Suzuki Vitara

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Der Titel dieses Artikels ist mehrdeutig. Weitere Bedeutungen sind unter Suzuki Vitara (Begriffsklärung) aufgeführt.
Suzuki
Suzuki Vitara Cabrio (1988–1998)

Suzuki Vitara Cabrio (1988–1998)

Vitara
Produktionszeitraum: 1988–1998
Klasse: Geländewagen
Karosserieversionen: Kombi, Cabriolet
Motoren: Ottomotoren:
1,6–2,0 Liter
(59–97 kW)
Dieselmotoren:
2,0 Liter
(52–64 kW)
Länge: 3650–4125 mm
Breite: 1630 mm
Höhe: 1700 mm
Radstand: 2020–2030 mm
Leergewicht: 1195 kg
Vorgängermodell: SJ/Samurai
Nachfolgemodell: Grand Vitara

Der Suzuki Vitara ist ein Geländewagen des japanischen Automobil-, Motorrad- und Marineproduzenten Suzuki. Er wurde ab Sommer 1988[1] in Deutschland parallel zum weiterhin angebotenen Samurai als Dreitürer mit kurzem Radstand eingeführt, war als Cabrio oder mit Stahldach erhältlich und mit einem 1,6-Liter-Vierzylinder-Benziner motorisiert.

Im Herbst 1990 ergänzte Suzuki diese Version mit einer fünftürigen Variante mit 28 cm längerem Radstand, welche auch als Vitara Long bezeichnet wurde. Von dessen 16-Ventil-Benzinmotor mit 97 PS profitierte ab 1995 auch der Dreitürer.

Suzuki Vitara Fünftürer (1990–1998)

Der Fünftürer war ab diesem Baujahr wahlweise mit einem 2,0-Liter-V6-Benziner mit 136 PS erhältlich, dessen Sicherheitsausstattung zwei Airbags umfasste.

Anfang 1996 stellte Suzuki den benzingetriebenen Fünftürern einen Turbodiesel mit 2,0 l Hubraum zur Seite, der zunächst nur mit Automatik erhältlich war. Im selben Jahr erhielten auch die Zweitürer zwei Frontairbags.

1997 erstarkte der Turbodiesel dank Ladeluftkühler auf 87 PS und war wahlweise auch mit manuellem Schaltgetriebe erhältlich. Den Dreitürer gab es ab sofort auch mit 2,0-Liter-Vierzylinder-Benzinmotor mit 132 PS.

Im Frühjahr 1998 löste Suzuki den Vitara in Deutschland durch den Grand Vitara ab, während der bisherige Vitara nur noch in Spanien weiter produziert wurde. Derzeit wird der Vitara noch unter dem Markennamen von Chevrolet hergestellt. Einzig verbleibender Hersteller ist die ecuadorianische AYMESA.

Modell Typ Hubraum Leistung Drehmoment Verbrauch 0–100 km/h Vmax
1.6 16V Ottomotor:
R4, 16V, OHC, geregelter Kat, Multipoint-Einspritzung
1590 cm³ 70,6 kW (97 PS) bei 5600 min−1 132 Nm bei 4000 min−1 9,6 l Normal/100 km 15,0 s 150 km/h

Anlässlich der Mondial de l’Automobile 2014 in Paris stellte Suzuki ein neues SUV-Modell vor, welches ab 2015 wieder die Bezeichnung Vitara trägt.

Weblinks[Bearbeiten]

 Commons: Suzuki Vitara I – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise[Bearbeiten]

  1. Bauzeit