Daihatsu Terios

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Daihatsu Terios
Produktionszeitraum: seit 1997
Klasse: SUV
Karosserieversionen: Kombi
Vorgängermodell: Daihatsu Rocky
Nachfolgemodell: keines

Der Daihatsu Terios ist ein kompakter SUV der Marke Daihatsu. Er wurde 1997 erstmals vorgestellt und gilt als Nachfolger des Daihatsu Rocky. Der Name Terios bedeutet auf griechisch Wunschtraum. In Japan wurde er in der ersten Generation auch als Toyota Cami verkauft sowie in einer kürzeren Version als Daihatsu Terios Kid. Der Terios ist – im Gegensatz zu seinen Vorgängermodellen – ausschließlich fünftürig erhältlich.

Daihatsu Terios J100 (1997–2006)[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

J100
Daihatsu Terios I

Daihatsu Terios I

Produktionszeitraum: 1997–2006
Karosserieversionen: Kombi
Motoren: Ottomotoren:
1,3 Liter
(61–103 kW)
Länge: 3845 mm
Breite: 1555 mm
Höhe: 1695–1715 mm
Radstand: 2420 mm
Leergewicht: 994–1028 kg

Die erste Generation kam 1997 auf den Makt. Im Jahr 2000 erfolgte ein Facelift, im Rahmen dessen der Terios einen Chromkühler erhielt. Der Terios der ersten Generation war er mit Motoren aus dem Daihatsu Charade lieferbar. Es wurde ein 5-gang-Schaltgetriebe oder ein 4-Stufen-Automatikgetriebe angeboten.

Technische Übersicht
Motornummer:  HC-EJ K3-VE K3-VET
Motor:  4-Zyl.-Reihenmotor 4-Zyl.-Reihenmotor 4-Zyl.-Reihenmotor mit Turbolader
Hubraum:  1296 cm³ 1297 cm³ 1297 cm³
Leistung bei 1/min:  61 kW
bei 6100
68 kW
bei ?
103 kW
bei ?
Kühlung:  Wasserkühlung
Getriebe:  5-Gang Schaltgetriebe
Bremsen:  unbel. Scheibenbremsen vorne / Trommelbremse hinten
Länge:  3845 mm
Breite:  1555 mm
Höhe:  1695 mm (1715 mm mit Dachreling)
Radstand:  2420 mm
Spurweite vorn/hinten:  1315/1310 mm
Leergewicht:  994–1028 kg
Gesamtgewicht:  1550 kg
Anhängelast gebremst/ungeb.:  1400 kg / 400 kg ? kg / ? kg ? kg / ? kg
Höchstgeschwindigkeit (5-Gang Allrad):  145 km/h ? km/h ? km/h
Verbrauch (Liter/100 Kilometer) (5-Gang Allrad):  8,6 ? ?

Daihatsu Terios J200 (seit 2006)[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

J200
Daihatsu Terios II

Daihatsu Terios II

Produktionszeitraum: seit 2006
Karosserieversionen: Kombi
Motoren: Ottomotoren:
1,5 Liter
(77 kW)
Länge: 4095 mm
Breite: 1695 mm
Höhe: 1740 mm
Radstand: 2580 mm
Leergewicht: 1170–1235 kg

Im Jahre 2006 wurde ein Nachfolgemodell präsentiert, das in Zusammenarbeit mit Toyota entstand. Der neue Terios wird auch als Toyota Rush und Daihatsu Be‣go verkauft. Anfang 2009 erhielt die zweite Generation des Terios ein Facelift, bei dem die Front, speziell der Kühlergrill, und die Heckleuchten verändert wurden.

Da sich Daihatsu ab Anfang 2013 vom europäischen Markt zurückzog, wird das Modell seitdem in Europa nicht mehr angeboten.

Technische Daten[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

1.5 2WD 1.5 4WD
Bauzeitraum seit 05/2006
Motorkenndaten
Motortyp R4-Ottomotor
Hubraum 1495 cm³
Verdichtungsverhältnis 10,0 : 1
max. Leistung bei min−1 75 kW (102 PS) / 6000
max. Drehmoment bei min−1 140 Nm / 4400
Kraftübertragung
Antrieb Hinterradantrieb Allradantrieb
Getriebe, serienmäßig 5-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe, optional [5-Stufen-Automatikgetriebe]
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit 160 km/h
[150 km/h]
Beschleunigung, 0–100 km/h 11,8 s 12,4 s
[14,0 s]
Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert) 7,2 l Super 7,7 l Super
Tankinhalt 50 l

Terios weltweit[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Premier Ri0 / Rio+[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Das erste Modell wird vom indischen Automobilhersteller Premier Automobiles weiterhin als Premier RiO produziert. Allerdings kommt hier ein Nachbau des PSA-XU-Motor Dieselmotor aus dem Peugeot 309 zum Einsatz und war bei der Präsentation das erste indische SUV mit Dieselmotor. Als Premier Rio+ wird das aktuelle Terios Modell produziert.

Perodua Kembara / Perodua Nautica[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Perodua aus Kuala Lumpur baut den Terios I als Perodua Kembara und das aktuelle Modell als Perodua Nautica.

Bilder[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

 Commons: Daihatsu Terios – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien