Mercedes-Benz W 414
| Mercedes-Benz | |
|---|---|
 |
|
| W 414 | |
| Hersteller: | DaimlerChrysler |
| Verkaufsbezeichnung: | Vaneo |
| Produktionszeitraum: | 09/2001–07/2005 |
| Klasse: | Hochdachkombi |
| Karosserieversionen: | Steilheck, fünftürig |
| Motoren: | Ottomotoren: 1,6–1,9 Liter (60–92 kW) Dieselmotoren: 1,7 Liter (55–67 kW) |
| Länge: | 4192 mm |
| Breite: | 1742 mm |
| Höhe: | 1830 mm |
| Radstand: | 2900 mm |
| Leergewicht: | 1310–1425 kg |
| Vorgängermodell: | keines |
| Nachfolgemodell: | Mercedes-Benz Citan |
Der Mercedes-Benz Vaneo (W 414) ist ein Hochdachkombi von Mercedes-Benz, der im Februar 2002[1] auf den Markt kam.
Der Vaneo basiert auf der ersten Generation der A-Klasse. Er ist gut 20 cm höher und noch 41 cm länger als deren Langversion. Der Zugang zu den Rücksitzen erfolgt über Schiebetüren. An seiner Rückseite hat der Vaneo eine einteilige Heckklappe oder eine zweiflüglige Tür.
Die Motorenpalette bestand aus den A-Klasse-Motoren (nach Modellpflege) mit 55–92 kW (75–125 PS). Der 1,4-Liter-Motor wurde im Vaneo jedoch nicht verbaut, stattdessen die gedrosselte 1,6-Liter-Version des A 140 Automatik. Der nach der Modellpflege in der A-Klasse leistende 1,7 Liter Diesel mit 70 kW (95 PS) kam im Vaneo nur auf 67 kW (91 PS).
Gebaut wurde der Vaneo im Automobilwerk Ludwigsfelde bei Berlin.[1]
Der Markterfolg des Vaneo entsprach nicht den Erwartungen des Herstellers, so dass die Produktion nach wenigen Monaten mangels Nachfrage gedrosselt wurde.[1] Drei Jahre nach der Markteinführung teilte das Unternehmen im Februar 2005 mit, die Produktion im selben Jahr einzustellen.[2] Bis dahin waren rund 55.000 Exemplare des Vaneo hergestellt worden.
Im Februar 2012 wurden erste Zeichnungen des auf dem Renault Kangoo basierenden Nachfolgers Mercedes-Benz Citan vorgestellt.[3] Der Citan soll im Herbst 2012 auf den Markt gebracht werden und wird mit mehreren Diesel- und einem Benzinmotor zwischen 60 und 110 PS verfügbar sein. Wählbare Radstände, mehrere Modelltypen und zwei Nutzlastklassen sind geplant.
[Bearbeiten] Motorenübersicht[4]
| Vaneo | Vaneo 1.6 | Vaneo 1.9 | Vaneo CDI | Vaneo CDI 1.7 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Motor | R4-Ottomotor M 166 | R4-Dieselmotor OM 668 | |||
| Hubraum | 1598 cm³ | 1898 cm³ | 1689 cm³ | ||
| max. Leistung | 60 kW (82 PS) bei 5000/min |
75 kW (102 PS) bei 5250/min |
92 kW (125 PS) bei 5500/min |
55 kW (75 PS) bei 3900/min |
67 kW (91 PS) bei 4000/min |
| max. Drehmoment | 140 Nm bei 2500/min |
150 Nm bei 4000/min |
180 Nm bei 4000/min |
160 Nm bei 1500/min |
180 Nm bei 1600/min |
| Antrieb | Vorderradantrieb | ||||
| Getriebe (optional) | Fünfgang, manuell | Fünfgang, manuell (Fünfgang, Wandlerautomat) |
Fünfgang, manuell | Fünfgang, manuell (Fünfgang, Wandlerautomat) |
|
| Höchstgeschwindigkeit, km/h |
155 | 167 (163) | 180 (175) | 150 | 160 (156) |
| Beschleunigung, 0–100 km/h in s |
15,8 | 13,5 (14,3) | 10,8 (11,1) | 19,5 | 16,0 (16,0) |
| Kraftstoffverbrauch (nach EWG-Richtlinie, kombiniert) in l/100 km |
7,8 Super | 8,0 Super (8,3 Super) |
8,2 Super (8,5 Super) |
5,7 Diesel | 5,9 Diesel (6,6 Diesel) |
| Abgasnorm nach EU-Klassifikation |
Euro 4 | Euro 3 | |||
[Bearbeiten] Einzelnachweise
- ↑ a b c Daimler-Chrysler schraubt Erwartungen zurück. Handelsblatt (22. Juli 2002). Abgerufen am 26. September 2009.
- ↑ Kleintransporter: Mercedes stellt Vaneo-Produktion ein. Manager Magazin (18. Februar 2005). Abgerufen am 26. September 2009.
- ↑ Neuer Cityvan Mercedes Citan. Spiegel (8. Februar 2021). Abgerufen am 8. Februar 2021.
- ↑ http://elchfans.de/b-klasse_vaneo/vaneo_technischedaten.php?st=4
[Bearbeiten] Weblinks
Commons: Mercedes-Benz W 414 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
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