Der Isuzu TF ist eine Serie von Pick-ups die von 1988 bis 2002 von GM gefertigt und weltweit angeboten wurde. Er basierte auf dem Isuzu Faster TF. In Nordamerika wurde er als Isuzu Pick-up bis 1996 angeboten und durch den Isuzu Hombre ersetzt.
Der Isuzu TF wurde in vielen Ländern unter verschiedenen Namen verkauft.[ 1] [ 2] Unter anderem waren dies:
1997 erhielten die Wagen ein deutliches Facelift für das Modelljahr 1998. Die Front sah etwas gerundet aus und ähnelte der des Amigo zwischen 1995 und 1997 der in den USA als Isuzu Rodeo Kombi verkauft wurde. Auf Wunsch gab es Airbags für Fahrer und Beifahrer.
Der neue TF hatte eine neue Ausstattungsvariante, LT Sport , verfügbar nur beim Allradmodell und bei der Doppelkabine . Der 2,6 l-Motor wich einem 3,2 l-V6 mit 190 bhp (140 kW), der in einer höheren Leistungsstufe auch beim Trooper und beim Amigo eingesetzt wurde. Dieser neue Motor war in Heckantriebs- und Allradmodellen erhältlich. Beide Versionen besaßen das gleiche Chassis und die gleiche Bodenfreiheit. Diese Version wurde als „höhergelegte Heckantriebsvariante“ bekannt und später gab es solche Versionen auch vom Mitsubishi L200 , vom Ford Courier und vom Mazda Bravo .
Für das Modelljahr 2002 erhielt der TF einen neuen Turbodieselmotor mit 3,0 l Hubraum und einer Leistung von 130 bhp (96 kW), der mit Direkteinspritzung und Ladeluftkühler versehen war. Auch diese Maschine wurde schon vorher im Trooper angeboten. Auch am Styling gab es kleinere Änderungen, wie ein geänderter Kühlergrill und klare Blinkerabdeckungen.
Ende 2002 wurde die Fertigung des TF eingestellt und der D-Max ersetzte die Modellreihe weltweit.
↑ Isuzu's New TF Pickup Means Business (englisch)
↑ a b c Isuzu TF PICK-UP range (englisch) Archivlink von Januar 2006.
Aktuelle Pkws und Nutzfahrzeuge :
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Historische Personenwagen 1919–1940:
4/12 PS / 4/14 PS / 4/16 PS / 4/18 PS / 4/20 PS „Laubfrosch“ |
7/34 PS |
8/40 PS |
9/25 PS |
9/30 PS |
10/30 PS |
10/35 PS |
10/40 PS |
10/45 PS |
10/50 PS |
12/50 PS |
14/48 PS |
14/50 PS |
15/60 PS |
16/60 PS |
21/55 PS |
30/75 PS |
1 Liter |
1,1 Liter „Laubfrosch“ |
1,2 Liter |
1,3 Liter |
1,8 Liter |
3,7 Liter |
4,2 Liter |
6 |
Admiral (1937) |
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P4 |
Regent |
Super 6 |
8M21
Historische Personenwagen 1899–1918:
Patentmotorwagen „Lutzmann“ |
4/8 PS „Doktorwagen“ |
5/12 PS / 5/14 PS „Puppchen“ |
6/12 PS |
6/14 PS |
6/16 PS |
8/9 PS |
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9 PS |
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10/25 PS |
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13/30 PS |
14 PS |
14/20 PS |
14/22 PS |
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14/34 PS |
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16/35 PS |
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35/60 PS |
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Twin
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RAK1 |
RAK2 |
RAK III |
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RAK V |
RAK Motorrad |
RAK e
Rennwagen:
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Astra V8 Coupé |
Calibra V6 4×4 |
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Klasse
Karosserie-versionen
General Motors
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Stellantis
40er
50er
60er
70er
80er
90er
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Karl
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Schrägheck
Adam
Kleinwagen
Schrägheck
Corsa A
Corsa B
Corsa C
Corsa D
Corsa E
Corsa F
Sportcoupé
Tigra A
Tigra B
Kompaktklasse
Schrägheck, Stufenheck, Kombi
Chevette
Kadett A
Kadett B
Kadett C
Kadett D
Kadett E
Astra F
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Astra J
Astra K
Astra L
Olympia
Olympia A
Ampera
Ampera-e
Coupé
Kadett A
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Kadett C
Astra G Coupé/OPC
Astra H GTC/OPC
Astra J GTC
Cabriolet
Kadett E Cabrio
Astra F Cabrio
Astra G Cabrio
Astra H TwinTop
Cascada
Mittelklasse
Sportcoupé
Manta A
Manta B
Calibra
Steilheck
Signum
Schrägheck, Stufenheck, Kombi
Olympia Rekord
Olympia Rekord / 1200
Ascona A
Ascona B
Ascona C
Vectra A
Vectra B
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Insignia A
Insignia B
Obere Mittelklasse
Stufenheck, Kombi
Rekord P1
/P2
Rekord A
/B
Rekord C
Rekord D
Rekord E1
Rekord E2
Omega A
Omega B
Commodore A
Commodore B
Commodore C
Stufenheck
Senator A1
Senator A2
Senator B
Coupé
Rekord A
/B
Rekord C
Rekord D
Commodore A
Commodore B
Monza
Oberklasse
Stufenheck
Kapitän
Kapitän
Kapitän P1/P2
Kapitän A / Admiral A / Diplomat A
Kapitän B / Admiral B / Diplomat B
Sportwagen
GT
Speedster
GT
Microvan
Steilheck
Agila A
Agila B
Minivan
Meriva A
Meriva B
Kompaktvan
Zafira A
Zafira B
Zafira C
Van
Sintra
SUV
Steilheck
Crossland
Frontera
Mokka A
Mokka B
Antara
Grandland A
Grandland B
Geländewagen
Steilheck
Frontera A
Frontera B
Monterey
Pick-up
Campo
Kastenwagen
Kadett E Combo
Combo B
Hochdachkombi
Kombi, Kastenwagen
Combo C
Combo D
Combo E
Kleintransporter
Kleinbus, Kastenwagen, Pritsche
Bedford Blitz
Arena [1]
Vivaro A [2]
Vivaro B [2]
Zafira Life
Vivaro C
Blitz
Blitz
Blitz
Blitz
Movano A [1]
Movano B [1]
Movano C
von britischer GM-Tochter Vauxhall hergestellt
von amerikanischen GM -Unternehmen hergestellt
von Daewoo Motors bzw. GM Korea hergestellt
von Isuzu hergestellt (1971 bis 2006 war GM an Isuzu beteiligt)
von Lotus hergestellt (1986 bis 1993 war Lotus in Besitz von GM)
in Zusammenarbeit mit Suzuki hergestellt (1981 bis 2008 war GM an Suzuki beteiligt)
von Fiat hergestellt (2000 bis 2005 war GM an Fiat beteiligt, aus der Zeit stammt die SCCS-Plattform -Entwicklung)
in Zusammenarbeit mit Renault-Nissan hergestellt: [1] unter Führung von Renault gefertigt, [2] unter Führung von Vauxhall gefertigt
in Zusammenarbeit mit PSA hergestellt