Benutzer:Devon Brunner/VW ID. Buzz
| Volkswagen | |
|---|---|
 VW ID. Buzz
| |
| ID. Buzz | |
| Hersteller: | Volkswagen Nutzfahrzeuge |
| Produktionszeitraum: | seit 2022 |
| Vorgängermodell: | keines |
| Nachfolgemodell: | keines |
| Technische Daten | |
| Bauformen: | Kleinbus |
| Motoren: | 2 Elektromotoren |
| Länge: | 4700 mm |
| Breite: | 1980 mm |
| Höhe: | 1960 mm |
| Radstand: | 2980 mm |
Dä VW ID. Buzz esch en batterieelektrische Chlibus vom dütsche Automobilhärsteller Volkswagen Nutzfahrzeuge, basierend of em Modulare E-Antriebs-Bauchaste. S'Design vo dä Buzz-Serie esch a de erschti VW-Bus von 1950 aglehnt.
Varianten[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
People-Variante:
D'Personen-Variante vom Chlibus hed im hinderä Inneraum zusätzlechi Sitze und somit 6 Sitze im Fond. Volkswagen zielt met dem Wage also of Uber- und Lyftkunden ab, well vöu Lüt met dem Wage befördert werde chönd. Zuesätzlech bietet die Variante Böudschirme förd Passagier, om Informatione zo dä aktuelle Fahrt s'zeige.[1] Die "People" Variante set am Afang 63.000 spöter denn 55.000 Euro choste.[2]
US-Variante:
Die amerikanische Version der "People-Variante" ist mit nur vier Sitzen im Fond geplant. Zwei Sitze sollen nach vorn gerichtet sein, die zwei anderen zum Heck zeigen.
Cargo-Variante:
Bi dä Cargo-Variante werded die henderä Sitze wegglo. Deför ed d'Fahrerkabine 3 Sitze. Demit söll die Variante för de Päcklitransport geignet si. VW schaffet bereits a selbstfahrende Fahrzüg, womit mer den Päcklizuestellig chönnti automatisiere.[1] Dä Laderaum set 3.9 m³ gross si und Platz för 2 Europalette bietä. D'Cargo-Variante werd ca. 45.000 Euro chostä.[2]
Leischtigsvarianten:
De Buzz werds no i 2 Leistigsversionä gä:
- De "Pure", also di schwächsti Version met eim E-Motor im Heck, werd en Batteriekapazität vo 50 kWh (netto) ha. Demet chan er den ca. 300 Kilometer wit fahre.[2]
- D'Allradantriebsversion wird degegä metere Kapazität vo 70 kWh agä. Sie sett en Richwiti vo öber 400 Kilometer ufwiese. Osserdem hed die Version 2 E-Motoren ond chond somit auf ca. 300 kW (400 PS) Leistig.[2]
Geschichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
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D'Idee vomenä Chlibus, wo sech vom Design her a de ursprünglichi T1 anlehnt, heds bereits dütlech frühner als de heutigi ID.Buzz selbst i Form verschiednige Design-Studien gä. So esch im Jahr 2001 d'Studie VW Microbus of de North American International Auto Show präsentiert worde. Dozemou no metemä Verbrönnigsmotor, womit er i direkter Konkurrenz zom damalige T4 gschtande wär. Während die Studie es dozemou ned in Serie gschaft hed, handlet es sech bi de im Januar 2017 of de North American International Auto Show in Detroit vorgschtellte Studie ID. Buzz um d'Studie, wo ofem spötere Serienfahrzeug VW ID. Buzz basiert.[3]
Technik[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Elektromotore[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
De ID. Buzz hed 2 Elektromotore (Je noch Version) meterä Gsamtleistig vo ca. 150 kW (204 PS).[2] S'Fahrzeug söll vo 0 auf 100 km/h i knapp 5 Sekunden beschleunige chönne.[2]
Antreb ond Batterie entspräche dem Modulare Elektro-Bauchaste und send dorom im Boden platziert. S'maximale Dreimoment betreid 310 Nm. Alli Versionen send ab 145 km/h elektronisch abgreglet.[4]
Batterie und Reichweite[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
D'Antriebsbatterie, metere Kapazität vo 77 kWh netto ond 82 kWh brutto, set eine Richwiti vo ca. 400 Kilometer biete. Innerhalb vo 30 Minute set die met 170 kW (DC) aufladbari Batterie vo 5 % auf 80 % glade werde könne.[5][2]
Produktion[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Volkswagen hed aköndigt, dass d'Produktion im Johr 2022 starten set.[6] D'Cargo-Variante esch Anfang April in Hannover i Serienproduktion gange. D'Personen-Variante werd Endi Mai folge. Bes Ende 2022 wot Volkswagen en füfstellige Zahl a Fahrzeugen boue. Für's Johr 2023 send witeri 50.000 bis 60.000 Einheite plant.[7] De Startpreis werd bi ca. 53.900 Euro liegen.[4]
Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- VW ID. Buzz auf der Volkswagen-Website
Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- ↑ a b VW ID. Buzz (2022): Serienversion kommt in drei Varianten. Abgerufen am 4. April 2022.
- ↑ a b c d e f g Testfahrt VW ID. Buzz. Abgerufen am 7. April 2022 (deutsch).
- ↑ Europapremiere des Volkswagen ID. Buzz auf dem Genfer Automobil Salon. Abgerufen am 4. April 2022.
- ↑ a b Holger Wittich,hwi: VW ID. Buzz & ID. Buzz Cargo (2022): Alles zum Elektro-Bus für 53.900 Euro. 9. März 2022, abgerufen am 7. April 2022.
- ↑ VW ID. Buzz (2022): Preis, Innenraum & Maße. Abgerufen am 4. April 2022.
- ↑ Zwei neue Vorstandsmitglieder bei VW Nutzfahrzeuge. 26. Mai 2021, abgerufen am 4. April 2022 (englisch).
- ↑ VW ID. Buzz wird ab April in Serie produziert, Auslieferung ab September 2022. In: ecomento.de. 31. März 2022, abgerufen am 4. April 2022 (deutsch).
