Gobron

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Automobiles Gobron
Rechtsform
Gründung 1903
Auflösung 1930
Sitz Levallois-Perret
Leitung Gustav Gobron
Branche Automobilhersteller
Gobron von 1912

Automobiles Gobron war ein französischer Hersteller von Automobilen.[1][2][3]

Unternehmensgeschichte

Das Unternehmen aus Boulogne-Billancourt ging 1903 aus der Société Gobron-Brillié hervor, als Eugène Brillié das Unternehmen verließ. Der Unternehmensname wurde zunächst beibehalten und erst 1919 in Automobiles Gobron geändert, als das Unternehmen nach Levallois-Perret zog. Der Markenname änderte sich jedoch offiziell bereits 1903 auf Gobron, auch wenn das in der Öffentlichkeit noch lange Zeit missachtet wurde.[2]

Fahrzeuge

Die ersten Modelle besaßen einen besonderen Typ des Explosionsmotors als Gegenkolbenmotor: in jedem Zylinder arbeiteten zwei Gegenkolben auf zwei Kurbelwellen an entgegengesetzten Motorenden. Nagant fertigte das Modell in Lizenz. Die Modelle mit Gegenkolbenmotor gab es bis 1922. In den 1920er Jahren entstand ein Mittelklassewagen mit konventionellem Vierzylindermotor mit 1500 cm³ Hubraum, der von Chapuis-Dornier geliefert wurde.

Ein Fahrzeug dieser Marke war im Motor Technica Museum Bad Oeynhausen in Bad Oeynhausen zu besichtigen.

Literatur

  • Harald Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8.
  • George Nick Georgano (Chefredakteur): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Volume 2: G–O. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1. (englisch)
  • George Nick Georgano: Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours. Courtille, Paris 1975. (französisch)

Weblinks

Commons: Gobron – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. ↑ Linz, Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie.
  2. ↑ a b Georgano: The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile.
  3. ↑ Georgano: Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours.
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