Mercedes-Benz Baureihe 251

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Mercedes-Benz
R-Klasse Kurzversion (2006–2007)

R-Klasse Kurzversion (2006–2007)

Baureihe 251
Verkaufsbezeichnung: R-Klasse
Produktionszeitraum: seit 2005
Klasse: Van
Karosserieversionen: Kombi
Motoren: Ottomotoren:
3,0–6,2 Liter
(170–375 kW)
Dieselmotoren:
3,0 Liter
(140–195 kW)
Länge: 4922–5157 mm
Breite: 1922 mm
Höhe: 1661–1663 mm
Radstand: 2980−3215 mm
Leergewicht: 2130–2375 kg
Vorgängermodell: keines
Nachfolgemodell: keines

Die Mercedes-Benz R-Klasse (interne Bezeichnung: Baureihe 251) bezeichnet eine Großraumlimousine aus dem Bereich der Oberklasse von Mercedes-Benz, die seit 2005 gebaut wird.

Erstmals der Öffentlichkeit vorgestellt wurde sie auf der New York International Auto Show 2005 in New York City.[1] Bereits 2002 wurde aber ein sehr ähnliches Konzept-Fahrzeug namens Vision GST vorgestellt. Mercedes-Benz selbst bezeichnete die R-Klasse zunächst als Grand Sports Tourer, kurz GST. 2007 wurde die Bezeichnung in SUV-Tourer geändert; parallel dazu wurde die Baureihe 251 überarbeitet. In den USA, dem Hauptabsatzmarkt der R-Klasse, begann die Auslieferung im Herbst 2005, in Europa 2006. Produziert werden sie von Mercedes-Benz U.S. International in Vance bei Tuscaloosa (Alabama/USA).

Mitte 2012 wurde die R-Klasse vom US-amerikanischen Markt genommen, Mitte Oktober 2012 auch von allen restlichen Märkten. In China wird die R-Klasse jedoch weiterhin angeboten.

Technik[Bearbeiten]

Die Karosserie der Fahrzeuge der R-Klasse sollte damals eine neue, eigene Fahrzeugkategorie darstellen. Sie teilt sich mit der M-Klasse die technische Basis und wird in der Kurzversion mit einer Fahrzeuglänge von 4922 mm und in einer Langversion mit einer Länge von 5157 mm angeboten. Die interne Typbezeichnung lautet W 251 (Kurzversion) und V 251 (Langversion). Die R-Klasse hat serienmäßig ein Tankvolumen von 80 l.

Die R-Klasse bietet im Normalfall Platz für sechs Personen (4+2 Sitze). Bei umgeklappter Rücksitzbank steht ein Laderaumvolumen von 2001 Liter (Kurzversion) bzw. 2436 Liter (Langversion) zur Verfügung.[2] Von April 2007 an ist auch eine 5+2-Sitzerversion (fünf als Serie und zwei als Sonderausstattung) erhältlich.

Kleine Modellpflege (2007–2010)[Bearbeiten]

Bereits ein Jahr nach der Markteinführung verpasste Mercedes der R-Klasse eine Modellpflege. Das AMG-Sportpaket, welches zuvor aufpreispflichtig war, ist seitdem serienmäßig verbaut. Dadurch verändern andere Schürzen an der Front und am Heck die Erscheinung der R-Klasse. Des Weiteren lässt sich die überarbeitete Version an den runden Nebelscheinwerfern erkennen. Auf technischer Seite kam der 3,0-Liter-V6 mit 170 kW (231 PS) (R 280) als Basisbenzinmotor ins Modellprogramm. Auch der R 280 CDI mit 140 kW (190 PS) kam als Basisdieselmotor hinzu. Der R 500 wurde, wie in allen Baureihen auch, überarbeitet und leistet fortan 285 kW (388 PS).[3] Seit der Modellpflege gibt es auch reine Hinterradtriebler in der Modellpalette.

Große Modellpflege (seit 2010)[Bearbeiten]

R 350 CDI 4MATIC L (seit 2010)
Heckansicht

Ende März 2010 wurden erste Bilder der zweiten, großen Modellpflege veröffentlicht. Ausgeliefert werden diese Fahrzeuge seit dem 18. September 2010. An der Front kommt eine Motorhaube mit stärkerer Pfeilung und einem großen Kühlergrill mit drei Lamellen, ein in die Breite gezogener Frontstoßfänger mit Tagfahrleuchten und Nebelscheinwerfern sowie neu entworfene Scheinwerfer zum Einsatz. Optional sind Tagfahrleuchten in LED-Technik zusammen mit abgedunkelten Bi-Xenon-Scheinwerfern erhältlich. Am Heck wurden die Leuchten überarbeitet. So haben diese nun eine neu entworfene Optik und arbeiten mit LED. In dem Heckstoßfänger wurden Reflektoren eingearbeitet. Außerdem gibt es unter dem Stoßfänger einen Diffusor in schwarz mit integrierten und verchromten Endrohrblenden. Auch wurden die Seitenspiegel durch die der C-Klasse getauscht. Der Innenraum wurde nur leicht überarbeitet: Es stehen mehr Ausstattungsfarben zur Verfügung und ein neues Lenkrad wird verbaut. Die R-Klasse kann mit dem optionalen AMG-Sport-Paket Interieur gestaltet werden. Dieses Paket beinhaltet neben AMG-Sportsitzen in Nappaleder, komplett elektrisch verstellbare Vordersitze mit Multikontur-Funktion, AMG-Sportlenkrad mit Schaltpaddles, Fußmatten mit „AMG“-Schriftzug, Sportpedalanlage aus gebürstetem Edelstahl mit Gumminoppen und ein Innenraumlicht-Paket. Auch für die äußere Erscheinung der R-Klasse gibt es zwei Pakete: So beinhaltet das Chrom-Paket eine größere Anzahl an Chromapplikationen. Außerdem steht das Sport-Paket Exterieur zur Auswahl, welches den Umfang des Chrom-Paketes beinhaltet und zusätzlich noch 20-Zoll-Leichtmetallräder im 5-Doppelspeichen-Design, Wärmedämmendes Glas blau und Stahlfederung vorn sowie eine Luftfederung mit Niveauregulierung hinten bietet. Erstmals gibt es die R-Klasse ab Herbst 2010 als 5-, 6-, oder 7-Sitzer. Außerdem kommen erstmals der Totwinkel-Assistent sowie Neck-Pro-Komfortkopfstützen zum Einsatz. Bei den Motoren wurde nur der R 350 CDI 4MATIC überarbeitet. Hier kommt nun der neue OM 642 LS-Dieselmotor zum Einsatz: Er leistet 195 kW (265 PS) und 620 Nm.[4]

Sondermodell Grand Edition[Bearbeiten]

R 350 CDI 4MATIC L Grand Edition (2009–2010)
Heckansicht

Ab Herbst 2009 bis zur Modellpflege im Herbst 2010 legte Mercedes ein Sondermodell namens Grand Edition auf. Dieses beinhaltet 20 Zoll große, zweifarbige AMG-Leichtmetallfelgen und abgedunkelte Heckleuchten in Sportoptik. Darüber hinaus sind alle Scheiben, wie bei den früheren Avantgarde-Ausstattungslinien, blau getönt. Bi-Xenon-Scheinwerfer inkl. Kurven- und Abbiegelicht sind serienmäßig vorhanden. Ein weiteres Merkmal der Grand Edition ist das LED-Tagfahrlicht in der Frontschürze, das sich dem der E- und S-Klasse vom Aussehen her ähnelt. Im Innenraum lässt sich das Sondermodell an speziellen Holzzierteilen mit Chromapplikationen und an einem AMG-Ergonomie-Sportlenkrad mit Schaltwippen erkennen. Außerdem gibt es eine Sportpedalerie aus gebürstetem Edelstahl mit Gumminoppen. Das Sondermodell ist mit allen Motoren und Radständen kombinierbar.[5]

Motoren[Bearbeiten]

Die Fahrzeuge der R-Klasse werden seit Januar 2006 in folgenden Varianten angeboten (alle Modelle mit Zusatz 4MATIC oder AMG haben Allradantrieb, übrige Hinterradantrieb):

Einzelnachweise[Bearbeiten]

  1. Mercedes-Benz R-Klasse erstmals auf der New York International Auto Show präsentiert
  2. Sitzversionen nach der Modellpflege
  3. Modellpflege der R-Klasse
  4. Die neue Generation der R-Klasse (W/V 251): Alle Details zur Modellpflege
  5. Sondermodell „Grand Edition“
  6. R 63 AMG optional 275 km/h

Weblinks[Bearbeiten]

 Commons: Mercedes-Benz Baureihe 251 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien