Mercedes-Benz W639
aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
| Mercedes-Benz | |
|---|---|
Mercedes-Benz W639 Vito |
|
| W639 | |
| Hersteller: | DaimlerChrysler/Daimler AG |
| Verkaufsbezeichnung: | Vito/Viano |
| Produktionszeitraum: | seit 2003 |
| Klasse: | Kleintransporter |
| Karosserieversionen: | Kleinbus, Kastenwagen |
| Motoren: | Ottomotoren: 3,2−3,7 l 140−190 kW Dieselmotoren: 2,2–3,0 l 65–150 kW |
| Länge: | 4748−5223 mm |
| Breite: | 1901 mm |
| Höhe: | 1939−1942 mm |
| Radstand: | 3200−3430 mm |
| Leergewicht: | 1790−2190 kg |
| Vorgängermodell: | Mercedes-Benz W638 |
| Nachfolgemodell: | |
Der Mercedes-Benz W639 ist der Nachfolger des W638. Im Gegensatz zu diesem hat er einen Heckantrieb. Die Baureihe wird als gewerbliche Transporter-Variante (Vito) und private Van-Variante (Viano) ausgeliefert und ist mit zwei unterschiedlichen Radständen, drei Baulängen und zwei Dachhöhen verfügbar.
Inhaltsverzeichnis |
[Bearbeiten] Modelle und Motorisierungen
Vito und Viano gab es bis 2006 mit zwei V6-Benzinmotoren als 3,2 Liter mit 140 kW (190 PS) und 3,7 Liter mit 170 kW (231 PS). Sie wurden durch den neuen 3,5 Liter-V6 mit 190 kW (258 PS) abgelöst. Des Weiteren sind drei unterschiedlich starke 2,2 Liter Vierzylinder Dieselmotoren (65 kW/88 PS; 80 kW/109 PS; 110 kW/150 PS) und ein 3,0-Liter-V6-Dieselmotor (CDI) im Angebot. Letzterer ist ein 150 kW (204 PS) starker Common-Rail-Diesel mit einem maximalen Drehmoment von 440 Nm. Der Viano beschleunigt in 9,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Es sind Allradantrieb für die beiden kleinen Diesel in Verbindung mit Automatikgetriebe erhältlich.
[Bearbeiten] Modellvarianten
Der Vito ist, wie sein Vorgänger, erhältlich in den Ausführungen:
- Kastenwagen bis 3 Sitze und großem Laderaum, als
- Mixto mit 2 Sitzreihen bis 6 Sitze und kleinerem Laderaum und als
- Kleinbus, mit bis zu 9 Sitzen.
Der Viano als PKW ist in den drei Ausstattungsvarianten Trend, Fun und Ambiente erhältlich. Seit September 2007 wird der Viano zusätzlich in der gehobenen Ausstattungsvariante X-Clusive angeboten mit modifizierten (Spoiler) Stoßfängern vorn und hinten, Seitenschwellerverkleidungen, 18 Zoll Rädern und einer verchromten Auspuffblende. Mit der Line X-Clusive sind auch Sitzbezüge in Alcantara wahlweise in Kiesel oder Anthrazit erhältlich. Der W639 wird im Werk Vitoria in Spanien hergestellt.
[Bearbeiten] Motorisierungen
[Bearbeiten] Diesel
- Vito 109 CDI, 2,2 Liter, 65 kW (88 PS), 2003−2006
- Vito 109 CDI, 2,2 Liter, 70 kW (95 PS), 2006−2008
- Vito 111 CDI, 2,2 Liter, 80 kW (109 PS), 2003−2006
- Vito 111 CDI, 2,2 Liter, 85 kW (115 PS), 2006−2008
- Vito 115 CDI, 2,2 Liter, 110 kW (150 PS), 2003−2008
- Vito 120 CDI, 3,0 Liter, 150 kW (204 PS), 2006−2008
- Viano 2.2 CDI, 2,2 Liter, 80 kW (109 PS), 2003−2006
- Viano 2.0 CDI, 2,2 Liter, 85 kW (115 PS), seit 2006
- Viano 2.2 CDI, 2,2 Liter, 110 kW (150 PS), seit 2003
- Viano 3.0 CDI, 3,0 Liter, 150 kW (204 PS), seit 2006
[Bearbeiten] Benziner
- Vito 119, 3,2 Liter, 140 kW (190 PS), 2003−2008
- Vito 122, 3,2 Liter, 160 kW (218 PS), 2003−2004
- Vito 123, 3,7 Liter, 170 kW (231 PS), 2004−2007
- Vito 126, 3,5 Liter, 190 kW (258 PS), 2007−2008
- Viano 3.0, 3,2 Liter, 140 kW (190 PS), 2003−2007
- Viano 3.2, 3,2 Liter, 160 kW (218 PS), 2003−2004
- Viano 3.5, 3,7 Liter, 170 kW (231 PS), 2004−2007
- Viano 3.5, 3,5 Liter, 190 kW (258 PS), seit 2007
[Bearbeiten] Auszeichnungen für den Vito
- Van of the Year: 2005
- KEP Transporter des Jahres: 2004, 2005, 2007, 2008, 2009
- NFZ Preis des Deutschen Handwerks: 2004, 2006
- Arctic Van Test: 2007
[Bearbeiten] Der Viano 4matic im sportlichen Einsatz
- 2006 Begleitfahrzeug auf der Rallye Dakar für das Team Mercedes-Benz Service und Kwikpower
- 2009 Teilnahme von 2 Vianos auf der Rallye Aicha des Gazelles in Marokko. Bis auf den vorgeschriebenen Überrollkäfig, sowie geänderte Reifen handelte es sich um Serienfahrzeuge. Der Viano mit der Startnummer 307, pilotiert von Irin Jeanette James und der Französin Anne-Marie Ortola als Navigator, errang den Sieg im Klassement SUV.
[Bearbeiten] Siehe auch
[Bearbeiten] Weblinks
- Mercedes-Benz Viano - die offizielle deutsche Website
- Mercedes-Benz Vito - die offizielle deutsche Website
Aktuelle Modelle: ML-Klasse (W164) | GL-Klasse (X164) | A-Klasse (W169) | SLK-Klasse (R171) | SLR McLaren (C199) | C-Klasse (W204) | CLC-Klasse (CL203) | GLK-Klasse (X204) | CLK-Klasse (A209/C209) | E-Klasse (W211) | E-Klasse (W212) | CL-Klasse (C216) | CLS-Klasse (C219) | S-Klasse (W221) | SL-Klasse (R230) | B-Klasse (W245) | R-Klasse (W251)
Typ 400 | Typ 630/Modell K | W02 | W03/W04/W05 | W06 | W07/W150 | W08 | W10/W19 | W11/W37 | W15 | W18 | W21 | W22 | W23/W28 | W24/W29 | W31 | W100 | W105/W128/W180 | C107/R107 | W108/W109 | W110 | W111 | W112 | W113 | W114/W115 | S-Klasse W116 | W120/W121 | R121 | W123 | E-Klasse W124 | S-Klasse W126 | SL-Klasse R129 | W133III/W139/W152 | W136/W149 | W138 | S-Klasse W140 | CL-Klasse C140 | W142 | W143 | W153 | ML (W163) | A-Klasse W168 | SLK-Klasse R170 | W186/W189 | W187 | W188 | W191 | W198 | W201 | C-Klasse W202 | C-Klasse W203 | CLK-Klasse A208/C208 | E-Klasse W210 | CL-Klasse C215 | S-Klasse W220 | W414 | G-Klasse W460/W461/W463 | W638 | W639
W01/W14 | W17/W25D/W30 | W103 | C111 | C112 | W129 | W130 | W144/W145/W146/W147/W160/W161 | W148/W157 | Konzeptfahrzeuge nach 1945
Harburger | MB 100 | L 319 | Sprinter | T1 | T2 | Vaneo | Vario | Viano | Vito I | Vito II | Vans und Transporter nach 1945
Actros | Atego | Axor | Econic | Zetros | LN | NG (Neue Generation) | SK (Schwere Klasse) | Unimog | Nutzfahrzeuge Mercedes Benz nach 1945

