Peugeot 301 (2012)

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Peugeot
Peugeot 301
Peugeot 301
Peugeot 301
301
Produktionszeitraum: seit 2012
Klasse: Kompaktklasse
Karosserieversionen: Limousine
Motoren: Ottomotoren:
1,2–1,6 Liter
(53–85 kW)
Dieselmotor:
1,6 Liter (68–73 kW)
Länge: 4442 mm
Breite: 1785 mm
Höhe: 1466 mm
Radstand: 2652 mm
Leergewicht: 980–1090 kg
Sterne im Euro-NCAP-Crashtest (2014)[1]

Der Peugeot 301 ist eine Limousine auf der Plattform des Peugeot 208. Die offizielle Vorstellung erfolgte auf dem Pariser Autosalon im September 2012.[2] Produziert wird das Modell im PSA-Peugeot-Citroën-Werk in spanischen Vigo.

Dieses Fahrzeug ist der Beginn einer neuen Kategorisierung von Peugeot-Modellen. Während sich die erste Ziffer auf das Segment bezieht (hier 3 für Kompaktklasse), steht die letzte Ziffer 1 für den Verkauf im „Einstiegssegment“.[3] Peugeot möchte damit vor allem in den Schwellenländern Märkte erobern bzw. halten. In Europa soll das Modell ab November 2012 in der Türkei und später in Süd- und Osteuropa angeboten werden, jedoch nicht in Westeuropa.[4]

Modell 1.2 VTi PureTech 82 1.6 VTi 1.6 HDi 1.6 BlueHDi 100
Zylinderzahl 3 3 4 4 4
Hubraum (cm³) 1199 1199 1587 1560 1560
Max. Leistung (kW/PS) 53/73 bei 5500 60/82 bei 5500 85/115 bei 6050 68/92 bei 4000 73/100 bei 3750
Max. Drehmoment (Nm) 110 bei 3000 117 bei 2750 150 bei 4000 230 bei 1750 254 bei 1750
Höchstgeschwindigkeit (km/h) 160 169 188 180 183
Antrieb (Serienmäßig) Vorderradantrieb Vorderradantrieb Vorderradantrieb Vorderradantrieb Vorderradantrieb
Getriebe (Serienmäßig) 5 Gang-Schaltgetriebe 5 Gang-Schaltgetriebe 5 Gang-Schaltgetriebe
oder 4 Stufen-Automatik 		5 Gang-Schaltgetriebe 5 Gang-Schaltgetriebe
Beschleunigung (0–100 km/h) 14,2 s 12,9 s 9,4 s (AT=10,8 s) 11,2 s 10,8 s
Verbrauch kombiniert (l/100 km) 5,3 S 4,9 S 6,5 S (AT=7,3 S) 4,1 D 3,8 D

Die Ausstattungslinien sind Access, Active und Allure.

Citroën C-Elysée (seit 2012)

Citroën
C-Elysée
C-Elysée
C-Elysée
C-Elysée
Produktionszeitraum: seit 2012
Klasse: Kompaktklasse
Karosserieversionen: Limousine
Motoren: Ottomotoren:
1,2–1,6 Liter
(53–85 kW)
Dieselmotor:
1,6 Liter (68–73 kW)
Länge: 4427 mm
Breite: 1748 mm
Höhe: 1466–1477 mm
Radstand: 2652 mm
Leergewicht: 980–1165 kg
Vorgängermodell Citroën Elysée

Als baugleiches Modell wird der Peugeot 301 von der Konzerntochter Citroën als Citroën C-Elysée in der Türkei, Mazedonien, Rumänien, Griechenland, Tschechien, Polen und Algerien angeboten. Seit 2013 wird er in China als Nachfolger des Citroën Elysée von Dongfeng Peugeot-Citroën Automobile gebaut.[5][6]

Seit 2015 wird er in Spanien und in Portugal angeboten, am 10. Mai 2016 kam er auch in Deutschland zu Preisen ab 12.590 € zu den Händlern.[7]

Modell 1.2 VTi PureTech 82 1.6 VTi 1.6 HDi BlueHDi 100
Zylinderzahl 3 3 4 4 4
Hubraum (cm³) 1199 1199 1587 1560 1560
Max. Leistung (kW/PS) 53/73 bei 5500 60/82 bei 5750 85/115 bei 6050 68/92 bei 4000 73/99 bei 3750
Max. Drehmoment (Nm) 110 bei 3000 117 bei 2750 150 bei 4000 230 bei 1750 254 bei 1750
Höchstgeschwindigkeit (km/h) 160 168 188 180 183
Antrieb (Serienmäßig) Vorderradantrieb Vorderradantrieb Vorderradantrieb Vorderradantrieb Vorderradantrieb
Getriebe (Serienmäßig) 5 Gang-Schaltgetriebe 5 Gang-Schaltgetriebe
oder 5 Stufen-Automatik 		5 Gang-Schaltgetriebe
oder 4 Stufen-Automatik 		5 Gang-Schaltgetriebe 5 Gang-Schaltgetriebe
Beschleunigung (0–100 km/h) 14,2 s 12,9 s (AT=15,3 s) 9,4 s (AT=10,8 s) 11,2 s 10,8 s
Verbrauch kombiniert (l/100 km) 5,3 S 4,8 S (AT=4,3 S) 6,5 S (AT=7,3 S) 4,1 D 3,8 D

Citroën C-Elysée WTCC ist der gewählte Name für den Rennwagen der Tourenwagen-Weltmeisterschaft 2014.

Einzelnachweise

  1. ↑ Crash-Test Peugeot 301 (2014)
  2. ↑ Auto Bild, Heft 22/2012, S. 14.
  3. ↑ Peugeot justiert seine Nomenklatur neu
  4. ↑ Peugeot 301 vorgestellt
  5. ↑ Peugeot 301 als Citroën C-Elysee.
  6. ↑ www.citroen.pl
  7. ↑ Preisliste C-Elysee.

Weblinks

Commons: Peugeot 301 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
Commons: Citroën C-Elysée (2nd generation) – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
Zeitleiste ab 1945
« vorher – Zeitleiste der Peugeot-Modelle seit 1945
Typ 40er 50er 60er 70er 80er 90er 2000er 2010er 2020er
5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4
Kleinstwagen iOn
106 107 108
Kleinwagen 202 104 … 205 … 206 … 207 … 208 I 208 II
Kompaktklasse 301
203 204 309 … 306 307 308 I 308 II 308 III
Untere Mittelklasse 304 … 305 Welt 408 I China Volksrepublik 408 II
Mittelklasse 403 404 405 … 406 … 407 408
505 508 I 508 II
Obere Mittelklasse 504
604 605 607
Coupé 404 Coupé 504 Coupé 406 Coupé 407 Coupé
Sportcoupé RCZ
Minivan 1007
Crossover 2008 I 2008 II
3008 I
SUV 3008 II 3008 III
4007 4008 5008 II 5008 III
Kompaktvan 5008 I
Van 806 807
Geländewagen P4
Pick-up 403 Camion 404 Pick Up 504 Pick Up Welt Pick-up Welt Landtrek
Hochdachkombi 205 Multi / Fourgonnette Bipper
Partner Partner Rifter
Partner
Brasilien Partner Rapid
Kleintransporter/Kleinbus Traveller
D3 D4 J7 J9 Expert Expert Expert
J5 Boxer Boxer
  • Auf Basis eines Mercedes-Benz
  • Gemeinsam mit der Fiat-Gruppe – als Peugeot, Citroën, Fiat und Lancia von SEVEL Nord
  • Gemeinsam mit der Fiat-Gruppe – als Peugeot, Citroën, Fiat, Talbot und RAM von SEVEL Sud
  • Gemeinsam mit der Fiat-Gruppe – als Peugeot, Citroën und Fiat von Tofaş
  • Auf Basis eines Mitsubishi
  • Auf Basis eines Fiat
  • Von Dongfeng auf Basis eines Nissan
  • Gemeinsam mit Fiat, Opel und Toyota – als Peugeot, Citroën, Fiat, Opel und Toyota
  • Gemeinsam mit Toyota – als Peugeot, Citroën und Toyota von TPCA
  • Gemeinsam mit Toyota – als Peugeot, Citroën, Fiat, Opel und Toyota von SEVEL Nord
    • Zeitleiste 1889–1945
    Zeitleiste der Peugeot-Modelle von 1889 bis 1944 – nächste »
    Typ 1880er 1890er 1900er 1910er 1920er 1930er 1940er
    9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4
    Kleinwagen 1 2 3 / 4 5 / 6 / 7 / 8 21 / 24 / 30 / 31 37 54 57 69 „Bébé“ B P1/ B3/P1 „Bébé“[1] 161/172 „Quadrilette“ 190
    26 / 27 / 28 48 201 202…
    Untere Mittelklasse 14 / 15 / 25 56 58 68 VA/VC/VY[1] V2C/V2Y[1] VD/VD2[1] 159 163 / 163 BS 301 302
    33 / 36 63 99 108 118 125 173 / 177/ 181/ 183
    Mittelklasse 9 / 10 / 11 / 12 16 / 17 / 19 / 32 49/50 65/67 77 78 88 127 143 153 153 B/BR 176 401 402
    18 39 61 71 81 96 106 116 126 138 175
    Obere Mittelklasse 23 42/43/44 62 72 82 92 104 112/117/ 122/130/134 139 145/146/148 174 / 184 601
    66 76 83 93 135 156
    Oberklasse 80 103 113 141 147/150
    85 95 105
    Cabrio/Spider 91 101/120 133 / 111/129/131 136 144
    Kastenwagen 13 22 34/35 1593
    Kleinbus 20 / 29 107
    Raupenschlepper T3
    [1] als „Lion-Peugeot“ vermarktet
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