strandete als Erster in der Mauer. Ironischerweise trägt die Wand die Werbung „Bienvenue au Québec“ (Willkommen in Québec).
Die Strecke bietet eine Vergleichsmöglichkeit der drei größten Rennsport-Serien. Neben der Formel 1 wurden in den Jahren 2002 bis 2006 auch Läufe der amerikanischen Champ-Car-Serie durchgeführt. Seit 2007 ist auch die NASCAR Nationwide Series auf dem Circuit Gilles-Villeneuve zu Gast. Im Qualifying für den Großen Preis von Kanada der Formel 1 im Jahr 2006 war der schnellste Fahrer mit 1:14.942[1] rund 5 Sekunden schneller als der Sieger der Qualifikation zum Grand Prix of Montreal der Champ-Car-Serie, welcher eine Zeit von 1:20:005 erzielte.[2]
Inhaltsverzeichnis |
Statistik [Bearbeiten]
Alle Sieger von Formel-1-Rennen in Montréal [Bearbeiten]
| Jahr | Sieger | Fahrzeug | Reifen | Zeit | Streckenlänge | Runden | Ø-Tempo | Datum | GP von |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1978 | Ferrari | M | 1:57:49,196 h | 4,500 km | 70 | 160,414 km/h | 8. Oktober | ||
| 1979 | Williams-Ford | G | 1:52:06,892 h | 4,410 km | 72 | 169,926 km/h | 30. September | ||
| 1980 | Williams-Ford | G | 1:46:45,530 h | 4,410 km | 70 | 173,494 km/h | 28. September | ||
| 1981 | Ligier-Matra | M | 2:01:25,205 h | 4,410 km | 63 | 137,290 km/h | 27. September | ||
| 1982 | Brabham-BMW | G | 1:46:39,577 h | 4,410 km | 70 | 173,655 km/h | 13. Juni | ||
| 1983 | Ferrari | G | 1:48:31,838 h | 4,410 km | 70 | 170,661 km/h | 12. Juni | ||
| 1984 | Brabham-BMW | M | 1:46:23,748 h | 4,410 km | 70 | 174,086 km/h | 17. Juni | ||
| 1985 | Ferrari | G | 1:46:01,813 h | 4,410 km | 70 | 174,686 km/h | 16. Juni | ||
| 1986 | Williams-Honda | G | 1:42:26,415 h | 4,410 km | 69 | 178,225 km/h | 15. Juni | ||
| 1988 | McLaren-Honda | G | 1:39:46,618 h | 4,390 km | 69 | 182,152 km/h | 12. Juni | ||
| 1989 | Williams-Renault | G | 2:01:24,073 h | 4,390 km | 69 | 149,707 km/h | 18. Juni | ||
| 1990 | McLaren-Honda | G | 1:42:56,400 h | 4,390 km | 70 | 179,114 km/h | 10. Juni | ||
| 1991 | Benetton-Ford | P | 1:38:51,490 h | 4,430 km | 69 | 185,520 km/h | 2. Juni | ||
| 1992 | McLaren-Honda | G | 1:37:08,299 h | 4,430 km | 69 | 188,805 km/h | 14. Juni | ||
| 1993 | Williams-Renault | G | 1:36:41,822 h | 4,430 km | 69 | 189,667 km/h | 13. Juni | ||
| 1994 | Benetton-Ford | G | 1:44:31,887 h | 4,450 km | 69 | 176,244 km/h | 12. Juni | ||
| 1995 | Ferrari | G | 1:44:54,171 h | 4,430 km | 68 | 172,297 km/h | 11. Juni | ||
| 1996 | Williams-Renault | G | 1:36:03,465 h | 4,421 km | 69 | 190,541 km/h | 16. Juni | ||
| 1997 | Ferrari | G | 1:17:40,646 h | 4,421 km | 54 | 184,404 km/h | 15. Juni | ||
| 1998 | Ferrari | G | 1:40:57,355 h | 4,421 km | 69 | 181,296 km/h | 7. Juni | ||
| 1999 | McLaren-Mercedes | B | 1:41:35,727 h | 4,421 km | 69 | 180,155 km/h | 13. Juni | ||
| 2000 | Ferrari | B | 1:41:12,313 h | 4,421 km | 69 | 180,850 km/h | 18. Juni | ||
| 2001 | Williams-BMW | M | 1:34:31,522 h | 4,421 km | 69 | 193,630 km/h | 10. Juni | ||
| 2002 | Ferrari | B | 1:33:36,111 h | 4,361 km | 70 | 195,682 km/h | 9. Juni | ||
| 2003 | Ferrari | B | 1:31:13,591 h | 4,361 km | 70 | 200,777 km/h | 15. Juni | ||
| 2004 | Ferrari | B | 1:28:24,803 h | 4,361 km | 70 | 207,165 km/h | 13. Juni | ||
| 2005 | McLaren-Mercedes | M | 1:32:09,290 h | 4,361 km | 70 | 198,755 km/h | 12. Juni | ||
| 2006 | Renault | M | 1:34:37,308 h | 4,361 km | 70 | 193,573 km/h | 25. Juni | ||
| 2007 | McLaren-Mercedes | B | 1:44:11,292 h | 4,361 km | 70 | 175,799 km/h | 10. Juni | ||
| 2008 | BMW Sauber | B | 1:36:24,447 h | 4,361 km | 70 | 189,987 km/h | 8. Juni | ||
| 2010 | McLaren-Mercedes | B | 1:33:53,456 h | 4,361 km | 70 | 195,079 km/h | 13. Juni | ||
| 2011 | McLaren-Mercedes | P | 4:04:39,537 h | 4,361 km | 70 | 74,864 km/h | 12. Juni | ||
| 2012 | McLaren-Mercedes | P | 1:32:29.586 h | 4,361 km | 70 | 198,028 km/h | 10. Juni |
Rekordsieger Fahrer: Michael Schumacher (7)
Rekordsieger Konstrukteure: Ferrari (10)
Rekordsieger Motorenhersteller: Ferrari (10)
Rekordsieger Reifenhersteller: Goodyear (16)
Rekordsieger Nationen: Deutschland (8)
Siehe auch [Bearbeiten]
Weblinks [Bearbeiten]
Einzelnachweise [Bearbeiten]
- ↑ Resultate für den Großen Preis von Kanada 2006 der Formel 1
- ↑ Resultate für den Grand Prix of Montreal 2006 der Champ-Car-Serie
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